石阡到大龙高速公路进入龙南北之后为什么又走到了龙南南

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标题: 关于2017年启动江西高速路建设项目(一览)
作者: 爱在贵山& & 时间:
标题: 关于2017年启动江西高速路建设项目(一览)& &预计2016年江西高速路里程突破6000公里大关,提前谋划2017年江西高速路项目开工建设,现将接下来正在或即将可研的高速路告之。! [4 Y7 r1 i% M6 U) _, ^% u6 I% R
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4:永修至靖安至昌傅高速(简称:永昌高速),已纳入南昌大都市圈规划,督促进展。
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6:兴赣高速北延长线,赣州交投负责。3 j' s. v1 V" {$ F5 V9 w+ V
7:安远至定南至河源高速(简称:安河高速),已启动可研编制。
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1 A5 a9 t9 l8 S0 z5 e0 u" j. c) I
作者: tank8848& & 时间:
南都高速呢?' G&&V7 b, z' w5 ^; r' i
作者: 狐假虎威& & 时间:
4:永修至靖安至昌傅高速(简称:永昌高速),已纳入南昌大都市圈规划,督促进展。6 H/ W9 c& V8 o" q* @$ c
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确定是从永修而不是瑞昌接武穴?3 ~& T* Z$ g" b8 _# H4 g, @
不过接昌傅枢纽还是不错的。
作者: 狐假虎威& & 时间:
这条高速这样修,对接湖北才能发挥最大效益,为昌九分流,便捷赣西北人民出行。
(219.52 KB, 下载次数: 7)
20:48 上传
作者: yueefu797& & 时间:
现在只有安远、寻乌到赣州城区境内没有近道直接高速通了
作者: sina2001& & 时间:
安远到赣州,应该直通
作者: 中国瑞州& & 时间:
狐假虎威 发表于
这条高速这样修,对接湖北才能发挥最大效益,为昌九分流,便捷赣西北人民出行。6 ~+ K8 O# ~$ o' P3 G
& &&&支持& &
作者: bonny_yuan& & 时间:
' E% m1 W8 t) e- t) d4 ^
这条高速这样修,对接湖北才能发挥最大效益,为昌九分流,便捷赣西北人民出行。4 L6 ?8 s7 x1 |* E# Z
这样也可以吧& N$ [( e7 Q, c' _! i
(577.25 KB, 下载次数: 16)
21:53 上传
作者: lrs在路上& & 时间:
南都高速为什么不入项
作者: 无我& & 时间:
南昌至都昌高速还没影
作者: lrs在路上& & 时间:
环鄱阳湖生态开发区也好,昌九一体化也好,赣江新区,南昌大都市圈也罢,南都高速都有理由入项,大佬们你的眼光呢,吃得豆屎吧。
作者: 无我& & 时间:
都昌至南昌高速对赣江新区和昌九的永修共青和南昌和湖东地区都具有战略性的意义,其所能带来的经济效益和社会效益将随着高速的通车彻底改变昌九地区目前低迷的经济基本面,彻底激活赣江新区和昌九区域的快速发展,同时促进都昌鄱阳景德镇和湖口彭泽与赣江新区和南昌快速融合对接,是江西南昌都市圈的强有力支撑骨架,助力南昌快速崛起
作者: bonny_yuan& & 时间:
江西高速终极版
(584.3 KB, 下载次数: 79)
22:19 上传
作者: 无我& & 时间:
lrs在路上 发表于
环鄱阳湖生态开发区也好,昌九一体化也好,赣江新区,南昌大都市圈也罢,南都高速都有理由入项,大佬们你的 .... L* h4 s&&~0 f0 m+ V1 S# c
都是脑子进水了的人,都昌到南昌高速不开工江西领导都是弱智吗?不知道这条路对赣江新区的重要性吗
作者: bonny_yuan& & 时间:
画笔真强大
(598.6 KB, 下载次数: 45)
23:23 上传
作者: playboy8001& & 时间:
没有南都(南昌-都昌),怎么说都不合理,* @; [; ^. U" d8 z$ U" N* j
想让这个全省人均GDP的人口大县,
继续沉锅底吗
作者: tank8848& & 时间:
顶起来!江西人民期待南都高速!
