& 氙气灯和led灯哪个会更亮?疝气灯和led灯是什么?氙气灯和led灯哪个会更亮?疝气灯和led灯是什么?来源：浏览量 ( 592 )在日常生活中我们都能看到各种各样的灯具，疝气灯和led灯是我们为常见的，也是人们经常会用来做比较的两种灯具。很多人都不知道它们各自的什么，不知道要使用哪一个会更亮。接下来，就跟随小编一起去了解关于氙气灯和led灯哪个会更亮？疝气灯和led灯是什么？的知识。氙气灯和led灯哪个会更亮？一、氙气灯的优点1、35W氙气灯能产生3200流明的强光，并且拥有超长及超广角的宽广视野，使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。3、节电性强：氙气灯只有35W，对比卤素灯相应提高了车辆性能，节约能源。4、色温性好：有4300K－12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评。5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。二、氙气灯的缺点毫无疑问任何一项技术都是有缺点的，氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。三、LED头灯的优点：1．节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1／20，自然也比氙气灯更加节能。2．成本低，寿命长：厂商的LED灯寿命能够达到100000个，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。这一点，LED也胜过氙气灯。3．亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。不过，它的亮度相比氙气灯还是要低一些的。4．低压安全：LED这种先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。5．瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。6．单个LED体积小：这是设计师们的爱，可以拼成各种喜欢的样子，灯具厂商爱！（我想，应该是奥迪灯厂的爱吧～）四、LED头灯的缺点：1．散热问题，如果散热不佳会使LED头灯大幅缩短寿命。2．低端LED灯的省电性还是低于节能灯（冷阴极管，CCFL）。3．初期购买成本较高。4．因LED光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。小编认为，从科技进步的角度来讲，肯定是LED灯好于氙气灯，氙气灯好于卤素大灯。这从各级别的汽车上搭配的大灯就能看出一二。但是考虑到价格因素和适用范围，大家并不一定就要选择好的LED大灯，氙气大灯就能满足大部分的需求。疝气灯和led灯是什么？一、氙气灯氙气灯（HID）即高压气体放电灯，它发光的原理是将12V电压增压到23000V的超高电压，激穿填充在石英管的氙气使它发光，然后再将电压转成85V左右，稳定持续供应氙气灯泡发光，此外HID还避免了一般的卤素灯易氧化且发亮时间越长，光线就越暗的困扰，照明距离宽而且长。其实在生活中除了汽车上有这样的装置，街头的电焊也是这个原理，那刺眼的白光就是氙气。二、LED头灯LED灯有个特通俗的名字：发光二极管。LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。以上文章就是关于氙气灯和led灯哪个会更亮？疝气灯和led灯是什么？的全部内容。疝气灯和led灯各自有各自的，自然也是有不足的地方，如果是要说哪一个更亮其实是没有固定答案的。大家在购买的时候可以根据自己的需求以及喜好来选择合适的灯具，希望小编的介绍能够给大家提供有用的帮助。免责声明：凡本站注明 “来自：XXX(非楼盘网)”的新闻稿件和图片作品，系本站转载自其它媒体，转载目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的，请联系本站新闻中心，电话：7。有用 ( 0 )没用 ( 0 )微信更多上一篇：下一篇：买房卖房装修租房家电建材家居灯具照明相关知识房价相关知识设计相关知识 13:56:01 | 浏览次数:0 14:28:13 | 浏览次数:0 13:42:46 | 浏览次数:0 10:09:17 | 浏览次数:0 09:42:41 | 浏览次数:0 15:51:36 | 浏览次数:0 16:19:21 | 浏览次数:0 16:51:08 | 浏览次数:0 15:20:48 | 浏览次数:0 15:09:14 | 浏览次数:0 10:35:48 | 浏览次数:0 15:20:40 | 浏览次数:0灯具照明相关问题房价相关问题设计相关问题 00:00:00 | 浏览次数:63 11:07:50 | 浏览次数:0 09:25:42 | 浏览次数:0 12:42:14 | 浏览次数:14 16:19:58 | 浏览次数:20 15:21:59 | 浏览次数:19 22:09:13 | 浏览次数:6 16:35:26 | 浏览次数:2 12:19:28 | 浏览次数:0 09:41:20 | 浏览次数:3 08:42:44 | 浏览次数:1 20:00:10 | 浏览次数:0 19:28:13 | 浏览次数:0新房二手房租房房价长沙楼市在售楼盘数：86400元/㎡6300元/㎡猜您喜欢一周热点相关百科热门回答查看: 28036|回复: 23
请教一下，大灯改疝灯好还是LED好。
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都是氙气大灯加透镜的。
LED 高端用的吧。跟氙气灯一个价格的话，可能没那么耐用。
卤素大灯最靠谱， 氙气 LED感觉都是装13用的，真正恶劣环境看得见比 眼瞎来得更安全
等你改了氙气灯跑一趟“月黑风高”的高速你就知道卤素灯的好处了
疝气 和LED 只是看着亮 白光不照路。要装就装个黄色的吧，俗称黄金眼
xfxzgq 发表于
疝气 和LED 只是看着亮 白光不照路。要装就装个黄色的吧，俗称黄金眼
高见。白光穿透力不行，有点雾就完蛋。
不知有没有色温3000K的氙气大灯. 这个效果应该跟卤钨灯差不多的.
