AMG GT S：不失豪华、性能强劲都是本分，价格拉这么低才是牛气！_车辙_传送门
AMG GT S：不失豪华、性能强劲都是本分，价格拉这么低才是牛气！
| 原创作品·版权所有| 总第0306期一个新媒体和它所倡导的汽车文化? 前几天，奔驰将上海国际赛车场来了个数天包场，搞了场别开生面又高大上的活动——全新梅赛德斯-AMG GT S中国上市暨2015 AMG极致驾驭荣誉盛典。之所以包场，奔驰方面为的就是让自己的拥趸粉丝们在赛道上能够真正体验AMG旗下几款车型的驾控。当然不需掩饰的是，整场活动的聚焦都落在了AMG GT S身上。梅赛德斯-AMG GT，是每个男人都梦想拥有的一款让人激情澎湃的“Dream Car”，5月10上市的GT S是全新梅赛德斯-AMG GT的高性能版（普通版的AMG GT将会在今年9月份上市），AMG GT 是AMG独立研发的第二款车型，款式上应该说是非常具有自己的特色和风格。对于AMG GT S来说，最简单粗暴的竞争力就是其所打出的高性价比。168.8万元一经宣布，台下还真是欢呼雀跃，就像一颗翡翠给出了一个白菜价，而我也不得不说身边被这些有钱的主儿包围着，心里是五味杂陈。面对这样一款超跑，其他的都先搁一边，动力参数无疑是最被关注的。简单说，AMG GT S是一台V8双涡轮增压的豪华超跑，它拥有510匹马力（375千瓦），650牛o米峰值扭矩，百公里加速3.8秒，最高时速310KM/小时。此外，AMG GT S 在纽北赛道的成绩为7分34秒，超过了同价位的奥迪R8和保时捷911。不过对于一款超跑，这样得动力性能也只是尽到了本分而已。AMG GT S所特立独行的是定价上官方只给出的这168.8万元。这样一来，奥迪R8最便宜的4.2L V8车型定价比AMG GT S就要贵出了十万块，马力和峰值扭矩只在400出头，而且不带增压器；而同样的价位，只能买到保时捷911的3.8升直列六缸车型，同样不带涡轮增压。至于911 Turbo，168.8万元？想也别想。所以这一样一对比，你就能理解为什么台下坐着的（包括媒体）一干人等听到这个价格就鼓掌欢呼了。如果这么说你还没有一个直观的认知，若你是AMG粉，应该会记得当时车王舒马赫拍摄的SLS AMG隧道内翻转特技的那支震撼广告——SLS AMG绝对是近十年来，最举世瞩目的殿堂级超跑，它是性能和优雅高贵的完美代表，也是科技与古典的完美结合，尤其是沿袭经典300SL Gullwing车型理念的外观极富冲击力，赢得了无数赞誉和粉丝。作为后继车型，全新梅赛德斯-AMG GT
S在性能上并没有多少妥协，在工艺品质上也没有丝毫退步，同时延续了SLS
AMG的大部分神韵，但售价却整整降低了将近100万，这么说你应该可以感受到AMG GT S性价比的力度之猛了吧？在这样的售价下，可以说，这款全新梅赛德斯-AMG GT S，是同级别里性能最好的，也是同样性能层级中性价比搞得最出色的。而且它还兼顾到了日常实用性——这款AMG GT S同时拥有相对于双门双座超跑来说惊人的行李舱空间——350升，要知道保时捷911只有100多升。这种数据对比，太过赤裸裸，不知道911的车主会作何感想。▲行李舱可以放下两组高尔夫球包在我个人看来，全新梅赛德斯-AMG GT S算是秉承了“GT ”这个概念的真谛。对于GT超跑来说，豪华因子自然不可或缺，但除了极具辨识度的设计美学、强大的性能以及充足的驾驭乐趣，还得兼顾一定的舒适性空间及实用性，你能相信AMG GT S这样的性能猛兽，百公里油耗能低至10.2L么？GT 本是“Grand Tour”的缩写，简单翻译为“壮游”，而我更愿意理解为伟大的旅行，一台经典的GT超跑，一定会为荡气回肠的旅程增色不少。在售价调低之后，很多人也许会有这样的疑惑：全新梅赛德斯-AMG GT
