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10寸屏/年内上市 2019款东南DX7内饰官图发布
时间： 0:49:26&&来源：购车网
&&& 是一款紧凑型SUV，日前东南汽车发布了新款东南DX7的内饰官图，增加10英寸的全液晶仪表盘，并且悬浮屏也升级为10英寸。新车预计将在年内正式上市。
　　内饰方面，新款东南DX7在整体造型上基本维持老款车型的样式布局，不过在仪表盘、中央控制区等细节之处有明显升级。其中，增加了10英寸的高清全液晶数字仪表，显示模式可根据驾驶模式进行自动切换。中央控制区的悬浮式触控屏也由曾经的8英寸升级为10英寸，并且具备4G网络、车载Wi-Fi人机交互、智能语音识别、手机互联及手机APP远程遥控等功能。
　　空调面板采用了钢琴式按键设计，并加入了长条状的液晶显示屏。挡把周围的布局按键也经过重新布局，从官图上我们可以看到，新款东南DX7还具备前排座椅加热、电子手刹及自动驻车等功能。
　　外观方面，新款东南DX7采用了新型的家族式前脸，格栅的样式有所调整。尾部的造型依旧圆润，并采用了全新的LED尾灯组样式。尺寸方面，它的长宽高分别为：18mm，轴距为2700mm，宽度和轴距与老款车型一致。
　　动力方面，新款东南DX7将搭载沈阳航天三菱40T MIVEC 1.8T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛&米。传动方面，预计新款东南DX7将继续提供手动和自动挡车型。
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　　新华网北京4月2日电（安国臣）提到“东南汽车”这个品牌，它给人的感觉更像是一个“杂家”。从大号面包车起家到紧凑级轿车的崛起，从轿车市场向上发展遭遇瓶颈到转战SUV市场背水一战，尽管产品线不断壮大不过东南汽车并没有找到一条清晰的发展道路。直到由宾尼法利纳设计并搭载三菱发动机的DX7的出现才让东南看到了再次突破瓶颈的希望，在多种因素作用的情况下DX7的销量占比一度达到了东南汽车总销量的百分之八九十。通过打造爆款明星产品从而实现品牌转型升级的这种方式，让东南汽车再次迎来了发展的春天。
　　2017年东南汽车逆势上涨，年销量首次突破15万辆，同比增幅达40%，创下历史新高。伴随着品牌认可度的提升以及营销体系的逐渐成熟，那么作为东南汽车“翼?”原创设计理念下诞生的第一款产品，DX7 prime又是如何诠释“翼?”理念，从而实现新阶段突破的呢？
　　“型之翼”听起来挺高深的，咋理解？
　　——简单说就是外观和内饰都变得立体了
　　得益于宾尼法利纳出色的设计，全新形象的DX7让消费者对东南汽车有了新的认识，协调的车身比例、饱满大气的车身轮廓为DX7打下了坚实的设计基础。加之DX7 prime是中期改款，所以并没有对外观进行大刀阔斧的改动，只是将中网、大灯等部分按照“型之翼”的理念进行了优化设计。这种变化带给人最直观的感受：立体、动感。
　　DX7 prime的前脸设计延续了DX7“大鹏之翼”的样式，只是将以前较为平面化的设计进行了3D效果的优化，立体感更为突出。
　　双透镜LED头灯犀利动感，日间行车灯带与中网镀铬装饰条内外呼应，同时又兼顾了前脸整体风格的和谐统一。下唇和雾灯处的装饰条无一不体现“大鹏之翼”元素，进一步加强了车头的层次感。
　　车尾依旧保持了圆润厚重的设计风格，尾灯样式有所调整立体感更加突出，一方面与前脸的3D效果相呼应，另一方面可以有效防止泥土覆盖。这种兼顾美观性和实用性的设计非常称赞。
　　据了解，DX7设计初期的调研工作由东南团队完成并反馈给宾尼法利纳，最终形成了现在的产品。DX7 prime虽然只是中期小改款，不过每一处细节的调整东南厂家都是听取了消费者的意见而进行的。
　　内饰的变化同样翻天覆地，采用飞翼式设计的仪表台营造了与外观一致的视觉观感。更富立体感和层次感的设计以及钢琴烤漆饰板的使用比现款时尚不少。10寸LCD悬浮式触控显示屏同样兼顾美观性与实用性，反光效果得到有效抑制十分利于日常使用。
　　另外，新增加的内饰氛围灯展示设计元素的同时也提升了内饰的豪华感和档次感，这在同级别车型中并不多见。
责任编辑：东南DX7为啥性价比超高？因为拥有这两个“逆天”配置！真是雷人！_腾讯视频
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副标题要不要这个中控液晶屏能放视屏吗？【东南dx7吧】_百度贴吧
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这个中控液晶屏能放视屏吗？
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可以差U盘放U盘里的电影
倒数第二个，你笑个鸡巴。最后一个，脑子有问题还是耳朵有问题？
不能放CD和DVD吗？那我买了那么多碟片没用了？
呵呵，不能放碟片，只能u盘读取歌曲视频
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保存至快速回贴10寸触控屏/液晶仪表 东南DX7内饰官图
日前，东南汽车发布了新款东南DX7的内饰官图，新车增加10英寸的全液晶仪表盘，并且悬浮屏也升级为10英寸。新车预计将在年内正式上市。
内饰方面，新车在整体造型上基本维持老款车型的样式布局，不过在仪表盘、中央控制区等细节之处有明显升级。其中，增加了10英寸的高清全液晶数字仪表，显示模式可根据驾驶模式进行自动切换。中央控制区的悬浮式触控屏也由曾经的8英寸升级为10英寸，具备SEMI-Ⅲ东南多媒体触控交互系统，涵盖4G网络、车载Wi-Fi人机交互、智能语音识别、手机互联及手机APP远程遥控等功能。
空调面板采用了钢琴式按键设计，并加入了长条状的液晶显示屏。挡把周围的布局按键也经过重新布局，从官图上我们可以看到，其还具备前排座椅加热、电子手刹及自动驻车等功能。另外，新车还具备ADAS高级驾驶辅助系统，包括LDWS车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA远近光自动切换系统、PDS行人探测功能。
外观方面，新车采用了新型的家族式前脸，格栅的样式有所调整。尾部的造型依旧圆润，并采用了全新的LED尾灯组样式。尺寸方面，它的长宽高分别为：18mm，轴距为2700mm，宽度和轴距与老款车型一致。
动力方面，新车将搭载沈阳航天三菱4K20T MIVEC 1.8T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，官方暂未公布新款东南DX7的变速箱信息，我们猜测该车将继续提供手动和自动挡车型。（文/汽车之家 王亮）
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