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五菱之光发动机故障灯亮怎么办 .请生意经解答
发动机阻碍灯亮，用电脑检测，只是显示爆震传感器，但是换了爆震传感器还是一样，车加速度60公里以上发动机阻碍灯就容易亮，并且60公里以后加速加不上，很难加上80公里以上， 清洗过节气门，换过点火线，火花塞，检查过正时皮带，换过汽油格，还是一样的阻碍，请列位专家帮援助解决问题，
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您好：凭据上述车辆使用现象，结合诊断结果和驾驶现象，建议去维修店对排气系统进行检查，如果排气背压过高，也就是所谓的排气管三元催化器淤塞，则将会直接造成上述现象。
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server is ok【问答】五菱之光发动机故障灯不亮不着火亮的时候就着火?_五菱之光问答频道_中国汽车消费网
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五菱之光发动机故障灯不亮不着火亮的时候就着火?
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我的宏光发动机故障指示灯为什么总亮着
&如题，4s店说没事&&已经消码两次了还是老样子。&&就一个劲说我加的油不好怎么怎么的&&反正说不出个所以然&&真滴郁闷
楼主再多上些图吧！
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愿楼主天天好心情
这个可能是你的行车电脑不好
去4S店重新检测就能好了
还有一个就是油不好~~~ 建议LZ 去加点好油
线路错误，让死爱死点调整一下线路，免费，顺利的话五分钟解决
我的亮了两次，去维修站消了就完了，没啥大事
一个可能是故障灯本身有故障了，另一个可能是发动机真的有故障了。。
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求助，自己换机油后发动机故障灯和机油压力灯常亮[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
自己动手换机油，换了之后钥匙自检档后，发动机故障灯、机油压力灯还要蓄电池灯一直常亮，可以着车，行使有异响，不知各位大大有没有谁知道这是什么情况？&&&车子是新之光6390QF，加的机油是黄壳喜力多10W-4，加入的量大概2.65升，然后机滤也换了，不过换机滤之前柠下旧机滤时里面全是油，新机滤装上去之前，没有往新机滤里面加油，不知道这是不是有影响？&&&不知道问题出在哪里里，求解答！
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有&新机滤里面必须加满油&才能网上装&再说你的油加的有点少&加到油尺&上刻度&&三升
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我记得我的换的时候·没往机滤里面加油···
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机滤不用加油··只需要在新机滤的密封圈上抹一层机油就可以了·刚刚百度的··灯亮是因为加的机油少·机油压力低吧··
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才换的机滤要着一下机油灯才灭
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没碰到这情况
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不要再开了，搞不好要拉钢，你加的油好像有点少
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不会是假的机油吧
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加3L，你的加少了，。机油滤是不加油的，自己保养几次的路过~~~
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机滤不用到机油。。。关于故障。。。极有可能油没加够，还有可能碰到插头或者掉东西进发动机。。
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自己动手更换机油其实是非常简单的事情。大多数人都能记住它的准确步骤。你能够非常容易的将车开到快速换油中心，或者在自己家中做该项工作。无论你如何决定，但肯定要遵守你汽车的维修手册的介绍。如果你决定自己做该项工作，参照以下简单的步骤完成它。首先换油是白天的工作第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。第二步:在油底壳下面放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。第三步:将盛油容器移到油滤下面，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆卸过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆卸的滤芯我们不再使用。第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是不是有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机。启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。换油DIY——不仅是节约时间和金钱，还可以帮助你发现车辆的一些潜在问题（如液体泄漏）。换油DIY——不仅学到汽车维修技术，还能增加朋友之间家庭成员之间的亲情。换机油不都是很顺利的，但是通常是很简单的。&&&&&&&&&&&&
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要反复检查几次机油尺的刻度。
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