雷凌 卡罗拉双擎与雷凌双擎买哪个

卡罗拉双擎和雷凌双擎到底谁更强
一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎一前一后上市,两者都是起价13.98万元,成为了这一价位性价比最高的车型。但不曾想,由于两者定价策略有很大不同(卡罗拉双擎售价13.98万元到17.58万元,而雷凌双擎售价13.98万元到15.98万元),从而引发了外界诸多对比,更由于雷凌双擎推出了14.18万元的精英天窗版,外界视乎一边倒的给了雷凌双擎好评,似乎卡罗拉双擎完败,但真实情况并非如此,甚至结论截然相反。当然啦最终来看其实都是丰田系,两兄弟都各有让招,形成双赢。
作为丰田双擎在家轿市场的双子星座,一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎,其实与一汽-大众的迈腾和上海大众帕萨特同平台同动力系统有异曲同工之妙。表面上看,广汽丰田雷凌双擎性价比似乎更有优势,如果仔细对比配置细节的话一汽丰田的卡罗拉双擎的性价比并不输给对方甚至局部更强,而且车型布局更加合理。
先说说感性层面,一汽丰田卡罗拉双擎比起广汽丰田雷凌双擎视觉效果更加精致高级,剑走偏锋的雷凌双擎造型过于运动和张扬,而卡罗拉双擎的造型则更加大气稳重,这点其实更符合中国人需求。在我大天朝,谁都明白造型层面的号召力有多大。为了和谐发展,本是双胞胎的兄弟,雷凌选择了易容,也是做出了巨大牺牲。
再看细节,同是13.98万元的一汽丰田卡罗拉双擎1.8L CVT先锋版和广汽丰田雷凌双擎 1.8H GS CVT精英版两者配置还是有不小区别。卡罗拉双擎先锋版比雷凌双擎精英版的配置多出了前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、LED组合式尾灯烟熏处理、LED前雾灯、防眩目车内后视镜、车外后视镜带加热功能、6扬声器等配置,很显然起步配置上卡罗拉双擎性价比优势更为明显,而且这些高出雷凌双擎的配置,都是消费者在驾乘过程中比较需要的且能够提升驾乘品质的有效配置。其中6扬声器,雷凌双擎只有售价15.98万元的顶配才匹配。标配6扬声器这点不得不说卡罗拉双擎做的要更到位一些。
当然这种起步差异应该是作为同门兄弟有意识的让招以换取田忌赛马的优势,因为同门两兄弟在同价位竞争并不是一个合适战场,所以雷凌双擎把主要的精力放在了售价14.18万元的1.8H GS精英天窗版上.在官网上明确标注了雷凌双擎1.8H GS精英版将晚于其它车型上市,预计2016年4月开始生产,且珍珠白另加收2000元,也可以看出这种行为(一汽丰田官网并未有标注起步车型延迟发售信息)。
雷凌双擎精英天窗版只比精英版贵出2000元,却增加了一个天窗,这种明显不符合常规的定价非常少见(按照市场价,电动天窗的售价一般在元),其目的非常明确就是要让人产生错觉——觉得它比卡罗拉双擎更实惠。但天上不会掉馅饼,这种不符合市场成本规律的定价,建立在同是13.98万元的雷凌双擎 1.8H GS CVT精英版比卡罗拉双擎1.8L CVT先锋版少了很多配置的基础之上。如果将整体配置和售价实际拉平来看,一汽丰田卡罗拉双擎1.8L CVT先锋版和雷凌双擎1.8H GS精英版处于相同的性价比水平。至于如何选择,其实就看你要多花2000元买电动天窗,还是少花2000元选择前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、车外后视镜带加热功能、6扬声器等更实用的配置。
起步来看,卡罗拉双擎实际上更讲究均衡,而雷凌双擎更讲究取巧。但这也意味着雷凌的实际起售价要更高(正常思维的人肯定会为2000元买单天窗,而不会选择13.98万元的精英版)。这种取巧,其实从名字上更可以看出来,晚一天上市的雷凌双擎起步车型直接用了卡罗拉双擎第二档配置(售价14.98万精英版)的名称。当然同为精英却大为不同。
售价14.98万一汽丰田卡罗拉双擎1.8L CVT精英版实际上对应的是售价15.48万雷凌双擎1.8H GS-L CVT领先版。两款车型配置上各有优势,卡罗拉双擎1.8L CVT精英版相比雷凌双擎1.8H GS-L CVT领先版多处了前2后4的六眼雷达、后视镜加热、六扬声器、车内氛围灯、前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、LED组合式尾灯烟熏处理、LED前雾灯等能细节配置,而售价15.48万雷凌双擎1.8H GS-L CVT领先版则多出了无钥匙进入、倒车影像系统、驾驶座电动调节、多媒体娱乐系统,但它的售价也贵出了5000元。这其实是一种互补性的配置策略。
