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会议要求，各级各部门要充分认识新时代信访工作面临的新形势、新矛盾，坚持守土有责、守土负责，进一步加大工作力度，严格执行领导干部开门接访等制度，严格落实包保稳控责任，确保我市信访工作迈上新台阶。.
后二杀跨度技巧
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文章来源：中国科学报&&&&发布时间： 20:45:18&&【字号：&&&&&&】
　　目前，国内已经有不少自动驾驶技术公司承诺在2018年实现各种形式的高级自动驾驶（L4以上，注：L4指超高度自动驾驶，系统可应对部分工况，仅次于L5全自动驾驶）“量产”。
　　蜂拥
　　在无人驾驶卡车公司图森未来CEO陈默看来，自动驾驶领域人才匮乏，行业缺口太大。被挖角来挖角去的顶级算法人才无外乎出身于谷歌系、微软系。而在谷歌、微软挖了不少人才的百度也成为了“百度系”。
　　汽车技术从来不是中国的主场。在咨询机构NavigantResearch最新的全球自动驾驶排行中，百度作为中国势力硕果仅存。
　　刚刚结束的2018年CES（国际消费电子展览会），更像是自动驾驶企业的肌肉秀。从造车新势力到传统车企，从汽车制造商到一级供应商，从互联网巨头到创业公司，从算法到硬件……自动驾驶市场群狼环伺。
　　1月23日，百度副总裁、曾负责自动驾驶事业部的邬学斌也传出离职消息，或将加入宝能汽车。
　　就连只有初中文化的股民李兰香，都开始翻检跟自动驾驶沾边的股票了。“我们群里（炒股群）都说开了，最近重点看5G芯片和自动驾驶。”
　　在谷歌布局高级自动驾驶的同时，特斯拉于2015年率先推出带有辅助自动驾驶功能的Autopilot。
　　迪士尼的此次奖金发放将适用于所有自1月1日以来入职的全职和兼职员工。奖金将分两次发放，一次在3月份，另一次在9月份。但行政级别的员工不包括在此次奖金发放范围之内。
　　提起国内自动驾驶，不得不提“百度系”。“谷歌成立无人驾驶研发部后，百度开始效仿。国内各高校都开始做无人驾驶相关研究，推动了这一波创业热潮。”樊雪松说。
　　新浪美股讯 北京时间24日早间CNBC称，迪士尼公司周二宣布，将向其超过12.5万名员工发放每人1000美元，总额达1.25亿美元的一次性奖金，并向员工教育项目投资5000万美元。
　　风起
　　福特算是从汽车制造商转型移动出行公司的先行者。在路测了一段时间后，福特甚至与外送比萨品牌合作，探索自动驾驶落地场景。
　　不少人认为2016年年中发生在美国佛罗里达州的ModelS撞车事故是特斯拉全球首例致死事件，其实早在2016年1月，河北邯郸的高姓车主便因自己驾驶的白色特斯拉轿车定速行驶中未能识别前车而车祸致死。据报道，在这起事故中，遇难者家属获得了特斯拉一万元的赔偿。
　　即便无人车真的实现量产，配套的智能网联系统以及基础设施建设也未必赶得上。
　　港股在美预证券（ADR）普遍高收，汇丰控股（00005-HK）ADR折合收市报86.74元，较本港收市价高出2.1%，中国海洋石油（00883-HK）ADR折合收市报12.43元，较本港收市价高出0.7%，中国石化（600028-CN）（00386-HK）ADR折合收市报6.57元，较本港收市价高出1%，中国人寿（601628-CN）（02628-HK）ADR折合收市报25.97元，较本港收市价高出0.3%，中国石油（601857-CN）（00857-HK）ADR折合收市报5.92元，较本港收市价高0.8%。
　　冲刺奔向“量产”
　　除上述原因外，另一个不便宣之于口的原因大概是中国的试错成本比较低。
　　除了王劲，其他百度系无人车公司也都开始有所动作。
　　早在去年11月的百度世界大会上，李彦宏即宣布百度要在2018年实现无人车量产，并在随后宣布将与金龙客车合作，在2018年率先实现封闭园区无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营。
　　还有一名车评人更加直接：这样做就是为了吸引风投。　罢饩透履茉闯堤越鹑纫谎，有点大跃进的意思。”
　　在投资人樊雪松看来，这波无人驾驶的创业热潮，基本是在深度学习的大背景下开始的。
　　事实上，早在2014年7月，百度就已着手启动百度无人驾驶汽车研发计划。截至目前，百度成功为自己塑造“AllinAI”的形象，日，李彦宏登上《时代》周刊封面，被评价为“HelpingChinaWinthe21stCentury”（帮助中国制胜21世纪）。
