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省快客站安检新增“利器”
&　　昨日，记者来到辽宁省快速汽车客运站，售票大厅与候车大厅之间设立了的安检通道，想要进站的旅客必须从这里经过安检后才能上车。　　记者采访时站内的旅客并不是很多，安检仪旁准备检包的旅客甚至没有形成长队，但一旁的安检员依然提示每名旅客主动接受安检。而负责监视安检仪屏幕的工作人员时刻注意屏幕上的颜色变化。“金属及一些有机物在安检仪下会呈现出特定的颜色，便于我们发现。”安保部原智勇告诉记者。　　安检台旁，几件物品十分醒目：两根特制防爆钢叉和一瓶警用辣椒水成为车站安检的“新利器”，原智勇表示，今年3月昆明火车站暴力恐怖事件发生后，车站就加大了安检及安保的投入力度，这些防爆用具已经被车站45名安保人员熟练掌握。 本报记者 谢晓宇
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增值电信业务经营许可证B2- 京ICP证140737号广州地铁安防升级：人走安检门，物过安检机
10:24:00来源：南方日报
进地铁站的乘客随身携带的包都要通过X光机的检查。南方日报记者符超军 摄
　　据南方日报报道，广州地铁集团27日发布消息，继2015年9月实施常态化安检后，经广州市政府同意，广州地铁将于10月10日起逐步升级安检工作，进地铁站须人走安检门、物过安检机，先在广州火车站、珠江新城等6个站点实施，再扩大到广州东站、广州塔、海珠广场等14个站点，到11月30日扩大到全市所有站点。广州地铁集团表示，为降低安检升级给客运通行带来的影响，将视客流运行情况灵活采用安检模式并推行特殊措施，在安全运行和通行效率之间达成平衡。
　　人机同检需多长时间？
　　乘客正常通过且不开包检查仅需5秒钟
　　据广州地铁集团运营总部副总经理宋利明介绍，此次安检升级工作将在所有车站的出入口、通道或站厅设置安检点，配备X光安检机、安检门、炸药探测器、台式液体探测器、金属探测仪等安检设备，按照“人过安检门、物过安检机”的原则，对进入地铁车站范围内的人员及其携带的物品进行全面安全检查。
　　现场工作人员告诉记者，“我们的内部要求是在3秒内的时间，确认是否需要开包检查。”工作人员指着屏幕说，乘客如正常通过，且不开包检查只要5秒钟。如果发现疑似危险物品需要开包检查的话，则要多一些时间。
　　“广州地铁的X光安检机和机场的是同一类型。”该人士告诉记者，正常情况下，值机的岗位要40分钟一轮换。一般性客流，一名值机员盯着屏幕40分钟，能过滤件行李。
　　如何破解高峰拥堵？
　　必要时实行“机检 人检”
　　地铁安检升级后，市民普遍担心早晚高峰时段拥堵加剧。广州地铁方面表示，安检通行速度与部分站点进站客流确实存在一定的不匹配性，会使部分车站的客运组织受到不同程度的影响。可能出现部分出入口的总排队时间达到30分钟（甚至超过30分钟）的现象，个别站还可能会排队至站外。
　　对此，广州地铁方面一是建议乘客需要根据实际情况调整出行时间，二是采取三种安检模式和三种特殊措施来实施安检，以降低对乘客出行的影响。
　　三种安检模式包括：“一机一门”安检，即在满足乘客通行要求的安检点，设置一台X光机和一个安检门进行安检；“一机多门”安检，在具备设置快速通道，且客流较大的车站，在“一机一门”基础上增设安检门，方便未携带行李乘客的快速通行；“机检人检”安检，针对实施常态化客流控制、潮汐客流明显的车站，加派人员手持安检设备，对未携带行李箱及携带小件行李的乘客进行快速安检。
　　针对孕妇、1.2米以下学生及行动不便人士等特殊群体，采取“人检模式”优先安检；针对早晚高峰个别大客流的站点，适时启动紧急模式，采取“人检模式”，安全快速疏导乘客；针对极端天气、突发大客流等特殊情况，采取“机检人检”的方式，确保乘客快速进站。
　　安检升级是否一步到位？
　　将分三个阶段逐步推进
　　据广州地铁集团运营总部副总经理宋利明介绍，为让广大市民对安检升级有一个熟悉、适应过程，将分三个阶段逐步推进。