但是往后看,售价15.98万元的雷凌双擎1.8H V豪华版增加了GPS导航,性价比更优,这个配置优势会让你直接放弃雷凌1.8H GS-L CVT领先版,不过从13.98万元调到15.98万元,价格上也拉高了不少。
卡罗拉双擎在高配车型上则继续平稳升级的趋势,高配的1.8L CVT豪华版售价16.08万元(这一档配置也展现了作为同门兄弟,卡罗拉双擎的有意让步,好基友就是这么和谐),只有顶配1.8L CVT旗舰版才大幅上升至17.58万元,当然这一档置上也确实树立了很多雷凌双擎没有的豪华优势,比如车内氛围灯、自适应远光、纳米水离子空气加湿净化、防紫外线/隔热玻璃、内外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠以及感应雨刷、卡片式智能钥匙等配置。
??卡罗拉双擎内饰 整体上看,一汽丰田卡罗拉双擎走的均匀上升路线,低配、中配、高配、顶配,四档配置可以说是四季分明,用户可以根据自己的预算清晰的选择车型。而广汽丰田雷凌则是两级分化路线,它的配置属于低配、低配天窗版、中配版、中配加强版,而这种策略的结果就是你只有两种选择,要么14.18万元的1.8H GS CVT精英天窗版要么15.98万元的1.8H V豪华版。
??雷凌双擎内饰 从价格跳跃上看,雷凌双擎,一下从13.98万元和14.18万元跳跃到15.48万元和15.98万元,真正值得成交车型从14.18万调涨到15.98万元,落差高达1.8万元,有强制性兜售配置提高售价的嫌疑。而卡罗拉双擎在低、中、高配车型上是从13.98万调到14.98万元再调到16.08万元,调幅在1万到1.1万元,价格始终控制在理性区间, 并没有强制性兜售配置提高售价的行为。
从产品角度看,一汽丰田卡罗拉双擎做到了真实有效的起步售价更低,而且通过均衡的细节配置(诸如标配6喇叭音响、后视镜加热以及中配起配氛围灯)更讲究品质体升和 整体“高一级别”的驾乘感受,并且通过外形上的前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、LED组合式尾灯烟熏处理、LED前雾灯等双擎独特的外观设置明显提升了产品层级。这种感觉举个也许并不恰当的例子其实就如同大众朗逸和速腾的差距。也就是说卡罗拉双擎并不是卡罗拉的 “双擎版”,而是完整呈现了 “高一级别”的全新产品,产品可以避免内部竞争。而雷凌双擎和雷凌的这种感觉并不明显,它更像是雷凌的 “双擎版”,这样实际结果看内部竞争关系处理也不佳,雷凌双擎和雷凌会存在此消彼长的问题。
仔细分析,我们可以明显看出,一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎的不同,雷凌双擎延续的是外形剑走偏锋的概念,它的配置并没有给用户宽泛的选择权,而是通过配置拉高实际成交价。而一汽丰田卡罗拉双擎则强调均衡,通过针对车型的合理落差给不同消费者提供的专属配置,让每一个价位的用户都可以选择合适的车型,赋予了用户更大更多的选择权。两种策略上孰优孰劣其实在卡罗拉和雷凌普通版车型上用户已经投出了票,月份,一汽丰田卡罗拉累计销售19.65万辆,广汽丰田雷凌累计销售 10.05万辆。 销量上的差距,有时候并不见得是真实实力的差距(易容的双胞胎能有多大差距),因为雷凌也有无奈,更为主流名称和造型面孔被一汽丰田卡罗拉占据了。不过咱们一定也要看到两兄弟和谐发展的一面,广汽丰田雷凌双擎在起步的让步以及一汽丰田卡罗拉双擎在16万元区间的让步。卡罗拉虽然赢了销量,但雷凌却赢了单车利润,这么看好兄弟就是能够愉快的玩耍! 怎么与汽车行业资深大拿球叔面对面交流? 在微信端,添加微信号:qsjnmc 或者 球叔教你买车 ,这里有大量非常实用的买车导购和用车指导文章,手把手教你认车、识车、买车,还教你汽车技术、揭秘行业黑幕,让你踏实选到靠谱好车。
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恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值卡罗拉双擎VS雷凌双擎:竞争还是互补?
黄少华10月28日,卡罗拉双擎在上海上市,售价13.98万~17.58万元;次日,雷凌双擎也在上海宣布上市,售价13.98万~15.98万元。这半个月来,有关两款车型的争议非常之多。有观点认为,卡罗拉双擎明显被雷凌双擎“摆了一刀”,虽然起售价相同,但雷凌双擎的其他配置车型价格比卡罗拉低,性价比更高;也有观点认为,卡罗拉双擎无论是知名度还是配置方面,都比雷凌双擎要高很多,因此两者完全不具有可比性。事实上,作为丰田双擎战略最重要的两款车型,无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎,都体现了丰田双擎技术的最高水平,同时也根据两个合资企业对
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<span class="btn_new btn_focus btn_focus_noBorder_normal" data-subscribe="false" data-unsubscribe-txt='关注' data-subscribe-txt="已关注" data-subscribe-toggleclass="btn_focus_noBorder_normal btn_focus_noBorder_yet" data-subscribe-select="true" data-subscribe-userid="" data-subscribe-username="黄少华" data-subscribe-issubscribed="true" 2||||||300509 data-track-param={&action&:&cheplus_follow&,&area&:&endpage&,&pmark&:1,&element&:&endpage&,&ekv&:} data-track-param-unfollow={&action&:&cheplus_unfollow&,&area&:&endpage&,&pmark&:1,&element&:&endpage&,&ekv&:}>关注240被浏览236,071分享邀请回答2634 条评论分享收藏感谢收起16264 条评论分享收藏感谢收起当前位置:&>&&>&&>&卡罗拉双擎VS雷凌双擎——终于有了选择
卡罗拉双擎VS雷凌双擎——终于有了选择
& & 日和10月29日一定是值得在界记载下来的两天,因为一天是上市,另一天则是上市,两车一上市,13.98万的起步价,预示着混动技术将全面普及,高大上的技术将走进普通老百姓的生活中,不过话说回来了,和雷凌双擎,看似孪生兄弟,到底选哪个?又到了令人抓狂的时刻,对于选择障碍的人们来说,你们的福利来了。今天,我们就把这两个亲兄弟拉出来对比一下,谁更符合&高大上&这三个字,谁更值得买。
&&&&买车第一眼离不开外观,就算是孪生兄弟,但是也有长得好看的和不好看的,就像是同样是小龙女,演员的气质不同,效果就会大打折扣。
&&&&接下来我们用几张图片来简单的对比一下卡罗拉双擎和雷凌双擎外观气质上的区别。
&&&&卡罗拉双擎前脸的精致配饰,采用亮光和亚光两种不同质感的搭配,显示出了与众不同的高级感
&&&&全系标配的LED前大灯再配合上&闪电眼&造型的示宽灯,即使在夜间也非常容易识别,酷似闪电的造型足以令人们驻足。卡罗拉双擎上配备了LED日间行车灯,而雷凌双擎上则只有示宽灯,但被宣传成了LED日间行车灯。
&&&&卡罗拉双擎的前脸整体的造型更符合&双擎&的未来感。
&&&&再来细看双擎和的前雾灯
&&&&卡罗拉双擎前雾灯为LED白光,可在夜间提供更好的弯道照明效果,雷凌双擎前雾灯为普通卤素灯泡,夜晚泛着黄光。
&&&&卡罗拉双擎的尾灯可以说的上是目前全系最美的尾灯,经过熏黑处理的全LED尾灯组合,在夜晚营造出一种神秘的深邃感,随时彰显着的气质。雷凌双擎的尾灯仅用了简单的线条,显得非常的单一。
&&&&一开始我们说了,卡罗拉双擎和雷凌双擎属于孪生兄弟,刚才我们也简单的对比了一下两位兄弟的相貌,那属于外在美,这两位兄弟的内在又有什么不同,接下来我们继续用图片说话。
&&&&看出两幅图的区别了吗?红色圆圈的区域就是区别,雷凌双擎相比较卡罗拉双擎少了仪表盘的氛围灯,这个不起眼的装饰在夜间行车中的效果会有很大的区别,档次也会差很多。
&&&&卡罗拉双擎的后排头枕,无论是哪个价位和配置都是可调的,雷凌双擎只有在高配车型上才可调,头枕可调节抛开舒适性不谈,在事故中,尤其是追尾事故,头枕是可以保护颈椎不受损坏,不可调节的头枕在安全性方面不占优势。
&&&&卡罗拉双擎除了最低配,后排中央扶手的杯架都是有盖子的,雷凌双擎全系的后排杯架都是这个样子,一个盖子都给省掉了。
&&&&卡罗拉双擎的化妆镜配置了阅读灯,雷凌双擎上面则是全系没有。
&&&&卡罗拉双擎的中控面板主要以软性材料覆盖,手感柔软舒适,整体做工精细,而且在副驾驶的位置增加了一条缝线,提升了视觉上的细致工艺感。
&&&&卡罗拉双擎的前排座椅后面设置了储物袋,中央扶手后面设置了储物格,而雷凌双擎则没有这些。
&&&&卡罗拉双擎门把手上有碳纤维,在车门下方有灯,夜间开门可以起到提示后方车辆的作用,雷凌依然是没有,灯的位置是空的。
&&&&卡罗拉双擎新增加了卡片式钥匙,卡片式钥匙没有任何按键,全靠感应式锁车和解锁,卡片钥匙可以放入钱包,非常的方便。雷凌双擎全系都没有。
&&&&本是同根生,相煎何太急,卡罗拉双擎作为旗下的产品,本身就拥有的血统,和的雷凌相比就好像是大哥,在众多厂商还在苦心钻研混合动力的时候,丰田已经将混合动力运用的炉火纯青,所以,把两个孪生兄弟拿出来厮杀不算是新鲜事,因为在这个级别的混动车型中,无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎,都很难遇到对手,消费者出现选择障碍也实属正常。经过有图有真相的对比,相信大家心中自有答案。
责任编辑:周尤
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