作者: 无我& & 时间:
南昌到都昌高速应该尽快开工建设,应该作为国家级赣江新区的启动工程和配套设施,因为这条路对赣江新区有巨大的推动力
作者: 落叶秋风& & 时间:
永修至靖安至昌傅高速,是我一直呼吁的武穴长江大桥南下延伸至瑞昌后接永修至昌傅的,不过,似乎江西省的倾向并不在此,而是要修一条南昌至阳新至武汉的高速。
作者: 落叶秋风& & 时间:
永修至靖安至昌傅高速,是我一直呼吁的武穴长江大桥南下延伸至瑞昌后接永修至昌傅的,不过,似乎江西省的倾向并不在此,而是要修一条南昌至阳新至武汉的高速。明摆着是另起炉灶。安远至定南至河源的高速,安远至定南段(赣粤界)今年底通车有望,包括定南连接线也是,高德地图已经标示出来了。但龙川至河源至紫金的高速,广东省只听风声,未见动作。这跟之前大广高速和济广高速广东段的情形类似。就如同现在的杭新景高速浙江段类似的,江西通车多年,而浙江段至今未通车。有些事,画图容易,实际操作难。我等小民想法天真,但官方并不见得与我们的想法有相通之处。
作者: 落叶秋风& & 时间:
而且我在想宁定高速定南连接线,是否可以往西延至杨村,路程大约是30几公里,这样,从广东大广高速过来的车,到杨村后就可以选择往宁定、昌宁高速方向跑,不至于到龙南后经过西坑至龙南北那段魔鬼路程。
作者: 永新七仔& & 时间:
强烈支持爱在贵山为江西的交通事业做的贡献!
信贵山,得铁路" h" N# X8 V. h9 v( Q* m, _7 K
信贵山,得高速
有毛病。他是发改委还是金主投资人' `; v1 n0 i7 b
作者: 无我& & 时间:
落叶秋风 发表于
永修至靖安至昌傅高速,是我一直呼吁的武穴长江大桥南下延伸至瑞昌后接永修至昌傅的,不过,似乎江西省的倾 ...3 h" i% \4 J# b! j! X6 D
省里有符合江西最大利益的考量
作者: 洪城XF& & 时间:
呵呵,贵山论起公路来了
作者: topwang& & 时间:
画笔真强大
你这是学蜘蛛在编网吧,就然有条横跨哦鄱阳湖的
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第04:综合
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星期五 出版
寻找石家绍之(六)
走进龙南县(上)
龙南县政府旧址前的大道,风风雨雨几百年
  ■刘&&峰  其实,这次寻找石家绍重点是龙南,因为根据资料显示,石家绍在江西任职期间,两次赴任龙南,道光四年,接上一任许有韬,走马上任龙南知县,道光五年连任,有意思的是道光六年龙南知县是王万森,而就是这一年,石家绍却为《龙南县志》撰写了序,而且是亲自手书,留下墨宝,这也是我听到不多的石家绍手迹之一,不知道这次去能否找到他的墨宝,到了道光七年,石家绍又回任到龙南,八年、九年龙南连任,也就是说石家绍两次去龙南就职达五年之久,中间没有任职的那一年,也是为龙南尽心尽力做事,可以说龙南是他比较熟悉的地方了,在江西任职十七年,前六七年几乎都和龙南有关联,下面让我们根据《龙南县志》先了解一下今天的龙南县吧。  龙南县,南唐保大十一年(953年)建县,位于江西省最南端,隶属赣州市,东邻定南县,西靠全南县,北毗信丰县,南接广东省和平县、连平县;县境东西最大距离60千米,南北最大距离55.5千米;是中国对外开放县,105国道、大广高速、赣粤高速、京九铁路贯穿南北,已成为政治、地理、交通优势极为突出的江西省全方位开放的南大门。龙南县总面积1640.55平方公里,辖5乡、9镇、1场、共有11个居委会、94个村委会;总人口32万,和我们翼城的人口想当,少数民族人口600多人,属典型的纯客家县,通行客家语(宁龙片),客家文化和风情浓郁。