电瓶车电池修复方法的电池不存电了,怎么修?

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电动车电瓶有点却全车不通电。保险没问题啊,怎么回事?
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一、电路断了,二、车把手处的开关关了,三、洗车时电路进水了,过一天就好了。
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server is ok为什么电动车电池充不进电、亏电?检查故障现象竟是这些!
看到一位朋友提问:“我的电动车买回来才骑了就几天,然后放了一段时间,怎么现在充不上电了”?为什么电动车电池充不上电或充不足电呢?出现充不上电的情况,大部分是因为电池长时间自放电导致亏电,或者产生硫化而形成的。只要电池在使用中或者亏电时间久了,都会产生不同程度的硫化现象,同时妨碍以后的使用寿命。如果情况不严重的,大家可以到专业的电动车电瓶修复店试试,只要损伤不严重的,直接激活就可以使用。如果出现了长时间严重硫化造成的亏电,小编这里强力提醒:大家千万不要直接使用你的随车充电器充电!因电池内阻过大会把你随车充电器烧毁,即使自己侥幸能够充上电,电池的硫化也会一天比一天严重都会导致电池寿命缩短或者报废。一、电池充不了电的故障现象电动自行车电池充不进电是一个比较常见的故障,一旦出现电池充不进电的情况,首先判断是否是插头的问题,如果确认插头没有问题,下面开始检查充电器与电池。1、首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。2、检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。3、查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。4、还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。二、3点保养电池的要点1、切记千万不要自己拆壳添加任何东西,一但拆壳添加打乱里面的密度,即使修复店设备非常先进,也不能再延长电池的寿命,只能为你做短时间的增容,如果是鼓壳的电池大多都没有修复价值,只能用一天算一天了。2、不过充、不亏电、不鼓壳、使用质量好的充电器,是延长电池寿命的重要因素。3、选用高品质的产品。选用高品质,口碑好的电动车电池,如旭派电池通常会让您的电动车拥有更好的性能,让您的爱车表现得更为出色,跑得更远,寿命更长,更耐用。
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我的摩托车电瓶不存电了,添加了蒸馏水也不存电,我后来又自己加了点电解液,还是不存电,请问怎么办呢
乡愁上帝,让他逃出那邪恶的手掌,滑落永恒的戒指.它们梦见夕阳西下…… 头一级夏一个,艳阳,晴空汗水消哈哈
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与《我的摩托车电瓶不存电了,添加了蒸馏水也不存电,我后来又自己加了点电解液,还是不存电,请问怎么办呢》相关的作业问题
电解液补水的话用纯净水也可以
可以做一个估算,假设电瓶的电量为10Ah(10个安倍小时),按12V,所贮能量为0.12(kWh)=432000 J.假设用市电AC220V整流后给电容器充电,电压U为DC300V,电容器能量E=C×U×U÷2,要贮存432000 J的能量电容器的容量 C=(2×E)÷(U×U)=2×432000÷(300×300)=
摩托车电瓶是12V的,而电动车的电瓶至少都是三块以上串连在一起,电压都是36V、48V、60V的,电压过高会充坏电瓶,使电瓶报废,不能用电动车的充电器给摩托车的电瓶充电.
在电瓶上并联电容起不到增加电量的作用,电容虽然可以储存电能,但非常少,而且瞬间就放掉了,最主要的,电容会有漏电流,长时间漏电更增加了电瓶的消耗.保险管只要是6A就可以通用.
电瓶连电,要么烧坏保险丝,要么会把电全部放光,烧坏接线柱和电线,如在行驶中出现就会烧坏整流器,要是高压包或点火器连电,就会造成运转中熄火或再也不能启动! 希望对你能有帮助!
加水,就自来水!加了充电就好了
大灯设计是交流供电的,不启动不会亮.电瓶用三四天就没有电了,检查发动之后中速电瓶电压应不低于13.5V,附则整流稳压器、发电机有故障.
缺少电解液是由于水分蒸发而至少,电解液缺少,会使酸度增加,电瓶存电量减少或完全充不了电,严重时极板硫化,电解质脱落,极板翘曲变形,最后报废.