我觉得还是卤素灯好!
本帖最后由 REALTOM 于
10:57 编辑
有一点必须纠正啊，什么东西都不要盲目否定，要仔细研究下来龙去脉。
大家刚才说的氙灯，LED大灯，都是汽配城里国产低劣的仿冒，仿制类灯具，与最早开发应用的国外正规产品，根本不具有可比性。
1.氙气大灯，90年代后期的别马7系，双氙灯带蓝光透镜乃是一大特色，没听说光强不够，或者能晃对面司机的。因为“会车自动调低，自动复位”是人家法律规定的，只要是氙灯，就必须这样设计。
2.LED大灯，这个一定是未来趋势，切不可阻挡。但是汽配城后期改装的就不用考虑了，老班长已经告诉大家为什么了。
现在的奥迪A8高配，新的奔驰S级，清一色LED点阵大灯，且没有独立的雾灯。因为人家的LED通过调整电压可以改变颜色（其实就是采用了模块控制），薄雾时发出的光介乎于白光和黄光之间，而浓雾下则全发黄光。甚至是左边白光，右边是黄光。。。。司机不用费脑子开大灯，开雾灯，来回切换了。
但是，一旦发生交通事故，光是LED大灯的维修成本至少相当于一辆6W左右的国产轿车了，所以暂时难以普及。
眉间尺 发表于
不知有没有色温3000K的氙气大灯. 这个效果应该跟卤钨灯差不多的.
我改的氙气灯加透镜大灯总成。
亮度绝对比卤素灯泡好很多。
色温4300K的。
照路杠杠的。
经历过G2大雾天的严峻考验。效果相当满意。
近光氙气灯加透镜。
远光还是卤素大灯。
缘琴无毁 发表于
等你改了氙气灯跑一趟“月黑风高”的高速你就知道卤素灯的好处了
看自己选氙气大灯时候色温的选择的。
越高，越亮，发蓝光。
越低，越柔和，发黄光。
改灯的人都是建议6000K。
可以选择4300K的灯泡。
穿透能力还是很强的。
近光灯的时候，你站在车头10M处，感觉不刺眼，就是好透镜。
tianpengli 发表于
我改的氙气灯加透镜大灯总成。
亮度绝对比卤素灯泡好很多。
色温4300K的。
光路(可能叫配光曲线吧)当然必须符合有关标准, 这是前提条件.
色温越低穿透力越强的说法也是有前提的, 不过一般不受重视, 就是在总光通量相同的情况下比较. 如果某白光光源在大雾中能见度只有50米, 那么在这个光源外面套上黄色滤光片之后能见度只会下降不会增加的.
眉间尺 发表于
光路(可能叫配光曲线吧)当然必须符合有关标准, 这是前提条件.
色温越低穿透力越强的说法也是有前提的 ...
是的，衡量一个光源来说重要的参数就是光通量还有光强，其它用亮度什么的衡量都是不专业的说法，现在外面改灯的很少有细化到略显专业的程度的，连光通量都不知道是什么，更不用说测量了。就算较容易实现的用照度计去测下某个距离某点的LUX也基本没人做，改灯的效果都是用肉眼评估。
LED灯，功率小，只适合做小灯或转向灯，做不了前照灯
氙气大灯照别人可以，自己一般亮，好多车装上后，由于氙气大灯的灯泡不和原来的灯泡位置一样，发光源变化，导致反光碗不聚光，高低调整不好等多重问题。
氙气大灯在下雨或下雨天，照射的雨点或雪花会反光，导致视野变差。
如果真要该，建议该远光灯
氙气大灯，不是 （请教一下，大灯改疝灯好还是LED好）
氙气是惰性气体，& && &疝气是病
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& 终于搞清楚led和疝气灯发热大小的问题了 (发表于 )
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终于搞清楚led和疝气灯发热大小的问题了 终于搞清楚led和疝气灯发热大小的问题了因为led是冷光源发光，优点是成本低，发热小，但是亮度不及疝气灯，总看见论坛上说发热更大，有点儿不解自己去查了一下资料，终于搞明白了。LED灯与疝气灯区别?LED灯是半导体冷光源发光?发光效率高不发热?寿命长?造价低?但功率难以做大?这是资料中对led的描述。氙气灯由启动器、电子镇流器和密封在玻璃管内氙气三部分组成。激发氙气发光需要启动器将车上的12V的低压升压为23000V的高压，然后启动器瞬间将23000V的超高压加载到氙气上。在这个过程中，一旦漏电，极易产生高压打火，引起火灾。??????LED的发光原理和氙气灯有很大的区别。LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。LED的亮度和电压的大小没有直接的关系，车载12V低压电完全可以驱动LED发光。当加载到LED的电压一定时，通过LED的电流越大，LED越明亮。??????目前，单个LED光源的亮度仍然不及氙气灯。在多数汽车的灯组里，LED只是氙气灯的配角。即便是高亮度LED也需要多个一组才可以释放出匹敌氙气灯的亮度。而这一组高亮度LED的成本和发热量远高于氙气灯。结论:?led本身的特性决定的发热低，但是功率小亮度低，为了做到高亮，所以目前用多组形式，反而发热比疝气灯大。氙气灯更亮，但是启动慢，相对容易着火，注意只是技术上的相对，实际上已经很成熟了，比较安全 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...卤素、氙气和LED大灯该怎么选？真的是越贵越好？_凤凰网汽车_凤凰网
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卤素、氙气和LED大灯该怎么选？真的是越贵越好？
随着汽车功能的多样化，大灯逐渐成为了一项可选装的配置，从以前单一的卤素灯发展到现在又多了氙气和LED。中国消费者对商品的认可标准一向都是以价格为导向，贵的就是好！至于实用性，大家很少考虑。卤素、氙气和LED这三种不同类型的大灯有什么功能性的区别？购车的时候该怎么考虑？小董君今天就来给大家聊聊这个话题。
卤素灯经常被网友戏称为&蜡烛灯&，它的发光原理和白炽灯一样，通过加热钨丝到白炽状态，以达到照明效果。但是，卤素灯是在白炽灯基础上加入了一些卤族素(溴、碘等)，能够缓解钨丝在高温下的损耗。因此，卤素灯相比白炽灯寿命要更长，亮度也更高，但两者的共同缺点就是耗能高。
卤素灯一般出现在低配的车型上，可以看出它的制造成本相对氙气和LED大灯要低。但由于它的色温偏暖，所以穿透能力更强。这也是为什么，很多车型的近光灯用氙气，而远光灯和雾灯还是使用卤素光源。
氙气是一种稀有气体，它能够在超高压下产生电离并在电源两极发光。因此，氙气灯和卤素灯的发光原理不一样，氙气灯没有灯丝，灯泡内只有氙气和其它的惰性气体，通过镇流器将12V车载电压增加到23000伏，再电离发光。
氙气灯的档次取决于镇流器，好的镇流器启动速度快，不容易受温度影响，而且电压稳定。相对卤素灯而言，氙气灯的耗能只有它的三分之二，而且亮度更强，工作寿命长，普遍能达到3000小时。
不足的是，氙气灯由于发热量极高，往往灯还没坏，灯罩就已经变色了。而且，灯光的穿透力也是短板之一，大灯清洗功能就是因为氙气灯和LED大灯的应用才出现。
在诺基亚正火的年代，当时高端手机的闪光灯都是采用氙气光源(条形管状的闪光灯)。不知道大家有没有，当你手机打开手电筒功能时，那颗氙气灯是不会亮的，发光的是隔壁的那颗LED补光灯。原因很简单，就是氙气灯的发热量太高，手机这种精密仪器很难满足它的散热要求，所以现在的手机慢慢地淘汰了氙气灯，并不是它不好，是好过头了，毕竟是最接近太的光源。
扯远了，回到正题。LED大灯的出现弥补了氙气灯最大的短板。由于技术和成本限制，早年的LED光源一直被应用在刹车灯和日行车灯。近年来，LED大灯逐渐出现在一些高配车型上。寿命长、点亮快和耗能低等特点，让它有着取代氙气灯的势头。
LED大灯的缺点和氙气灯差不多，制造成本高，穿透能力弱，但它发热量很低，相对氙气灯来讲几乎可以忽略不计。
最后给大家画个小图表来总结一下，可以看到，从目前来讲，它们各有各的优势。但您细想一下身边的数码产品以及家用光源，几乎都被LED垄断。因此，只要技术再成熟，生产成本能得到有效控制，LED肯定是发展的大趋势。
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