高人帮我啊,为什么我的QQ游戏什么都能玩就是2D桌球玩不了的_百度知道
高人帮我啊,为什么我的QQ游戏什么都能玩就是2D桌球玩不了的
总说是数据不一致和非法外挂,我没有外挂呀!!!!!急
我有更好的答案
可能你以前用过 ,或者电脑里存有病毒程序干扰所致,建议你全盘杀毒再重新下载安装. 如果还是不行,那就去中国游戏中心或者联众玩吧.
采纳率：17%
重新下载大厅并安装
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登山赛车什么车最好 登山赛车最好赛车攻略
时间：作者：小皮小编来源：小皮网
　　登山赛车是一款非常刺激的趣味驾车游戏，不过在玩的过程中，玩家更注重的是在登山赛车什么车最好，在每个场景用什么车最合适，当然想要拥有不同的车必须刷钱买买买，这样车就多了，什么场景都能HOLD住。接下来小编就来给大家介绍一下什么车最好。
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　　在玩家还是新手阶段，都会有送个吉普车，不过作为新手免费送的车，性能实在是不能说好。可是对于很多平民玩家，买下一辆车都会有阶段性的难度，得用新手送的车不断的跑地图攒金币，这实在是个很艰难的过程。不过下一辆车是越野摩托车，性能比吉普车好的多，还是能玩很长一段时间的。
　　不过虽然越野摩托车的性能相对来说比较好，但也得提升它的性能，还能去解锁不同的场景，感受在沙漠，北极，高速公路飙车的愉悦。
　　场景解锁
　　对于玩家来说，这款游戏最缺的就是金币了，想要刷金币的话，有些场景还是不要解锁比较好，比如，山洞、火星、圣诞、北极洞穴、森林、还有后面夜晚，屋顶，彩虹之类的最好也别解锁。其中彩虹最坑，花那么多金币，结果基本全赔。森林坑人系数仅次于彩虹。
　　赛车解锁
　　有了越野摩托车后，其他车的话很多都是可以放弃了，不过一直都用同一个车看着也是视觉疲劳，那么四轮摩托车也是个不错的选择，四轮摩托车各种性能和越野摩托车基本就是一样的。至于其他赛车的话，都比较坑，不过拉力赛车还是可以考虑的，跑高速公路还是很给力的。但是在登山赛车中出现个坦克我就恨不能理解了，虽然在现实生活中是个杀伤力大的武器，可是在游戏里就是渣一样的存在。
　　游戏中最好的赛车
　　虽然在游戏中，很多玩家解锁的场景有限，金币也有限，不过还是的说下这两个中期最强劲的车，沙丘越野车和大手指Big finger。当玩家解锁之后建议升到最高级，可以先升级大手指(看着就很爽)。不过升级车很费金币，所以前期一定要多攒金币啊，不过大拇指很适合跑圣诞，森林也是，无障碍，想想就觉得刺激。
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类&&&型：体育比赛
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文网文[8号minecraft平台联机怎么通过外挂获得管理员权限，用tnt给大家带来快乐_百度知道
minecraft平台联机怎么通过外挂获得管理员权限，用tnt给大家带来快乐
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新建一个权限租，复制普通玩家的权限，加一个使用被ban物品的权限就好，具体自己在mcbbs看--------求采纳~~~
我的世界盒子可以不
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迈凯伦最快赛道车：即便我车门是玻璃的，你也看不到我穿着什么
编辑：王亮
我知道你很有钱。花 100 万美元买宾利，你可以买到全部来自一棵树的木材饰板所烘托的奢华享受；花 100 多万美元买定制房车，你可以买到容纳全家人共同出行的宽广空间；花 100 万美元买特斯拉，你可以买到一个车队，一会排成 N 型，一会排成 B 型。花 100 万美元买迈凯伦?塞纳，你只能得到一个恨不得啥也不装的车架子。但谁让人家是最善于制造经典的超跑品牌中最新的 Ultimate（终极）系列车型呢。我就是喜欢你认为我丑，还只能看我屁股的样子从一开始，迈凯伦?塞纳的任务就是要造出来一台最高赛道性能的迈凯伦。这个目标无可妥协，即便你觉得它丑也在所不惜。空气动力学是车身上每一根线条的笔触依据，如果你觉得怪异，那只能说自然本就是这样无情。紧凑的座舱，前移的尾翼，都与传统旗舰跑车的舒展与修长背道而驰，谁让你想要跑的更快呢？前部灯组被挤在狰狞的前脸末端，你一眼往上去看到最多的，是复杂的进气道设计，至于为什么很多部分都被漆上蓝色，是因为这些部分都是动态可变的叶片，会根据速度状态的不同进行调整。