23 条评论分享收藏感谢收起赞同 3添加评论分享收藏感谢收起中国建万吨采矿船&2500海底稀有稀有金属手到擒来
中国建万吨采矿船
2500海底稀有稀有金属手到擒来
福建省马尾造船股份有限公司的官员们昨日对本报证明，该船的缔造发展顺利，将准时竣工，于2018年交付给总部坐落加拿大的鹦鹉螺矿业公司，用于在巴布亚新几内亚邻近海域的采矿作业。
该公司不愿意供给更多细节，但当地《福州晚报》的一份新闻报道说，该船将装备采矿设备、水下机器人、甲板起重机和直升机坪等。
我国国土资源部部长姜大明曾说，我国需求确保能源供应，发展经济。他说，深化地底是一个有必要处理的战略技能问题。
据我国国土资源部的一份陈述估量，海底蕴藏有880亿吨稀土、10亿吨钴、3万亿吨多金属结核矿。这些矿产在电子、医疗设备、纺织、有色金属、汽车和化学等范畴具有宽广使用远景。
含有稀有金属的稀土矿对我国来说具有战略重要性，由于它们在军事上得到了广泛使用。
2014年，我国的首艘水下采矿船开始在海南岛挖掘锆矿和钛矿。其时，该船的制造商上海崇和实业有限公司说，大多数海底矿产挖掘仅局限于浅于40米的海床，而该艘船只可以在水下80米到100米的海底作业。
不清楚我国是如何可以在短短几年时间里在造船技能上取得如此巨大的前进的，但这一发展是与我国开发深海矿产的方针相一致的。
我国的深海研讨载人潜水器“蛟龙”号自2010年投入使用，下潜深度到达7000多米。
我国已经在4个国际水域具有采矿权。
在其他深海项目上，我国也进行了很多出资。去年，我国成立了一个专家组进行深海多金属结核矿挖掘试验项目。
我国国土资源部说，深海充满了瑰宝，但要取得这些瑰宝，就有必要把握进入深海，和在深海挖掘矿产的技能。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。矿石仓最大的船是什么？不限于采矿船【eve吧】_百度贴吧
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矿石仓最大的船是什么？不限于采矿船
货舰＞跳货＞大鲸鱼＞小鲸鱼＞G工业 好像叫米亚？＞强运＞A工业
高安休闲挖矿最好的就是小麦，完全不计效率那就是小鲸鱼。00高效矿队就是霍克配大鲸鱼。
G工业，米亚莫斯级
我巴不得用货舰去挖矿
请问现在货舰可以在宇宙中操作吗 比如捡箱子
矿舱么……大鲸鱼，压缩完后最多的是C货舰吧?
长须鲸+下版本的旗舰采矿无人机
长须鲸在新八刷怪 夜神在队伍挖矿
叫ccp给货舰装上8个高槽去！
想法去北极星域（isd出没的地方）弄点北极星黑科技，一切都解决了
蟑螂级，GM开的黑科技船，我游戏里边找不到那几个黄字，从其他帖子里边找到的这张图
资深挖矿告诉你 矿仓越小的矿船越好
那个g工业可以倒腾一个矿枪
掘金者还是t2掘金者忘了，好像有2w矿仓，而且自身还是护卫级船
大鲸鱼最大呀想什么呢
艹艹艹，大鲸鱼自带压缩，秒杀一切
小麦35000 米呀磨斯最大能过60000 大金鱼不能进高安是最大缺点
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打捞用什么船最好用？
加达里的那个巡洋舰好用还是海燕好用还是其他船？比如工业？
黑夜最好不用想了
最好的是黑夜新人没钱买的话就先用个驱逐凑合凑合
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保存至快速回贴30万元捞一艘两千吨级船！打捞市场的水有多深？-中新网
30万元捞一艘两千吨级船！打捞市场的水有多深？
日 15:06　来源：中国江西网 　
　　文/图 记者叶伟 章娜 实习生杨佳琳 付梦愉
　　6月底，南昌县一艘千吨级的采砂船直接来了个底朝天，看着如此庞然大物趴在水里，船主说打捞船光打捞费就需要30多万元，而且打捞起来后需要重新装修，又是一笔不菲的费用。
　　据了解，近期江西湖泊河流水位高，时有翻船事件发生，而汛期暑期叠加，江西多地已连续发生溺亡事件，打捞船只和打捞人的画面，时不时见诸报端。那么，打捞船与打捞人，是否有统一收费标准呢？
用多艘起重船打捞沉船。
　　打捞两千吨级船 需花费30多万元
