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双十一刚刚过去，想必&剁手族&们现在都在翘首企盼着自己的快递，但是却不知道自己淘来的宝贝在快递途中有何遭遇。记者进入位于崇文门附近的申通快递北京新世界网点暗访，经过近半个月的暗访，记者发现该快递网点的快递员在分拣时，并不是搬运快递，而是随手乱扔，快递飞过员工头顶重重的摔在墙上、地上。快递员在卸车的时候，还会用脚把快递踢下来。此外，快递员还会将有破损的快递打开，从里面拿出食品偷吃，更有快递员拆开快递中的成人玩具拿在手里把玩，然后再塞入快递箱中封好。快递卸车用脚踢 随手乱扔摔地上今年10月底，记者通过面试进入北京新世界申通快递网点。入职第一天，记者在分拣快递时发现，快递员们在分拣时为求速度，快递会被丢入到各个不同的区域。很多时候，快递员距离快递分拣区域较远，会被快递员直接从人们的头顶上扔过去，然后重重的摔在地上或者墙上。摄/法制晚报&看法新闻 暗访组摄/法制晚报&看法新闻 暗访组摄/法制晚报&看法新闻 暗访组该网点每天分拣快递的时间为早7点至9点以及中午1点至3点两个时段。每天早上快递员都会来到网点，从车上卸下上千件快递。在卸车的时候，快递员会在面包车里将快递抛出扔在地上，随着快递不断被扔出，越堆越高。当面包车内的快递快抛完时，车内的快递员会用脚将剩余的快递踢出车内，直到将快递全部踢出面包车。摄/法制晚报&看法新闻 暗访组随后快递员会按照地址区域将快递分拣，由于快递太多，堆满整个库房，快递员在分拣的时候，往往是看一眼地址后，就把快递扔到相应的位置，最远的距离足有10米。在大约近1小时的分拣过程中，库房里充满了噼里啪啦的快递摔落的声音，丢快递砸到人的事件则时有发生。摄/法制晚报&看法新闻 暗访组记者注意到，快递员分拣快递的时候，并不会特别注意快递包裹内是否为易碎品，快递都会被扔来扔去，对此快递员也习以为常。有快递员对记者说：&我们一定要速度快，分拣过程会占据我们额外的时间，这个过程我们是没有钱拿的，只有送出去一个件才有一个件的钱。&快递员偷吃快递中的食品&邮寄物品保丢不保损。如果在邮寄过程中，没有填写保价，物品丢失，会按照邮费的3至5倍赔偿。如果在邮寄过程中，物品损坏，申通快递是不会给予任何赔偿的。&一位在申通快递工作时间较长的快递员告诉记者。在分拣过程中，装食品的快递纸盒破损，快递员有时会把破损的地方撕开，把里面的食品拿出来装进自己的口袋。法制晚报&看法新闻记者在分拣时曾多次见到快递员从快递箱中取出苹果，小吃，方便面等食品，装入自己的口袋。快递主管看见后还调侃的说：&嘿，少拿点，别让人家看出来了。&11月13日早7点，一名快递员在分拣时，看到脚下的快递箱子破了个洞，于是伸手从箱子破洞处掏出一个枣子，随手就放进嘴里，然后继续若无其事的把快递扔向分拣区域。摄/法制晚报&看法新闻 暗访组摄/法制晚报&看法新闻 暗访组针对快递员随手偷拿快递物品的事情，快递员们不以为然。一名申通快递员告诉法制晚报&看法新闻记者：&没事儿，外包装完好，里面东西......是吧。尤其是水果，你卸车的时候渴了，偷了吃了一个，偷俩也没关系。水果是没法拒收。&除了偷吃东西，有时候快递员也会把破损的包裹里的东西拿出来摆弄。11月11日早8点，一名申通快递员在分拣时看到一个包裹出现了破损，于是就把手伸入破损的洞内，掏出了包裹内的东西。当看到是一个女性用的成人用品后，这名快递员还拿在手里把玩，并跟旁边的快递员同事开着玩笑：&你拿走玩吧，没结婚的也能玩。&随后，这名快递员又把这个成人用品塞入快递箱中。摄/法制晚报&看法新闻 暗访组法规 严禁抛扔踩踏 盗窃邮件罚款为了规范快递服务行业，中国人民共和国交通运输部颁布了《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》第16条规定：经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益，并应当符合下列要求：&&(二) 企业分拣作业时，应当按照快件（邮件）的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，并及时录入处理信息，上传网络，不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件（邮件）损毁。《办法》第44条规定：违反本办法第16条第（二）项规定的，由邮政管理部门处一万元罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。在2016年颁布的《快递安全生产操作规范》中规定，装载和卸载快件期间，车辆应熄火，拉紧驻车制动；普通快件脱手时，离摆放快件接触面之间的距离不应超过30㎝，易碎件不应超过10㎝。此外，《快递市场管理办法》第28条还对快递人员的行为作出了规范，&快递从业人员不得实施下列行为：（一）扣留、倒卖、盗窃快件（邮件）；（二）违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息；（三）法律、法规禁止的其他行为。《办法》第48条规定：违反本办法第28条规定的，由邮政管理部门责令改正，依法没收违法所得，对直接责任人员处五千元以上一万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。via法制晚报&看法新闻
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发表于 17:26
不抓现行，不当场拿住这种暗访有什么用
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发表于 17:44