S还能保证奔驰那百年传承的华贵血统吗？这款车的“成色”够不够含金量呢？其它的我觉得没有太多必要复述或赘述了，公开信息已经对这款车进行多维度的解读，我觉得下面三个方面可以着重再分享下。同级无出其右的V8双涡轮增压发动机前面提到的这款新型梅赛德斯-AMG V8双涡轮增压发动机是世界上第一款具有“hot inside V”结构和干式油底壳润滑系统的超跑发动机。最大的不同在于，这款发动机的两个涡轮增压器不是安装在汽缸组外侧，而是在V形结构的内侧，被称之为“hot inside V”。这样的设计可以让发动机更紧凑，涡轮增压器的响应性最优，废气排放量降低。同时，全新的发动机也采用了干式油底壳润滑系统，使其即使在侧向力很大时也能确保润滑油的供应，并且可使发动机的安装位置更低，从而使重心更贴近路面，并为较高的横向加速度奠定了基础。顺便提下，AMG GT S所搭配的那台七速双离合变速箱比之前SLS的那台变速箱的换挡速度也有了明显提升，这样的动力系统使得整体的动力响应的敏捷度，基本是无可挑剔了。当然对于一款豪华GT超跑来说，这是它的本分。AMG高性能排气系统对喜爱驾驶的用户来说，“好声音”绝对是一款超跑的魅力韵味里面，必不可少的组成部分，他们往往会用“销魂”这样的字眼来形容这来自机械的恢弘交响乐。梅赛德斯-AMG GT S 专门配备了AMG高性能排气系统，该系统带有完全可变的排气阀。能够让你可以改变发动机的声音：根据所选择的动态选档（DYNAMIC SELECT）模式，可以体验到V8发动机带来的截然不同感受——宁静深海或者波涛如怒。甚至还有一个单独的按钮来直接控制排气阀。
而在不同驾驶模式的转换下，排气声音的幅度变化还会有非常明显的区分，除了换挡逻辑、转向系统的回馈力度，仅仅这种声浪就会让人开着非常带劲。车型配重比例：47:53前中置发动机和集成于后桥的7速双离合器变速箱布局，可以说趋近完美地实现了47：53前后轴重量分布，这样的配重比例对于拥有着标志性长鼻子车头的AMG GT S 车身结构来说，实属不易，也会带来更精准凌厉的操控表现。话说回来，其实在这年头，各大厂家之间，同级产品对手之间的性能差距其实已经很小，过于强大的性能除了赛道也很难在日常展现，所以一味地比拼数据和配置单其实没多大意思。因为每款好车，尤其是对于AMG GT S这样代表车企技术实力及品牌魅力的明星车型来说，必定有其独一无二的过人之处和独特韵味。而这些差异化的因素，往往才是潜客或拥趸们更加看重的。▲上市发布会上云集的明星奔驰复苏迈巴赫品牌后，以不到150万的震撼定价给豪车市场巨大冲击。在坐拥豪华车诠释实力的时候，奔驰开始在价格策略上重新校正，这给对手多少带来了一定的压力。继迈巴赫重新定义D级车之后，AMG GT S又重新定义了豪华超跑，奔驰对顶级豪车市场格局带来的改变已经开始慢慢发酵。图片来源：官方摄影页面编辑：慕容雪车辙是由一群真正爱车的小伙伴撑起的一个移动端新媒体；在今日头条、汽车之家说客、搜狐、凤凰、网易、界面以及太平洋汽车、zaker等都有阵地；点击“阅读原文”你还会发现我们有个网站；汽车不是冰冷的机械，我们希望与你分享一些与车相关的有温度的故事！主打栏目|恕我直言：表达一些我们赤裸裸的观点||大内车探：深扒各种有意思的一手车讯||車有独钟：爱车人讲述与他爱车的故事||车史钩沉：载入史册的车界趣事和秘闻||公开课：教授一些靠谱有趣的汽车知识||视野：分享一些有意思的车圈风潮风尚|?加个人微信daneige可拉入“@车辙Family”微信交流群?同名QQ千人群“@车辙Family”的群号是：
觉得不错，分享给更多人看到
车辙 微信二维码
分享这篇文章
5月16日 17:12
车辙 最新文章看看奔驰AMG GT的发动机有多厉害！【图】_中国汽车消费网
您现在的位置：
　　很多车迷可能会对奔驰停止使用6.2升V8发动机有些怨言，但那并不影响奔驰及AMG采用更现代化的5.5升双涡轮增压V8发动机或是最新推出的4.0升双涡轮增压V8发动机，近期奔驰AMG公布了全新4.0升双涡轮增压V8发动机的技术细节，这款发动机将会被搭载在AMGGT与AMGGT-S上。官方表示它们将会在9月9日与大家见面。此外这款发动机还将在明年用在C63AMG上。
