汽车音响改装第一次要加功放吗_百度知道
汽车音响改装第一次要加功放吗
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不要随意加功放，因为使用大功率的功放容易烧坏线路，所以要视车子的承受能力而定。另外，汽车音响改装的需要注意以下几点：1、电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。2、预留升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。3、产品质量。现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买。4、音响音质效果。买好的产品后，还需要由专业人员进行系统搭配，安装调试，才能出好的音质效果。5、售后服务问题。汽车音响是在运动中使用，环境恶劣。如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题，所以一定要选择售后服务好的产品，不要贪便宜。6、安装环境问题。一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。所以应选择卫生做得好的改装店，以避免弄脏您的爱车。7、改装技术。改装技术至关重要。汽车音响的改装，在欧美、日本等已经非常成熟，在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算顶级，但出厂前都经过专家精确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。
汽车功放的极限就看电瓶了！汽车音响要想好听 首先要有高质量音源 也就是你的CD机要好 或者可以通过AUX把你的HIFI播放器数字转模拟音频输入进去 其次要提高车内声压 就需要功率更大的喇叭 要用功率能够满足喇叭峰值功率的功放来推 比如我车换装的喇叭是50W 峰值120W的中低音 那么我所配的功放就要单路超过120W才能发挥喇叭的动态响应 有足够大的箱体才能让它有下潜深度 好的音源是第一位 好的功放是第二位 好的喇叭、线材配套的分频器是第三位一切的前提是好的箱体（车门的密封性，谐振的避免）、足够的电源功率汽车音响的升级会给电瓶带来不小压力 所以要适当 发烧级的音响一般都会采用增加一套电瓶+电瓶管理器来实现极致的发烧级效果如果说性价比的话 如果你的车本来是4路喇叭 加一个功放是最容易提升音响效果的了 如果想要提高更多 那么就要从我上面讲的各个环节做一个整体重新设计来进行整体改装 并且做好调试才能有最好的表现希望对你有所提示
亿丰行汽车音响改装觉得其实这个我觉得需不需要，其实看您个人的要求的，假若你觉得原来的汽车音响改装系统已经不能满足到您，那么改装升级是个不错的选择，二加功放必然也是属于升级改装的一种。
汽车音响改装我觉得应该是循序渐进的一个过程，这样能体现到音响改装的魅力，也能了解到自己内心深处对音响改装到底是一种什么样的需求。选择自己合适的音响改装配置是最需要考虑的一点，我的建议是第一次音响改装可以先升级前后喇叭开始，原车主机的功率有限，器材搭配的时候匹配一台四路功放是非常好的。
你好！是需加装功放器音质效果会更好的
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