　　第一阶段：从10月10日起，先在纪念堂站、公园前站、广州火车站、珠江新城站、厦蛘尽⑻旌涌驮苏镜6个地铁站实施（安检时间是9：30至正常运营结束）。
　　第二阶段：从10月15日起，增加在东湖、万胜围、坑口、蚩凇⒍娇凇⒐阒荻尽⑻逵髀贰⑷铩⒐阒菽稀⑿”甭贰⑼乓淮蠊愠　⒑Ｖ楣愠　⒒∧稀⒐阒菟镜14个地铁站实施（安检时间与正常运营时间一致）。
　　第三阶段：到11月30日，在所有地铁站全面实施（安检时间与正常运营时间一致）。广州地铁方面将会提前通过各种途径向社会公布逐步实施安检升级的相关站点，让市民提前做好出行准备。
　　针对有市民担心的X光安检机是否带来辐射的问题，广州地铁方面表示，安检采取的是“物过安检机，人走安检门”的模式，换句话说，对乘客及其随身物品进行安检，是由两项安检设备分别进行的，其中X光安检机只对随身物品进行扫描，而且，所有的X光安检机每年由国家权威认证的检测机构进行辐射安全检查，确保符合国家标准。而对人体进行扫描的是安检门，安检门是依靠微弱的电磁场进行工作的，对人体不会产生任何影响。
　　北京上海深圳等城市已实施全面安检
　　广州近九成受访者
　　认为有必要安检
　　广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，自2015年9月起广州地铁在所有线路上实施常态化安检，由安检人员用手持便携式设备对进站乘客和物品进行安全检查。在过去两年中常态化安检对保障地铁安全秩序发挥了重要作用，日均检查700多万人次，日均开包检查达到60万人次，也查获了非管制刀具、易燃易爆物品等一系列违禁品。
　　许坤杰表示，随着社会发展和安全形势的变化，尤其是地铁客流的不断增长，实施安检升级显得十分重要。目前，广州地铁日均客流量超750万人次，预计到今年底开通4条新线后，线网日均客流将超800万人次。安检的升级，将能更好地维护广大乘客的出行安全、更好地维护地铁运营的安全有序。
　　笔者了解到，在地铁站实施安检是国家法律的明确要求，根据《中华人民共和国反恐怖主义法》第三十四条明确规定：重点目标的管理单位应当依照规定，对进入大型活动场所、机场、火车站、码头、城市轨道交通站等重点目标的人员、物品和交通工具进行安全检查。而公安部、交通运输部也在《关于切实加强城市公共交通安保工作的通知》中明确要求，要在地铁车站安装X光机和安检门，建立常态安检制度，实行人、物同检。
　　通过查阅相关公开信息，笔者发现目前北京、上海、深圳、重庆等城市已经采用了X光机和安检门等安检设备。
　　今年4至5月，广州地铁委托了省情调查研究中心对地铁乘客开展了地铁安检工作民意调查，并组织了服务督导员、义务安全员、公众观察员、安全专家和媒体代表召开座谈会，了解与掌握乘客对地铁安检工作的认知和评价。
　　广东省省情调查研究中心的《广州地铁安检工作民意调查报告》89.52%受访者认为地铁安检有必要，81.24%受访者认为有必要加强地铁安检，其中，选择有必要加强地铁安检的受访者中，89.4%选择采用X光机、安检门和其他安检设备加强安检。针对加强安检可能降低出行效率的情况，90.84%的受访者选择“安全第一”。
广州地铁;安防;安检;安检门;安检机
9月26日起，广州地铁全线网支持Apple Pay过闸。
昨日，有媒体称广州地铁将于国庆节起实施X光机过机安检。
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广州地铁安防升级：人走安检门，物过安检机
广州地铁集团27日发布消息，继2015年9月实施常态化安检后，经广州市政府同意，广州地铁将于10月10日起逐步升级安检工作，进地铁站须人走安检门、物过安检机，先在广州火车站、珠江新城等6个站点实施，再扩大到广州东站、广州塔、海珠广场等14个站点，到11月30日扩大到全市所有站点。上海管理部门回应地铁安检焦点-地铁 安检-解放声音―上海频道-东方网
