关键词阅读：青岛北船重工有限公司
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全部答案（共1个回答）
能力强于武船，产品售往欧洲和亚洲。当然武船效益在这行业中也算可以。尽然是这两家公司在作比较当然是重工好于武船。 希望能帮上你。
我来给你个真实的回答吧，实习工资2000左右，实习时间一年，然后再拿6个月的75%的转正工资，也就是一年半才完全转正，转正工资看你的部门和岗位，游艇厂是最低的，...
武船人始终坚持军民融合，以科技与管理为引领，不断创新超越，按照中船重工集团公司“创建中国最强最大，国际一流船舶集团”的发展要求，坚持走差异化、高端化、品牌化、国...
威海卓达重工招聘随船焊工是真的
肯定是还有加班什么的~~
答: 不能。根据最高人民法院《关于审理劳动争议案件诉 讼当事人问题的批复》（法〈经〉复（1988 ）50号)规定，“劳动争 议当事人不服劳动争议仲裁委员会的仲裁裁决，...
答: 适合自己的..才是重要的...
答: 三个臭皮匠赛过诸葛亮嘛
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区当前位置：
以下是引用活扳手的帖子：真的么？合并后搬到董家口？北船重工和武船重工已经完成了作为城市启动区功能的价值，如今两船厂所在区域处于人口密集区，已经带来了很多污染，在目前航运市场极端萧条的情况下，修造船也是苟延残喘，政府估计看好了两船厂所在区域的土地价值，肯定会打这里的注意，在土地财政依然大兴其道的今天，拍卖土地必定会带来很大的收益，然后利用一部分土地收益，用来作为企业做搬迁升级改造费用，财政上也可以有很大的收益，两船厂合并后，整体搬迁到董家口，不会影响到整个黄岛区的GDP,同时也带动了董家口的发展，重新作为董家口启动区启动器，而原船厂旧址通过开发住宅，商贸，更加与青岛市东海岸融为一体，所以说，从长远来看，两船厂的搬迁是迟早的事情，对整个黄岛区的产业结构调整，吸引人口，都是利大于弊。
这个有讨论价值的帖子真该置顶，咱论坛缺少置顶帖
夏天的时候从滨海大道走，经常看到船厂的人在路两边的绿化带上吃盒饭？然后就是满绿化带的白塑料盒子和袋子。。。
合并的消息已经放出来了。看来时日不多了。
朋友就在武船上班，一个月之前跟我说是中船重工董事长有合并这个想法，但是搬不搬到董家口没说。其实搬到董家口这个消息已经出来好几年了
现在那边还在不停的建呢，最起码短期内搬迁是不大可能的了！
城市启动器？哈哈哈，这词说得好，用的贴切 ！----想当初1980年左右，北海船厂从当时的青岛市繁华地带新疆路搬到荒凉的燕儿岛，那时燕儿岛除了庄稼就是坟地，启动了燕儿岛。“燕岛秋潮”这个所谓的景观新名词，也是当时北船招待所几个领导为了创收杜撰出来的 ，现在响当当了。燕儿岛一带社区发展起来之后，2004年，因为奥运会，又把北船重工踢到了薛家岛的北屯这个地方。北屯村，以前除了鱼塘，坟地，金沙滩就是村民嗮渔网，停船的地方。北船厂区和北船公寓都是填海造地盖起来的，几乎不占用村民的居住地，（当时还有个案件，杀人犯埋尸体在北船公寓墙外、即现在的北船公寓东大门附近）。2006年新盖的北船公寓21栋楼（多层17座，高层4座）孤零零地矗立在一片荒芜之间，职工坐轮渡往来奔波于青黄之间。那时四周只有些鱼塘和一座村民祭拜祖宗的小庙？现在，不到十年，北船公寓在周围的高楼大厦之间就如同，，？咋比喻比较好呢？？反正，北船的城市启动器的功能完结了，，，后来来此居住的人们开始嫌后她的噪音，她的污染，她雇用的那些农民工的工作服了，，，，奇怪，为啥军队的潜院，401野战医院，北箭司令部等等原先偏僻的地方，现在成了市中心，人们不嫌后他们？。走吧，哈哈哈。北船利用价值没了，赶紧的走吧