　　这款全新的4.0LV8为纵置发动机，其代号为M178，包含两个版本。其中低功率版最大功率340千瓦，扭矩的数据没没有透露，它将搭载与AMGGT车型上。而AMGGT-S则使用高功率版，最大功率可达375kW/6250rpm，可从1750rpm开始爆发650牛米的最大扭矩，并持续到4750rpm。这台新的4.0发动机的红线区域与SLSAMG的6.2升V8发动机一样为7200转，每个增压器可将压力提升至1.2bar。
　　衡量一台发动机的优劣并不仅止于它能榨出多少马力，还必须要够轻，因为V8发动机的工作状态非常残酷，因此缸体采用铝合金材质铸造而成，并应用砂式铸造工艺，这台新的4.0升发动机净重只有209公斤，此外，缸体表面采用NANOSLIDE技术和低摩擦活塞环来降低内阻。这台发动机不像一般传统涡轮增压发动机将涡轮装置在汽缸之外，而是采用了HotinsideV配置，让整套发动机系统更加紧致且拥有更加合理的重心配置。
　　声浪也是AMG出品的发动机中很重要的一个要素，4.0升的发动机表现应该不会让人失望，在奔驰AMGGT上推出时，搭配了可配合油门踏板深度及动力输出模式的可变式回压排气管，在低转速时，阀门关闭以提供充沛的回压及扭力，当达到高转速时，阀门开启，让发动机排气效率提升到最高，以获得高速的优异表现。
　　---------------------------------------------------
　　南京中升之星汽车销售服务有限公司
　　梅赛德斯-奔驰授权经销商
　　4S店地址：江苏省南京市江宁区东麒路汽车4S园
　　展厅地址：江苏省南京市建邺区庐山路92-6号（河西金陵中学对面）
　　贵宾专线：025--
　　售后预约专线：025-
　　24小时道路救援：
　　新浪微博：@南京中升之星奔驰
　　微信号：njzszx
三月，春江水暖草长花开，正式外出春游自驾旅行的好时机。3月18日，长安汽车在南京开启了以“驭见质，遇见美”为主题的睿骋CC对比试驾活动，带你
近日，华晨宝马正式推出2018款全新BMW 5系Li，多达9款车型的丰富产品线和再度提升的豪华质感，令5系Li产品实力进一步增强，充分满足更
最爱人间春色归，尤其北方春光稍纵即逝。无论是二人世界的摩登周末，亦或三五好友踏青露营，再有全家出动赏春游乐，都少不了一辆懂你的座驾。家有“二
目前在宝马车上拥有三种类型的限速功能，限速警告、限速装置和限速辅助。限速警告和限速装置在目前在售车型上属于标配，限速辅助功能在至少带有标准型
微信公众账号
使用账号登录真理之环——纽博格林北环赛道。如果你想证明自己是一台性能车，那么就必须来纽北溜溜，否则都没法出去跟大家打招呼。在今年3月的日内瓦车展上，奔驰展示了一台概念车，叫做AMG GT Concept。这台车表明了Mercedes-AMG打算咬死保时捷的决心。就在这几天，这台概念车的量产版原型车（后面把这台车叫做AMG GT四门版），在纽北展开了密集的路试，并且是整车投产前的最末期性能路试！在咬死保时捷的路上，奔驰的动作真是快得吓人。四门Coupe车型，这种车型虽然很小众，但却是所有高性能品牌的必争之地！因为这种车型能够最好的兼具性能与实用性，是汽车进化的最完美形态、逼格的最完美象征！比如，奔驰有CLS 63 AMG、宝马有M6 Gran Coupe、奥迪有RS7 Sportback、连法拉利都忍不住要出一款GTC4 Lusso在这个细分车型里刷一波存在感。所以，当AMG GT四门版纽北路试的消息一出，这一票高性能四门Coupe车型都不由得菊花一紧，其中菊花最紧的，应该就是保时捷Panamera了。因为在这个领域里，Panamera是目前为止最成功的车型。这个成功不仅仅体现在Panamera Turbo在纽北刷出的7分38秒的圈速记录（虽然这个纪录被阿尔法罗密欧 Giulia四叶草版打破，但别忘了Panamera还有性能更强的Turbo S版本），更重要的是这台车真正做到了高性能、高科技、超豪华、超舒适、超实用，并且在全球范围内销量不俗。