我的车是卡罗拉，怎么空调关了还出热气_百度知道
我的车是卡罗拉，怎么空调关了还出热气
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热气风门未关。汽车空调没有四通阀，不会制热，热气来于引擎的散热气流，此热气流经过滤后，通过一个风门闸，汇入制冷空调风道进入车内。就是这个风门没有随风扇开关连动关闭，所以会有热气不断灌进车内。
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你开外循环了吧
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是跑的时候吗？应该是空调外循环打开了，车运动的时候外面的风通过外循环孔进到车内，从空调的出风口出来。
将风扇关了，温度调低。
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你在开车的时候有没有遇到突然闻到一股异味的情况？其实很多车主都遇到过这样的情况，只是有些人很在意，会停下车子来检查，而有些人则不以为意，继续开车。其实在行车的过程中如果突然问道了异味都应该要下车来查看一下，看看问题到底出在哪里，这样也可以避免一些大事故的发生。一、空调发出异味空调发出异味是很常见的一种情况，而空调异味的出现多半都是因为空调的送风通道或者是空调滤芯太长时间没有清洗导致的。我们在日常使用的过程中不仅要定期更换空调滤芯，还需要注意清洁送风通道还有脚垫等这些常常被忽略的污染源，只要将这些工作做好了，那么异味自然也就得到解决了。二、塑料糊味如果你在车里面闻到了塑料的糊味那么需要立即提高警惕才行，因为这种糊味的产生多半是因为电线过热或者是电路短路造成的，情况严重的话还会冒烟。一旦在车内闻到了塑料烧焦的糊味一定要立即靠边停车，并且打开引擎盖进行检查，找到问题的所在。如果只是烧毁了电线也什么，但是它很容易导致车辆熄火，甚至是引发车子自然，这样情况就很严重了。三、橡胶糊味如果你闻到的是橡胶的糊味那么也应该要及时的停车检查，而检查的重点应该放在皮带、轮胎以及刹车盘上。要打开发动机舱看看皮带是不是出现了松弛打滑的现象，如果有的话一定要尽快维修。再就是看看刹车片是不是出现了过热的问题，如果是的就要在路边行车，等待其温度降下来；最后再检查轮胎，如果你在闻到糊味之后有过高速刹车的行为那么少可能是轮胎过热导致的，这时候也应该要停在路边耐心的等待轮胎降温。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved五位维修师傅：给卡罗拉车主的五个建议
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网易汽车6月4日报道 卡罗拉终于摆脱了九代花冠的中庸理念，让新车型看上去更加动感，也让人有意无意地联想到了到了丰田中高级轿车凯美瑞的流线与大气的完美结合。对于年轻消费群体而言，卡罗拉充满了时尚与流畅外形的青春气息。卡罗拉的内饰与上代车型花冠相比，更时尚简洁，中控台功能布局更为合理。材质虽然一般，但加工和装配水平一如既往的精细。作为紧凑车型，卡罗拉当前的销量还是值得肯定的，不过任何产品都不可能做到完美。卡罗拉车主在用车过程中难免还是会碰到一些疑难杂症，让我们看看4S店的维修师傅们是如何评价卡罗拉的，他们又会给卡罗拉车主们带来什么建议。
王师傅--机修工（武汉**一汽丰田4S）
卡罗拉发动机先进 6速手动变速箱表现不错
双VVT-i是卡罗拉的新卖点，指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间。通常的VVT可变正时气门系统只能控制进气门，而像卡罗拉动力这样可以控制排气门倒是不多见。虽然给维修造成了一些复杂和技术难度。但客户使用上可以获得良好的动力性能以及较为理想的油耗。
6速手动变速箱是卡罗拉车型一个极大卖点，6对前进齿轮可以让换挡时的齿比更细密。从而降低换档时发动机转速损失和顿挫感受。更重要的是，这样一来更节油。高速行驶可以换到6档，和同级5速手动变速箱相比，多出的一对前进齿轮降低了变速箱齿轮比，让发动机可以保持更小功率下保持较快速度。熟手甚至可以利用6速手动变速功能做到提前换档，通常人家3档行驶时只要速度许可通常卡罗拉可以换4档，如此一番操作熟练的配合同样可以做到更好的节约燃油。
遇见离合器异响怎么办？
卡罗拉车主表示，当他们将离合器踩到底的时候，就会出现咔嗒的声音，松开时又听到咔嗒的声音。这不属于发动机压盘以及摩擦片问题，所以车主发现后应该及时去4S店进行故障现象确认和维修。