没有第二产业，只有第三产业很难发展好经济，本人认为环保等政府部门要加强监管。如果企业都搬走了，不见得是好事
建议赶快搬走，双手欢迎。
30楼，明白人。
搬与不搬，政府都有收益，大小远近不同
搬吧，政府卖地的钱可以补贴搬迁。
以下是引用长顺兴的帖子：以下是引用唐岛玩的帖子：大海只是用来玩的吗？没有海港，船往哪里靠？很难想象没有海港支撑的青岛会是什么样子，到底是海边的风景优美成就了大青岛？还是当初的五朵工业之花成就了大青岛？青岛是北海舰队总部，薛家岛是胶州湾的门户，肩负着抗日防韩的重担，青岛海岸可能少了船舶修造工业吗，都建成旅游景点，舰艇坏了拉倒岸上修？想想大清朝是怎么从满身脂粉瞬变成灰头灰脸吧。你举例青岛化工厂那个事更不靠谱，万科41亿买下，说不定还赚41亿，但青化那个地方再也生不成GDP和利润了，你这是典型的杀鸡取卵模式。。。卖地财政注定是兔子尾巴长不了。。。大家在讨论的是大造船搬迁，不是淘汰和关停。凤凰岛已定位为国家级旅游度假区，在国家级旅游度假区内大力发展大造船你不觉着愚昧可笑吗？中国的造船业产能过剩，不知海西湾是否也面临着淘汰落后产能及产业升级？现在中国已开始步入后工业时代了，五朵工业之花的时代一去不复返了，取而代之的是大力发展高科技，高端服务业，旅游产业......,这可是中央政府积极倡导和鼓励的。如果把海比作青岛的灵魂，胶州湾就应该是青岛的心脏，保护胶州湾是政府义不容辞的责任。否则就是对子孙后代的犯罪，黄岛市民开始关注胶州湾的环境保护了，可以说是黄岛的进步。万科41亿拿地，后续要投入的比这41个亿还要多，产生的GDP和利润也远不止这些，不要仅仅盯着这41个亿，可以说它激活了整个老沧口，它的影响力是你无法估量，东方影都的500亿，激活了整个灵山湾，相信如果大造船搬迁，整个海西湾的价值重估也是你无法想象的。
哈哈，还靠房地产激活，，，房地产都他妈休克了，能不能电击过来习李都不知道。。。造船业不是产能过剩，是急需整合升级，海西那一片就是XX工程，，，况且青岛市管不了人家，你们就别操闲心了！
以下是引用黄岛的老百姓123的帖子：没有第二产业，只有第三产业很难发展好经济，本人认为环保等政府部门要加强监管。如果企业都搬走了，不见得是好事你说的很对，没有第二产业，的确第三产业也就成了空中楼阁，但是这里所说的不是消灭第二产业，而是对于第二产业做出调整和升级的问题，是在整个黄岛区做出的调整。北船和武船所在区域已经成为连接东海岸和西海岸的亮点，从海底隧道一出来，首先映入眼里的就是这一片脸面，结果却是一片片的修造船机械设施，让人对西海岸的第一印象就打一折扣，让人误认为西海岸就是个工业区，当然这只是误解。如果将这一区域改造成纯住宅和商务，必然会带来东海岸很多人前来置业，带来很多消费和服务的需求，有的人老是以为房地产是零产出，这是很搞笑的，房地产会带来很多有消费能力的群体安家置业，人家未必非得在黄岛区工作，完全可以在别的区域工作，然后在居住区域消费，必然会带来当地经济的发展。这样就加速与东海岸的融合，与东海岸融为一体。而两船厂合并后可以提高综合能力，可以有效的利用资源优势，对产业进行改造升级，然后利用土地拍卖所带来的一部分的收益用来搬迁到董家口，董家口区域水深，紧挨董家口港，更适合建造和修理大型船舶，两船厂合并后，可以做的更大更强，借助董家口深水船坞，可以升级为中国重量级大型船舶建造厂，同时，两船厂的搬迁，对董家口区域的经济带动作用是非常明显的，可以加速董家口成为黄岛区的工业重镇，这样，无论是两船厂原来的旧址，还是新船厂的董家口区域，两者共同发展，就可以带来人口源源不断的流入，一座城市要发展，人口持续流入才是王道。这样，第二产业和第三产业协同发展，必然会带来整个黄岛区经济的腾飞。
坐等万科，万达休克。
回复：【长顺兴】
坐等万科，万达休克。
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