修身齐家治国平天下——男人毕生的抱负，都融于这台车中。于是，当这个AMG GT四门版露着凶狠的尖牙飞奔在纽北时，Panamera紧张了。要知道，自从2015年，从价格、性能、设计，都定位于咬死保时捷911的奔驰AMG GT系列车型上市后，保时捷911在全球的销量已经连续两年没有增长过...（AMG GT VS 保时捷911，针尖对麦芒）定位于咬死保时捷Panamera的AMG GT四门版，这一次带来了几乎所有AMG的黑科技根据英国媒体透露的情报，AMG GT四门版的量产车型，会分为两种动力版本，普通的汽油动力版本会搭载重新调校过的代号为M178的AMG 4.0L V8双涡轮增压引擎，这台引擎与现在AMG GT-R上搭载的是同款，预计可以有600马力的动力输出。这个型号已经确认会在2018年9月在欧洲地区上市！而AMG GT四门油电混合版，是这个车型的最强型号，会搭载代号为M177的AMG 4.0L V8 双涡轮增压引擎，这台引擎与奔驰E63 AMG S上的是同款，与电机一起组成的油电混合系统，最大功率输出达到800马力！这个数据，远超Panamera Turbo S E-Hybrid（Panamera的顶级型号）的680马力的动力水平。油电混合动力版本要到2019年发售。而且，AMG GT四门版的全线型号，都会配备与奔驰AMG E63 S 4Matic+相同的智能四驱系统，这套系统可以让车辆在后驱与四驱之间自由切换。这个系统对跑车性能提升是很大的。之前叫兽有介绍过，超跑上使用四驱系统有利于提升加速能力，但是四驱系统的弊端是会降低车辆的弯道极限。所以，才会出现法拉利FF上的那种四驱系统——当车速小于120公里时，四轮驱动；当车速大于120公里时，后轮驱动。而AMG E63 S上搭载的智能四驱系统，就类似于这样的一个简化版本。AMG GT Concept概念车的长宽高分别是5065mm、2046mm、1405mm，长度与宽度都比新款Panamera大，高度比Panamera稍矮。全身LED光源、智能驾驶之类的奔驰最黑的黑科技，都会出现在这台车上。看着好心动是吧，快去赚钱吧！从之前奔驰对AMG GT的定价来看，AMG GT四门版的最终价格应该也会咬死Panamera Turbo的定价。新款Panamera Turbo在英国的起售价是11.3万英镑，在国内起售价是219.8万软妹币，AMG GT四门版汽油动力车型的价格应该和这个相当。而Panamera Turbo S E-Hybrid在国内的起售价格，已经达到了273.8万，AMG GT四门版油电混合动力车型的价格应该会比这个略高。（AMG GT四门量产版假想图）面对这样来势汹汹针锋相对的AMG，保时捷简直吓破了胆？No，叫兽并不这么认为，虽然AMG一定会抢下保时捷的一部分市场，但保时捷毕竟还是保时捷，一个能把价格极度不亲民的跑车卖掉100万台的保时捷啊！（日，第100万辆保时捷911下线）真正应该感到胆寒的，是宝马的M、奥迪的RS。为什么这么说？我们知道，AMG最早只是一个以强化奔驰车型的引擎见长的小改装作坊。在1999年，奔驰的母公司戴姆勒集团全资收购了AMG，于是AMG成为了奔驰旗下的高性能车品牌，类似于宝马的M部门、奥迪quattro部门的RS。他们干的活儿都一样——把原厂的普版车型，进行全方位的强化，进而成为高性能版车型。（AMG GT3）这三大性能车子品牌里，奔驰AMG以发动机闻名、宝马M的专长是底盘悬挂与转向、奥迪则靠大名鼎鼎的Quattro四驱系统打天下。但不管怎么搞，之前这几个子品牌，都是围绕着各自的量产车型在做文章。2014年，奔驰发布了独立车型AMG GT，彻底改变了这样的格局——AMG有独立制造高性能整车的能力了！