　　相较于提前十几年、几十年起步的外国竞争对手，中国参赛者似乎入局已晚。幸运的是，激烈的国际竞争总是很少波及中国市场。
　　跃进
　　未来
　　要知道，广州恒大是亚洲第一的球队，过去5年他们获得了两次亚冠冠军，他们目前在进行一项大工程，他们需要一些新鲜的血液注入到球队中，但这并不是一件易事，我想，这对于我也是一种极大的挑战。
　　时富证券联席董事邓建初预期，大市今日将会高开，又指出目前大市支持位上移至32000点。
　　离开百度、创立了景驰科技的王劲依然不改高调，宣称景驰是“世界上最快的无人车公司”。即便被百度告上公堂，王劲依然对外宣布从2018年第一季度起，全年将量产500到1000辆无人驾驶车。
　　虽然埃隆马斯克和谢尔盖布林最初承诺的高级自动驾驶上路期限已经过了，但仍不妨碍入局者们继续许下2018年量产的承诺。
　　“中国可能比美国更早实现无人驾驶。”李开复2017年在美国交流期间反复提起这一观点。与横亘在面前的国外集团相比，中国自动驾驶的机会在哪里？
责任编辑：于健 SF069　　卡纳瓦罗：的确，这不是我第一次当广州恒大的主教练，3年前我就在这儿干过，当时还是因为里皮的召唤，他希望我能成为广州的主教练。很遗憾，那一次，我只干了6个月，不过，这段经历对我来说已经足够，它让我跟俱乐部建立了非常好的关系，我和恒大俱乐部也一直都有联络，即便是在我下课离开之后。
　　定义了智能手机时代的苹果也没有放弃下一个交互代际的角逐。据彭博社报道，苹果近日将其在加州的自动驾驶测试车队扩增至27辆的规模，目的就是为了尽快能够追赶上竞争对手的步伐。
　　2017年，政府部门释放出自动驾驶一系列利好消息。工信部发布的《国家智能网联汽车标准体系建设指南》征求意见稿指出，到2020年，初步建立支撑驾驶辅助和低级别智能网联汽车的标准体系；2025年形成支撑高级别智能网联汽车的体系。自动驾驶将作为其中重要的战略部分。
　　人工智能芯片是自动驾驶的另一片战场。在CES2018上，已经享受到人工智能红利的英伟达宣布，其于一年前推出的Xavier自主机器处理器首批样品在本季度开始交付客户，并与百度、采埃孚等达成多项合作。
　　回过神儿来的英特尔旋即以153亿美元收购深耕自动驾驶技术12年的以色列创业公司Mobileye，创下2017年自动驾驶领域最高并购纪录。
　　从2016年百度无人车亮相乌镇第三届世界互联网大会，到2017年7月，百度推出Apollo自动驾驶平台，李彦宏乘坐的无人驾驶汽车开上北京五环路，因违章吃到一张罚单，再到日，百度无人车“开进”雄安新区，与博世、福特、英伟达、奇瑞、一汽等共10家企业成立Apollo理事会。不得不说，百度在推进自动驾驶的国民认知度方面值得称颂。
　　主持人：这是您教练生涯的第五个赛季了，之前的4个赛季，您基本上是一年换一个地方，这是巧合？还是说是您自己的选择？
　　2017年8月，景驰与安徽省安庆市签署了全面协议，计划在2017年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试；2018年，景驰计划在安庆投放数百辆载有NVIDIADRIVEPX的无人车提供出租车服务。
　　主持人：上赛季您率领天津权健获得了联赛第三，既然如此成功，为何还要选择离开？
　　主持人：法比奥，这不是你第一次出任广州恒大的主教练，是什么原因说服你回到这支球队？或者说，是什么原因让广州恒大重新聘回你当主教练呢？
　　“谷歌带起了这波创业风潮。”樊雪松说。
　　“选择离开的原因太多了。”作为仅次于李彦宏的前百度T11级工程师，彭军还在2016百度世界大会上介绍无人车业务。选择离开的诸多原因里，彭军认为最重要的一条就是大公司做事太慢，而自动驾驶前景又够大。
　　卡纳瓦罗：恒大已经获得了中超的7连冠，队中有大量的一流球员，胜利已经成为了球队的一种文化。不过要想持续胜利并不容易，中国足球整体水平增长很快，其他俱乐部都在补强自己的阵容，因此，新赛季的竞争会非常激烈，形势会很复杂。
　　争夺
　　“政策永远是支持和制约双重效果都在的，但从长远来看，政策永远不会成为技术发展的阻碍。”在彭军看来，政策对自动驾驶落地的阻碍属于媒体误读，“最大的挑战还是技术。”
　　“百度系”背后的中国式无人驾驶