短路电流相当大,22﹟铁丝接上立刻融化.12V电瓶不能直接充手机电池,要降压到电压符数与手机电压一致,否则,电池要冲爆裂. 再问: 我知道,我改了,现在不知道可以用多久?主要里面有多少毫安? 再答: 12v 7AH 20HR 就是说12X7=84W,意思就是12v 7AH 20HR 这样的电瓶(满电状态下)在84W功率
楼上的那位方法不可行,电瓶电是直流的.变压器只能变交流电.它是根据磁通量变化来实现的.信号放大器应该可以,好像没这么大的信号放大器.200倍的信号放大器,不好找吧.
不是很合适,摩托车的电瓶,应使用电瓶容量十分之一的电流充电十小时左右,也就是小电流慢充,摩托车的电瓶容量一般在5-9安时之间,所以最大充电电流最好不要超过1安,否则容易充坏电瓶.你的充电器输出是3安的,电流过大,如果一定要用它充,充电时间不要超过2-3小时,并且要随时注意电瓶的温度和充电情况,如果电瓶较热或产生大量气泡
蓄电池侧面有水位线,蒸馏水在水位线之间即可.多了容易漏液,少了易损坏蓄电池.
蒸溜水最好.
你串联只能串3-4个,但你可以做这样的串联,很多串.然后并联上去.电阻可以根据实际情况用个200欧姆的电位器来测试.如果你的LED额定电流是100mA那么你调节电位器,使这一串LED的电流为100mA,这时的电阻值就是你要接上去的电阻,电阻的功率可以用电流的平方乘以电阻.如果得出是50欧姆,电流是100mA,那么功率就
电解液是有硫酸浓度配比而成的原液,蒸馏水是和纯净水一个级别的,真的老的很就换,不换就加水,加完冲电就OK了,充电还不行就报废,不要眶花钱...
电启动的一般要两根线,也有一根的,亏电要检查有无漏电,充电是否良好,电池的寿命是否到了,补充液缺了吗.应该及时解决,长期亏电会影响电瓶寿命
你用的是铅酸电池,酸液是稀硫酸与铅发生化学反应产生电流.时间久了产生残渣会腐蚀周围部件.当酸液不足时加点纯净水是可以的,自来水差劲啦!建议买甘荷电池干净耐用,充足电可用很长时间.*) =*"
完全可以 他们电压一样,不同的是电容量不一样,区别就是充电时间长短不一样而已.你充电器电流多大的?
你上传的图片不是输出接头,我给你传上.&看见了吧,一个电源插头,一个12V输出,输出的外面镀白的是负级,里面小孔是正极.用充电器灯(应急灯)去充电摩托车电瓶很费时,是无奈之举.电瓶车用两年就充不进电?老师傅教你1招,简单手动修复电瓶!
电动车在大马路上现在是越来越普遍,就是因为电动车价格实惠,不管什么职业都买得起。就算那些有汽车的人家里也基本有一辆,不得不说电动车实在是太方便了。不过电动车最大的问题就是电池不耐用,如果要去远一点的地方就不是很方便,而且用得越久,电池也就不行了,以前能跑五六十公里,用了两三年的之后只能跑十多公里就不行了。
买车的时候老板都会跟你说电动车电池完全可以用两三年而且不需要更换,但其实最后才发现用一年就明显感觉到动力不足了,这个行驶距离越来越近,真想去换电池。
以前的电池大家都会通过加电池水来补充电能、修复电池。可是现在的电动车都是全封闭的电池,这样用起来更加安全。其实也不过是骗外行人而已,只要拆开,还是跟以前的电池组一样的,只不过用一个盒子将所有电池放进去而已。
所以从理论上来讲都是可以加电瓶水的。大家可以去买电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。2元钱的成本就可以换来2百多元的收益,这也是为什么那么多的电车修理店都写着以旧换新需要两百块的原因,因为成本真的很低。
买到修复液后,可以先撬开电池上的盖板,可以看到6个小孔,用注射针筒注入每个小孔加25毫升左右的补充液,擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池后,这样你的电池又可以再用二年了,大家学会没有?
