东风A9对比红旗l5H7买哪个好

国产中大型豪华轿车的黑马,东风A9动力不输红旗H7,谁说国产车差_新浪网
国产中大型豪华轿车的黑马,东风A9动力不输红旗H7,谁说国产车差
国产中大型豪华轿车的黑马,东风A9动力不输红旗H7,谁说国产车差
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东风A9和哈弗H7哪个好
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东风A9和哈弗H7一款是轿车一款是SUV车型,可比性不大,考虑城市代步东风A9适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差哈弗H7有优势。
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不久前的广州车展上,东风乘用车公司销售部部长李炜透露:明年的三四月份,东风的旗舰产品——东风一号会正式上市。
随后,媒体曝光了该车的最新的谍照,该车尾部有A9标识,意味着这款车将被命名为东风A9。
早在今年上海车展期间,东风乘用车就发布了旗下首款高端旗舰轿车“东风1号”量产版车型。
2015年上海车展上亮相的东风1号 据悉,这款车的定价将超过20万元,竞争对手为红旗H7(价格区间24.98-47.98万元)。
内饰方面,东风A9采用了大量的木纹饰板以及真皮材质(跟红旗H7的设计理念相似,一种特意做作的高贵),后排中央扶手上还设有独立控制区,这让车内看起来非常具有高档气息。动力方面,该车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩为280牛米,传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速器。此外,其或还将推出2.0T及2.4升版本车型。
那么这款车到底是什么路数?红旗H7可是花费了105亿的天价研发费用打造的一款“神车”,一次技术升级都要花费10来个亿,是一款除了公务车市场,民间几乎难得一见的车型,降价7、8万元都少有人问津的车型。东风A9虽然看起来像大众,但它并不是辉腾啊,有什么能耐挑战红旗H7呢? 媒体报道显示,这款车基于PSA 3号平台(C5、508平台)打造,长宽高或分别为×1463毫米,轴距2950毫米。 原来,这是一款法国血统、德国样貌,中国名字的高端车型。 再看红旗,那是一款丰田皇冠血统、日产天籁屁股、中国名字的高端车型。 如此一看,果真是天造地设的一对,红旗H7终于迎来旗鼓相当的对手了。 红旗H7整体销量: 台(其中一大半是公务部门采购的) 台(私人购买不足10%) 月1777台。 这样的销量,对比上百亿的研发费用,绝对哭的心都没有了,根本没脸哭! 如果东风A9没有更多的亮点,很明显将面临红旗H7一样的败绩。今年,东风乘用车销量将突破10万辆,是个不错的成绩,值得表扬,但大部分销量是SUV贡献的,轿车方面不但没有增长,反而同比大幅下降了。东风A9来了,若是不能提供向上的动力,反而拖后腿,不如不上这款车。 AutoMirror车镜觉得,东风乘用车有必要好好斟酌。如果东风要以这款车抢夺公务车市场,估计能有点销量,但对于消费者来说,20万以上的钱,为什么不琢磨一辆宝马、奔驰或奥迪呢?东风A9,给个选择你的理由先! 我的微信公众号:amchejing 长按可复制,加关注交流方便。或不传奇,但有故事,有趣有用有温度的汽车自媒体。
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重新安装浏览器,或使用别的浏览器东风A9,国之重器比肩红旗H7、才卖17万,为何销量却不到迈腾零头?东风A9,国之重器比肩红旗H7、才卖17万,为何销量却不到迈腾零头?啊俊汽车百家号多谢广大读者阅读小编的百家号内容,如果你觉得文章的话还可以关注我的百家号,报价、外观、内饰、动力、性价比,小编一定都会每天都会为您带来更多汽车资讯 ,也可以把您的观点写在下方,畅所欲言哟!对于目前国内这些自主品牌来说,走哪条路确实都有着强烈的副作用。而且,以往自主品脾基本都是靠着合资的身份,依托国外品牌旧车型平台技术来研发新车型,因此,在先天上就与国外同级车型有着不小的差距。作为东风自主事业的旗舰车型,“东风A9”确实承载着东风人制造中国精品车的梦想,仅就个人喜好,这也是小编认为东风甚至是国内这几年最拿的出手、最引以为傲的上乘之作。东风A9沿用了很多东风1号的设计元素。从车头看,采用“乾”元素家族DNA的三幅式前格栅,并且使用了全LED光源头灯,尾灯同样使用了LED光源,造型美观并且提升了照明效果,在本土品牌的同级别车型当中并不多见。车厢中有股皮革的芬芳,座椅表面由手感细滑的Nappa真皮包裹,厚厚的填充物提供很充实的支撑。翻出中央扶手,上面的按键足够让人把玩整个长途旅程,两边座椅均可实现加热/通风,座椅靠背角度能电动调节,甚至还有按摩功能。在整车结构方面,东风A9在车身结构上采用了先进的轻量化设计理念,高强钢板被广泛应用到车身结构的各个部分,使用率超过50%,关键部件使用的钢板强度高达到1300MPa,而普通意义上的高强钢板只有500MPa。无论从做工以及设计上,东风A9都有拿得出手的地方,基本没有太多可以吐槽的地方,把它放在竞争车型堆里还是可以得到不少人的青睐。在这个拼颜值的时代,东风A9不输于竞争对手。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。啊俊汽车百家号最近更新:简介: 全球汽车资讯第一线,欢迎关注!作者最新文章相关文章}

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