侧面被各种复杂的棱线和空气通道所占领，这一切都是为了让空气伸出援手，把一切热量都扇走，再把整车按在地面。迈凯伦?塞纳的小秘密，不仔细看是发现不来了。这是首台采用中央锁止机构轮毂的迈凯伦，这种轮胎更换方式类似于 F1，除了让车辆在赛道中使用时能够更好地得到维护之外，还可以降低轮毂部件的重量。甚至，车辆的尾翼都是悬吊在支架之上的，好处是尾翼的下表面更为平滑，有助于实现更好的空气动力学效果。说到尾翼，车辆的尾部是视觉灾难的重灾区，繁杂的线条让你第一时间连尾灯在哪可能都分辨不出来，更不用说那像社会大哥仰首抽烟般的三个排气管了，怎么着，不想看你也得看，因为你基本是没有机会超过去的，不过相信绝大多数车也是看不到两眼的。而整车最具话题性的，莫过于门侧可以选装的玻璃面板了，两块由康宁玻璃组成的镂空可以让司机在过弯或者漂移的时候，轻松地看到赛道弯心在哪里。已经有无数猥琐男，在各种猥琐文章中想象过通过这块玻璃欣赏副驾妹子裙下风光的场景。不好意思，这车跑的太快，您可能真看不清。姑娘对不起，你的包得自己抱着了两扇蝴蝶门合上之后，坐在车里的你会感到吃惊。吃惊的原因是，老子花了这么多钱，你就给我看点这个？遍布车身的碳纤维材质，是你能看到、闻到和触摸到的几乎唯一一样材质。正前方的仪表盘极其克制，或许迈凯伦认为你只需要去踩下油门就好，关注速度有什么价值呢？对了，为了给你一点豪华感，这一条液晶屏幕，在点火的时候会缓缓弹起来。中控台虽然也赶上了当前大液晶屏的快车，但怎么看怎么像是拿一个安卓平板临时装上来凑数的。正真会让你愉悦的，是座椅右侧和头顶上的两处控制面板。档位和驾驶模式的选择在腿边一字排开，这一块面板是与座椅绑定的，目的非常简单，无论你如何调整座椅，这个控制面板与手的距离始终如一。头顶上的控制面板，灵感来自民航客机，忘了说了，发动机启停按钮在头顶之上，第一次用这车千万别乱了方寸。整车唯一的“行李空间”，是赛车座椅之后的仅有的一小块储物格，官方数据说是够两个车手塞下两个头盔和两件赛车服。姑娘对不起，你的包得你自己抱着了。内饰仅有的选装件，是人与发动机之间的玻璃隔板（不选装的话就只能看到一块碳纤维板了），但是我相信所有车主都会选装的。买这个车的人，一定会觉得发动机比姑娘好看。讨论这车的动力，记住两个 800 就行了年轻人喜欢的身材，一定是极度干练而又富有力量的。就像迈凯伦?塞纳这样。讨论它的发动机，只需要记住两个 800 就够了：最高输出功率 800 马力，峰值扭矩 800 N.m。而这个数据与之前神车 P1 的那套混动系统不同，它是完全依靠一台汽油机完成的，虽然还是 4.0L V8 双涡轮增压，但与之前 720s 上那台早已不可同日而语。细思极恐，这是迈凯伦史上最狂暴的燃油发动机。同时，这台发动机还应用了一系列先进技术，干式油底壳润滑、平面曲轴、低惯性的轻量化内部组件、双涡旋涡轮增压器和电子控制废气系统等，都是使马力如油般被压榨而出的功臣。而这辆车的重量只有 1198 千克，意味着每吨车重就有 600 多匹马力作为坚强的驱动后盾。在 7 速双离合变速器的配合下，一切动作都在瞬即之间完成，快到方向盘上都没有任何多余的按钮操作，毕竟你根本没时间去看一眼。全新的 RACC 二代（Race Active Chassis Control II）液压悬挂系统，可以让本已贴地飞行的车尾再下沉 5 厘米，甚至让部分轮胎已经陷入车身之中，迈凯伦的提醒可不是玩笑：本模式仅限在非常平顺的赛道上使用。官方数据还没公布，但有外媒表示，2.6 秒的 0-100 km/h 加速和 320km/h 的极速，只能算是它的及格线。对了，这台车可以合法上路，你可以省掉自己买一辆卡车拖头的钱。如果有车媒告诉你这车已经被抢售一空，那它曾经是骗你有很多伟人，虽然已经故去，但是名誉却与自己生命所系的钢铁之躯同在。一如法拉利?恩佐，一如迈凯伦?塞纳。曾经有不少车叫塞纳，丰田有一款（Sienna），雪铁龙也有一款（Xsara）。但他们的英文都不是，也不配叫 Senna。埃尔顿?塞纳（Aryton Senna）以一己之力让赛车成为了巴西除足球之外的另一项国民运动，他在
