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我乘某打车平台顺风车,坐在副驾驶位置上,车主追尾,导
我乘某打车平台顺风车，坐在副驾驶位置上，车主追尾，导致我上半身撞到仪表盘，手机摔坏，当时交警判司机全责，我一人受伤，手机损坏，当晚和司机去医院检查CT，他出了检查费，但是由于我解不开套裙，非常痛和累想睡觉，也没有女医生可以帮忙，于是当晚没检查便回家了，准备第二天检查，但第二天只有我家人陪同，司机不管了，连晚上的CT费用他都退...
我乘某打车平台顺风车，坐在副驾驶位置上，车主追尾，导致我上半身撞到仪表盘，手机摔坏，当时交警判司机全责，我一人受伤，手机损坏，当晚和司机去医院检查CT，他出了检查费，但是由于我解不开套裙，非常痛和累想睡觉，也没有女医生可以帮忙，于是当晚没检查便回家了，准备第二天检查，但第二天只有我家人陪同，司机不管了，连晚上的CT费用他都退掉了，全部由我家人自己陪同检查，之后我查了胸CT，颈椎腰椎胸椎核磁共振，还有其他地方B超，花了3000多元，并什么大问题，但还是很痛，医生开了2个星期假条，建议静养，手机修了1000元，我们住一个小区，司机却不闻不问的态度让我很生气，协商让他给检查费和手机费5000元，可是他拒绝，我们告诉他如果是这种态度就要投诉他，但他不在乎，于是我跟保险公司投诉了司机滴滴运营的行为，保险据保赔付，他非常不服气，因为他一共花了1万8的修理费。现在我打算起诉他赔付检查费、手机维修费、误工费等费用1万元左右，找他协商，他说我检查核磁共振不合理，误工费更不应该算（或者不能按我的工资算，目前每月8500收入）、手机收据维修单不能证明什么（更说我手机不是他车上损坏的），就是不想管，让我找某打车平台公司赔，如果法院大概会怎么判？要哪些证据，我现在应该做什么？
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现在人的生活越来越有情调,很多的人喜欢在家里摆一个浴缸养上几条鱼没事的时候欣赏一下,但是鱼缸的摆放位置对于家居风水来说是非常重要的,很多人都会忽视这个问题,那么我们就来看下鱼缸应该怎么摆放。 []
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你好、我遇到的是，别人请喝酒、喝酒开车路上追尾了、赔别人钱了、想问一下、做在车上的人，有义务赔钱吗
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主题：有车族必看：车子被追尾后引发的一系列疑问 通过网络一一解答
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有车族必看：车子被追尾后引发的一系列疑问 通过网络一一解答
上周车子被追尾后，在论坛发帖，引发了大家的讨论。想必现在有车一族在增多，大家可能多少都会碰到点小剐蹭，提前学习一下，也能遇事不慌。原帖地址： 最终事情顺利解决，肇事方去我的车所在的4S店交齐修车费，我提车走人。许多网友问事情解决的过程：过程很零乱和索碎。刚开始（碰车第一天下午）想着谁在外开车没个小剐蹭，今天人撞我车，明天我撞人车，都有可能。换位思考，想着都有保险，人又没有受伤，都走保险得了。碰车点在二环上，怕影响交通，我们拍完照后，相约去就近的东郊灏天快速理赔中心。当时，她从车上下来，穿着高跟靴，我曾问过她，我们停着你咋都能撞上来？她解释说：不好意思，低头看了眼手机，没看见，刹车来不及就撞上了。我当时在车内，手里买的毛栗子都撒在座位下。拍完照，那女的说都挺忙的，我认识的修车的地方很多，我朋友就有修车行给你一修，没事。说着，还把地上掉下来的奔驰车标又摁回原位。=999) this.width=1000;" class="showappimg" >
两车抵达快速理赔中心时，已临近下班，对方的态度也不错，快速理赔中心两个车的停车费都是我们掏的，共计8元。（现在想想，这钱也该对方认）理赔员看完车后，让我们第二天再来，当天并未报警。（提醒各位，再遇到类似事情，一定要当天当时报警，不然就可能给自己添无谓的麻烦）第二天，相约9点到场。我们出发前，给肇事司机打电话，打了近20通，约1小时，都没人接听。（这时LZ已经开始觉得有些愤怒了）按理说，你碰了我的车，起码第二天是你与我联系，在快速理赔中心等我，结果却反了。我们电话催促，依然电话在通话中，这时已接近1个半小时。大家都很忙，都有工作要处理，我接送孩子，都改成小中巴，比平时要早起半个多小时，有孩子的家长想必能理解。肇事方的这种态度已让我反感。于是我发去短信，有关肇事现场及肇事人图片我均有保留。企料，1分钟内，短信就回了过来，说她马上赶过去。再次到达快速理赔中心时，我直接要求对方报警，承认全责。对方一再解释，自己开的好车，不可能会逃跑种种……理赔中心人员拍完照后，给她的奔驰车标都定了2千元。给我的车也了照片，我再咨询过我信得过的懂行朋友后，要求到4S店修车。因为我的车一直在4S店保养，开车近5年，没受过啥伤。于是，我的车到达4S店。按理，她当初就应该与我一同前往，现场定损。