200){this.value=this.value.slice(0,199)}">
本来要晒单的，但是添加图片根本无法显示，然后来评价发现评价只能写文字，不能添加图片，我给跪了！
进入正题，用了两天大概说几句，给后面买的一些参考。1、商品详情里确实提到了“独特的提须及切剃双层刀片系统”，但是收到的货确实是单层刀片，虽然事先已经知道这一点，但是详情里面这么说未免有误导之嫌；2、这一款的确不是充电的，是要自备两节5号电池的，很多买的人并没有注意这一点，个人觉得电池可随时更换，这是优点，我用的是两节品胜2200mAh的镍氢充电电池；3、有人评价里面说，相比以前的同类产品，刀头的部分组件换成了塑料材质，拆开看了一下确实是有塑料部分，因为以前没有用过飞利浦的，没有比较，就说这么多4、至于这一款好不好用，就个人而言，因为前段时间在京东上花了69买了一个飞科fs362，三刀头的，以正常速度剃须的时候有夹须的情况的出现，充满电的情况下情况依旧，本人胡须较多，不过在使用这个并没有出现此种情况，相比较而言，飞利浦这个动力比较强劲，虽然只是2刀头的，剃的比较干净，不过剃完有刺痛感，因为以前一直用吉列锋速3，手动的没有这种强烈的刺痛感，希望适应两周能好一些，这点在说明书里也有提及。结论就是物有所值，比较适合自己。
第一次在国美在线买东西，赶上双十一，价格比较实惠，“真战1111”也算兑现了。不过感觉国美还有很多细节需要提升，比如评价系统，不知道是跟浏览器不兼容还是什么原因，图片怎么也传不上去，还有就是评价（只能评文字）和晒单（可以传照片）分开这个真的好吗！
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我的手在一家私人工厂打工时，做了有一个月零几天，一个月工资一千五六，左手食指被电锯锯断了，除了交付一万块医药费，说给我一万块作为赔偿，我不同意，老板没给我交意外保险，没给我签劳动合同，厂子没有任何经营证件，请我我该怎么索要赔偿，应该怎么做，...
提问时间： 03:56:45
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可以评到十级。建议先申请工伤认定，然后才能做工伤劳动能力等级鉴定。赔偿金额只有在鉴定等级后才能最终确定,而且同样的等级各地赔偿金额会有差异。如果自己不熟悉，建议寻求律师的帮助。或请按以下方式操作： 1、向人力资源和社会保障局申请工伤认定，公司需要在事故发生的一个月内申报，如果公司不申请，则工伤职工或者其近亲属在一年内提出认定申请。主要的补偿是：医疗费、一次性伤残补助金、一次性就业补助金、一次性医疗补助金、停工留薪期工资、伙食补助费、护理费等。公司和老板的做法确实很过分，建议向劳动保障部门提出劳动仲裁，但因为两个公司都在一个地方，可能要分别提出； 2、如果仲裁效果不理想，可以去当地的司法所寻求法律援助，那边会提供代理律师协助您提起法律诉讼，将来的诉讼费等可以要求被告支付的。 4、赔偿金额跟当地的工伤保险条例规定有关系，按照您的工资在广东的话大概有9万多。
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我跟着一个私人老板干的活，没有签什么劳动合同，他人就在八一，还有几千块钱没有结清，他一直拖着不给我该怎么办？
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wl5396wctp
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综述：m6我没有开过很多朋友都说好，我想肯定有它好的理由，在这里我想说说它的不足，我在武汉的专卖店看过，当我用一个手指头轻轻的按它的保险杠时，它的保险杠，居然被按动了，我再仔细看它的保险杠和水箱之间有比较大的缓冲区，水箱的前面是一根横梁，看上去比较细，我看完后当时就决定，不论这车多么好，我都不买，日本车做得太狡猾，我感觉没有安全感，我们一般人开车，都避免不了可能会有轻微的碰撞，例如我以前开，刚开始有点不适应，不小心撞到了酒店前的石狮子，下车一看没有什么事，车子保险杠比较硬，没有任何问题，可如果我开的是m6恐怕保险杠，盖和水箱就都废了，如果修可能得几千，
今天武汉的2家报纸报道，昨天一辆v73在武黄高速上出事，三菱车越过隔离带，和迎面而来的温州到重庆的双层卧铺车碰撞，三菱吉普当场粉碎，100多米长全是零件，根本就没有车了，卧铺车被撞进去一米深，侧翻在地，武汉的楚天都市报头版的照片虽然不是很清楚，但是可以清楚看到很长的一大片全是零件，那感觉像飞机失事，吉普车上5个人当场牺牲，这让我想起前不久，一个网友发的贴图，的沙漠王子和正面碰撞居然是沙漠王子吃了亏，据说在国外，有过统计，在一些稍微严重的车祸中，日本车基本上都是粉碎，车上人员幸免的几乎是0，而欧美车虽然也损坏严重，但车体基本上都还保留，不象日本车当场就整车解体，就冲这个安全性，我即使多花点油钱也是值得的，
本来我想买一个7坐的商务车，我喜欢奥得赛和gl8，一直拿不定主意，这2款车的舒适型价格差不多，今天看了这个报道后，我马上就想到别克gl8前面的那个粗大的横梁，并且还有2个侧拉杆加固，我当时犹豫不决，感觉他的太高，居一个朋友说他的gl8平均油耗是17到18 个，现在我下定决心了，如果我开这个gl8恐怕可以和小日本的坦---------不要误导别人的安全意识!!我不知道你的手有多大力量,我也没见,但我想能达到欧洲和美国安全测试四星标准的车已经是好车了,除非到国内换零件呵呵.马自达六好像大部分还是原装,比其他车还好点,顺便提醒现在安全测试还包括对行人的保护,你所说的富康的保险杠到了欧洲恐怕过不了关(这种依赖保险杠的刚性保证安全的概念已过时了)更何况富康要是安全测试能达到几星?汽车安全最重要的车身架构的抗撞击性能和足够的吸能区,你关心的是花多少钱修理汽车,设计者关心的是车内和车外人的安全!!!另外你所说的欧洲车多么好我也不敢苟同,至少最近的一次J.D调查结果奔驰质量已经下滑到10名以外,真不知道你看到的是什么小报消息?中国人大部分都是头一次买车,可不要把我们带到错误的购车观念上去.我想也只有中国会把装了点塑料喷木文漆的当作桃木装饰的高档车,我想这些需要时间慢慢教会我们中国老百姓了解车,不再盲目听厂家的炒作认识到车的真正价值所在.
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