申通和韵达送上来的箱子全部都是破的。我生鲜全部寄顺丰。
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发表于 17:47
快点卸货的时候基本一样，不可能一个小盒从箱货上拿了轻拿轻放到地上，都是扔的
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发表于 18:35
女性成人用品可灵性了嗷
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发表于 18:39
建议罚款10万起，暂停申通业务一个月，整改通过可以继续开展业务。
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我是小包工头...
发表于 18:46
如果你要轻拿轻放，还得对你的快递说&小宝贝我要拿你了哦&，那你的快递可能半个月都到不了
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发表于 19:11
女性成人用品如果摔坏了，女性还怎么用？有没有考虑过她的感受？这样会不会世界上又多了一个女流氓？
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发表于 19:13
有两个矛盾，一是你要的是快速拿到快递，但全部快递中有部分倒霉孩子会有损，甚至消失。二是，保质完好到手，但这个时间看你出货的地址，起码三天起，同城三天起。
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花繁柳密处拨得开，方见手段；风狂雨骤处立得定，才显本事。
发表于 19:18
反正我东西都收到了，无所畏惧
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发表于 19:30
做好心里准备
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论坛专用qq 名字:型男!
发表于 19:32
这个已经是所有快递行业公开的秘密了。没这个速度效率，江浙沪一天都基本到不了货的
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发表于 20:01
我家这物业，双11开始，不代收快递了，我考虑不交物业费了，交物业费就是为了代收快递。
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天朝河蟹，神马都是浮云！
发表于 20:02
女性用品签收后一个月，发现怀孕了.....
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发表于 20:07
拿别人东西就不对了吧&
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发表于 20:07
最终还是从业人员素质
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发表于 20:08
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亲爱的,我会一直陪着你.
发表于 20:09
扔快递踢快递我都可以理解都可以忍，但是小偷小摸这种行为不能忍
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发表于 20:09
离好差距还很大
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发表于 20:53
难怪我以前买了一箱水蜜桃，开箱后只有半箱，发给卖家看，卖家还不大相信，因为箱子是好的，
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发表于 20:56
我们门口的快递公司下雨天快件都全在外面淋雨。都没人管
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发表于 20:59
引用:1女性成人用品如果摔坏了，女性还怎么用？有没有考虑过她的感受？这样会不会世界上又多了一个女流氓？如果漏电了怎么办
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发表于 20:59
法规如同儿戏，快递员在分拣的时候拿了偷了，我们受害者如何去取证？这法规如同空文！
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结交一起篮球、羽毛球、游泳、夜跑的朋友！
发表于 21:15
我的申通快递派件四天了还在派件&&比在路上时间还长&&
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发表于 21:20
已经抵制申通很多年了，下单的时候特意嘱咐卖家千万别发申通
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发表于 21:23
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我爱棒棒糖
发表于 21:30
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发表于 21:34
So,单身狗们的充气娃娃也可能是快递小哥们帮你们试用过了.....
