T26E4超级潘兴怎么出技能和IS-2比,是超级潘兴怎么出技能赢,还是IS-2赢?

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碾压式推进 分享T26E4超级潘兴驾驭指南
1超潘驾驭指南之超潘优劣势解析  一、超潘到底是中坦还是重坦  要解释这个问题,我们就不得不提到超潘的诞生。  在历史上,超潘的原型车,M26潘兴重型坦克(另一代号为T26E3),最早是M系专为对付德军&虎&式重型坦克而设计。不过因为狭隘的坦克作战思想,直到1945年1月才投入20辆用于实战,勉强在二战结束前服役。该坦克在开始时是作为重型坦克定型的,到了1946年5月又重新定义为中型坦克。  而T26E4超级潘兴出现在1945年3月左右,仅仅是在M26潘兴的基础上加装了几块从被击毁的黑豹式坦克上切割下来的装甲片,并换装了长身管90毫米炮,并未作其他改装。超潘诞生的目的是为了对抗德军神秘的&虎王&重型坦克。只可惜直到战争结束,它也没见到虎王的影子。  因此,超潘在本质上,还是属于重型坦克,只是游戏设计人员考虑到游戏的整体平衡性等因素,并按照战后分类方式将其划分到中型坦克中而已。  所以各位看官在出手之前,千万不要被它的外表迷惑,轻易的认为这是一辆具有中型坦克玩法的中坦,这辆八级金币坦克在游戏中的机动性,完完全全与重坦无异,其实它只是披着中坦外衣的重坦而已。  二、超潘优劣势解析  T26E4超级潘兴装备数据图  结合超级潘兴装备数据图,我们从以下几个方面分别分析其优劣  1、防护方面:从纸面数据来看,车体正面装甲比M26潘兴增加了76毫米,由102MM升至178MM,足以超越绝大多数同级车了,而实际情况要优于这个装甲指标。由于超潘车体正面的三层间隙装甲,使得它在一定程度上也能够硬抗9级车的凶猛火力。但是炮塔装甲就比较搞笑了,M26潘兴是114MM,到了升级版的超潘却只有102MM,不得不吐槽下,毛子把装甲反倒越改越少了。不过别担心,炮塔正面附加装甲的区域实战效果还是很令人满意的。  2、火力方面:平均170mm的穿深;较低240的均伤;中等(2.3秒)的缩圈时间;只上输弹能达到7.08秒/发的装填时间,射速还是很快的。由于移动速度的原因,所以扩圈还是很小的,但是火力属于比较弱的类型,有时候会打出1字头伤害。  3、穿深方面:此车平均穿深比59式还要低5个点,因此59式打不穿的,此车也基本无解。在实战穿深上可以参考59式。通常尽量攻击7级及以上车辆侧面,首下和弱点。如果敌人是正面对着你,那就只能精细瞄准,只打弱点。如果连弱点都打不到,那么要想击穿干掉对手,如果没有金币弹,祈祷吧!骚年!  4、机动方面:别看最大速度为38,有时候下坡都未必能跑上这个数!超潘为整个坦克世界中(截至到0.7.5版本)跑得第三&快&的坦克!第一当仁不让为T95,第二就是难兄难弟T28极其原型,第三就是超潘了。基本作战速度也就在21-22左右,行军速度应该在24左右。除了转向速度还可以,为32度每秒之外,不要对超潘的机动性抱有任何幻想。它即跟不上中坦,也超不过重坦,属于标准的腿短。  另外,在其他方面:  1、超潘受到金币车分房保护,不会进入10级房间。但是不排除在人少的情况下仍然有小几率被拉进10级房凑数的可能性。  2、弹药费很便宜,APHE都是255一发,备弹54发。  3、修车费略贵,若战损一般在9k左右。  推荐配件:  重视输出&&输弹,垂稳,缩圈  重视防御&&输弹,垂稳,缩圈或内衬  三、实弹弱点测试  第一张结论: 首上:10发10击穿1掉血 首下:5发5击穿 未掉血  第二张结论: 炮塔:5发5击穿未掉血 机枪孔:2发2击穿 1掉血 炮塔侧面非改装区域:3发3击穿 2掉血 耳朵不掉血  弱点还有大家熟知的头上烟雾弹发射器2超潘驾驭指南之超潘不能当TD玩  四、将超潘当作TD不是最好的玩法  有童鞋询问,认为这个超潘 &感觉当TD使还行吧,视野也好,算是个8级的TD。。。