和 1991 年三度夺取 F1 世界冠军。曾有人评价，“想要在赛道上击垮塞纳的人必须重新发明赛车运动”。他在生前曾说：“作为一个 F1 车手，你可能会在某个瞬间从这个世界上永远地消失。你会发现自己实在如宇宙中的尘埃一般微不足道。扪心自问：这一切究竟值得吗？是否还应该继续下去？我不止一次地这样追问自己，答案对我来说非常明了：迈出第一步时，我早已接受了如此安排，并进而成为了主宰。”一语成谶，1994 年 5 月 1 日 14 点 18 分，塞纳的赛车在 F1 圣马力诺大奖赛的比赛中，以时速 300 公里冲向了混凝土护墙，死神在瞬间降临，一代传奇就此折翼。对于赛车史上如此的传奇，迈凯伦敢于启用塞纳这样的名号，除了让塞纳的侄子参与开发的噱头之外，车辆的品质必须万里挑一。迈凯伦?塞纳一共限量生产 500 台，今年 12 月 10 日开售之时，就已经宣布不能购买了。于是很多车媒宣告此车发布即售罄，直到上周。迈凯伦官方在迈凯伦官方粉丝见面会上，宣布拍卖最后一台塞纳，大家才知道原来这车还没“卖光”。而最终的一台车以 200 万英镑的价格被拍下，这笔钱非常具备人情味，将全部用于资助巴西的贫困儿童。但对于这种经典车型来说，这个价格一定是它拍卖史上最低的一次。毕竟，以布加迪威龙的车主为例，每个购买这种限量超跑的人，平均拥有 64 台车、3 架直升机和 3 架私人飞机。但是我等凡人也不必烦忧，这还是有很多商机不是。比如我就发现了一个：我要去做迈凯伦?塞纳车门玻璃的保护贴膜去了。
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＞＞本页世界上最快的车，加速度跑得最快是什么车 --24,857人收藏--，
分享到：世界上最快的车，加速度跑得最快是什么车车跑的越来越快，挑战人类智慧的极限，我们的车经过改装，可以达到飞机的速度，甚至是超越。ThrustSSC超音速车超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音速的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)Thrust SSC车长16.5米，车重10.7吨，动力为2台英国为F-4K生产的斯贝MK202的改进型MK205，2台的总推力达到22吨多（223千牛，50000 磅力），于日跑出了惊人的 1228 KM/H，不仅超过了Thrust2的成绩，还1举成为第1辆陆上超音速车，虽然这次还是和Thrust2一样是1个美英合作的团队再进行这项工作，但因为驾驶员是英国前 F-4K 的飞行员安迪·格林（Andy Green），所以这个世界第1“又”1次归到英国人手里了.............，Thrust SSC初估可在4秒内由静止加速到161 Km/H，在16秒内由静止加速到 1000 Km/H，顺利的话，理论上它能在半分钟内跑过8公里长的距离，并且达到1370 Km/H（约850英里/小时）的理论极速。超音速汽车Bloodhound SSC这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC(时速达763英里)的设计者Richard Noble 和 Andy Green设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统。当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时)。6000马力的暴强卡车赢飞机装了3台喷气式发动机给，马力36000，超越飞机时时速达到了600KM！据说能达到800KM以上！！超音速汽车SSC计划在2012年底之前打破地面绝对速度的英国超音速跑车正式亮相，一秒可冲出四个半足球场距离，速度两倍于喷气客机，超过马格手枪的出膛速度，42秒可达到1000英里时速，这就是众媒体目前对该车的描述，展览车已经完成了前期的测试，低速转弯半径为120米。能否超过1000英里时速，能否打破目前1227.99公里时速记录，让我们静心期待和 Thrust SSC 相比，North American Eagle（北美之鹰）简直是无比的山寨 .........
直接拿F-104拆掉机翼再+上轮子了事 ........它们的目标是超过Thrust SSC在97年跑出的1228KM/H的记录，达到1300 KM/H（808 MPH），1.058马赫，NAE车长17.07米，重13,000磅（5.9吨），安装1台GE产的F-4标配发动机J79Blue Flame（蓝火焰号）美国人盖瑞·加伯利希（Gary Gabelich）在日驾驶Blue Flame跑出630.478 mph（ Km/H） Budweiser Rocket（百威火箭）1979年美国人史坦.巴瑞特（Stan Barrett）驾驶Budweiser Rocket跑出749 mph（1205.89 Km/H）但因百威火箭的燃料槽容量过小，无法在一个小时的中间整备时间内及即时补充燃料、调头、进行第二次反方向的加速测时因此百威火箭的纪录并不符合正式纪录规则的要求而鲜少被承认是世界纪录。标题：网址：
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