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发表于 21:35
以后女性朋友收到成人用品，请在使用享受前多消毒几次。
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违法和不良信息举报电话：9
举报邮箱：工资大曝光！那个打人的申通快递员，一个月的工资到底有多少？
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工资大曝光！那个打人的申通快递员，一个月的工资到底有多少？
463评 近期申通快递员打人事件一直还在引发讨论，人们大部分都在指责快递员太过份，服务态度恶劣。不过今天不谈谁对谁错，只谈那个申通快递员为什么那么看重这200块钱，他们的真实工资到底有多少？投诉对于快递员来说真的很重要吗？引发此次事件的还是因为客户没收到件却被显示已经签收，据从事快递业五年的朋友说，这种情况其实非常多。主要在于各快递公司对于时效性有要求，不能超时送达，所以快递员为了不超时只能提前弄成已签收状态，这样就避免被罚款。并不是只有申通才是这样，在快递行业这种情况很常见。只不过很多人都能收到快件，所以也不会在意提前几个小时显示的已经签收状态。现在各种各业都在提升效率，增强服务意识，对于客户的投诉都会影响到快递员的工资。像一个投诉扣200块钱这样的情况，对于快递员来说影响还真不小，他们送一个件也就1块钱，为了一个件扣200块他就得多送200件才能挣回那么多，焦急之下做出这种傻事也是情有可原，不过却不能原谅。申通快递员工资有多少，扣两百块钱真的那么重要吗？很多人会说不就是扣200块钱嘛，至于那么激动嘛。不激动也没办法啊，可以说这200块钱可是这些快递员干两天才能挣到的工资。大家都在网上说快递员工资能够月入上万，其实都是不真实的。真正的情况却是9成的快递员工资都是在之间，月入上万只是个别人。如果是在二三张城市，顺丰跟京东快递员的工资还好，但是做为三通一达里面的申通快递员，基本工资不到两千，算上送件提成以及各种补助才能挣3000多块。那位有五年快递从业经验的朋友也在三通一达快递呆过，说基本上工资都差不多，没有好区域的确只挣三四千块，后面到其它快递工资才好了不少。所以在别人看来被扣200块钱不是很多，却是那个申通快递员两天的工资。扣了那么多，当月的工资可能连3000块都拿不到了。快递员的工作挣的都是血汗钱，真的不容易。
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如何优雅地接收申通快递，还不挨打？
&&& 本文首发于微信公众号：华商韬略。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
　　快递小哥打人，申通又双鍪铝恕
　　6月27日，管庄的王女士在（微博名：冰淇淋喵喵）爆料，自己因快递丢失投诉了申通一名快递员，结果遭到恶意报复，被该快递员强行入室，打成重伤。
　　据“冰淇淋喵喵”的详述，事情的大概过程是，她在上海出差，无法接收快件，但却通过系统发现，快件以“本人签收”被处理了。
　　她不满，于是找快递小哥沟通，沟通并不美好，于是向申通总部投诉。快递小哥接到总部反馈回来的投诉后，找她沟通，沟通同样并不美好，于是她坚持投诉。
　　于是，“被罚了200大洋”的快递小哥，以“你想搞死我”的名义和愤怒，拿起“比拳头还大的石头”，差点搞死她。
事情经微博发酵后，申通倒是给予了坚决的回应：绝不逃避、绝不姑息。
　　但王女士置顶的微博再度爆料，她的手机号已经被申通内部曝光，本人不断接到各种骚扰电话和侮辱短信。
　　吃瓜群众们则吵成了一锅粥。两种极端的观点是：
　　一派人认为，入室行凶已构成刑事案件，应坚决上法院起诉；
　　一派人认为，从双方的短信沟通来看，快递员在被投诉后多次主动联络、寻求解决。但她一整天不接电话、不发单号，有故意“晾着”快递员之嫌，不尊重快递小哥活该被打。