爬的慢装甲厚&。也有视频解说将超潘定义为TD,估计这样玩的撸友也不在少数。遂在这里以TD的作用做个简单的分析对比。  TD的作用,不论是在历史上还是在游戏中,都是远距离火力支援,说白了就是黑枪。由于没有炮塔,因此在前线进攻中很容易受到左右射界的因素限制,遭到来自侧翼的致命攻击。因此TD大多不能太过靠近前线。正因为如此,所以TD的重火力,高精度和较高的射速就变的尤为突出和重要。  再来看超潘,虽然射速较快,装上输弹机就有7.08秒/发的射速,但是火炮本身威力和穿深不怎么样,只有170的穿深与240的平均伤害,无法在短时间内输出较高的伤害。因此只能靠发射的数量来提升整体的击穿几率和伤害值。如果再加上远离前线,距离较远,AP穿甲弹距离越远其穿甲能力就越低,就更没有办法对敌人造成有效的威胁,除非是侧面。而此时敌方装甲优势就很突出很明显了。  所以,以己之短,攻敌之长,不是本末倒置么?  当然并非所有情况下都不能作为TD&&超潘低下的机动性导致其无法跟上大部队。如果队友都冲上去了,而超潘受到地形及速度的影响,无法跟上,那么只好在后方打打黑枪,作为TD进行输出。虽然打不出多少伤害,但是聊胜于无,是没有办法的办法。  因此,将超潘作为TD,应该是无奈的、被动的,在没有选择的情况下,最后的办法。如果真的要主动舍弃其黑洞装甲的优势,而去追求低穿深低伤害的劣势,不是舍本求末了么?  五、总结  根据超潘黑洞装甲的优势,与火力上的劣势,再结合实战中的经验,超潘更适合用于抵近射击。只有这样才能更加容易的瞄准敌人弱点,打出更高的伤害。而超潘的三层间隙黑洞装甲,恰恰为抵近射击创造了有利条件&&敌人有极高的几率击中你的正面,击穿你,但是不掉血。  虽然超潘可怜的机动性无法带来快速的机动与换位,但是在条件都允许的情况下,例如,火炮很少只有一门,和狭长不宜遭到侧面攻击的地带,超潘就可以进行碾压式推进,无视敌人的攻击。甚至是9级车704,猎虎的大口径炮弹也有很高的几率无法对你的正面造成实质上的伤害。在这一刻,超潘就成为敌人无法跨越的鸿沟。  所以超潘在敢打敢拼,善于投机冒险的玩家眼中,是优秀的战车与打钱利器。  以三层间隙黑洞装甲作为屏障,和队友的协同配合,敌退我进;敌逃我追(当然绝大部分情况是你追不上);吃掉对手大部分HP,甚至击毁其中的几辆。从而带动整个战局的发展,让胜利的天枰朝我方倾斜。  切记当敌人数量很多时,不要单独推进,很容易被一拥而上强吃或被绕。  别忽视超潘的弱点,头上的烟雾弹发射器,以及正面的机枪孔都是比较容易击穿掉血的位置。建议在使用超潘的时候,不要一成不变的停住不动,微微摇晃车身及炮塔,能收到更好的防掉血效果。但是超潘最大的弱点,还是在侧面,因此保护好侧翼,防止被绕,同样是重中之重。  其实超潘真正的欢乐之处,就在与敌人怎么打,你也不掉血。因此你对于这项优势运用的好,一场场打下来,你就会很嗨。但是它的悲剧之处也正是与此相仿&&你打别人也不怎么掉血。在距离约150M的情况下,13发全部击中,才打死一辆满血的7级IS,更不要说更高级别的坦克了。因此,在抵近射击的时候,能否熟知大多数常见战车的各种弱点,抓住转瞬即逝的机会,一炮掉血,就是玩好超潘的关键。-------------------------------------------  小编推荐:          
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百夫长MK3坦克跟IS-2重型坦克怼,是百夫长MK3赢,还是IS-2赢?