结果人家不愿意去。=999) this.width=1000;" class="showappimg" > =999) this.width=1000;" class="showappimg" >在原帖中，有许多网友说4S店有潜规则，修个这小伤，花不了1千元。=999) this.width=1000;" class="showappimg" > =999) this.width=1000;" class="showappimg" > =999) this.width=1000;" class="showappimg" >但各位，站在我的角度，我能随便让对方给我找个她相熟的修车点给我修理吗？她说她供材料，找人给我修。还有她和定损中心的工作人员，不是一般的熟悉，第一天我就发现了。当时我爱人还开玩笑的问过她：你是不是经常出事故啊，咋熟人这么多？ 她还说她也是个老司机，拿出驾照给我看，是07年的驾照。我这才发现，她并不是姓当初给我说的小王，而是另有姓名（因为事情已经解决，又是女孩子，这里就不点名了）。她还问我们是不老司机，结果一看我爱人的驾照1999年的，就不说话了。因为4S店里，待修理的受损车很多，当天我们也是在现场留了资料和保险单，就走人了。4S店工作人员说，要按排队顺序，大体估计了下，得10天。我们只好搭地铁走人。过了两天，平安保险与我联系，对方只买了交强险，最高只能赔两千。我当时就蒙了，开这么好个车，咋只买交强？理赔员说，多余金额得与对方沟通承担。插播小知识：首先呢，普及一下基本知识，省的有些东西菜鸟看不懂，行家见笑了。=999) this.width=1000;" class="showappimg" > =999) this.width=1000;" class="showappimg" >解答：一般而言。1、报案。向你的承保公司报案，一般先拨打承保公司的服务电话报案，然后与他们联系后，进行书面报案，通常为出险通知书之类的。2、确定保险事故损失。配合承保公司勘察事故，确定损失数量、程度等。3、收集索赔资料。按照承保公司的要求，收集相关索赔资料，如保单，被保险人的身份证明，损失的清单、发票，接收赔偿款的账号等。（人伤事故的医疗清单发票，伤者身份证明，误工证明等）。4、将收集的理赔材料交给承保公司，通常要有资料交接单，已证明交接了哪些资料及交接的时间等。5、收到赔款。以上步骤完成之后，应该就可以收到赔款了。一般有现金支付，支票，银行转账等。以上是一般保险事故的理赔流程。
=999) this.width=1000;" class="showappimg" >解答：1、小额的碰撞或划痕险，保险公司允许4S店可以自己定损。只要把修复前、修复后的图片传到保险公司就可以。2、比较大的碰撞，需要保险公司的定损员到场定损，或者把车开到保险公司定损点定损。3、业务量大4S店，会有保险公司人员驻点。 问题： 对方全责的事故，去4S修车是什么理赔流程？1. 受害方自己花钱修，然后拿票找全责方报销2. 全责方跟受害方一起去4S给受害方交钱，修完车受害方给全责方票他才能报保险3. 受害方把车开走，由车所在的保险公司去跟全责方要钱或者由双方保险公司沟通解决&&解答：假如要是第1种，我花钱然后去找全责方，她要是不接我电话，或者一直拖着，我该怎么办？或者我找到她了，她要是让我先给她发票，等她报销完了，再给我钱，我要怎么办？我要是给她票了主动权就更不在我这边了，难不成起诉她？
要是第2种，她不去，一直拖着怎么办，我不能等啊，急着用车！！ 我个人当然想是第3种，我觉得作为无责方，从事故那一刻起，就完全没有主动权，全都是陪全责方理赔的过程，这个丧失了公正性。现在一些全责方，完全没有羞耻感。&& =999) this.width=1000;" class="showappimg" > 解答：老实说还真不好防范，因为现在很多4S店会把非重要部件或外饰件等从汽配市场购进副厂件然后当正厂件卖赚取不菲的利润，如果不是专业人士你有的时候也根本看不出来。我只能提这么一个建议，一般4S店给你维修完后会给你一个维修结算清单上面会列有你更换的配件明细，原厂配件都是有配件编号的，看看它们的配件编号，一般各个汽车厂家的正厂件或原装件都会有一个唯一的配件编号，这个编号一般是由几位字母和几个数字组成的编码，一般同一汽车品牌厂家的配件编码的组成规律都是一致的，品牌不同配件编码也不相同。如果是非原装配件一般不会有这个编号，在结算清单上会显示出4S店自编的一些编号。这个编号如果是杜撰的话，会比较明显，比如有些4S店进的不是原装的前档玻璃，它的配件编号也不会是一串标准的数字，很可能就是4S店自己用字母代替比如QDBL之类的，当然这种现象也不会是绝对。除了你对应结算清单上的配件编号，你最好在更换配件前看看配件的外包装，一般正常配件外包装甚至配件本体上都会有配件编号，这个配件编号应该是和你结算清单上的配件编号是一致的，如果不一致，或者配件包装上没有明显正规配件编号，就有可能有猫腻。以上所说的现象也不一定就是绝对，但是你注意了也会有一定的帮助。个人意见，仅供参考。 除非你特别懂，要不然你一个外行如何去监督内行？那就假装内行，站在旁边看着修，记住，不要说话，就站着看。问题：4S店收费高，是人尽皆知的事儿！同样是修车，为什么4S店的价格要比普通修车行贵那么多呢？ 解答：4S维修店员工的工资是与配件销售额挂钩的。对于维修人员来说，维修配件收费低、耗工时，更换配件收费高、活也好干。所以现在在4S店修车没有“修”，只有“换”。用电脑一检测它坏了，直接就把这个件换掉，而不会去看这个件是不是小毛病能修好。对很多4S店来说，为车辆更换配件的收入才是利润的最大来源，一些4S店内配件的价格是进价的3至4倍。如今，买车的人多了，但知道怎么修车的人却很少——面对可观的利润，修车店自然会选择“以换代修”。&& =999) this.width=1000;" class="showappimg" >解答：=999) this.width=1000;" class="showappimg" > 特别说明：1、无论什么样子的事故，都先自己拍照取证，用不用得到再说2、单车事故，打个110保险一点，貌似说也可以直接联系保险公司，具体差别我也不懂3、尽量看情况分析一下，不要走不计免赔险，你们懂的，不懂的就事故情况打电话给4S店问问要怎么做4、目前没跟其他车车有正面接触过，嘿嘿，不懂非单车事故的流程，勿拍！5、走的时候记得带好车车里面的重要物品哦~~&& [ 此帖被小草根儿在 13:28重新编辑 ]
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专家支招—修车是去4S店还是其他维修店有道是，买车难、停车难、养车难，修车更是难上难!汽车是大宗商品。一般来说，爱车出了毛病，到正规厂家特约维修4S店相对稳妥些，而也有些不正规的汽车修理厂为了赚取更多的利润，很容易小题大做，没病的地方说成有病，小毛病又说成大毛病，是不少维修厂惯用的骗人伎俩。所以车主们如果选择在路边的小维修厂修车，请在修理前就要确认，没必要做的不要做，在修理中，人要到场查看。此外，一定要索要汽车维修施工单，并仔细核对各个维修项目及价款，学会看维修结算单，最后记得索要发票。对于发动机、变速箱等关键部位一定要到正规4S店，建议车主尽量不要选择路边店。 【防忽悠绝招】尽量投保；要么积累修车知识，要么只选择正规4S店。选择诚信的汽修厂最重要，不要轻信路边小店。如果平时不注意积累修车知识，那么，还是尽量上全商业保险。出了事故或是故障，还是去正规4S店吧。尽管价格略高，但毕竟质量诚信有保障，因为安全最重要。去4S店更放心　　如果碰上车辆撞坏严重或修理工程比较大的话，我们认为去4S修理更让人放心。因为汽修厂毕竟良莠不齐，技术有高有低，更重要的是，他们修车五花八门，如果仅仅是老三样还好。而对于一些新车型，修理厂的师傅缺乏经验的前提下，一味蛮干，更容易造成修理中的损坏或留下修理隐患。这种情况，车主维权也比较困难。主要因为，一是修理店把信誉看得不如赚钱来得更实惠，根本就不在乎曝光。二是有些修理店规模也不大，管理上和修理上漏洞较多，一旦交涉起来，态度蛮横不说，车主取证也相当困难。　　4S店则不同于一般修理厂。既要从销售出发维护自身声誉也要考虑到消费者投诉厂家所带来的压力。从很多方面考虑，大修理最好去4S修理。配件质量有保障不说。从维护自身权益立场来说也更有保障。=999) this.width=1000;" class="showappimg" >
=999) this.width=1000;" class="showappimg" >&&
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4S店还是比较正规，虽然价格有点高。但是不敢胡整。开车还是慢点，这几年我也有刮擦。年初有次在泾阳马家湾吃饭，车停门口有保安看管。有一个哥们儿倒车把我后杠差点挂下来，最后现金500买单。还是慢点吧！谢谢楼主分享。
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专家支招—修车是去4S店还是其他维修店有道是，买车难、停车难、养车难，修车更是难上难!汽车是大宗商品。一般来说，爱车出了毛病，到正规厂家特约维修4S店相对稳妥些，而也有些不正规的汽车修理厂为了赚取更多的利润，很容易小题大做，没病的地方说成有病，小毛病又说成大毛病，是不少维修厂惯用的骗人伎俩。所以车主们如果选择在路边的小维修厂修车，请在修理前就要确认，没必要做的不要做，在修理中，人要到场查看。此外，一定要索要汽车维修施工单，并仔细核对各个维修项目及价款，学会看维修结算单，最后记得索要发票。
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追尾都是对方全责，对方要是好说话就让她找保险公司赔，差价她出。不然就报警，扣车，大家都不好过。
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奔驰咋了？开好车装X的人也不少，连商业险都不买，鄙视
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