　　如果投诉申通的快递小哥一定会挨打，那么小编大概会被打两次。
　　真诚感谢一下申通快递小哥的不打之恩！
　　今年申通快递的最佳员工必须有您。
　　第一次，小编的经历与王女士类似：由于有事突然出门，结果让快递小哥扑了个空。电话沟通中，请求快递小哥改日再送。
　　此后几天，快递左等右等依然不来，于是网上查单，大吃一惊，单号信息显示：
　　该用户地址不详、手机空号。
　　这赤裸裸扯谎的行为，自然引发了小编的愤怒。
　　为证明手机并非空号，小编向申通总部愤然投诉。
　　很快，快递小哥打来电话进行沟通。由于快递小哥反复要求明确详细地址的行为令人生疑，在本人表示会亲自出门取件后，这场快递风波也化为无形。
　　然而，事情并没有完。
　　这得感谢又一次淘宝购物后，店家再次给我选择了申通快递。
　　由于上次的不愉快，小编特别留意了物流信息，首先是再一次认认真真地核对地址和联系方式，然后是一看快件快到快递点了，就不停地刷屏，留意手机信号。
　　让人震惊的是，奇迹再次发生了。
　　这边还没接到快递小哥的电话，那边的系统却已在小编的单号下显示本人“失联了”。
　　失联的方式还是，地址不详、手机空号。
　　NDYD，“婶可忍叔不可忍”。
　　小编拿起电话二次投诉，不是投诉，是痛斥。
　　很快，快递小哥的电话打来，非常委屈地表示：下次有事能不能先私下沟通，别动不动往总部打投诉电话。
　　一来二去聊开了，才知道，快递小哥也苦啊，都特么的不容易。
　　原来，快递抵达快递点后，大量的快件根本运送不及。总部又有送达的时限要求，否则罚款。
　　百般无奈下，快递点想出个“地址不详、手机空号”的“缓兵之计”，以解燃眉之急。不然，靠快递点那几位小哥，累吐血也无法限时送完这么多快件。
　　具体操作是，用“地址不详、手机空号”来解决“限时”，然后再来个，能送的就送，送不到的再说吧的“送达”。
　　于是，一些没有送达的就选择了“投诉”。
　　而快递小哥们最受不了的，就是客户投诉。由于总部以罚代管，一旦投诉解决不了，立罚数百，好几天一下就白干了。
　　至于要询问客户详细的住址，也真不是对你家有兴趣。
　　快递小哥说，他送一单快件才赚5毛钱，多打两个电话就要花3毛。要那个详细地址，就是为了一次说清楚，直接送货上门，省下这电话钱！
　　知道真相的小编不由心生同情，反倒像自己做错了事。
　　投诉自然是撤了，可东西却也急用。
　　于是对快递小哥说，你还是抽空送来。
　　最终收快递时，小编给快递小哥贴补了5元钱，权当路远地偏的劳顿与通讯费，也多少弥补一丝歉意。
　　整件事没有引发“血案”，却引发了小编的思考，促成了一篇华商韬略的行业分析稿件：《同样干快递，其他公司为啥干不过顺丰？》
　　申通打人的问题出现后，很多人在问，到底谁的问题？
　　小编依然以为，是模式的问题。不改这种模式，则是资本家出了问题。
　　在中国快递业界，申通快递堪称是“加盟制”的行业鼻祖。
　　当年，申通最早的创始人聂腾飞，拉着“桐庐帮”的兄弟姐妹闯天下，靠的就是桐庐人重乡情、有互信、不会夹带包裹跑路。
　　凭着“加盟制”，申通的网络在短短数年遍布全国，业务量呈几何级数爆发性增长。日更是登陆A股，有了如今申通的快递天下。
　　草创年代，加盟制就是竞争利器。碰到量大业务忙，加盟商一句“加钱”，快递员就能全家总动员，把一家老小拉过来送快件，极具行业爆发力。
　　但企业规模越来越大，竞争也越来越激烈，个别加盟点拖延投递、倒卖快件乃至破产跑路的屡见不鲜，服务质量更是参差不齐。行业总部则鞭长莫及，以罚代管，很容易给品牌造成极大的负面影响。
　　而“以罚代管”板子，自然全部落在了快递员身上：延误送件要罚，丢失快件要罚，投诉差评要罚；甚至中途破损、偷换商品，也会罚到“最后一公里”的快递员身上。
　　罚款少则上百，多则上万。极端情况下，有的快递员月底不仅没工资，还倒欠公司上万罚款。