现在天气越来越冷了,电动车头盔可以防风防雨,还有电动车挡风被可以御寒,可以说这些都是将下来需要得越来越多的,雨季也没有过去,电动车的雨衣还是需要的,作为只能开电动车的,那也是要对自己好一些的,这些电动车装备是不买不行的,接下来小编给大家推荐几款电动车装备:
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今日搜狐热点懂电瓶的师傅帮我看看我的电瓶车电瓶是不是坏了?|维修达人 - 数码之家
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2014年买的60V20AH的电瓶车,骑到现在就1年多2个月,刚买来的时候充电满显示的都是70V左右,现在充一晚上充满只显示66V。而且原来充满电骑2个人能跑40公里多点,现在骑2个人只能跑15公里了。跑不动停下来的时候显示60V左右,转把到底电压马上掉到53V左右。而且跑得非常非常慢,只有几公里。。。是电瓶老化了?还是其中的1个或几个电瓶坏了?坏电瓶怎么检测呢?[attachment=5538911]这是跑不动后停车的情况,电压在59.5V。[attachment=5538912]这是把手把转到底,速度5公里,电压马上掉到53V。。。是电瓶中间有坏的?还是5个电瓶都用老化了?这才1年多一点啊!请各位师傅帮我看看吧。
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其实简单,把电瓶拆了,看几个小电池是否有鼓包,有就说明是坏了……没有, 再检测吧。反正都一年了,寿命估计也差不多了
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用放电表试下每个电瓶
电动车就是玩电瓶的。一年多估计也差不多了。你拆开看看,看有没有鼓包的,然后测测是否哪节电压相差很多的。我一同事,4节电瓶在电池盒中都拿不出来了,鼓包太厉害了。
铅酸电瓶可以修复一些,加点蒸馏水或者清洗一下,效果好多了。
半年就加次蒸馏水用2年不成问题
1楼说的没错,拆开看看电池是否有凹凸不平或漏液,这个你应该会的,若没有很可能是寿命到了,一般来说这种免维护蓄电池寿命在1~2年,有的商家很实在告诉你只有 1年到1年半!! 其次的可能是没鼓包或漏液,但内部电解液缺失了,有动手能力可以自己加,不过现在的电池内部加注的都是 硅胶,无法加注电解液了!! 一次性免维护铅酸蓄电池都是12V一节,你的是60V,里面是5节,拆开看看吧别无他法
我就是电瓶砖家,问我就对了,应该是其中的电池有问题的,你可以找一段合适的电炉丝并联在万用表两端在,用电压档测量每一块电池电压,电压低的就是坏电池,原理就是看电瓶的大电流负载能力,也就是加速电压掉的厉害的原因
楼上有道理啊,楼主看看吧
冲着电看,如果充电的时候显示70多V 拔掉充电器一会就掉到60多就是电瓶问题
:我就是电瓶砖家,问我就对了,应该是其中的电池有问题的,你可以找一段合适的电炉丝并联在万用表两端在,用电压档测量每一块电池电压,电压低的就是坏电池,原理就是看电瓶的大电流负载能力,也就是加速电压掉的厉害的原因( 10:15)嬀/color]那么专家老师,我没有合适的电炉丝,能用什么其他日常生活中能找到的东西来代替呢?电压低要低到什么程度算坏电池呢?这个测试是在刚充满电的时候做还是在快没电的时候做呢?谢谢!
谢谢上面的老师解答,我每天就只有15分,而且每次只能加3分,不能每个老师都加分。见谅!但我要谢谢上面的每位老师。
:冲着电看,如果充电的时候显示70多V 拔掉充电器一会就掉到60多就是电瓶问题( 11:09)嬀/color]那么老师你帮忙分析一下是5节电池都老化的问题还是其中的某节坏了呢?
:那么专家老师,我没有合适的电炉丝,能用什么其他日常生活中能找到的东西来代替呢?电压低要低到什么程度算坏电池呢?这个测试是在刚充满电的时候做还是在快没电的时候做呢?谢谢! ( 15:14) 那就在充电时候测测每块电池的电压,哪块电压高哪块就是有毛病的,在充满变灯后最明显
请问什么叫合适的电阻丝?太模糊了
:那么专家老师,我没有合适的电炉丝,能用什么其他日常生活中能找到的东西来代替呢?电压低要低到什么程度算坏电池呢?这个测试是在刚充满电的时候做还是在快没电的时候做呢?谢谢! ( 15:14) 12V的55W汽车灯泡、12V25W的摩托车灯泡,如果都没有,试试看12V的电动车的灯泡,电动车灯泡功率可能太小了点,如果电池够烂,也许能测量出来也难说,一个电池组里面有5个小电池,每个2V,共12V,如果坏了一个的话,电压可能会在10V左右,车子里面一共是5组电池,那一组(或几组}电池电压最低,就可能是那一组电池坏了。
开动电瓶车。用万用表测一下电池,电压低的这只有问题,
看样子是其中的一块或者多块电平报废了,单看鼓包与否是不行的,只能用蓄电池测试仪测试。
就是每个电池接一下几欧姆的大功率电阻做带负载测试,看电池电压,低于10V的就有问题
坑定里面有一个报废了,或者全部鼓包了。现在拿出来必然要摔才能分开啊。弄个定时器,或买个起码上百充电器
:那么专家老师,我没有合适的电炉丝,能用什么其他日常生活中能找到的东西来代替呢?电压低要低到什么程度算坏电池呢?这个测试是在刚充满电的时候做还是在快没电的时候做呢?谢谢! ( 15:14) 蓄电池放电表才30多元好不好?