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百夫长赢。就is2那火控?那人机功效?垂稳都没有,隔老远就被百夫长干挺了
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但是,听说百夫长MK3几乎连核试验都不怕。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。T26E4超级潘兴的来龙去脉
来源:网络 14:49 Troy
  要想去了解超级潘兴(T26E4),那就不得不先去了解一下它的前身,M26潘兴坦克。而且还要去对比着看看当时因为什么,美国急于去研究潘兴和超级潘兴。
  在整个发展过程中,一个国家新型坦克的开发,必然促使敌国的对抗车型发展,从而引起逐步升级的无休止竞争。二战中最强大的战车王国&&德国生产了神话般的&虎王&重型坦克,美国则在匆忙之中推出M26潘兴重型坦克。由于历史的偶然,上述两者未能在二战末期发生面对面的&直接对话&,给无数战车迷留下了无尽的遗憾和遐想。
  M26潘兴坦克(M26 Pershing),是美国于第二次世界大战和韩战时期的重型坦克,为了纪念第一次世界大战的名将约翰&潘兴而命名。
  M26于1945年问世,是美军所研发成功的第一种重型坦克,虽然当时说是重型坦克,不久后于1945年3月美军又改变标准将M26归类为中型坦克,M26装备的90毫米M3坦克炮穿透力极强,能在1000米穿透147毫米厚的装甲,车重41.9吨以及25到110毫米的装甲,相比当时(第二次世界大战)德军的虎式、虎王苏军IS系列坦克等重型坦克仍有一段差距,但其90mm火炮的穿透力(HVAP为mm30度,而D-25T只有五百米160mm垂直穿深)完全可击穿二战中除IS-3 110首上部分外的所有坦克,另据南斯拉夫的测试,90mm火炮和KWK43火炮分别可在800m与750m击穿T-55的炮塔正面因此应能击穿IS-3。在欧洲战场参战接近尾声时美军只有第3和第11装甲师配备了310辆,在与虎豹等坦克的交战中各有胜负,特别是一辆M26在渡过鲁尔河时被两发150毫米榴弹击中车体却未被击穿仅仅瘫痪,另有一辆超级潘兴在炮盾上加焊了从豹式坦克上切下的首上装甲,并且据声称曾在至近距离用它挡下虎式坦克的攻击并击毁对方,但是ZALOGA怀疑那一辆实际上是四号坦克。太平洋战场则是迟至1945年4月的冲绳战役中才参战,第二次世界大战结束时总共生产了1,436辆。
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IS-2数据与战术分析 凭什么比同级车强?