　　对加盟制网点的快递员来说，没有休息时间、没有劳动合同、没有五险一金，是业界常态。更荒谬的是，有的加盟点会给送货电动车投保，却不给快递员投保，所以圈内又有“宁可摔车、不可摔人”的说法。
　　这样不正常的行业压榨，早就令快递员不堪重负、忍气吞声。一旦遭遇客户投诉，加上沟通不畅、矛盾激化，很可能就是一场忍无可忍的大爆发。
　　对于加盟制的沉疴重病，快递大佬们自然一清二楚。但“世人都晓神仙好，只有金银忘不了”，作为中国快递业的“大哥”，申通的加盟商势力庞大。总部甚至认为，强求直营是过河拆桥、风险巨大，因此只需要对加盟商进行控股控制即可。
　　在充满怨气的服务当中，申通快递员殴打中山大学女学生（2011年）、西安申通打顾客（2013年）、合肥申通拎着扳手殴客户（2014年）、深圳申通打记者（2017）……类似的报道不绝如缕，但对于申通快递员暴戾怨气的行业根源，却几乎无人触及。
　　而藏匿在顾客和快递背后遥控这一切的大佬们，依然能赚得盆满钵溢。
　　快递小哥千方百计想要少打一个电话一毛一毛地省，一个投诉总部罚款200元的背后，是申通将近400亿人民币的市值和超过10多亿的净利润。
　　快递小哥能愉快地工作、顾客能得到更好的服务吗？快递行业能做成一个大家都满意的好行业吗？
　　答案是能的，例子也是现成的。
　　比如顺丰，比如京东。
　　2007年，有感于物流的重要性，做了一个“傻”决定：自建物流系统。
　　这个过程非常艰难，但如今京东愣是把物流做成了企业标杆。
　　无数人就冲着“京东送货快”来买东西。京东小哥的服务更有口皆碑，不仅送货上楼、礼貌有加，甚至还“下楼顺手倒垃圾”，堪称“电商”。
　　这不但给消费者带来很好的体验，也给京东带来巨大的加分。甚至，京东今年还把物流独立出来开放地服务社会，甚至有人说，如其上市有可能媲美顺丰的市值。
　　要做到这个，靠什么？
　　靠“傻”，靠良心，靠舍得啃硬骨头、下血本，靠对他人利益的关切和尊重，靠不赚easy money，放眼长远，共创共享。
　　这些年，因为自建物流，而且给快递员远高于行业的收入，并且全部交纳五险一金，京东财务报表长期难看，持续亏损。甚至有人认为，这是刘强东“作死”，做没效益的事。刘强东自己也多次说：只要京东把快递人员一外包，公司马上就可以盈利，但我永远不会这么做。
　　但最终，京东不但靠物流做出了效益，还做出了友商难以企及的竞争力。目前，京东已经能在88座城市提供上门取件服务，与快递公司展开全面竞争，显现出角逐天下的雄心。
　　经济学家曾说，好的制度能让坏人做好事，坏的制度则让好人做坏事。坏制度之下，讨论的结果无非是谁恶谁更恶，结论几乎毫无意义。
　　但制度也是人制定的。
　　因此，要改变申通这种痛，恐怕还是要靠人来改变制度、改变模式。最重要的是，资本家的心，不要太狠，要跟伙伴、员工和社会多赢。
　　否则，必当是自掘坟墓，赚到的也会加倍吐出来。
　　比如，大部分人都认同，快递小哥们风里来雨里去，已是都市生活中最熟悉、最辛苦的陌生人。资本家那么高的身家，公司那么高的利润，是不是可以拿出来一些，改善改善大家的待遇。
　　如果这样的改变让公司短时间业绩不好，那也是你该付出的代价，也是值得的代价。因为你不付出这样的代价，京东、顺丰会帮你付出代价，自然也会帮你接管市场。
　　哎呀，不知不觉又说大了。这也是华商韬略的习惯，韬略嘛！
　　书归正传，冰冻三尺非一日之寒，申通的问题要解决也不是一天两天的事。小编还是正儿八经地公布今天的答案：如何优雅地不挨申通快递的打？
　　方法很简单：
　　方法一：如果在乎物流体验，尽量选服务体验好的电商和物流企业，用消费者的投票权来决定企业去留。
　　方法二：实在不行，购买时在物流一栏备注：请不要用什么什么给我送货。
　　方法三：实在爱到处剁手的亲，取件时多带上一块钱小费，直接贴补给快递小哥。
　　这绝非施舍，而是对他们辛勤工作的小肯定、电话费用的小贴补。这钱对我们不多，但多点我们这样的人，他们的日子就过得好一点。