我家的也是60v的,现在满电也就不到30里
把电池柜打开,露出电池,然后打开钥匙,用万用测量电瓶的同时轻轻一下转动油门,逐个实验,看哪个电瓶掉电的最多就是哪个不行了。如果有鼓包的现象就说明这块电瓶有热失控的现象,赶紧加水,单独充电循环几次看看行不,不行就替换,等替换完了 记得把靠近正极的那块电瓶换到后面去。最后不嫌麻烦的话最好是把所有电瓶加一次水,以里面的白色石棉浸润为准
:那么专家老师,我没有合适的电炉丝,能用什么其他日常生活中能找到的东西来代替呢?电压低要低到什么程度算坏电池呢?这个测试是在刚充满电的时候做还是在快没电的时候做呢?谢谢! ( 15:14) 用铜丝短路打火厉害电瓶就还好短路时间最多1s
:请问什么叫合适的电阻丝?太模糊了 ( 19:56) 1欧姆左右,这样放电电流有12A,和电动车的最大功率时候消耗的电流差不多。
换新的电瓶就怕亏电运行,天天充满才好
半年就加次蒸馏水用2年不成问题
加蒸馏水只能起到充电不转灯的问题吧,? 能修复电池?,我的加了 ,还是才跑10多公里,就是充电可以转灯,延长点寿命而已
:我就是电瓶砖家,问我就对了,应该是其中的电池有问题的,你可以找一段合适的电炉丝并联在万用表两端在,用电压档测量每一块电池电压,电压低的就是坏电池,原理就是看电瓶的大电流负载能力,也就是加速电压掉的厉害的原因 ( 10:15) 可以不拆电池组,转动转巴。量单体电池低的换只。如果没鼓包,充电时电池发烫就是缺水。。。
应该是其中一两节落后了 把车子开出去把电差不多用完 回来用万用表测一下就知道了
&&应该是报废了!电瓶现在都是一年
铅酸电池的话,一般是一节损坏的较多见,但你换时不能只换一节,除非是能找得到性能差不多旧电池
1年2个月就成这样了啊。我老妈的48V电瓶车,用1年半都不会这样啊
找个220V 100W 电灯泡当负载。接上电池组放电。放电时测量每一块电池电压,电压落后的肯定有问题。电池加水后再充电,落后的过充电。再看结果。不过电驴电机功率太大,放电电流过大损伤电池极板。这是加水过充电没法解决的问题。
:我就是电瓶砖家,问我就对了,应该是其中的电池有问题的,你可以找一段合适的电炉丝并联在万用表两端在,用电压档测量每一块电池电压,电压低的就是坏电池,原理就是看电瓶的大电流负载能力,也就是加速电压掉的厉害的原因 ( 10:15) 此楼说得有道理,哈哈——
:我就是电瓶砖家,问我就对了,应该是其中的电池有问题的,你可以找一段合适的电炉丝并联在万用表两端在,用电压档测量每一块电池电压,电压低的就是坏电池,原理就是看电瓶的大电流负载能力,也就是加速电压掉的厉害的原因 ( 10:15) 你好,我的车子上周还好好的,充满电能跑20公里,这周突然跑不动了,充满电显示时有电的,但是根本跑不动,没法加速,即使跑起来也很慢,跟骑自行车一样,维修点的回复是:加速车把拧到底,显示没电了,就是电瓶坏了。但是,如果电瓶坏了,怎么会突然坏了呢?电瓶坏了不是应该慢慢坏的吗?
电瓶一般也就1后以就不行了。。。。不然怎么挣钱呢。就指望电瓶挣钱
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