1  还是国际惯例,先上战绩。按照网上最新的排名,目前暂列IS-2这个车型的第一位。  历史简介:  在彼得罗夫将军领导下的设计小组在半个月内制造出一个装122毫米炮的重型坦克方案,日,该批坦克被批准定型,并命名为IS-2重型坦克。  武器采用1门43倍径的122毫米炮,可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹。使用曳光穿甲弹在1000米距离上垂直穿甲厚度为160毫米(有文章误将1957年使用新弹时的1500米距离30度穿深160毫米当作二战时穿深)。  车重约45吨,底盘性能和IS-1大致相同,IS-2的重量和德国&黑豹&中型坦克(44吨)是一个级别,但是整体性能却和更重的&虎&式相当,火力更凌驾于&虎&式之上。  IS-2重型坦克一共生产了2250辆。  为了对付苏军这种重型坦克,德国于1944年又研制出一种火力更猛,装甲防护力更强的&虎&II重型坦克,即&虎王&[1]重型坦克。IS-2重型坦克和T-34/85中型坦克构成了二战后期苏联坦克的中坚力量。  1944年2月,IS-2坦克首次参战,此后历经多次重大战役,从苏联一直打到柏林城下。战后初期仍是苏联红军主要坦克装备。抗美援朝战争中,中国也曾引进少量IS-2重型坦克和T-34/85中型坦克,作为中国建国初期坦克部队的主力装备。  图为建国初期阅兵式上的IS-2坦克:   相信各位德粉在练车时都会遇到IS系列的车型,每次见到都会小心翼翼,原因无他,就是那门让5 6 7级车闻风丧胆的D25T。  5级车几乎一炮秒杀 6级车难挡两炮 7级车也经不住几炮折腾。  8 9级房穿插偷炮也绝对是对方及其肉疼的存在。  炮炮近400的伤害可谓是让大家吃尽了苦头,今天带来的就是IS系列中其中的一款------中系的IS-2,用惯了长88等炮的并且有兴趣的同学不妨尝试下IS-2,体验一下这个非高级车却有大火力的车型。  还是那句话,知己知彼百战不殆,我们先来了解一下自己~2  IS-2在游戏中的数据:(基于8.7版本 车辆完全体 装备122mm D-25T)  血量 1280  坦克重量 46040 KG  最大负重 49000 KG  发动机功率 580  推重比 12.6  极速 37  后退最大极速 14  转速 38  硬地阻力 1  普地阻力 1.1  软地阻力 2.2  车体装甲(前侧后)90 90 60  炮塔装甲(前侧后)100 90 90  俯角 5度  仰角 20度  初速度 350米落弹时间 AP 0.44 HEAT 0.55 HE 0.44  瞄准时间 3.4秒  均伤 390 390 465  穿深 175 300 61  精度 0.46  射击扩散 1.84  炮塔转动扩散 2.06  悬挂转动扩散 4.02  坦克移动扩散 3.91  装填时间 12.3秒 (输弹 通风 兄弟连是10.15秒一发)  炮弹数量 28  视野 350  通讯距离 600  最小维修费用 7997  最大维修费用 137083  装甲分布:  相对应厚度的颜色:
  小结:从装甲分布的情况来看,当IS-2正对的时候,除了首下,首上的大倾角装甲还是很靠谱的,对175穿深也有一定的抵抗能力,而首下虽有100mm较首上的90mm要高,但明显倾角较首上要小,所以在情况允许的时候下,还是请尽量攻击首下。  炮塔方面,IS-2的炮塔防护并不是很令人满意,  比如:1.硕大的顶盖。。。在这个全民打顶盖的年代,这个大大的包包明显给IS-2在近处搏斗时构成了很大的威胁。  2.炮盾并没有完全覆盖住IS-2的正面,以敌人的视角看,IS-2左边的炮塔正面并没有炮盾的覆盖,相较炮塔正面的其他地方来说非常容易被击穿。  3.IS-2的炮盾也不容乐观,当我们去掉炮盾的间隙装甲后,会发现,IS-2的火炮根部的护甲(纯绿色的那块)几乎为0.  还是那句话,WOT的游戏机制决定了扩大自身优点比缩小自身缺点更为有效。