王师傅建议：其实这个故障有两个方面的原因，离合器踏板回位弹簧衬套的问题。踩踏离合器用力角度不同，会导致部分零件受力不均而发生早期损耗。可以请维修人员拆下离合器检查，必要时更换。在质保期内是免费更换的，而且这一问题不会影响驾驶和安全。另外一个原因是可能车主听到的是点火开关附属的一个装置的声音，只要车主低头看下就知道了，卡罗拉只有离合踩下去才能打火，离合器踩到底就会听到咔嗒的声音。
李先生--技术总监（广州**一汽丰田4S）
自动空调普及率高 舒适配置比较齐全
卡罗拉内饰做工很精细，这也是很多国内消费者看中之处。毕竟内饰不像外观，天天要面对，这多少会影响车主的使用心情。特别是家用车主特别看中这些。1.8L卡罗拉全系标配自动空调，和手动空调相比，自动空调操作简单，并可根据设定温度可以自行调节压缩机的开关。全系标配近光大灯高度可调和大部分车型装备自动头灯算一个比较齐全之处。
开空调怎么偶尔有臭鸡蛋味道？
卡罗拉的车主经常反映在开空调的时候常会闻到有臭鸡蛋味的味道。其实车内有一点臭鸡蛋味很正常，是因为有硫化氢存在汽车排放致空气污染的主要就是这个。到底是什么地方出现臭鸡蛋味道的硫化氢，这是很多车主比较担心的。如果出现这个问题，我们还是建议先去4S检查。
李先生建议：其实这种情况往往是卡罗拉在冷车刚启动的时候会产生，因为这时候三元催化器工作温度还很低，三元催化器有效的工作温度是400～800度之间，低于400度不能起催化作用，这时候汽车排放硫化氢含量较高，部分气体会通过空调循环系统进入车内。所以冷车启动后，暂时开汽车空调内循环的话可以减少车内臭鸡蛋味，当然如果车内已经有臭鸡蛋味的话，还是开外循环通风会比较好。
韦师傅--钣金工（南宁**一汽丰田4S）
4S售后网点齐全服务好
在我们这里，丰田品牌影响力还是比较大的。卡罗拉比较好卖，同时也比较保值，车主要换车的话，损失只会比德系车稍高一点而已。一汽丰田的销售服务网络建设的相当完备，几乎遍布了全国各大省市，因此卡罗拉车主在做维修保养时非常方便，而且丰田的服务质量非常好，而且油耗较低，综合起来一年的用车成本也还过得去。
遭遇车门难以关闭怎么回事？
部分卡罗拉出现了个别车辆车门胶条不良的问题，车门关闭多次后由于车门胶条变形，导致在关闭车门时胶条被夹入难以关闭。如果出现车门难关的现象，我们可以首先检查车门铰链是否缺润滑油，一般缺乏润滑会有嘎嘎的声音传来。如果不是，可以基本判断是车门胶条变形所致。
韦师傅建议：经我们调查，这一问题是由于车门胶条断面不良，导致胶条与门框摩擦力增大。这属于某一批次采购橡胶配件质量问题，发现有这类问题消费者不用急。去4S更换即可，保修期内是可以索赔的。
朱师傅--机修组长（南昌**一汽丰田4S）
技术成熟 使用便利
丰田卡罗拉很多方面都采用了比较成熟的技术，比如底盘悬挂等等。这些技术虽然谈不上有多领先，但对普通家庭用户使用可以带来很多便利。比如后排空间更大和维修检查更容易等等。作为一款车，以本人多年维修经验来看，出现一些问题只要及时发现，作为大品牌处理还是很及时的。
换挡杆存在问题以及换挡不顺畅？
由于手动变速器换挡控制轴与挡杆固定螺母有可能松动脱落致使换挡杆脱落，导致不能换挡，从而影响车辆的正常操控，在极端情况下可能造成事故或伤害。所以这个已经是由一汽丰田公开宣布并召回。主要是日至日期间生产的43662辆卡罗拉（COROLLA）手动变速器车辆。另外有些卡罗拉车主反映出现了车辆3、4档换档困难的问题，具体表现是换档操作从3、4档摘到空档时很难操作，尤其是连续操作时易出现此现象。
朱师傅建议：这种情况并不多见，属于偶发显现，不过因为换挡杆被召回，导致很多用户对于3-4档换挡不顺畅比较担心。我们拆解变速箱检查后发现有异物卡在3、4档换档导块附近，将其取出重新装配试验后故障消失。用户不必对此有太多担忧。但如果发现换挡不顺畅的话，还是应该及时和4S取得联系或者直接来4S检查。
小周师傅--机修/电工（南京**一汽丰田4S）
电动助力操控轻便
卡罗拉涉及到电子方面在同级来说中规中矩，比如电子节气门。虽然比拉线节气门在加速直接方面有所下降，到对于油耗以及使用寿命却有更好的保障。EPS电动助力原地打方向比较轻盈，高速又可以变得稍微沉稳。这个技术难度看上去不大，但对于质量稳定性要求比较高。当初国产一款小车就采用了EPS，后来改成机械液压助力，原因就是质量不过关，这方面，丰田卡罗拉做得不错。
CD机怎么也会出现问题？
有部分卡罗拉车主，发现他们的CD机常常出现问题。比如CD播放中自动退出，比如CD不读碟，还有调节大小音量建失灵,有时就连数字也没有显示,这些问题虽然不大，但还是困扰车主。
小周师傅建议：经过我们检查，这属于CD配套厂商提供的CD机存在质量问题:比如抗震性能差，调节按键容易失灵等等。发现这类故障，车主可以采取多试几次来验证，然后直接到4S店来，一般检查之后，拍照申请索赔就可以了。只不过有时需要等待配套厂商供货，不一定能够及时更换，请大家多谅解。
(本文来源：网易汽车
作者：猎杀潜航)
