绝地求生更好玩还是王者荣耀和绝地求生哪个好玩更好玩,。。

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文|万湑龙
图|网络、PR
就在我好不容易把《王者荣耀》的段位打到钻石时,看到一条新闻:《绝地求生》已经成为了Steam游戏平台历史上“最受欢迎的游戏”,同时在线的玩家接近200万。
可以说,《王者荣耀》和《绝地求生》是两款完全不同的游戏,但它们却都利用各自的特色,成功圈粉了一大批年轻人。《王者荣耀》胜在国内游戏开发团队深懂现在的年轻人对智能手机的依赖,结合当下最流行的MOBA游戏属性,开发出“对症下药”的作品。
而《绝地求生》则走的是另外一条路子:虽然,本质上是一款经典的射击类游戏,但却能用新鲜的游戏玩法来吸引全世界喜欢尝鲜的游戏青年,进而在国内变成一种流行趋势。
到底是在《王者荣耀》里沉迷“农药”,还是在《绝地求生》里“吃鸡”?别看这只是个关于游戏的小问题,但也很可能反映出你会买一辆什么样的车。
和《王者荣耀》一样,如今的自主品牌SUV正处于自己的井喷期。而《绝地求生》很像是一直在坚守品质两厢车阵地的合资品牌,不断地精进产品设计、性能和实用性,进而创造出引领潮流的新产品。
它们两者火的原因也有些类似:国内厂家借助如今最受欢迎的消费概念,推出刚好适合目标消费人群的产品。
翻开自主品牌SUV的销量排行榜,我们很容易发现一个规律:卖的最好的车型都集中在紧凑级SUV区间,其中,大部分车型的排量在1.6升以下。
一方面,是因为紧凑级SUV在价格方面对年轻消费者有着非常强的吸引力,同时,又能够享受小排量发动机的购置税优惠政策。但同样也是受限于这两个因素,本就有着相对较高生产成本的SUV车型自然存在着车辆品质的天花板。而被政策卡住脖子的发动机排量,也很难支撑车型尺寸和空间的扩展。
以目前市场上的产品来看,合资品牌的高品质两厢车在整车的质感、乘坐舒适度、科技配置的人性化和整车安全性方面,依然是一个相对更优的选择。当你在《王者荣耀》中苦苦沉沦时,自然有人在《绝地求生》里,享受着你无法体会的游戏质感。
在高品质两厢车中最具有代表性的车型,当属新骐达TIIDA了。早在2005年,东风日产第一代骐达TIIDA就开创了国内两厢车市场的新格局,让众多消费者从三厢轿车的迷思中解脱出来,重新认识了一辆高品质轿车所应该被关注到的内在和外在特点。
到了2016年,东风日产新骐达TIIDA秉承大空间、驾乘舒适性、低油耗的同时,不断技术革新,在智能科技上达到新的高度,同时紧随潮流的外观设计,也让它在年轻消费者的理想车型里占据着重要的一席。
而新骐达TIIDA之所以能够在年轻消费者大规模流向自主品牌SUV的现在,依然能够一如既往地保持着对消费者的吸引力,很大一部分原因在于,它在行车品质的方方面面,都具有非常大的优势。
拿消费者最为看重的安全配置来举例。如今的自主品牌有着很像国产手机的特质,那就是低廉的价格能够买到非常丰富的配置。但是在真实的使用环境下,细节上的差距会被放大很多。
而东风日产新骐达TIIDA所拥有的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在未来是以实现ProPILOT自动驾驶为目标,它所拥有的实际作用远比功能的堆砌来得更有价值。
东风日产新骐达TIIDA的IEB预碰撞智能刹车能够做到在行车时提前感知风险,并进行刹车。LDW车道偏离预警系统,则将预判范围细致到驾驶者很有可能会无意识地进行变换车道,而这项功能在此时就会产生作用,用声音和显示屏的提示来让驾驶者保持警惕。
可能会有读者说,类似的行车功能,自主品牌车型上也都有配备。但在真正的安全细节处理上,新骐达TIIDA还是要更加富有经验和技术深度。
比方说CTA倒车车侧预警系统,能够有效监控你在倒车时,从盲区穿行到车辆后面的人或车辆,很大程度上避免了人为疏忽而导致的交通事故。
不仅相对于自主品牌SUV来说,这些安全性功能对驾驶者的照顾更为全面,即便是在高品质两厢车的类别中,新骐达TIIDA也是同级领先的佼佼者。
安全性方面的“物超所值”,只是新骐达TIIDA在和自主品牌SUV的激烈竞争中保持优势的其中一个原因。其实,在这辆车上,还有很多令人意想不到的优势之处。比方说,空间。
我们惯性思维会认为SUV的车内空间一定就要大于两厢车,但实际上,车内空间的大小,还和车型设计以及空间布局的能力有关系。新骐达TIIDA有着2700毫米的超长轴距,这已经决定了它的空间并非普通两厢车可比。而且这辆车的后排乘客还拥有681毫米的腿部空间,足够保证每位乘客的乘坐舒适度。
