中国对进口美国车加征25%关税 涉及129.4亿美元 _网易汽车
中国对进口美国车加征25%关税 涉及129.4亿美元
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网易汽车综合4月4日报道&4月3日，美国政府依据301调查单方认定结果，宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税，涉及约500亿美元中国对美出口。4月4日，中国将对原产于美国的汽车等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。中国将对美国汽车加征25%关税，来自美国产的汽车关税相当于50%，虽然公告了，但是具体执行还需要另行通知。关税变动一览：目前涉及车企有特斯拉、凯迪拉克、菲亚特克莱斯勒、福特等，其中包括在美国生产的奔驰GLS、宝马X5、X6等、丰田塞纳、红衫等车型，总共货值129.4亿美元，这对原本竞争力比较差，以性价比为卖点的美系汽车，相当于削弱了其在中国市场的竞争力。涉及品牌在华销量来看，特斯拉全部车型会被加征25%的关税，这对特斯拉在中国的销售产生一定的影响。2017年特斯拉在华销量为17,030辆，占其全球销量的16.5%，今年1-2月累计销量为2,380辆。林肯品牌全部车型会被额外加征25%的关税，2017年林肯品牌在华销量为54,124辆，涉及车型有大陆、MKC、MKX、MKZ、领航员等，林肯品牌全部为进口车型。2017年福特品牌进口车为18,819辆，车型有福特探险者、野马等。凯迪拉克去年在华销售的进口车仅有凯雷德、CTS等，去年销量仅为415辆，受到影响较少。菲亚特克莱斯勒2017年在华进口销量约为2万辆左右，涉及jeep大切诺基、牧马人；克莱斯勒大捷龙、克莱斯勒300C等车型，以及部分平行进口车型。由于jeep、克莱斯勒等车型均以性价比为卖点，替代性比较强，估计受到影响较大。奔驰、宝马部分进口SUV产自美国，其中奔驰去年在华销售7100辆GLS；宝马X5和X6共计6.1万辆等均会涉及，不过部分宝马X5产自泰国不受影响。另外对部分平行进口车影响比较大，美系皮卡、日系越野车等均会受到一定的影响。对于国内经销商来说，目前产自美国的库存车型可以考虑收收价格。附部分车型关税加征25%之后价格对比：（本文转载自微信公众号桑之未）
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：鲍彬斌_NA5364
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　　如果加征25%关税，你看上的美国进口车需要多付多少钱？　　4月4日，国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的汽车等14类106项商品加征25%的关税，涉及金额约500亿美元。　　这意味着，若上述关税措施得以实施，中国征收原产于美国的汽车关税将增加至50%。　　先来看一组数据。　　2017年，我国进口车总量为125万辆，其中从美国进口28万辆，占比为22%；2017年，中国进口车总额为510亿美元，其中美国进口车的进口金额为131亿美元，占比26%。　　美国进口车可能遭重创　　如果新的关税政策一旦实施，你看上的美国进口车会涨价吗？
　　“进口车关税增加，进口成本上升，美系车型的价格将全面上涨，与之对应的，美国进口车的市场规模将缩小，很可能遭受重创。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对NBD汽车(微信号：NBD-AUTO)表示。　　据了解，进口成本包含关税、消费税以及增值税，关税增加25%将提高美国进口车的进口成本。　　举个例子。一辆从美国生产的3.0L排量的进口车，假设这款车报关价是50万元人民币。征收25%的关税，那么它的关税为12.5万元，增值税为12.3万元，消费税则为9.6万元，总的进口成本为84.4万元。　　如果关税调高至50%，那么它的关税为25万元，增值税为14.7万元，消费税则为11.5万元，总的进口成本为101.2万元，相比此前将增加16.8万元。　　特斯拉、林肯等品牌将受影响　　那哪些美系品牌和车型会受到重创呢？　　根据国务院关税税则委员会发布的对美国加征关税商品清单表显示，涉及汽车部分的产品涵盖了当前在美国生产的主流排量和部分大排量SUV车型及小客车。值得注意的是，此次加征关税还涉及在美国生产的新能源车型。　　“目前涉及到的汽车品牌包括特斯拉、凯迪拉克、菲亚特克莱斯勒、福特等，此外还包括在美国生产的奔驰GLS、宝马X5、宝马X6、丰田塞纳、红衫等车型，去年进口总价值为129.4亿美元。”进口汽车行业相关人士向NBD汽车介绍。