龙南的人民,历来勤劳智慧,厚道朴实,热情好客,与人为本,与善为德,民风纯朴,在四时八节、民间喜庆及日常生活中,有着高尚的道德情操,保持了中原唐宋时期的风俗习惯、生活方式和语言特色,弘扬了客家精神,秉承了客家文化,展现了客家风貌。龙南山歌“过山溜”音调高亢激越,节奏明快自由,采茶歌舞诙谐活泼;龙南人崇古敬祖,讲究长幼有序;有“酿豆腐”、“捶鱼丝”、“小炒鱼”等客家美食。而且是中国客家围屋第一县,龙南的围屋建筑数量之多,规模之大,风格之全,保存之完好,均属世界之最,是研究客家民系社会史和文化史极其宝贵的物证。龙南现有376座围屋,遍布全县,而关西新围、杨村燕翼围、乌石围等是其中的杰出代表,被誉为“东方的古罗马”和“建筑教科书”。关西新围和燕翼围被列为国家重点文物保护单位,并已申报世界文化遗产。我们再来看一组龙南县的荣誉:“世界重稀土之乡”&、“全省工业经济强县”、“中国客家围屋第一县”、“江西省省级文明城市”、“江西省十佳魅力新城”、“全省开放型经济强县”&、“全省农业发展先进县”、“全省投资环境十佳县”、“第四届省级文明县城”&、“全省外贸出口‘十强’县”、“国家级经济技术开发区”、“全国新能源产业百强县”、“全省新型城镇化先进县”、“全省固定资产投资先进县”、“全省工业经济发展先进县”、“全省经济发展综合先进县”、“全省财政收入三年翻番奖”、“中国最适宜粤商投资城市”、“中国最适宜深商投资地区”、“中国最适宜浙商投资地区”、“全省实际利用外资‘十强’县”、“首届江西环境投资最佳县市”、“国家级承接产业转移示范区”、“江西省开放型经济发展综合奖”、“全国承接加工贸易转移示范区”、“全省开放型经济发展综合先进县”、“全省第一批加工贸易梯度转移重点承接地”&、“全省财政收入超10亿元先进县(市、区)”&、“全省2012年度公众安全感满意县(市、区)”、“苏商投资中国首选城市及最具投资潜力城市”、“全国著名的稀土发光材料及绿色照明产业基地”。看到这些,我不免想起去年当我们用“党史”的资源,架起来翼城县与闽侯县的一座桥梁,并顺利完成两个县的四大班子的对接交流,参与其中,也让我感受到内陆县和沿海县的发展存在很大的差距,包括人的工作状态和思想开放的程度,在“闽侯-翼城”两县的县委对接交流会上,翼城县委书记杨春权说到:“&240多年前,你们闽侯(闽官)人许崇楷来翼城做知县,受到翼城老百姓的爱戴,并编纂了乾隆三十六年的《翼城县志》,68年前,翼城南下干部一百余人,来闽侯工作,几十年内,翼城籍人士在闽侯任书记、人大主任、县长、政协主席等正职的县级领导就达十余人次,可谓两县关系源远流长。”根据上面的描述,龙南,和翼城,和闽侯,有一些相似之处,他们之间的人文关系也有类似交叉,但我还是带着诸多的好奇走进龙南,沿着时间的隧道,寻找二百年前翼城人石家绍在龙南的足迹。  从赣州图书馆出来,回到宾馆准备了一下,由于坐火车的时间较长,就坐上了去龙南的汽车,两个小时,一路颠簸,到了龙南,有摩的,六元人民币从长途汽车站送我到龙南县政府办公楼,办公大楼好生气派,听说是2011年动工的,投资1.5亿,县史志办在十一层,联系到了龙南县史志办的徐柏胜主任,我们在电话里沟通过,相互交流了单位的基本情况,由于时间安排的比较紧,没有敢多坐,副主任赖日金开车和我去了老城,并一路介绍龙南的情况,使我脑子里对龙南有了立体的概念,在老衙门旧址,有一棵四百多年的老树给了我很深的印象,由于我明天准备一人来访,这样更方便更深入一些,我们在老衙门简单的转了一圈,让他们给我联系了宾馆,洗漱完已经下午六点,我一人想出去跑跑,刚到大街上,没想到碰见徐主任等一行四人来宾馆看望,相谈甚欢,没有了一点生分之意,兴许是这些天有点累了,一种到家的感觉,第