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保护视力色：
上海管理部门回应地铁安检焦点
来源:解放日报 作者:梁建刚 陶健 实习生周子涵 选稿:袁松禄
　　针对一段时间以来常常受到质疑甚至引发纠纷的地铁安检问题，本报记者日前在上海地铁的车站随机对60位乘客进行了调查。结果显示，超过80%的乘客表示自己会主动配合地铁安检，但认为安检效果明显的仅占20%；而认为地铁安检该取消或需有所改变的，也接近一半。
　　安检目的是为了保障千万市民的安全。让地铁安检更有成效，也是安检部门和每一位市民的共同愿望。近日，本报将乘客对地铁安检的疑问、抱怨及建议进行了汇总，请地铁安检管理部门一一作答。
　　有些包检，有些不检，是否形同虚设？
　　【问题聚焦】相比北京、深圳地铁“逢包必检”的严格安检措施，上海地铁安检有种不够“给力”的感觉。有些包检，有些不检，常有人无视而过，这让很多市民感觉形同虚设。
　　【热点问答】新闻视点：很多市民都觉得，既然要安检，为何不能像机场火车站一样，人人都检，让人安心？
　　安检部门：上海的地铁站在建造时，并未考虑安检需要，因此自世博会前开始实施的安检，在设置上肯定存在与车站固有结构不符的状况，也使地铁安检出现了两个特点，一是空间较小，二是相对封闭但又无法全覆盖，安检只能采取半开放式。地铁的特点是迅速快捷，上海地铁如今每天客流达600万人次，高峰时一个入口每分钟进站可能数百人，假如采取“逢包必检”模式，势必引发拥堵。这也决定了地铁的安检必须要在安全与便捷间寻求平衡，这是我们地铁安检工作一个很重要的原则与工作前提。
　　新闻视点：有乘客反映说，世博会前上海地铁也没出现过大问题，地铁安检是否多此一举，至今有何效果？
　　安检部门：地铁由于空间较为封闭，救援困难，对安检的需求其实更为迫切。如今世界各国虽然采取的方法不同，但对地铁的安全性要求都是工作的重中之重。地铁安检其实已经发挥了重要作用。统计显示，今年以来，地铁安检已检出各种违禁品2万多件。其中汽油、柴油、煤油等易燃易爆品100多升，香蕉水50升，酒精60升，油漆200升，压缩器罐9000多罐，爆竹2万多响，管制刀具1600多把，仿真枪30多把。还有携带了此类危险品但被劝退的，人数数量更多。
　　新闻视点：上海地铁安检的乘客配合率总体上怎么样？
　　安检部门：目前，我们每天的查包量是150万包次，也就是说4人中就有1人参与。从数据上看，大部分乘客都能够配合地铁的安全检查。今后，上海地铁安检将成为一个长期措施，也会随着安保需要，增强力量与能级，保障市民安全。
　　究竟何为大包何为小包？双肩包必检吗？
　　【问题聚焦】很多市民反映，安检的重要性不言而喻，但对上海地铁安检的具体标准，比如什么情况下必须接受安检，什么情况下可顺利通过，为何有人能背着包大摇大摆过安检，自己却要开包检查等问题，很多市民有困惑。
　　【热点问答】新闻视点：有位孕妇向记者反映，自己以前背着塞得满满的女式包，却从未被要求安检；而当她怀孕后改背双肩包，很多时候是空的，却总被要求安检，这让她很不理解。
　　安检部门：地铁安检的标准，自去年世博会时就已设定为大包必检，小包抽检，逢疑必检。所谓可疑，就是游人长期滞留、行为可疑、拒不安检等行为，而对学生、孕妇等，安检一般尽量采取快速通过的方法。
　　新闻视点：何为大包，何为小包，怎么区分？
　　安检部门：地铁安检中涉及的“大包”指的是，可拖、拉的行李箱、考克箱、双肩背包等。小包指的是女士手提包、随身包等。一般说来，我们对能够放下14寸电脑的包，即可称为大包，按原则来说是必检的。而对小包实行抽查，我们希望的是乘客能够主动开包配合检查，如果乘客主动开启小包让安检员过目的，可快速通行。
　　新闻视点：还有很多市民觉得，上下班时，似乎安检员对不论大包小包要求都不严格，很多人背着包就进去了。
　　安检部门：由于上海地铁客流量呈潮汐式高峰，早晚高峰时远远超出安检能力，因此这时主要检查双肩包、大号单肩包、行李箱等大件物品，而当平峰时，安检就会相对仔细严格一些。这个安检标准的松紧，随客流的变化而变化。这从根本上说，还是为了方便乘客，加快客流通过速度。