除此以外,新骐达TIIDA在空间方面依然能做到细节上的出彩,比方说同级别车型中最宽的后备箱开口,可轻松放下一辆双胞胎婴儿车,提供更便利的取放行李物品的体验。而经过精密空间设计,为后备箱留出了435升的超大容积,足够为年轻消费者的多种用车需求提供充裕的储物空间。
科技配置一直是自主品牌SUV的一项“拿手好戏”,但在丰富的配置清单下,很多车型科技配置的便捷度依然有待提升。相比之下,新骐达TIIDA所装配的i-CONNECT智能娱乐系统的使用便利性,足够让用着智能手机长大的年轻消费者丝毫不感觉滞涩。
车载智能系统与智能手机无缝对接,能通过7英寸彩色中控触控屏,直接操作手机内多款软件,还能通过多功能方向盘,调用电话通话功能。值得一提的是,新骐达TIIDA在同级别车型里首次支持苹果iOS系统的Apple CarPlay功能,只要通过数据线连接后,即能使用方向盘按键调用语音指令Siri。
此外,置于仪表盘中央的5英寸TFT高分辨率彩色显示屏,通过直观的3D视觉效果,呈现包括多媒体、 行车辅助、行车电脑和安全提醒4大类信息。
正是这种对驾乘品质的保障,以及丰富的安全、科技和空间配置,使得新骐达TIIDA不仅在和同类车型的比拼中不落下风,而且即便是面对相近价格区间里最为火热的自主品牌SUV,照样有着鲜明的优势。
对于细节之处的雕琢,充分体现了东风日产对现代年轻消费者的尊重——这种尊重不只是顺应他们对一辆车的功能需求和对潮流的追逐,更是在对他们的用车需求进行深入研究的同时,严格把控设计与生产的流程,进而推出高品质的产品。新骐达TIIDA正是在这种严苛标准下面世的代表之作。
声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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autocarweekly的精彩文章绝地求生萌新用不好!老玩家却很喜欢的枪 98k究竟强在哪里?
Kar 98k毛瑟步枪,由Gew 98毛瑟步枪改进而来,Kar 98k步枪是第二次世界大战时期纳粹德国军队装备的制式步枪。从1935年开始服役,直到二战结束前都是纳粹德军的制式步枪。Kar.98k成为二战期间产量最多的轻武器之一。
在绝地求生里,这是一把人们争相喜爱的一把枪,但是这是一把新手使用起来特别废,甚至还不如用步枪一枪一枪点射。那么为什么有那么多老玩家喜欢?因为当你技术提高起来,能够掌握98k的时候,它可以扭转战局,可以帮助你瞬间击败敌人!
kar 98k伤害信息
裸体: 72 爆头:180
一级防:50 一级头:126
二级防:43 二级头:108
三级防:32 三级头:81
根据以上信息,可以得知。98k是一把下限低。上限高的枪。
二级头以下爆头一枪死的高上限,可以一发入魂,瞬间秒人。
但是打身体的话,二级防需要三枪。在对方药品充足的情况下。很难对敌人照成太大威胁。
所以98k的核心就是爆头!
二级头一枪死。三级头一枪爆头残血,切换步枪点射轻松收割人头。
当我们熟悉98k数据后,来了解以下98k如何在实战中的应用。
首先第一点使用98k在没有消音器的情况下,非必要情况下不建议打太远的移动目标。
首先开枪会暴露自己,就算成功击倒对方,舔包距离也过于遥远。当自己的药品及弹药充足情况下,没必要为了一个人头暴露自己。这样可以尽量保证自己的安全最大化。保证自己立于不败之地。
第二点98k,不管是单排还是组排,最大的用处就是打固定不动的目标,比如一个漏给你大脑袋,两三百米外正在和其他人卡点儿的lyb。
打移动目标射击间隔时间长,而且一旦暴露自己位置,敌人会马上找到相应掩体躲藏,实在想杀掉敌人,不如用m16,ak等步枪,相同距离上进行点射其实更有优势,毕竟容错率大。
第三点: 使用98k要养成习惯,命中一枪立马切换步枪补伤害,距离尽量控制在300米以内的敌人,萌新去研究怎么用98k打远处移动目标和测算提前量,这是入门以后慢慢多玩用子弹喂出来的感觉…提前半格还是一格,调节子弹归零全都是自己养成的习惯。
第四点:根据场景,例如下雨天气子弹会下落,高低远近子弹都会有落差,根据场景不同调节自己的感觉。
最后一点重要:开镜瞄准后,一定要摁住shift键,停止呼吸,让准心不晃动。很多新手都会忘记这一点。
当你了解以上信息,就可以去用这些知识去练习98k了。凭借基础的知识,继续去练习枪感。
落地两把98k
最后祝大家落地98k。枪枪是爆头。
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