▲图片来源：特斯拉官方微博　　中国汽车工业协会秘书长助理许海东则进一步向记者分析称：“像福特进口车型和林肯品牌，以前还会有官降，未来很可能因关税调整而提升价格。对美系车来说，像凯迪拉克品牌，其国产化程度比较高且国产车型比较多，所以受波及范围相对较小，但像还没有国产的林肯品牌，未来可能会受较大影响。” 1
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汽车商报 | 中国对产自美国汽车加征25%关税 哪些人将受到影响？
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　　北京时间4月4日凌晨，美国贸易代表办公室（USTR）按照特朗普之前的要求，在其网站上发布了根据所谓301调查，建议加征关税的自中国进口产品清单。美国贸易代表办公室建议对清单上中国产品征收额外25%的惩罚性关税 。　　随后，4日下午，中方宣布同等力度和规模的对等措施，进行反击！商务部网站发布公告称，将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%，涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。最终措施及生效时间将另行公告。　　根据公告所发布的“对美加征关税商品清单”，此次加征关税的汽车类产品包括各类排量的越野车、9座小客车、货车，以及仅装驱动电动机的其他车辆。此外，车用变速箱、零件等也在清单内。　　如果该项规定正式实施，中国将对产自美国的汽车征收共计50%的关税，接下来想购买美国进口车的消费者要抓紧了。　　与此同时，这对于美国汽车制造商而言同样不是一个好消息，受此消息影响，美国汽车制造商股价出现下跌，克莱斯勒美股股价盘前跌2.52%，福特盘前跌1.35%，通用盘前跌幅3.22%。　　进口车价格会涨多少？　　加征25%的关税会使进口车价格上涨多少？下面就来跟大家来解释下进口车价格是怎么定出来的。　　首先，车辆进入中国，除了常规的25%关税，17%的增值税，还要根据排量的不同还要承担1%—40%的消费税。　　以一辆报关价30万元、排量3.0L（消费税12%）的进口车为例，关税上涨前，其在中国市场报价合计为498579元。　　关税上涨后计算如下：　　报关价：300000元　　关税=报关价x关税税率& & & & 即：%=150000元　　消费税=（报关价+关税）/(1-消费税率)x消费税率　　即：450000/（1-12%）x12%=61363元　　增值税=（报关价+关税+消费税）x增值税率　　即：%=86931元　　报价合计：报关价+关税+消费税+增值税=598294元　　这样算来，一辆报关价30万元的汽车，相比关税上涨前价格高出了99715元。想要购买产自美国汽车的消费者和经营这些品牌的经销商们要提前做准备了。&&　　哪些车企受影响较大？　　价格上涨必然会导致销量下降，首当其冲的必然是美国品牌汽车。2017年我国自美国进口的整车达28.02万辆，占我国全年整车进口的22%。其中，通用和福特占有份额最大，因此会受到一定影响，FCA进口车在华销量不到2万辆。　　数据显示，2017年中国进口车型排名前十的企业中，美系车企仅有林肯品牌。而林肯在2017年进口到中国市场的数量为6.47万辆，同比增长78.5%，更重要的是林肯为纯进口车。　　与林肯品牌纯进口相似的还有特斯拉，2017年特斯拉在华销量为17,030辆，占其全球销量的16.5%，中国已成为特斯拉最大市场，特斯拉也将面临的风险尤为突出，因为它和林肯一样，销往中国市场的汽车全都在美国生产，不像通用、福特等其他车商在中国有自己的合资工厂。　　除此之外，还有一些“受牵连”的企业，比如奔驰GLE级、GLS级、R级都是出美国自斯卡鲁萨工厂；国内能买到的进口宝马X3、X4、X5、X6基本都来自于美国Spartanburg工厂；雷克萨斯RX、ES、丰田塞纳和红杉、讴歌CDX和NSX、英菲尼迪QX60等车型也都产自美国。　　过去一年，中国自美国进口汽车价值为130.7亿美元，而中国对美国出口汽车价值为14.3亿美元，中国汽车市场对美国汽车产业的重要性不言而喻。　　此时此刻，对于那些在美国生产的车企来说，想必心头别有一番滋味。&&&&&&&&&&
翼虎易断腿;象壁虎易断尾;改名壁虎算了!