　　当然，每一段经历，它的目标都会有不同。如今我在广州恒大，肩负的是球队更有雄心的一项工程，除了成绩，还需要为中国国家队储备和输送更多的优秀人才，因此，我的目标不光是胜利和冠军，同样还有提升所有球员的能力，为中国足球的未来提供帮助。(丹师)　　北京时间1月25日消息，广州恒大今年冬天在卡塔尔多哈进行冬训，球队主帅卡纳瓦罗近期接受了卡塔尔媒体Alkass Sports Channel采访，卡帅谈到了重回恒大的原因，以及对于未来目标的看法。
　　“凡是市场导向、跟国家安全相关的，中国企业在国内发展都占优。”上述车评人表示，“比如高精地图，相比于高德和四维图新，百度在这方面占据绝对优势。”
　　问题不止出在软件层面。专注汽车技术研究和咨询的VSILabs创始人兼首席咨询师PhilMagney认为，这场自动驾驶“大跃进”，CES上“参展的厂商都有罪”。硬件供应商们在展会上展出了号称更廉价、安全、高效且可量产的自动驾驶配件，“不过，展台上的那些产品你现在还买不到，有些甚至可能还停留在设计图阶段。”他在媒体采访中表示。
　　通用汽车在两年前收购了一家名为Cruise的硅谷创业公司，在自动驾驶技术层面取得突破。
　　日，雄安新区，媒体记者拍摄、体验百度无人驾驶汽车。新京报记者 朱骏 摄
　　资本裹挟着追风者抢占“第一辆无人车”的名号，各方势力在CES上展现自动驾驶富有想象力的未来愿景。
　　在喊出2017年量产的口号后，谷歌、特斯拉的高级自动驾驶（L4以上）相继跳票。但这仍不妨碍后来者继续许下2018年量产的承诺，只不过，这些“量产”前被加上了各式各样的形容词。
　　在试乘过多款自动驾驶汽车后，上海明华有道咨询公司执行总监封士明依然认为特斯拉是他迄今为止体验最好的自动驾驶汽车，特斯拉和Mobileye的分手让封士明颇为扼腕：“失去了Mobileye后，特斯拉Autopilot的迭代让人感到遗憾。”
　　特斯拉最初与以色列自动驾驶公司Mobileye合作，而2016年发生在内华达州的一场致命自动驾驶系统事故，直接导致这两家公司分道扬镳，Mobileye2017年转投英特尔怀抱。
　　在试乘过奔驰、吉利观致、沃尔沃等的自动驾驶汽车后，上述车评人将它们的表现形容为“小学生打架”。“跟这些大厂商比，创业公司就更是小学生水平了。”
责任编辑：卢昱君　　近日刚刚完成1.12亿美元A轮融资的小马智行宣布2018年第一季度将在广州投放无人驾驶车队并进行运营测试，小马智行方面透露，预计广州市民最快在春节前就可以在市中心街道上体验无人驾驶汽车。
　　在不久前，通用放出一张没有方向盘和刹车的汽车内视图，这辆彻头彻尾的无人驾驶汽车被自动驾驶初创公司小马智行CEO彭军视为2017自动驾驶最大惊喜之一。
　　“现阶段最重要的就是抢人和抢钱。”小马智行CEO彭军的这一观点也得到了陈默的认可。
　　卡纳瓦罗：首先，感谢alkass电视台给我安排这次专访。很开心，第一次接受alkass的采访，而且是第一次以一名教练的身份来到卡塔尔，并造访了阿斯拜尔运动学院。我看到的阿斯拜尔是一所非常先进的足球培训机构，足球氛围浓厚，真的非常棒。
　　该公司表示，这两项计划都是美国税改所带来的红利。去年年底特朗普政府的大规模税改计划通过后，美国多家公司已宣布了类似的奖励计划，包括波音、AT&T、富国银行、康卡斯特、美国银行、沃尔玛、美国航空和西南航空等。
　　不难发现，各家企业在量产前都加了各种限定词。某资深车评人在朋友圈写道：“希望不只是重新定义什么叫量产。”
　　互联网巨头、传统车企如此激进，更遑论创业者们。
　　过去一年，数千万乃至上亿美元的融资额度在自动驾驶领域已经屡见不鲜。市场上弥漫着抢占山头的焦躁和狂热，在互联网资本把跟造车有关的生意几乎做遍之后，前景日趋明朗的自动驾驶终于承担起下一个风口的厚望。
　　如同之前每一个风口，“颠覆”一词在自动驾驶行业被反复提起。新势力渴望得到下一场革命的红利，老巨头急于摆脱被颠覆的命运，互联网巨头、传统整车厂、硬件供应商、自动驾驶解决方
　　量产前夕还是尝试阶段？
　　“从国家层面来讲，中国在政策上是有优势的。美国为什么就建不成高铁？”陈默反问。
　　卡纳瓦罗：在我合约快要结束前3个月，我意识到，当我和队员们谈话时，他们已经很难理解我所说的，很难理解我想让他们做的。于是我决定去找俱乐部的老板，并告诉他我无意续约的想法。我感到非常遗憾。我建立起了权健这支球队，从无到有，但我也很害怕，担心随着时间的推移，我没有信心对队员们产生跟之前一样的那种影响力。
　　聚焦于限定场景（高速公路）下L4级别自动驾驶技术的图森未来2018年的目标是在中美两地试运营无人驾驶车队，2019年实现真正的商业化，2020年推出量产车型。