并且，很快的围绕着AMG GT，诞生了AMG GTS、AMG GTR、AMG GT3等一系列衍生车型。独立制造高性能整车有那么重要吗？当然！制造跑车不同于买菜车，技术门槛高到你想不到。在制造高性能整车的事儿上，最典型的例子，当属迈凯伦。McLaren最早成立在1963年，当时的迈凯伦，只是一支专业的赛车队。经过了几十年的赛道积累，尤其是80年代末，迈凯伦车队横扫F1赛场的那段经历，迈凯伦在性能车的方方面面上都积累了大量的技术。于是，1990年，迈凯伦终于忍不住了，造了迈凯伦第一台整车——McLaren F1这台车之后，迈凯伦暂时放弃了制造整车的计划，原因很简单——迈凯伦当时还没有发动机的制造技术，McLaren F1上使用的引擎，是由宝马M部门提供的。直到20年后，2009年，迈凯伦成功制造出了自家的引擎——迈凯伦M838T之后，才有了那一票迈凯伦品牌的超跑。只不过有江湖传言，迈凯伦是偷窃了AMG的技术，才最终自己掌控了制造高性能引擎的工艺。对于这点，叫兽是相信的。因为，从1995年开始，戴姆勒集团成了迈凯伦F1车队的第一大股东，持股40%，这之后迈凯伦使用的所有引擎技术，都是由奔驰（AMG）提供。然而这种亲密无间的合作关系到了2008年突然停止！戴姆勒清理掉了所有迈凯伦的股权、奔驰终止对迈凯伦F1车队提供引擎技术支持。这之后，奔驰的一系列动作更是处处针对迈凯伦。首先，奔驰通过收购GP布朗车队，成立了Mercedes AMG Petronas F1 Team（梅赛德斯AMG车队），开始自己征战F1！于是，2008年汉密尔顿夺得的F1车手总冠军，是近10年来迈凯伦车队在F1取得的唯一成就。而梅赛德斯AMG车队已经连续三年蝉联F1的车手/车队年度总冠军。2014年，奔驰发布AMG GT车型，AMG不再是一个依附于奔驰的高性能部门，它拥有了独立制造整车的能力。时隔仅三年，奔驰就拿出了AMG GT四门版，这样一款大型豪华四门Coupe车型，这证明AMG的整车制造能力已经相当成熟。照这样的趋势下去，AMG将成为一个拥有自己独立产品体系的超跑品牌。这几年，奔驰整体强势崛起，在几乎所有的细分车型上都取得了优势，而在高性能车上，AMG的发展可以说已经把宝马的M、奥迪的RS远远抛在了身后！他们只能眼睁睁的看着AMG推出一款又一款新车，完全无力追赶。这才是最让宝马M、奥迪RS感到胆寒的地方。上面这张图，是AMG正在研发的一款车型，目前可知的AMG的最顶级超跑，这台车叫做AMG Project One，内部代号R50。这台车的性能与定位，将远高于现在的AMG GT，进入到HyperCar的行列，与布加迪Chiron这类车型竞争。奔驰官方对这台的定义是“一台可以合法上路的F1方程式赛车”...有没有听着很熟悉？1990年，迈凯伦制造自己的首台超跑McLaren F1时，对这台的定义也是“一台可以合法上路的F1方程式赛车”这个车的名字，叫做AMG Project One，而Project One则是迈凯伦现在的顶级超跑迈凯伦P1当年的内部代号...看来AMG的野心不单单是盯着保时捷的车型各种咬，它可能真的想要咬死迈凯伦呐...“2017奥迪创新实验室”大赛正式开启—
这可能是今年仅剩的最后一个风口想跟奥迪一起玩转黑科技？登录微信公众号“活动行”，回复“奥迪创新实验室报名”查看相关文章7118 条评论分享收藏总算用AMG GT通关了【极品飞车无极限吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：18,797贴子：
总算用AMG GT通关了
无极限选择好的直销平台,成就你的直销事业,互联网直销模式,无极限能够让大量的陌生人主动找你了解,加盟的新型直销模式.
933的amg gt
加满了可以用调试啊
PR需要多少过
和我一样啊
厉害，我用viper打了快十遍才干掉Marcus
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴}