求问 顶级风冷和一体水冷240冷排的差距【显卡吧】_百度贴吧
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同题，求问顶级风冷和一体式水冷的差距 分体水冷不敢搞，怕boom 求大神讲解
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我觉得同价位风冷会强
我也觉得同价位风冷强，相对用起来比较稳　?﹏﹏　┏┳ ━━━━━━━━━━━━┓┃┃████████████ ┃┣┫████████████ ┃┃┃███████┏━━┓█ ┃┣┫███████┃ 水┃█ ┃┃┃███████┃ 贴┃█ ┃┣┫███████┃ 宝┃█ ┃┃┃███████┃ 典┃█ ┃┣┫███████┗━━┛█ ┃┃┃████████████ ┃┣┫████████████ ┃┗┻ ━━━━━━━━━━━━┛
同价位的风冷稳，不像一体水冷容易出故障
我去问的狗东九州神风客服，不知道准不准。。。
登录百度帐号这样玩光还真第一次见 动力火车变色龙评测
● 变色龙&内部：分区管理结构，能装240水冷排动力火车 变色龙 内部总览图　　动力火车变色龙机箱长宽高尺寸分别为451mm*183mm*460mm，内部的空间相当宽敞，机箱用料扎实，使用SPCC镀锌钢板材料，钢板厚度达到了0.6毫米，骨架之处还有加厚处理。其采用人性化的ATX分体结构，支持ATX、及ITX规格的主板，机箱内最高可安装380mm显卡，让的运行更加迅捷高效，让用户在电竞实战中激情畅玩。机箱一共支持5个120mm风扇的安装，前面板可配备2个，顶板可配备2个风扇，背部可配备1个，还支持240mm和120mm两种规格的水冷散热排。150mm高度塔式安装，以及进行240mm和120mm多重水冷排的安装，为机箱带来出色的风冷、水冷，冷酷运行更安全。&动力火车 变色龙 背部走线　　动力火车变色龙机箱背部预留了很多走线孔以备用户进行走线，实现背部走线功能，让用户可以合理的规划好机箱内部的每一寸空间，在走线布线过程中更加便捷清爽，毫无凌乱感。另外，对应主板散热器的安装位置预留了大面积的镂空开口，后期拆装CPU散热器十分方便。动力火车 变色龙 电源位　　动力火车变色龙内部空间布局十分合理，使用了当下主流的ATX分体结构和电源隐藏式下置设计，这种一体封闭式电源设计使电源的散热与主板、显卡等核心配件之间互不干扰，而且有独立风道，吸入冷风独自排除热量，不参加箱内空气交换，散热更方便。这种开放和分离结合的设计，让发光的主板、内存、散热器、显卡等在眼球的展示区域内，将电源和冗杂的线材存放到专用仓，干净整洁，让用户可以更好的体验DIY攒机的乐趣。动力火车 变色龙 顶部风扇位动力火车 变色龙 背部风扇位　　机箱一共支持5个120mm散热风扇的安装，前面板可配备2个，顶板可配备2个风扇，背部可配备1个，支持240mm和120mm两种规格的水冷散热排。150mm高度塔式CPU散热器安装，以及进行240mm和120mm多重水冷排的安装，为机箱带来出色的风冷、水冷散热系统，冷酷运行更安全。&动力火车 变色龙&槽位　　与其他中塔机箱一样，动力火车变色龙背部同样设置了7个PCI拓展口，方便其他拓展硬件的安装，有很好的兼容性。2.5英寸硬盘安装位3.5英寸硬盘安装位　　动力火车变色龙机箱在下置仓设有3个3.5英寸HDD位、在背板设有2个2.5英位，而光驱位，这款机型并没有设计。动力火车 变色龙&主板托板厚度&动力火车 变色龙 侧板厚度　　为了让大家更加了解机箱的板材质量，下面对动力火车变色龙主板托板和侧板进行厚度测试，数据结果显示，动力火车变色龙的主板托板厚度为0.612mm，侧板厚度为0.535mm，&这种厚度足以保护机箱内部硬件，有效地防止电磁辐射外泄。&
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★★120mm到280mm，近期热门的五款一体化水冷大PK★★
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　　最近一段时间一体化水冷很热门，很多老牌散热器厂家都纷纷推出相应的水冷产品。在实际使用中有些产品中看不中用，有些便宜却很好用，也有些兼容性有很大问题，我把手中有的五款一体化水冷详细对比了一下，并且写下自己的真实使用感受，提供给大家参考。测试中没有更换风扇，就是原汁原味的原始状态下的散热器。一切以买回来的样子来测，这样对大家比较有参考价值。让大家可以了解花多少的钱可以买到怎么样的产品。这个帖子为第二部分内容，五款一体化水冷的对比。&　　测试分为几个部分：1、9款200元以内平民级风冷大PK（详细请看另外一个帖子）；2、五款一体化水冷PK；3、一体化水冷 PK 顶级风冷（稍后补上）。&　　测试中使用的很多产品在网上都有详细的图片和资料介绍。这里就简单发几个图，点一下几个我觉得比较特别的地方。其他的大家可以自己上网看图片，毕竟网站编辑拍的水平比我强多了。　　在CPU散热器的选购上很多人都存在一个误区，认为液冷散热器就一定比风冷散热器好。其实普通液冷（不包括上压缩机、冰水的情况）与风冷都属于空冷的范围。空冷散热器的工作流程包括以下几个环节：1、吸热底座吸收CPU铜盖上的热量；2、把热量传递到散热鳍片上；3、通过风扇加强散热鳍片与周围冷空气的热交换而把热量带走。普通液冷与风冷的区别主要体现在环节2上，低端的风冷散热器一般采用散热鳍片直接与吸热底座连接进行热传导，中高端产品则一般通过热管把热量传递到散热鳍片上。而普通液冷散热器则是通过制冷液代替热管进行热量传递。制冷液与水的区别主要在于热容比不同，还有制冷液是绝缘体，即使泄露到内一般也不会出现短路。普通液冷散热器的散热性能高低主要取决于两个因素：1、制冷液从吸热底座上带走热量的效率，这个主要由水管口径大小、水流速度来决定。2、散热端的效率，这个主要由散热鳍片的结构、大小和风扇口径、转速来决定。所以很多初级玩家一味觉得液冷就一定强于风冷散热器的观点是不可取的。如果液冷散热器的水管口径小、水泵功率低、水流速度慢、散热鳍片小、散热风扇不给力等等因素都足够导致液冷性能不如热管风冷散热器。高端液冷散热器的优势主要在于水管比热管的灵活性要强，无论是水管的屈曲、长度都能够灵活控制，玩家可以把巨大的散热排安装到机箱外，再装上3-4个大口径风扇，这样的话不管是通风性还是散热鳍片的大小、风扇的数量，都可以摆脱机箱内狭小空间的束缚。只有这样的液冷散热器才能完胜热管风冷散热器。下面就利用我手上的五款目前非常热门的一体化水冷CPU散热器为大家对比一下　　目前主流的一体化水冷CPU散热器主要是根据散热排的大小来划分规格，一般来说散热排的长宽都是固定的，主要是为了配合机箱上的12cm、14cm、24cm、28cm风扇安装螺丝孔位。但是散热片的厚度、水管大小、水泵功率、风扇性能等等参数的不同，就会直接导致一体化水冷散热器的性能有天壤之别。　　首先说说冷排，现在的一体化水冷散热器在散热排上都使用微水道技术，大大增加了制冷液与散热片的接触面积，提高了散热效率。热管散热器的缺点在于，热管与散热片的接触面积十分有限，旧式的水冷排也存在相同的问题，而微水道设计大大增加了接触面积，所以即使水冷排散热片的数量和体积小于风冷散热器，其散热效能也会更好。（新式一体化水冷散热排上的微水道）&&& 接着说说冷头和水泵，冷头的技术进步不大，水泵的改进主要是位置。现在很多水泵直接整合到水冷头上，缩短了水管长度，提高了效率，也减少了制冷液泄露的几率。而安钛克甚至把水泵的位置挪到风扇上面去。下面就请大家看看旧式的海雕水冷。&　　还有一点大家要记住，液冷散热器不一定就比风冷的强，不一定就比风冷的安静。液冷散热器也需要风扇，还有水泵也是会有噪音发出的。如果你要爽，就弄一个巨型冷排、优质水泵的吧，外加几个大口径低速风扇，才能实现冷又静。普通的一体化水冷，还是需要优质的风扇来带走热量。所以噪音不会比风冷散热器更低。下面看看本次测试中的五款产品：这五个产品中，酷冷海神120V是最便宜的，淘宝才285元，这个价格比很多风冷散热器都便宜，而酷冷280L是最新的旗舰级产品，280mm的超大冷排，可以安装4个14cm风扇，代表目前一体化水冷的最强规格。酷冷海神240m则是去年的产品，价格略高于风冷。安钛克是近期才推出一体化水冷产品，H1200是旗舰级产品，H900则是面向中高端市场的主流产品。&&& 从上面的表格中可以看到，酷冷海神120V的散热片体积是最小的，但是水泵的功率却是最大的，为了节省成本，只标配了一个12cm风扇。海神240M是标准的240mm冷排，厚度和120V一样，水泵功率却只有120V的一半。280L的规格最高，冷拼无论从长宽还是厚度，均明显要大于其他两款产品，水泵功率达到2.9W，标配两个14cm风扇。酷冷标配风扇的大小虽然不同，但是风扇的最低转速和最高转速是一样的，都是800-2200RPM。安钛克的H1200冷排与海神240m基本一样，H900也是12cm冷排，但是厚度达到50mm，几乎比海神120V增加了一倍，而且安钛克的风扇更厚，风压更大，转速范围更广，600-2400RPM。一、酷冷至尊 海神120V二、安钛克 H900&三、酷冷至尊 海神240M&&四、安钛克 H1200五、酷冷至尊 Nepton 280L测试一：4770K OC 4.5G@1.15V，cache 4.5G@1.2V，风扇全速　　从性能对比上来看，标配风扇全速运行下，酷冷280L的性能毫无疑问是最强的，而且比第二名的安钛克H1200要高出一个档次。4.5G@1.15V的4770K被全程压制在65℃以内，而且噪音仅略高于最安静的海神120V。第二名的是安钛克HG@1.15V的4770K被全程压制在70℃以内，可以说，H1200无论从冷排大小、水管口径，风扇口径都要小于280L，因此性能上处于劣势并不奇怪。第三名的结果有点出乎意料，H900战胜了海神240m。不过仔细分析一下，其实这个结果也是正常的，海神240M虽然是240mm的冷排，但是水管小，水泵功率也才1.8W，这两个方面限制了其性能。H900虽然是120mm的冷排，但是厚度达到50mm，比普通的120mm冷排差不多厚了一倍，在体积上几乎可以等同于普通厚度的240mm冷排，加上水泵功率与水管口径均较大，而且风扇风压强，所以性能强于240M也在情理之中。120V性能垫底是理所当然的，但是居然也能够把4.5G@1.15V的4770K压制在85℃以内，可以说这样的成绩并不丢脸。120V的冷排虽然小，但是水泵功率比280L还要大，水流速度快，只要散热端给力，就能保证热量从CPU及时的带走，这是120V性能不差的根本原因。还有一点，120V只有一个风扇，因此120V虽败犹荣。&测试二：4770K OC 4.5G@1.15V，cache 4.5G@1.2V，风扇转速1200rpm在测试二中，风扇转速统一调整为1200rpm，此时的噪音在距离机箱50cm出基本听不到，可以说是日常使用的可接受范围。该项测试中酷冷280L的性能依然是最强的，比第二名的安钛克H1200低了4℃，可见双14cm风扇的即使在低转速下也是非常给力的。第二名的是安钛克HG@1.275V的4770K被全程压制在76℃以内，这个结果与安钛克原配风扇的高风压设计有很大关系。第三名为海神240m，在这个测试中终于反超H900，这个结果与H900的冷排厚度达到50mm有关，风扇转速低，要吹透加厚的冷排难度更大，所以性能落后。120V依然垫底。测试三：4770K OC 4.7G@1.275V，ache 4.6G@1.25V，风扇全速在测试三中，CPU频率提升到4.7G，这是的CPU发热量已经要大于5.2G的2600K和4.8G的3770K。酷冷280L比第二名的安钛克H1200低了2℃，H900与海神240m则在伯仲之间。在120V散热下，CPU的温度迅速提升到97℃，而且CPU已经自动降频，这才勉强让CPU温度不再继续快速上升，120V已经无法该状态下的CPU发热。&测试四：安钛克H900单风扇PK酷冷海神120V测试四中直接拿同是12cm冷排的H900与海神120V进行对比，把H900减为单风扇后，其与120V的性能差距缩小到1℃，可见H900的加厚冷排还是在双风扇的伺候下比较给力。而在给120V增加一个风扇之后，性能有所提升，降温有3℃，一个方面说明120V的冷排较小是主要瓶颈，增加风扇之后性能提升不会很大，但是增加风扇也是让120V更具性价比的一个方案。　　除了性能外，兼容性也非常重要。从兼容性上来看，120V无疑是最好的，冷排厚度与普通的12cm机箱风扇一致，加上风扇总体厚度在60mm以内，利用机箱后面的12cm风扇位一般都可以顺利安装，我甚至把120V安装到联力的Q82 ITX机箱上。H900的兼容性略逊于120V，这个主要是因为H900冷排本身的厚度已经达到50mm，加上较厚的原配风扇后厚度已经超过80mm，如果再增加另外一个风扇的话对小机箱来说安装就不是很方便了。相对比120mm冷排的产品来说，240mm的产品在兼容性上就要差一点，毕竟不是所有的机箱都提供了240mm冷排安装位。海神240m的厚度明显要小于H1200，因此兼容性更好。H1200与H900的原配风扇都是不可拆卸设计的，而且水泵整合在风扇上面，因此H1200安装在机箱顶部时很可能会和、比较大的主板散热器打架。海神240m加上风扇的厚度控制在55mm以内，普通的中塔机箱一般都可以装得下，当然前提是要在机箱顶部有240mm的冷排安装位。性能之王280L则遭遇了安装上的一些问题，能够直接支持280mm冷排的机箱并不多，我多年不舍得换掉的HAF-X机箱也是，不过我找到了在240mm冷排安装位上安装280mm冷排的方法：一端用螺丝固定，另外一端的螺丝孔位对不上就用扎带绑上拧紧，使用中没有出现共振。这里不得不提一下酷冷最新的COSMOS SE机箱，虽然是中塔设计，但是标称能够支持280、360mm的水冷排。主要原理是采用了硬盘笼可拆卸设计，前面板采用洞洞流，这样就可以在前面板上安装280mm、360mm的水冷排了，虽然我觉得这个机箱体积较小，不好折腾，但是这个设计确实给中塔机箱安装大型冷排提供了新的思路。尤其是对安钛克H1200这种非常厚的冷排，安装在机箱上方很可能会与主板、内存打架，所以安装在前面板是一个很好的解决方案。不过有一点要注意，把冷排安装到前面板上，一定要水管够长才能安装。切记。&（厚度接近10cm的H1200在COSMOS SE前面板上安家）&&& 在安装简便程度方面，酷冷的扣具设计要明显优于安钛克。安钛克的扣具相对粗放，据说在新的产品中已经做了改进。酷冷的扣具在压力指数上稍弱，这个也与出于避免用户压坏CPU有关，动手能力强的玩家自己改进一下、增加压力指数的话还可以提高性能。总结：这五个产品中，酷冷120V的兼容性最好，适用的机箱最多，价格最低，性能虽然最差但在高速风扇下与安钛克H900、海神240m的差距并不大，绝对对得起285元的价格，因此是性价比最高的。后面的帖子我会专门用顶级风冷来PK一下120V。如果你的机箱不支持240mm冷排，而你又希望散热器性能强大的话，H900无疑是最好的选择，只要后面有12cm风扇安装位，一般的标准MATX、ATX机箱都可以安装，不过需要注意主板的散热器不能太高太庞大，可能会打架。H900如果安装双风扇的话性能非常强劲，但是单风扇或者双风扇低转速下性能损失会比较大。酷冷海神240m对比之下性价比不高，性能略逊H900，但是兼容性比H1200要好，240M的性能瓶颈在于水管口径小、水泵功率低，因此增加风扇对性能提升不大，喜欢静音的朋友可以考虑。H1200虽然性能强大，但是兼容性稍差。首先可以支持240mm冷排的机箱就不多，H1200风扇＋水泵的厚度太厚，普通中塔机箱的话估计会和内存打架，所以如果想要购买一定要看看机箱高度。酷冷280L的性能表现非常抢眼，可以说代表了目前主流一体化水冷的最高性能，虽然接近800元的价格并不便宜，但是比起庞大笨重的风冷散热器来说我觉得更实用。酷冷280L的厚度要稍厚于海神240mm，但一般不会和内存打架。不过长度较长，普通的中塔机箱安装可能会和光驱打架，所以一定要注意。建议如果选用HL，最好是上全塔或者高塔机箱。&
支持妖总，超级给力，话说哪个你用不到的话，送我一个玩玩呗！
都是好东西
很深入的测试，收藏了
好强大的评测，想收一个水冷玩
霸气。。。。
玩过一次H80，散热效果不说，噪音真受不了，再也不碰那玩意了
求NEPTON 280L地址~
都是好东西
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