其实特斯拉是很不错的车企！她承诺让中国消费者享有和美国一样公平的消费权利！比中国吉利收购的沃尔沃xc90良心多了！它除了加关税外又贵不止十万！平行进口的车居然比中国销售的便宜15-20万！
现在买纯电动车
不管那个车企都不行 为时过早
是啊，主要是价格不够亲民
今天才在网上看到最有可能消失的4个汽车品牌
观致排第一
360表示，明天也该轮到我了吧！
过几天就是阿里巴巴了。
蒙迪欧平台。保养太高
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美国进口车加征25%关税 这些进口车将涨价多少
编辑：转载
近日，继美国建议对中国价值500亿美元的商品增加关税后，中国迅速做出回应：将对包括大豆、汽车、化学品、飞机在内的约500亿美元进口商品加征25%的关税，对美国发起的贸易战做出了有力回击。而这一消息对于在华销售的美国汽车厂商无异于一声噩耗。在此之前有很多的文章都分析了这次加税带来的后果，但是对于汽车消费者来说似乎并没有最直观的感受到美国进口汽车价格将出现的变化。那么，我就来为大家清清楚楚算一笔账，告诉大家，一旦加税规定实施，有哪些车将极有可能涨价，以及涨价的幅度到底有多大。增加25%关税会带来什么变化？进口车在国内外巨大的价格差第一个重要原因：税费。我们知道，如果我们买一辆国外进口的汽车，价格往往相比国外有巨大的差价。随便举个例子：一辆在美国起步价格23995美元（约合15.1万元人民币）的Jeep牧马人在国内的起步价格就达到了42.99万元，价格相差接近3倍。而这个价格差并不全是被厂商或经销商转走了，而是有很大一部分都源自各类税费。其中最重要的一部分就是在进口汽车进入国内时产生的关税、进口消费税和进口增值税。这里要提三个很重要的概念：离岸价、到岸价和抵岸价。为了大家更好理解我们来举例说明，比如我们要从美国进口一辆汽车，那么这辆车在美国的售价就是离岸价（离开美国口岸的价格，接近于车价）；而在运输过程中会产生运费和运输保险费，所以到达国内口岸时价格就已经不再是离开时的价格了，这就是到岸价（离岸价+运费+运输保险费）。而汽车到达国内并不意味着你能以这个价格把车开走，因为中国要对进口产品收税。目前中国对国外进口的汽车征收25%的关税，另外还会根据汽车的排量征收价格不等的进口消费税和进口增值税。所以一辆汽车的抵岸价（进入中国海关的价格）将是到岸价+关税+进口消费税+进口增值税。各项税费的具体计算公式如下：还以前面的Jeep牧马人为例，美国售价约合15.1万人民币，其中包括经销商利润，我们大致认为这部分利润和运费+保险费相抵消，那么相当于这个售价接近于进口国内的到岸价。那么到岸价15.1万元的牧马人进入海关后的价格是多少呢？请看下图：进入海关后3.0L的牧马人的价格就变成了25.1万元，如果是3.6L的价格高达29.4万元，与到岸价的差价为10-14.3万元。此后在加上国内的各项税费，再加上经销商利润，就变成了4S店中的42.99万元的价格了。由此可见，关税对于进口汽车的价格来说是非常重要的一个组成部分，关税的提高则会让进口车成本产生幅度不小的上涨。而这次中国宣布对美国进口车加征25%的关税，那么美国产的汽车进入国内将面临高达50%的关税。具体变化有多大呢？