　　新闻视点：有市民反映，地铁运行时间一般是6点―22点40分，但地铁安检7点上班晚上10点下班，这个真空期难道就不检了？
　　安检部门：这时地铁安检一般采取的是人检为主的方法。需要指出的是，地铁安检是确保地铁安全的一项重要措施，但并不是全部措施。比如，目前地铁采取的视频监控巡逻，所有人自进站到出站，都会被视频系统记录并随时监控，一旦发现异常会立即处理。此外，地铁车站内，还有常规的民警巡逻检查措施，他们实行的是对物品和人的双重检查。
　　到底哪些属严禁携带，哪些属限量携带？
　　【问题聚焦】为何别人带了一瓶酒都没关系，有人拿着大榔头上地铁也没事，但有时一瓶摩丝、一罐打火机充气罐就不行？地铁安检到底检查些什么？这是很多常坐地铁的市民最为关心的内容。
　　【热点问答】新闻视点：到底哪些东西可以带，哪些东西不能带，很多市民都反映自己并不清楚。
　　安检部门：针对安检内容与标准问题，以前就有市民反映过，如今我们已经开始逐渐在地铁站中，铺开张贴易拉宝进行宣传公布。一直没有非常明确公布的原因，是因为地铁作为市民常用的出行交通工具，很多时候很多情况必须灵活掌握。目前，地铁严禁携带的物品是很明确的，其中包括：汽油、柴油、煤油、喷雾剂、工业（医用）酒精、松香、油漆、双氧水、液化石油气、溶剂油、烟花爆竹等易燃易爆物品；其它有毒、有放射性、腐蚀性等危险物品；以及雷管、炸药、枪支（含仿真枪）弹药，管制刀具等其它可能危及人身和财产安全的危险物品。
　　新闻视点：但也有乘客说，自己带着酒，或者打火机充气罐进过地铁，却没有被查出来，这是为何？
　　安检部门：为了不让市民的日常生活受影响，我们允许乘客少量携带易燃性生活物品进站上车。这些物品主要是指指甲油、摩丝罐、喷雾剂罐、香水喷雾、包装完好的酒等，限量携带的数量标准是同类物品不超过两件，或累计不超过1000毫升。
　　新闻视点：那么，对于常在地铁常规安检范围外的，比如地铁快递、小包等，有何措施？
　　安检部门：目前，我们正在加强一些重点工作措施。首先就是加强对地铁快递的检查，排除地铁快递未经过安检快递危险品等的可能；其次，加强对小包的抽检率；第三，加强民警和保安的巡查，一旦发现逃票、拒绝安检等状况，立即严肃处理。
　　安检员都经过专业培训吗？市民该注意什么？
　　【问题聚焦】安检的标准与内容，最终的执行者都是安检员。但安检员检查不认真，与乘客发生冲突，甚至不看屏幕，任由行李通过等状况与投诉时有发生，这也是很多市民不满安检的重要因素之一。
　　【热点问答】新闻视点：目前上海共有多少安检口，多少安检员，这些人都经过专业培训吗？
　　安检部门：目前上海共有282座地铁车站，进站口547个，安检点也相应有547个，配备安检员4000多人，此外还有2000多名车站保安。上海地铁安检员都必须经过一周多培训，学习专业知识与设备操作、物品识别等相应技能，通过专业认证考试，考取保安资格证、安检上岗资格证后，方可上岗。
　　新闻视点：网上就有很多市民反映，安检员存在工作懈怠状况，这让原本愿主动配合的乘客很不满，觉得上海地铁安检的主要问题就在于安检员。
　　安检部门：今年以来，我们已接到了近千起投诉，目前98%已经回复。乘客的不满主要集中在两个方面，一是安检标准、安检内容问题，另一个就是安检员的态度，有些安检员工作不够认真，这点确实存在，也造成很多问题。
　　新闻视点：安检员是安检的执行者，重要性不言而喻，其素质如何提高？
　　安检部门：对于安检员队伍的建设，如今我们已经采取了多种措施，加强自查与监督相结合。一是采取暗访、督导相结合的方法，不断检查；二是摄像头监控巡查，使安检员的工作全天候巡查；三是接受乘客监督，乘客可通过热线电话或网上微博进行投诉，一经查实立即处理。我们还邀请乘客作为监督员，随时监督，提出意见。此外，我们对安检员采取了五星评定的方法，开展评选500名先进安检员等活动，设立示范岗、星级安检员等，目的就是形成氛围，不断推动安检工作的改善和发展。而对于确实存在问题的安检员，我们采取重新培训、下岗等各种措施，截至目前已有100多名安检员参与过复训，今年已辞退安检员25名。