二天早上还真没把自己当外人,一觉到九点,还是有点晕,赖副主任陪我吃完早餐,要陪我去采访,我从心底里感到“史志一家人”的亲切,我谢绝了他的好意,说出自己的想法,他说有什么困难随时电话联系,准备好相机和录音笔,下楼见有二手摩托门店,一问老板可以出租的,骑着摩托我又去了老城、老街道,跑了许多地方,有个电动摩托的确不错,不知道知县石家绍在二百年前有没有这么享受过旅行的感觉,但愿他能感觉到二百年后,有一个老乡沿着他的足迹寻找他的事迹看望他生活和工作的地方,收集他的资料,仰慕他曾经治理的到现在都没有忘记他的一方热土。
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今日翼城综合04走进龙南县(上)大广高速江西龙南境内发生山体塌方 1人死亡
央广网南昌3月23日消息(记者谢元森)3月23日上午09:40时左右,江西龙南县境内大广高速3130KM西幅东坑隧道出口处(往赣州方向)发生山体塌方,现场全部封闭。
据赣州消防支队消息,现场有一辆大型挂车被挤压,共有2人被困,救援人员已经确认一名司机已死亡。目前,排障、路政人员已到达现场,消防人员正在对被困人员开展救援。
现场滞留车辆约500米,高速交警正在龙南北收费站,对北上方向车辆进行分流。需要通行此路段的车友可以从龙南北下高速经普通公路到铁石口收费站上高速。南下方向可正常通行。
大广高速江西龙南境内发生山体塌方 1人死亡
3月23日上午09:40时左右,江西龙南县境内大广高速3130KM西幅东坑隧道出口处(往赣州方向)发生山体塌方,现场全部封闭。据赣州消防支队消息,现场有一辆大型挂车被挤压,共有2人被困,救援人员已经确认一名司机已死亡。
央广网南昌3月23日消息(记者谢元森)3月23日上午09:40时左右,江西龙南县境内大广高速3130KM西幅东坑隧道出口处(往赣州方向)发生山体塌方,现场全部封闭。
据赣州消防支队消息,现场有一辆大型挂车被挤压,共有2人被困,救援人员已经确认一名司机已死亡。目前,排障、路政人员已到达现场,消防人员正在对被困人员开展救援。
现场滞留车辆约500米,高速交警正在龙南北收费站,对北上方向车辆进行分流。需要通行此路段的车友可以从龙南北下高速经普通公路到铁石口收费站上高速。南下方向可正常通行。
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if(cnzz_url.indexOf("referer=baofeng")!=-1){
document.write("南康至龙南高速怎么走_百度知道
南康至龙南高速怎么走
我有更好的答案
驾车路线:全程约106.2公里起点:南康区1.从起点向西南方向出发,行驶100米,左转进入东坝路2.沿东坝路行驶2.8公里,右前方转弯进入京珠线3.沿京珠线行驶650米,左转4.行驶2.0公里,直行上匝道5.沿匝道行驶2.0公里,直行进入大广高速6.沿大广高速行驶86.6公里,直行进入龙河高速7.沿龙河高速行驶90米,朝龙南/广州/连平/杨村方向,稍向右转进入龙南北枢纽8.沿龙南北枢纽行驶470米,在龙南北/G105出口,稍向右转进入龙南北枢纽9.沿龙南北枢纽行驶1.8公里,直行10.行驶250米,左前方转弯进入迎宾大道11.沿迎宾大道行驶5.3公里,直行进入金水大道12.沿金水大道行驶3.2公里,直行进入红旗大道13.沿红旗大道行驶500米,右转进入文化街14.沿文化街行驶120米,左后方转弯进入民主街15.沿民主街行驶140米,右转进入民主街16.沿民主街行驶140米,到达终点终点:龙南县
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