请看下表：可以看到，即使1.0L以下的进口汽车（如纯电动车）抵岸价也会提高接近30%，4.0L以上的汽车抵岸价将会提高接近50%，这对于厂商和经销商来说简直就是“不能承受之重”。这里需要特别要注意的是，这次加征关税的只包括“美国产”的进口汽车，而不是“美国品牌”的进口汽车，所以有两种特例：第一是躲过一劫的在其他国家生产的“美国车”；第二是躺着中枪的在美国生产的“其他国家车”。哪些车型会受到增税的影响？一旦提高关税正式实施，国内有哪些美国生产的进口车会受到影响呢？它们的成本（抵岸价）又会有多大的变化呢？我就来为大家进行一次详细的盘点。（需要说明的是，这里是使用的美国零售价当做到岸价来进行计算的，实际上两者是有区别的，因为绝大多数进口车都没有官方的到岸价数据，实际上汽车的到岸价应该略高于美国零售价，所以这个数据只是给大家做一个参考。）首先受影响最大的应该就是福特汽车，旗下福特品牌共有三款进口车均产自美国，其中排量较大的Mustang 5.0L车型和F-150皮卡成本涨幅均超过10万元。而受影响更大的则是林肯品牌，目前还没有完成国产化的林肯旗下众多车型均产自美国，其中3.5L排量的领航员预计成本将上涨17.7万元。只有产自加拿大的MKX和产自墨西哥的MKZ避免了提高关税的影响。而林肯2017在中国销量超过5.4万辆，接近总销量的1/3。FCA集团旗下的克莱斯勒品牌车型300C和大捷龙均产自加拿大，不会受到影响，但是这两款车并不是国内的主销车型。目前FCA集团美国品牌方面最主要的车型均来自Jeep品牌，好在目前Jeep的国产化程度较高，而受影响的车型为进口的牧马人和大切诺基。不知道预计将于北京车展上上市的全新牧马人会不会因此改变计划。通用集团的三大子品牌均有进口车型产自美国，好在这几款车都是比较高端的车型，受到的影响不大。其中受到提高关税影响成本涨幅最大的是排量达到6.2L的凯迪拉克凯雷德，预计涨幅超过20万。而雪佛兰最新引进的库罗德皮卡因产自墨西哥而不受关税影响。除了传统的美国三大汽车集团之外，还有一个受影响非常大的美国汽车品牌——特斯拉。目前国内在售的两款车型MODEL S和MODEL X均产自美国，虽然都是0排量的电动车，提高灌水后成本也将上涨超过10万元，这对于目前经济状况本就不好而销量20%来自中国的特斯拉来说无异于雪上加霜。除了美国本土品牌之外，还有一些其他国家的进口车实际上也产自美国，这些车型进口中国也会受到提高关税的影响。其中受影响较大的是宝马和奔驰，目前国内在售的宝马X3（新车型马上会国产）、X4、X5、X6以及奔驰的GLE级、GLS级、R级等车型均在美国生产。而这些车型又都是高端车型，所以价格上浮会非常明显。日系品牌在美国生产又进口中国的车型不算多，但也有一些在提到关税的范围内，比如讴歌MDX、英菲尼迪QX60等车型。可以看到，一旦提高关税的政策实施，绝大多数美国汽车厂商及部分其他国家厂商都会受到极大影响，而且受影响最大的应该是林肯和特斯拉了。应对关税上涨的办法有以下几种：1.跟着涨价；2.自己消化上涨的成本；3.有可能的话转为从其他国家进口；4.在中国生产。不管哪一种方法都只能算是一种妥协。正如中国外交部发言人所说：打贸易战，没有赢家。
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