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丰田新卡罗拉空调内外循环的使用方法：卡罗拉手动空调与自动空调有所不同，手动空调是一个内循环按钮的，默认则打开空气外循环模式，而自动空调择优内循环和外循环模式，指示灯亮即打开。
在隧道等多尘的道路或交通拥挤的道路上行驶时，将外部/再循环空气模式按钮设定为再循环空气模式。这样可有效防止外部空气进入车内。制冷操作期间，设定再循环空气模式也将会有效降低车内温度。
开启空气内循环模式有助于快速降低车内温度，防止车外空气和气味进人车内。长时间使用内循环模式则会导致车窗起雾。如果发生该现象，请选择除雾模式。开启除雾时除湿功能工作且风扇转速提高，如果在使用内循环空气模式，则将内循环空气模式按钮设定为外循环。(可自动切换)增大气流并升高温度可尽快地为风挡玻璃和前侧车窗除雾。对风挡玻璃除雾时再次按下除雾按钮可返回先前模式。
丰田卡罗拉1.2t的空调开关：按下A/C制冷开关就会开启空调制冷模式，再次按下即可关闭，转动温度调节按钮以调节适宜的温度，在转动风速调节按钮选择适当的风速以及风向调节按钮选择出风模式。
而对于自动空调，使用自动模式时，风扇转速根据温度设定和环境状况自动进行调节。但风扇不会立即转动，而要等到暖气或冷气准备妥当才会进行送风操作。如果操作风扇转速设定或气流模式，则自动模式指示灯熄灭。但是未操作功能的自动模式将保持。
开启除雾时除湿功能工作且风扇转速提高，如果在使用再循环空气模式，则将外部/再循环空气模式按钮设定为外部空气模式。(可自动切换。)增大气流并升高温度可尽快地为风挡玻璃和前侧车窗除雾。对风挡玻璃除雾时再次按下除雾按钮可返回先前模式。
在隧道等多尘的道路或交通拥挤的道路上行驶时，将外部/再循环空气模式按钮设定为再循环空气模式。这样可有效防止外部空气进入车内。制冷操作期间，设定再循环空气模式也将会有效降低车内温度。
丰田卡罗拉空调继电器在发动机舱的保险丝盒内，打开发动机舱盖，在右侧找到保险丝盒盖，如下图所示：按入凸舌，然后提起盒盖。保险丝盖上会有相应的标号，按照标号找到与空调相关的继电器。
继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统和被控制系统之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种&自动开关&。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
丰田卡罗拉是有暖风，每一辆汽车都有暖风装置，因为暖风是由发动机的热量循环而来的，也不需要像空调制冷那样会导致油耗，汽车启动后不宜马上开暖风，等待大约3-5分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。
不需要开空调（即AC开关），将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通，发动机工作时，燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。
当车子停止行驶时而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，所以尽量避免停车开暖风。随后，调暖风模式，暖风温度22℃为宜，调整出风口风向，避免直接吹面部导致疲劳，影响驾驶安全，一般以吹腿、脚部为宜，腿脚暖和了全身也就暖和了。
卡罗拉中低配车型使用的是手动空调，顶配车型和双擎版本车型使用的是自动空调，手动空调的风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。
顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。如果未按下A/C按键，则系统将吹入常温空气或热风。
顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至&0&可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。
将风向旋钮设定在所需位置可更改气流模式。①气流吹向上身。②气流吹向上身和脚部。③气流吹向脚部。④气流吹向脚部且风挡玻璃除雾器工作。⑤气流吹向风挡玻璃。按下旋钮中间的循环切换按键，将在外部空气模式和再循环空气模式之间切换
对于有自动空调的卡罗拉顶配版，玩法就简单许多&&在&AUTO&模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制热/冷程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。
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