　　新闻视点：这些发生的问题，主要原因都在安检员吗？
　　安检部门：通过投诉情况我们可以看出，目前发生问题时，主要是当乘客拒绝接受安检，部分安检员处理不当发生的。我们也呼吁乘客应依法依规配合安检，警方如今也已加强措施监管，今年以来，已有多名乘客因拒绝安检扰乱秩序，被警方依法行政拘留。
　　新闻视点：市民应该怎样看待目前安检员队伍的状况？
　　安检部门：上海4000多名安检员自去年才出现，其整体素质和业务水平的提高，还需要一个过程。这一年多，他们付出了许多，也有很多辛苦与委屈。今后，随着地铁安检的常态化，安检员的业务能力会逐渐提高。我们也希望通过努力，让乘客提高配合率，大家共同努力营造安全的生活。
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小明在听讲座时,想把荧屏上用投影仪投影的彩色幻灯片图像用照相机拍摄下来,由于会场比较暗,他使用了闪光灯,这样拍出来的照片A 反而看不清投影到荧幕上的图象,倒是把荧幕上的一些污秽拍出来了B 色彩鲜艳,比不用闪光灯清楚多了C 色彩被闪掉了,拍到的字仅有黑色的字和线条.指导下为什么
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A因为闪光灯光线的强度远远大于幻灯的光线强度所以拍的就是在闪光灯下看到的情况
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扫描下载二维码入嘴食物能过地铁的安检机吗？入嘴食物能过地铁的安检机吗？小派爱生活百家号答|百度派 @平民爱说话一般情况下，地铁的安检及检测的是你有没有携带刀具或者是易燃易爆物品，这些东西。对于食物并没有严格的限制。如果是液体的话，可能会让你打开喝一口，但是如果只是吃到嘴里的东西，一般的话他们是不会查你的。很多时候我们的地铁安全规定都会有一个明确的标准，比如说携带管制刀具，如果查到的话，肯定会没收，或者是把你抓起来处理，看你为什么要带着这些东西上路。如果是酒精易燃易爆物品的话，也会把你给控制起来，毕竟地铁的人流量是比较多的，如果发生了什么意外的话，场面会非常难控制，而且造成的影响会比较恶劣……但是说实话，正常情况下我还真的没有在地铁站见过安检……有安检的站点主要还是在火车站、动车站、汽车站周边……为什么呢？因为这些地方出入的人非常多，以广州为例一天的话可能就是几百万人次的流量，所以在广州站的地铁出入口的话一般就会有安检在检查……特别是如果举办了全运会、广交会之类的大型活动的话，需要更加确保安全……因为安检机里面的射线属于电离射辐，如果接触这些电离辐射的话，会让人体更加容易产生癌症，说一般情况下人是不会到安检机里面去的，而是有一根探测棒，然后扫一下你的身体，看看你有哪些部位有金属反应，扫清楚这些金属是什么东西。而其他的物品会通过安检机，然后在安检机的显示屏幕上面显示出来大致的形状。有经验的警官就可以通过这些图片来判断这个是什么东西，有没有危险。没有的话就按照正常的手续流程放行通过……最后，我想说的是，每个人都需要关注一下，什么东西不能过地铁的安检，比如烟花爆竹、化学腐蚀品、有毒有害的东西，这些都是在地铁站会明确标识出来不能携带进站的。如果你以前不知道，看到安检人员没收你的东西的时候，也请你谅解，毕竟这是不仅仅是你的东西，也是可能危害到其他人的生命安全、威胁到地铁的正常运行……所以，千万不要在地铁站大吵大闹……如果你做出什么过激行为，到时候如果影响了交通出行，就不仅仅是没收东西了，还可能因为危害社会公共安全、妨碍执行公务而被拘留……以上内容由百度派作者提供本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。小派爱生活百家号最近更新：简介:百度旗下高质量问答讨论社区作者最新文章相关文章}