4  那么我们的IS-2究竟哪里比同级车强呢?  一.强劲的单发伤害。  众所周知,KV1S IS等车型,其他性能都不算出色,相比同级HT装甲不够看 视野不够高 俯仰角一般,但依然是个令人畏惧的角色,原因无他,就是那门390均伤的D25T。  相比一下同级的常见车型的均伤:  IS :390  IS-2:390  虎式:240  T29 :320  虎P :240  A43 :150    黑豹:135  T20 :240  可以看出IS-2的火力在同级中算是非常优秀的了,在有输弹通风兄弟连的情况下,IS-2一分钟大约可以提供2340的DPM,这其中的火力优势自然不用多说啦,尤其在处理残局的残血状况时,大口径或者爆发力强的车往往更能占据主动地位。当然啦,长88的精准和穿深却是D25T所无法达到的,鱼和熊掌不可兼得啊。  二.均衡的周身装甲,强大的生存能力。  IS系列在7级HT中具有较为均衡的周身装甲,他们不同于虎P强硬的正面、软弱的侧面,也不同于1945这类浑身纸皮化,IS-2的周身装甲值为90 90 60,除侧面护甲较为垂直外,前后装甲均为大角度的倾斜,这就大大提升了IS-2全方位应对打击的能力(当然前提是相对于同级车。。。)。  我们来看下同级HT的装甲对比:  IS :120 90 60  IS-2:90 90 60  KV3 :120 90 90  虎式:100 80 80  虎P :200 80 80  A43 :152 95 25   40  T29 :102 76 51  三.前置炮塔,多种战斗方式  众所周知,在WOT的战斗中,尤其在城镇图巷战中,有炮塔且前置的车型往往更为等心应手,原因无他,因为前置炮塔可以更迅速的开火,并更迅速的脱离敌人的火力范围返回掩体。但如果是1对N的时候,你一炮我一炮的伸缩往往吃亏的是自己,毕竟人家炮管比你多,而且IS-2这种车型的首下相对同级车来说,还是相当脆弱的,所以在这种情况下,盲目的继续伸缩是不明智的。(图片为在训练模式的绕城跑模式时截取的)   但这个地点又至关重要不能退却怎么办?那就开动自己的脑筋好好想一想,如何利用自身车型的优势,比如~~你的前置炮塔和周身装甲。是的,我相信你也能想到,就是这个:传说中的菊花对敌卖侧面(话说这还是我跟老版杠4学的呢。两年前的时候,这个姿势离远了真心无敌啊。)  操作方法也很简单,将车体后部对准掩体,炮塔朝后做出对敌姿势,要点就是把握好入射角和敌人的火炮穿深值,切记不要露出后面。不然就真成卖菊花了。这个姿势的防御能力基本可以免疫D25T和长88左右的穿深,当然得在你操作熟练的情况下,把握入射角这个概念说起来容易做起来难,它需要一定时间和经验的积累,以及个人对临场局势的判断,真心感兴趣的同学不妨多多努力练习下。  可以看出,在这种姿势下,你可以攻击整条道路上的敌人,但敌人只能攻击到你露出的侧面,而这种极端的入射角度则可保你不死。  开完炮后立刻倒车顶回掩体,脱离敌人的火力范围,整个行为只是车体的前后移动。5  关于配件的选择:  我个人偏向于输出,于是带的 (输弹 通风 炮控) 保证遇敌第一时间开火 和对敌人的持续打击能力,简单 有效。喜好自点自打的同学可以考虑 (输弹 通风 炮队镜) 我试过一段时间,个人感觉一般,顺风局很少有时间等炮队静止,逆风局IS-2的350基础视野也不算很高。喜欢打黑枪的同学可以考虑上(输弹 炮队镜 伪装网) ,IS-2虽然精度不高,但炮弹的散布率还是不错的,有条件的话可以考虑黑几枪,但黑枪也要掌握一个度,具体什么时候该黑枪什么时候该转场,这个就要多靠自己的临场判断了。  关于技能的选择:  在7级车这个阶段开始,敌我之间操作的细节部分就变得很重要了, 更快地发现目标、更快的装填、更快的缩圈、更快的射击等等都是获胜的关键。(楼主的技能洗过一次,图片中为洗完后的,文字为洗之前的点法。)  一技能  车长 战场直觉(必备技能就不多说了)  炮手 人工垂稳(乘员版垂稳 减少炮塔移动造成的精度损失。)  