汽车空调不冷够冷的原因是什么

汽车空调制冷效果越来越差,原因是……
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  夏天到了,天气一天比一天热,  车里必须开着空调,不然根本无法忍受。  然而在日常的使用中会发现,有的时候明明开了空调,  但是制冷的的效果却并不明显,车内温度还是那么高,  这样的情况在夏天对车内的人来说简直就是一种煎熬。  那么到底是什么导致这种情况的发生呢?  下面小编就和大家一起看看,  是哪些原因造成了空调制冷效果不明显。  1空调内氟利昂的量不够  氟利昂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在系统中有足够的氟利昂的时候,才能够有效的带走热量,来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长,没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中氟里昂量不够,就无法吸收足够的热量,也就无法有效的降低汽车车内温度,就会产生制冷不足的现象。  所以在遇到空调制冷效果不明显的时候,可以先看看是不是因为氟利昂的量没有加够。在这里,小e给大家介绍两个简单判断是否缺氟利昂的方法。首先是用手去感受室外机排风的排风,如果没有热感,那就证明空调内的制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低,这个时候就需要加氟利昂了。还有一种判断的方法就是看内机排水管,如果内机排水管出水量少或者根本不出水。这就表明空调内缺少氟利昂,导致制冷量下降,冷凝器不能凝结水。  2空调内的管路被阻塞  在汽车空调系统中,在冷凝器到蒸发器之间由总多的管路连接,在这些管路里面流动着大量的制冷剂。如果这些管路中某个部分被小杂物阻挡,制冷机的流动就会被被阻挡,无法有效的传递热量,车内的热量也无法转移出去。这样的情况下,车内的温度是不会降低的,空调的制冷效果也就聊胜于无了。  3压缩机无法正常运转  空调所以能够进行热量交换,压缩机的工作起到了很重要的作用。在压缩机的工作下,把液态的制冷剂转化成气体,在这个转换的过程中会带走大量的热量,并把这些汽车的热量在车外释放出去,如此循环就能降低车内的温度。有的时候因为冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁烧毁等种种原因使得压缩机无法正常工作,,那么就无法驱动氟利昂的运动,无法把车内的热量带出去,这个时候空调的制冷效果就会很差,车内的温度就无法有效的降低。  4冷凝器散热效果不行  带有热量的制冷剂在经过压缩机的压缩后为高温高压气体,需要依靠冷凝器的冷却和膨胀阀的降压才可以成为低压低温的液态冷媒,最后到达蒸发器吸收车厢热量而蒸发。  倘若位于水箱前方的冷凝器的散热效果不好,发生辅助风扇不运转、冷凝器散热片尘垢阴塞等现象的时候,就会使冷凝剂的液化效果变差,降低空调的制冷能力。  5空调滤网被堵塞很多时候空调的制冷效果之所以会差,还有一个比较直接的原因,那是因为空调滤网被堵住而导致出风口吹出的风量太小,所以才让车主感到制冷不够。随着技术的发展,现在越来越多的高级进口车装置活性碳微滤网,这种滤网的确能阻绝车外的尘埃和臭味,但是在很多雾霾影响较为严重的地方,即使是高科技的滤网也摆脱不了被堵住的命运,一样的会降低空调的制冷效果。!金桂4S车城&销售热线:&桂辰专营店&销售热线:&地址:容桂金纺集团正对面。&乐从直营店&销售热线:&地址:佛山市红星美凯龙旁。
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汽车空调制冷效果不好是什么原因
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各位大师们!你们好!汽车空调制冷效果不好,天热时开窗比开开空调还凉快些。而且还不漏氟。请问这是是什么原因呢?谢谢
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各位大师们!你们好!汽车空调制冷效果不好,天热时开窗比开开空调还凉快些。而且还不漏氟。请问这是是什么原因呢?谢谢可能是冷凝器结冰了。
柴油21223 升
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看看是不是那根线头掉了&&俺就遇上一次&&开到修汽车空调的地方让师傅找吧
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找个洗空调的洗下就好了
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我的也不冷,到那里找洗空调的啊
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可能hi膨胀阀坏掉了尽早找修空调的换膨胀阀不然后续会引起压缩机暴死
柴油1471 升
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把空调进风口网片洗干净,把外面冷凝器洗干净应该会好点的!
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制冷剂的压力够不够
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可能是冷凝器结冰了。
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【原帖由于 14:11发表在顶楼】
各位大师们!你们好!汽车空调制冷效果不好,天热时开窗比开开空调还凉快些。而且还不漏氟。请问这是是什么原因呢?谢谢
大车一般都是【过滤瓶】& &小车【膨胀阀】(也有地方叫:节流阀)&&堵塞了·····
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