　　新京报记者蔡浩爽　　与高歌猛进的互联网造车新势力相比，传统车企的自动驾驶之路略显被动。
　　“见山不近山。”封士明评价，“从原型到量产，从量产到安全上路，这中间不止是0到1的差别。”
　　深度学习真正引起关注是在2012年。在当年的ImageNet竞赛中，卷积神经网络（CNN）以压倒性优势取得胜利，谷歌、Facebook等科技巨头开始将这一突破应用于自动驾驶，自动驾驶创业大潮自此开始。
　　以通用、福特为代表，底特律“老古董”们在这场战役中激进得让人惊讶。
　　天下武功，唯快不破。
　　“当前对我们来说，找对发布此类计划的时间点是一个巨大的挑战，但今后更大的挑战将是如何快速了解人们将如何使用自动驾驶汽车。”通用汽车总裁、自动驾驶汽车战略负责人丹阿曼此前在接受媒体采访时坦承，“如果你能抢得先机，接着又能快人一步，那么事情将变得真正有趣起来。”
　　风起于2012年。
　　作为国内“自动驾驶第一股”的百度，2016年时任百度自动驾驶事业部总经理的王劲，在不同场合提起过“三年商用，五年量产”的口号，即2021年实现量产。而在李彦宏Allin陆奇（百度集团首席运营官）后，这一时间表不断提前。
　　此外，把目光限定在低速自动驾驶的驭势科技计划2018年在一些园区进行商业运营，“未来两年实现量产”；
　　试错成本低成中国弯道超车的机会？
　　“中国是一片淘金热土，也是一片试验田。”一位不愿具名的汽车分析师说。
　　即便计划在2018年春节前夕开放无人驾驶试乘体验，小马智行CEO彭军也认为高级自动驾驶离产品化还比较遥远。“如果把自动驾驶比作手机，我们现在连大哥大的阶段都还没到。大哥大已经产品化了，现在的阶段更像是摩托罗拉做了一些样品，开始尝试。”
　　质疑
　　巨额资本的疯狂涌入，算法、硬件的逐渐成熟，政策走向的日渐开放，三者鼎立，在过去的一年掀起自动驾驶揭幕战。
　　在那之后我又去了利雅得（沙特纳斯尔）、天津（权。，尤其是在天津，把一支第二级别联赛的球队带进了亚冠联赛，这证明了我做的很出色。另外，我在天津权健挖掘了不少优秀的年轻人，我想正是这些因素促使我回到广州吧。
　　成立于2017年4月的Roadstar.ai也把L4车型量产目标定在了2018年。其CEO佟显乔在接受媒体采访时曾表示，希望在2018年春节前后推出原型车，在2018年农历年到来之前，让Roadstar.ai的车上路。
　　欧洲股市方面，英国富时指数收市报7715点，跌15点或0.2%，德国DAX指数收市报13463点，升29点或0.2%，法国CAC指数收市报5542点，升15点或0.3%。
　　2017年，全球出货量不足8万台的特斯拉估值屡次超过通用、福特，封士明在与传统车企打交道的过程中，清晰地感受到了他们的恐惧智能手机时代的诺基亚就是他们的前车之鉴，传统车企不甘落幕，开始谋求变革。
　　抢人与抢钱
　　卡纳瓦罗：在迪拜阿赫利的时候，我选择了成为一名助理教练，那一年底，我选择了离开，我发现教练生涯真的很难。因为我的性格更偏向于喜爱冒险，喜欢面对新的挑战，而不喜欢蜷缩在角落里安逸度日，因此，我喜欢尝试新的经历。
　　极客们早已预判到无人驾驶会开启继PC、互联网和智能手机之后的下一个交互时代，但直到近年，美国的Hilton突破了深度学习在局部收敛方面的一些缺陷，才使得深度学习算法可以在自动驾驶领域进行实质性的应用。
　　美国三大指数又再次高收，道琼斯指数企稳26200点，市场人士预期大市今日可以高开，支持位进一步上移至32000点。
　　主持人：新赛季，广州恒大期望能够连续第八次捍卫中超冠军，同时也希望能对亚冠冠军保持竞争力，您认为这两个目标实现的可能性有多大？
　　从2015年6月百度深度学习研究院（IDL）创始人、常务副院长余凯离职，创立地平线机器人开始，过去两年中，王劲、韩旭、陈世熹、彭军、楼天成、倪凯、佟显乔……多名百度无人驾驶核心人才出走。景驰、小马智行、HoloMatic、Roadstar.ai……近十家“百度系”自动驾驶公司出现，与百度形成掎角之势。
　　现在距离新赛季还有几周的时间，但我的队员们已经展现出了强烈的欲望，去迎接这种挑战、去赢得联赛冠军。同样，对于亚冠联赛，队员们也对于冠军有着极大的渴望。恒大过去几年一直都处在亚洲足球的前列，因此，很正常，球队的目标也一直都是胜利和冠军。
　　道琼斯指数收市报26214点，升143点或0.6%，标准普尔指数收市报2833点，升23点或0.8%，纳斯达克指数收市报7408点，升72点或1%。
　　谷歌的无人驾驶项目2009年就已立项，2012年5月，谷歌获得美国内华达州机动车辆管理部门（DMV）颁发的首例自动驾驶许可证。同年，时任项目总监的谢尔盖布林宣布，2017年谷歌无人驾驶就能面世。
　　大洋彼岸的竞赛
　　2017年4月，百度发布Apollo1.0自动驾驶开放平台，支持封闭场地的循迹自动驾驶；9月，Apollo平台升级到1.5版本；2018年1月，CES大会上，陆奇发布了支持简单城市道路自动驾驶的完整平台Apollo2.0。
　　在没有落地的成果之前，智能驾驶的融资或许只能靠兜售自己的想法，对外界公关推进。量产，成为大众和媒体关注的关键点。
　　“无人驾驶创业的窗口期马上就要关了。”在陈默看来，如果2018年底还没组建起一支50人以上的队伍，无论从资金、人才还是技术积累而言，基本就很难跟第一梯队竞争了。
　　有趣的是，在两天后飞往底特律车展的飞机上，传统车厂、新造车势力以及科技类媒体必须收敛起这股神秘的未来感，着力销售SUV、卡车以及跨界车。因为2017年下滑的销售业绩表明，自动驾驶B端与C端存在断崖式差异，消费者对无人驾驶并不买账，技术尚未成熟，市场仍需培育，好在汽车制造厂商们已经达成了转型移动出行公司的共识。
　　案创业公司……一时之间，入局者众。
　　从O2O时代的“百团大战”到共享概念下的“两虎相争”，风口之战不断上演。自动驾驶的特性决定了这是一门重资产的生意，小玩家跟进模仿的门槛较高。这也同时意味着，现阶段自动驾驶行业的竞争逻辑是：谁能更快找到更多的钱、集结更多顶尖人才，谁就能领跑这个赛道。
　　参与这场战役的德联资本投资总监樊雪松有些无奈。作为专研前沿科技方向的投资人，在自动驾驶领域，他遭遇了几次挤不进去的窘况。有一次，双方基本面已经达成共识，但因为追的机构太多，樊雪松最终依然抱憾而归。“大家都看到了趋势，抢得比较厉害。”
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　　对于万达商管来说，成为一家纯粹的商业物业持有和运营商，不仅有助于提高公司估值，更有利于未来顺利通过IPO审核，要知道现在地产公司是很难在A股上市的。但从万达集团的工作安排来看，该集团并不会真正放弃房地产业务，毕竟这项业务万达已经做了很多年，各方面都驾轻就熟。根据王健林介绍，除了商管公司剥离的地产业务之外，地产集团还将开发万达广场重资产，也不排除纯粹搞一些住宅开发。“集团给了新成立的地产集团一个债务上限，这个上限是很低的，地产集团就是在负债上限下考虑业务发展，不要求做多大规！！蓖踅×直硎。
　　但凭借保罗在本节末掀起狂飙，火箭一度将分差迫近到10分以内，首回合第三节末落后12分逆转的往事浮上全队将帅心头。第四节火箭绝地反击，哈登化身组织者，从3分45秒到2分34秒接连3次妙传，率队打出一波8-0追平比分。其中尤以第一次背传特雷沃-阿里扎飙中3分，以及第三次高位击地妙传卢克-巴莫特切入上篮，最为令人击节。
　　这是两队本季第2次遭遇。首回合火箭主场奏凯，哈登得到26分17次助攻6次抢断。近期火箭获得4连胜，哈登也收获好评。克里斯-韦伯称火箭能挑战勇士，“因为那个叫詹姆斯-哈登的人。”昌西-比卢普斯也称：“没啥好说的了，哈登就是MVP领跑者。”[真正NBA授权篮球手游][NBA篮球大师][充值送姚麦组合][下载游戏赢球鞋]
　　原标题：340亿，腾讯、苏宁、京东、融创联手入股万达商业，王健林一箭三雕
　　这期间哈登也有佳作奉献。首节5分59秒哈登借助外线掩护，猫腰向里走，撞倒贴身跟防的朱-霍勒迪，中投得手。第二节6分11秒，内内断球背传哈登，哈登随即不看人回传内内快攻得手。3分08秒面对考辛斯，哈登假装点头示意队友来掩护，却突然后撤步三分得手。半场哨响前，哈登又强突命中压哨投篮。
　　让万达商业去地产化，变得更轻，是万达集团最近几年一直在努力的方向。2017年，万达商业向融创中国出售了13个文旅资产包，向富力地产转让了73家酒店，其主要目的就是为了减少重资产项目的比重。但就2017年而言，万达商业的收入构成中，房地产收入的占比仍然很高，达到831.7亿元，而租金收入则为255.2亿元。
　　一位保荐代表人向记者陈述他的观点，由于2017年万达经历了很多的困难，也身负不少非议，这些都很有可能成为影响其过会的负面因素。
　　早在2015年，苏宁便与万达签署了连锁发展战略合作协议，这两家企业的互补性是非常明显的，一个要在3年内将门店扩展到2万家，有大量租赁物业的需求；一个要实现1000家万达广。钟写罅砍鲎夥吭。
　　为什么是腾苏京融
　　根据京东方面的介绍，此次腾讯和京东将在线上运营、用户数据、移动支付、消费金融、仓储物流、云业务等领域与万达商业展开全方位合作。此外，京东和万达的合作，是线上和线下的融合，有助于品牌商覆盖国内的主力消费群体。
　　北京时间1月27日，休斯顿火箭客场对阵新奥尔良鹈鹕，詹姆斯-哈登手感欠佳，且在关键时刻处置失当。全场他16投5中，其中三分9中1，罚球14中12，得到23分11次助攻5个篮板，火箭也以113-115惜败。
　　周洋比较内向，平时并不张扬，但在赛场上却沉着冷静而又十分果敢。温哥华冬奥会1500米决赛被鲁特尔推开后，她不惜体力地提前加速，甩开了几名韩国选手，如果当时加速晚一圈，可能就会陷入几名韩国选手的包围圈，当时的决定大胆而又正确。索契冬奥会1500米决赛最后时刻内道超越沈石溪是冒着很大风险的，两人发生了轻微的碰撞，还是周洋更硬朗一些，过人非常漂亮。
　　但随后哈登试投三分未果，还闹出了笑话。终场前1秒，哈登本欲造对手三分犯规，但“碰瓷”未果，仅获2次罚球。而在地球人都明白哈登会如何选择时，罚中第一球的他，第二罚却因过于平直没碰框，火箭最后一丝翻盘希望就此断送。
　　与此同时，苏宁方面介绍，此次交易是双方在商业运营领域合作的升级版。双方将在原有开展的物业租赁合作的基础上，推进在商业物业、会员数据、金融服务、仓储物流、物资采购等业务领域的全面合作，共同推进“智慧零售”。
　　于万达商业私有化时，要收购约14%港股流通股的总代价为344.5亿港元，对比今天招募的投资总额340亿元人民币，可见万达方不仅偿还了前投资人的本金，还给付了足额的利息。
　　平昌冬奥会中国代表团公布，两届奥运会短道速滑女子1500米金牌得主周洋将第三次出战奥运会，成为继小杨阳、大杨扬之后第三位参加三届冬奥会的中国短道速滑女运动员。作为中国女队的灵魂人物，她将再度向奥运金牌发起冲击。
　　王健林可以喘口气了
　　采访｜《中国企业家》记者王芳洁 郭朝飞 梁宵
　　实际上，在万达年会的演讲中，王健林已经透露了对万达商管的筹谋成为一个纯粹的商业物业持有和运营管理商。王坦言，这样做的目的之一是为了商管公司有更高的市场估值。如果公司里有房地产开发业务，那么就会被归到房地产企业里（房地产企业的平均市盈率较低）。
　　在更名万达商管之后，王健林决定彻底改变这家公司的收入构成。根据万达集团2018年的工作目标，万达商管计划实现总收入366.4亿元，其中租金收入达到326.8亿元。一家名为地产集团的新公司，将负责消化商管集团的地产业务，但利润将归商管集团。结合万达昨天的公告，整个消化周期将在1~2年间。
　　作为交易对手的腾讯、苏宁、京东和融创中国四家，融创中国与万达的渊源最深。在轰动一时的万达资产交易案中，王健林只找了融创中国董事长孙宏斌，因为孙宏斌行事作风十分爽快。在该交易案实质开展过程中，老孙确实也不辱老王的期待，以高于原计划100个亿的价格，接手了万达文旅资产包，以使得万达在整体交易中没有折价。
　　通过2017年的一系列收购，孙宏斌搭建了一个围绕美好生活的业务体系，即住融创的房子，看乐视的电视，出门去万达城玩。现在，可能还要加上去万达广场购物。
　　由于当时中国女队只有她一个人在中长距离能够和韩国选手相抗衡，因而被对手视作“眼中钉”，曾经连续几站比赛被不同的韩国选手推倒。在2009年世界杯分站赛中她被韩国选手郑恩珠推到板墙上受伤。在这种恶劣的竞赛环境下，她并没有轻言放弃，反而激起了更强的斗志。在温哥华冬奥会她终于冲破韩国队三个人的集团军，拿到奥运金牌。随后她又与王等人密切合作，夺得女子3000米接力金牌。
　　随后，山东男篮主帅凯撒继续表示，联赛竞争激烈，输赢情理之中，“今年的联赛竞争比较激烈，不光是我们，其他对手也出现过一些类似的情况。因赛程紧，各家实力相差无几，隔一天一赛，如何更稳定的保持状态，这是我们需要做的。常规赛还剩下8场比赛，目前我们要坚持做好自己，每一场比赛都很重要，包括现在的对手四川队，也是一支劲旅，他曾经赢下了新疆和江苏。我们要做的是拒绝松懈，全神贯注。今年的联赛，是竞争最激烈的一年。”
　　2016年9月，万达商业完成私有化，在H股退市。根据彼时万达方与参与私有化投资人签署的对赌协议，万达商业承诺不迟于日在A股IPO，否则万达集团需向投资人回购全部股权，且承担10%~12%的年息。此刻，距离上述对赌的时间期限已只剩下7个月，可以说留给王健林的时间不多了。
　　这当然不是一个理想的结果，如若万达商业可以如期在A股IPO，那才叫皆大欢喜。虽然时间窗口只剩下7个月，但毕竟还有7个月，王健林怎么就笃定这个理想结局无法实现？至少，从排队审核情况来看，实现上述目标的时间是充裕的。
　　万达集团的公告透露，腾讯将推进与万达旗下网络科技集团的战略合作。王健林应该对万达网科是不满意的，2017年该公司未实现全年收入目标。前不久已经传出，万达网科要进行业务整体转型，暂停现有业务，出售与IBM合作的万达云项目。
　　但上会不见得就能过会，至少从目前的情况来看，万达商业顺利过会的可行性很小。最近一段时间，发行审核“枪毙”的概率非常高，上个月甚至达到了18家企业只通过了3家。如果一直延续这样的通过率，王健林大概率要在几个月后突击准备三百多个亿。
　　第三节初哈登和火箭的形势进一步恶化。7分29秒哈登技犯，随后他上篮再被盖，回过头又上了达柳斯-米勒的当，坐看后者飙中3分，鹈鹕取得最大领先21分。5分10秒，戴维斯有意放空哈登，偏哈登“不争气地”投出三不沾。直到3分36秒，哈登面对戴维斯闪转腾挪成功“小打大”，才挽回些许颜面。[做真正的懂球帝！竞猜NBA获超高返奖，每日送千元大礼]
　　万达毕竟是万达，这家全球最大的商用物业企业在公告中强调，它将保持线上线下融合发展的主导权。　　在关于此次交易的公告中，万达集团表示，引入新的战略投资者后，万达商业将更名为万达商管集团，各方将推动万达商管尽快上市。
　　针对山东男篮近来开局慢热的情况，主帅凯撒近期已经进行了调整，比如将劳森调整到首发，对此，主教练凯撒表示，上一场比赛进行阵容调整，“除了开局慢热，还有其他的原因，这些原因包括队内伤病等自我的信息，没必要对外公布，毕竟这是球队的信息，这也是大家在交手过程中需要保护的信息。”　　而在防守端，火箭却拿双塔没辙。戴维斯首节砍下16分，德马库斯-考辛斯接踵而至，火箭则将防守球员试了个遍，包括哈登也曾深入篮下驻守，但效果并不佳。半场内线得分，火箭以22-42落后，加之本队三分不给力，半场便以53-66落后，哈登半场得到14分5次助攻。
　　在年会上，王健林坦言：“我曾经犯的一个错误，就是给了曲德君太多的钱，我跟一些企业家讨论，他们说当初网科少给点钱，定个投资上限就好了。看来钱不能给得太多。不是说网科没有做出成绩，这一次跟别人合作谈判，使我和团队对网科有了全新认识，他们开发了一些有用的东西，只是这些东西有培育期，还不能马上被资本市场接受。原来方向也有偏差，老想大规模来做，如果就为万达广场、旅游度假区研发，可能早就整出名堂了。”
　　1月初的年会上，王健林已经透露，会成立新网科公司，并引入世界级的互联网巨头，他用这个消息“点”了网科的员工。现在看来他说的就是腾讯。
　　机会近在咫尺，却又远在天边，本场哈登堪称最郁闷之人。
　　而早在2014年8月，万达、腾讯、百度曾共同出资在香港注册成立一家电商公司，一期总投资额50亿元，其中万达持股70%，腾讯和百度各持股15%，计划五年投资200亿。该公司就是飞凡，外界习惯称之为“腾百万”。可惜，到了2016年，腾百万基本无人提及。万达也承认腾百万失败。
　　自2007年亚运会初次在国际赛场亮相，一晃11年过去了，周洋从16岁的小姑娘成长为赫赫有名的世界名将。眼下中国女队处于低谷期，除了范可新以外其他人能力并没有达到一流水平，需要周洋这样有能力、有经验的老将带一程。前两次奥运会她拿到三枚金牌，并没有激流勇退，选择了继续坚持，再度出征奥运会是她的能力体现。本次比赛在韩国主场作战，会有很多困难，希望周洋能够用她丰富的大赛经验给队友们提供帮助，再次取得好成绩。周洋，加油！
　　所谓事缓则圆，此时通过股权置换的方式，换了一批新股东进来，不仅可能形成的巨额海外负债将全部清偿，万达商业IPO的紧迫感也会大大纾解。
　　在剥离地产业务后，万达商管能够彻底成为一家轻资产公司吗？非也，因为万达广场本身就是非常重的资产，截至2017年末，全部开业的236个万达广场中，210个由万达持有，据王健林表述，这块的资产，即使按照成本计算都是几千亿的规！
　。ㄌ烀鳎　　另外，如无合理的理由，已然排队前列的万达商业，必然要上发审会走一遭，若上市计划被否，则至少6个月之后才可以重新申报。但腾讯、苏宁、融创、京东的加入，令万达商业的股东名单焕然一新，该公司完全可以这个理由，撤下上市申请，及至合适的时候，重新提报材料，而这个重新提报的时间点则完全不受限制。这大概就是万达内部人士所说的“重新上市”。
　　这是一次五家巨头参与的战略合作，万达集团将之定义为“全球互联网公司和实体商业巨头之间最大的单笔战略投资之一。”显然，资金交易只是整个合作中的一部分，大家坐到一起还有更深层次的目的。
　　一个非常有意思的现象是，腾讯和京东本为一个体系，而苏宁则与阿里交叉持股，腾讯和阿里的身影同时出现在一场交易里，本身就十分罕见。更直观的冲突在于，京东与苏宁是短兵相接的竞争对手。显然，万达商管具有足够的吸引力，让腾讯、京东和苏宁都不纠结了。
　　文｜《中国企业家》记者王芳洁
　　与其临时抓瞎，不如早做打算，“万达商业A股退市资金有了可靠方案”，王健林在不久前的万达年会上表示。
　　商业归商管，地产归地产
　　当然万达近几年一直在推动轻资产的商业地产模式，由于王健林对于万达广场的规模目标为1000家，未来在增量空间里，腾挪轻重资产比重的机会很大。按照王的期许，新的商管公司将是以轻资产为主、重资产持有为辅的企业。“我们做了公司模拟报表，负债率也非常低，可说是一个非常优秀的公司。”王健林在年会上表示。
　　不过本场对阵双塔联袂出击的鹈鹕，火箭却在开局遭遇当头棒喝。以往哈登开局三板斧：喂饼、三分和突破，本场却全部吃瘪。克林特-卡佩拉受限导致哈登“喂饼”不利，自己突破又屡屡被安东尼-戴维斯封堵，三分也迟迟不开，给哈登乃至火箭本场的被动埋下了伏笔。
　　“这是老王的一箭三雕”，万达内部人士告诉《中国企业家》，此次交易的目的，除了解决海外负债，重新上市之外，万达商业还将联合腾讯等进军新消费领域。
　　温哥华冬奥会以后，中国女队风波不断，2011年出现了内部斗殴事件，周洋提出离队申请，随后她成绩明显下滑，一直到2014年索契冬奥会前才恢复了状态。索契冬奥会女子1500米决赛堪称经典，周洋一度落后，韩国选手金雅朗摔倒，将包揽李坚柔在内的两名选手带倒，周洋迅速超到第三位，随后超越了方塔娜上升到第二位。距离终点还有一圈半时从内道超越了韩国选手沈石溪，第一个滑过终点。成功地蝉联了女子1500米冠军。
　　闪电体育 徐凯华 实习记者 张凤菲
　　这是一次五家巨头参与的战略合作，万达集团将之定义为“全球互联网公司和实体商业巨头之间最大的单笔战略投资之一”。
　　山东高速男篮主场拿下四川金强，近来取得联赛两连胜。赛后，有媒体记者在新闻发布会上提问，目前外界评价山东高速男篮有“劫富济贫”队的称呼，对此，高速男篮主教练凯撒表示，自己并不认同，“不是一直这样的，我们到目前为止我们赢了21场比赛，排名联赛第三。输球是肯定有的，但也不是经常出现的。”
　　1月29日晚间，万达集团官网发布公告，腾讯控股作为主发起方，联合苏宁、京东、融创与万达商业在北京签订战略投资协议，计划投资约340亿元人民币，收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。
　　证监会1月25日披露的IPO在审企业名单显示，目前万达商业在上交所IPO企业中排名70位，审核进展显示情况为“已反馈”。按照目前上市审核的节奏，每个月约20家企业，及至2018年8月末，万达商业完全有可能站到发审委委员的对面。
　。西龋　　据了解，上述投资人的具体投资额及持股比例为：腾讯投资100亿元，占股4.12%；苏宁和融创中国分别投资95亿元，持股比例3.91%；京东投资50亿元，持股比例为2.06%。根据此次交易，万达商业的估值被确定在2430亿元。
　　周洋是优秀的中长距离选手，在2010年温哥华冬奥会上，她孤军奋战，面对三名韩国选手她以一敌三，在被美国选手鲁特尔推开以后，由第二位落到第五位。她奋起直追，连超四人，并很快将所有对手远远地甩开，以明显的优势第一个冲过终点，为中国夺得了历史上第一枚冬奥会短道速滑女子1500米金牌。
　　针对此次合作，京东相关人士表示，三方的合作将不仅仅限于投资，腾讯、京东、万达是无界零售下知人、知货、知场的完美组合，三方将共同用智能化技术为线下零售重构成本、效率和体验，共创价值。
　　周洋年少成名，在16岁时就在国内比赛中崭露头角，参加了2007年长春亚冬会的比赛。当时中国女队在大杨扬退役以后，缺乏一名在中长距离项目上有竞争力的选手，她的出现及时填补了这一空缺。2008年她打破了女子1500米的世界纪录，成为这个项目最具实力的选手。2008年和2009年两届世锦赛上她表现出色，08年世锦赛夺得全能和1000米亚军、1500米和3000米接力的第三名、超级3000米第一名。09年世锦赛夺得3000米接力冠军和超级3000米第一名、1500米亚军、全能季军的优异成绩，成为仅次于王的中国女队二号主力。
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