　　如果实在“冤家路窄“，今生注定在一起，他们好了，我们才能好。
　　生活中，很多事，就这样吧，大家都不容易。
&&& 文章来源：微信公众号华商韬略
（责任编辑：何一华 HN110）
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申通快递，太坑，做了8天，不拿一分工钱弃坑了
没做快递时听说做快递有多么多么好，一个月，怀着憧憬的心情进了申通快递，后来才发现完全不是那么一回事，说说我的遭遇吧，交了500块押金，店主说一元一票，多做多得，电话费他报销，我出车，出力气，出电费，伙食自理，上班第一天由老司机带，没工资，第2天8点去到申通总部，开始扫件，理货，像小山一样的货从8点理到了10点半，然后用电三轮拉回店里又是一阵忙活，到11点多开始派件，店主说电话卡还没办你先用你自己的电话打吧，没办法，既然都这样说了，只能用自己的电话来打，因为不太认识路，经常绕远路耗费了很多时间，午饭也忘了吃，有时小区还不让进，买了烟打发小区保安好说歹说才让他帮忙看车，人才放心的进了小区送快递（本人不吸烟，为了这份工作也是拼了）天黑了收工，验收单据，37票，也就是说我第一天37块钱工资，好吧，我相信坚持就是胜利，第3天同样8点-10点总部干活，10点半开始派件，46票，下午2点没到已经送完，46块工资，第4天42票，第5天56票送到下午3点半，第6天52票也是下午3点半，第7天63票下午5点，第8天下午2点派件，到晚上7点66票，（8天就有6天中午就饿了肚子，不是我不吃而是没时间吃）也就在晚上7点以后，我得知还要扣一个月的工资作为抵押，也就是说我10月份做，11月份底，2个月才能拿到1800块都还不到的工资，老板还说这是正常的，不押一个月工资万一我拉着一车货跑了怎么办，我当时就忍不住了，尼玛，这不是相当于白干活么？什么都要我出，累死累活三餐不保一天就五六十块，还要扣一个月工资，这工资还不如一个保安，我们这保安一个月工资都在2000+以上，这两个月电费，吃的用的难道不是钱么？1800都不到的工资还要担着丢件的风险，难道快递员的劳动力就这么不值钱？
楼主在哪里做啊？难道没有收件吗？正常收件都是一个两元以上的，那些月入过万的基本都靠收件，只派件不挣钱的
兄弟，你不是做这个的料，干点别的吧，我们这里基本都是一百五十件往上走的，差不多十点出，二点就差不多完事了，剩下的收收件，玩玩手机，等晚上下班
楼主我们很像
但是我的死工资3500
片区大，件少，派费低，没得干，趁早离职
没有底薪吗？
都他妈套路来的，楼主你自己回想经过，里面还有套路等着你，罚钱罚钱，把自己搭进去了就麻烦了。
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看了你们的情况简直是天堂。我们这边入行押金3000。扣20天工资（就是说每月20号开上个月工资）每天早上8.30开始卸货。分件。9.30开始送件，12.30之前必须送完上午件。平均每天上午120件。下午回去还有20-30件。工资方面9毛一件。其他费用一律自己出，连工作服都要自己花钱买。发件要想用内部价格，还要每天交5元包仓费，派件扫描的钱每月100元租金。一天休息日都没。我这里还是山区，到处是坡。这样看你们是不是很幸福了。
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每个月没个5-600的罚款，你都不好意思说你是快递员。
你这只是开始
越往后 里面套路多着呢
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我干了一个多礼拜也想不干，就怪我妈非得让我干，结果掉坑里了
收单，有意愿私聊
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