驾驶员 如履平地(增强地型通过能力 变相提升机动性)  装填手 弹药规整(加强弹药架的耐久度)  二技能  兄弟连(全面加强一下各方面的能力,也就是我说的细节部分。)  三技能  修理(几乎是常规HT的必备技能,尤其在后部对敌卖侧面时,被断腿实在是家常便饭。)  四技能  伪装(杠2的自身隐蔽效果静止时为11.4 移动时为6.85 开火后为2.2,在整个游戏中算是中等偏上的隐蔽能力了,满伪装后可以更加有效的保护自己,这在残局时更是显得尤为重要。)  当然,这些都是我自己加点的思路,仅仅给同学们做一个参考,大家还是怎么适合自己怎么来。  各等级房间作战心得:  7级房:IS-2的122炮的伤害和较好的机动在班长房活动的空间是很大的,可以选择带领HT推进或者跟随MT群进行快攻,遭遇敌方MT群时,IS-2消灭敌方MT的效率往往高于己方的其他HT,在战斗时,尽量减少暴露在敌人视野内的时间,多注意保留自身血量。  8级房:在8级房里,IS-2就要收敛一些了,毕竟59 杠6 WZ之流我们正对他们有很大的压力,不过D25T的单发伤害还是有优势的,找准时机多对敌人的侧翼进行打击,可以在HT线附近支援也可以走MT线,但尽量不要带队冲锋,因为你会倒的很惨。。。。  9级房:九级房IS-2就真心不怎么好办了视野 装甲 穿深 机动都算不上上乘,可以考虑在二三线对敌人进行打击,并注意保护自己身后的火炮和己方重要单位的侧后方位,必要时,可以考虑牺牲自己,主动去敌人面前承受伤害,拉开敌人的炮线,为我方的班长制造机会。当然这是万不得已的时候,平时还是应该多注意保持血量尽量活到后期为翻盘争取机会。   IS-2重型坦克总评:  国家:中国  等级:VII级  以下评定标准基于同级车(满星为5星):  装甲 :★★★★  火力 :★★★★☆  机动 :★★★★  视野 :★★☆  上手难度:★★   &
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我喜欢IS-6理由如下:1,我喜欢这车的外形,有棱有角的,感觉很酷,比起其他车,这个仿佛有点现代化的气息2,这车下个版本会被加强。这点很重要,59一直被削弱,而-6被加强,这就说明毛子在给大家透露个信号,这车以后肯定是好车。3,这车一直没有引起大家的注意,所以现在入手应该比较实惠,等到这车的参数被调上去之后,价格肯定会一路飙升4,话说这车的综合性能还不错,不是最好的,也不是最差的。这就决定这车适合大多数玩法,适合大多数地形。不想某些车,在平原一马当先,进了成就萎靡不振。5,看车要看炮,但就-6和潘兴比,-6的炮要好的多。这就意味着你能打更多的伤害,赚更多的钱。就这么多了,望采纳
采纳率:46%
我虽然没玩过超潘,我只有-6,但是以我对超潘的研究来说,超潘就像2号J型,装甲厚,火力弱,你能想象老鼠换上虎王的炮会有什么后果么?那就是~被人无视直接强吃-6的装甲数据不高,但是角度很好,很多人说-6很鬼畜,装甲就100,就是打不穿,就是跳弹,而且-6的炮伤害还高,我最多一炮打出过480+伤害,175穿深够用了,KV5的167都够用,175也能用,超潘的穿深是170,但是伤害低,机动还差,很难自保,被侧贴或被绕就无力回天了建议买-6
反正炮都是硬伤,不过还是-6的。多打金币弹和HE
银币弹很无力。-6的HE还是能混的
理论上是超级潘兴比较好超级潘兴的车身一反美国车车体脆弱的特点车体坚硬,双层装甲,意味着外面击穿了,也未必会有伤害....啊不对,是很难有伤害,当然你硬要去拼九级TD的话我也不拦着你不过超级潘兴的炮塔就咳咳....除了炮盾都挺水= =火炮穿甲能力跟-6差不多,不过-6的正面装甲有鬼畜跳蛋就是超级潘兴的机动很烂,与其说它是MT,不如说是HT= =,但是你有见过侧面这么水的HT么.....不过说到底,两车收益相差不大,如果仅仅是打钱的话,两个都差不多
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