　　6月21日，一艘千吨级的采砂船翻在南昌县河流中，船主哭诉省内只有江西省水上搜救中心鄱阳湖分中心有打捞资质，但是打捞成本要30多万元，而一家民间打捞队口头答应如果打捞成功就收费13万元，并收取了1万元订金，结果打捞不成功后就走了，订金也没退。
　　据介绍，目前江西省内有资质的打捞单位并不多，省水利厅和湖口县均有打捞资质的公司，都需要在交通运输部的中国潜水打捞行业协会审批，如果有救捞任务，需要在海事部门取得水下作业的许可。“一艘150吨的起重船采购都需花费600万元，而且要起吊高吨位级的沉船，很多时候要得到兄弟单位协助，费用多家分。”工作人员说道。
　　市场自主定价 一般200元/吨
　　打捞费30多万元这一数字或许让外界惊讶。那么，江西打捞船只收费标准是怎样的呢？
　　“前些年江西各地房地产遍地开花时，也是江西各大河流湖泊上采砂船最为忙碌的时候，而这期间，也不断发生采砂船翻船事件，相比前几年，这两年来，采砂船逐渐少了，也就少了翻船事故。”采访中，记者从海事部门了解到，打捞船只收费各省存在多个版本，目前江西省内主要是按照吨位，以及水深、水流等打捞困难因素定价，中国潜水打捞行业协会给江西省水上搜救中心鄱阳湖分中心批准的价格是300元/吨的打捞费。
　　“在江西发生翻船事故，一般最终都以200元/吨收费，这其中与江西一些船主经济条件较差有关，有时候还要考虑当地经济水平，所以只收成本价。”省水上搜救中心鄱阳湖分中心一工作人员说道，如果一艘2000吨级的采砂船翻了，打捞费大约在40万元左右。
　　采访中，记者了解到，由于“捞船费”属于行业协会批准，而且根据不同情况成本不一样，可以市场自主定价。
　　审批归国字号协会 省港航部门难监管
　　公开资料显示，中国潜水打捞行业协会系国家一级社团组织，是全国从事潜水、打捞、救助、水下施工、海洋工程服务等具有从业资质的企事业单位及潜水医学保障、装备装具制造、科研院校、潜水培训等相关机构自愿组成的非营利性的社团组织。其业务主管部门为中华人民共和国交通运输部，登记管理机关是中华人民共和国民政部。“打捞船舶的审批是由该协会统一办理，江西省港航部门没有审批权。”省港航局相关工作人员表示，对于打捞船舶企业的情况没有办法监管。
　　海事部门工作人员介绍说，打捞船对于大众并不陌生，在我省一些支流上，就能看到只配备吊杆、绞车及简易潜水设备的打捞船，这种被称为内河打捞船的小型打捞船，排水量一般为20～200吨，用于河流及湖泊沉船、沉物的打捞。而另外一种就是大型打捞船，配备大型起吊设备， 以及潜水、压缩空气、水下电焊、水下切割等设备，能打捞起上千吨级的沉船。
　　涉及报批等 外省公司一般不来
　　据介绍，省外打捞公司进入江西打捞船只，需要到海事部门报批便可进行打捞。“如果一艘2000吨级的采砂船，外省打捞公司来打捞，并不是一件容易的事。”有业内人士告诉记者，打捞这么大吨位级的沉船，需要四五艘起重船只，而且翻船河流的情况不熟悉，一般的公司不愿进来。
　　“打捞一艘2000吨级以上的船只，很多时候我们都要向兄弟单位请求帮助，打捞有难度。”江西省水上搜救中心鄱阳湖分中心焦英山举例说道，2013年就有一次历时长达半个月之久的艰巨救援过程，当时一艘超过2000吨级的安徽籍大型采砂船，在经过九江市蛤蟆石水域时，突然船体碰撞到该水域的障碍物，于是船主立即加速驶向岸边，不料发生了翻船。由于这艘船舶超过2000吨级，因此打捞光准备工作就花费了半个月的时间，从周边省份借了好几艘起重船才将这艘采砂船打捞起来。
　　“江西属于内陆省份，打捞沉船收费比沿海城市低。”一位打捞人员找出此前发生在湛江至海口的沉船事件说道，这艘船满载排水量1400吨左右，打捞费就去了60多万元。
　　民间“捞人” 收费无统一标准
　　“打捞人我们是义不容辞的，而且不会涉及钱的问题。”省水上搜救中心鄱阳湖分中心一工作人员说。然而，目前民间存在一些打捞公司，而且收费标准不一。
　　在萍乡一起深水打捞尸体事件中，上栗警方历时9个月，花费了30万元。“南昌请来的一家打捞公司，开价2000元一个小时，一天下水打捞4个小时；江苏那家打捞公司，一开口开出的价钱就是：捞出尸体收费10万元，8000元一天，不管是否捞到尸体；湖南一家打捞公司开出的价钱每小时也动辄上千元，算下来，也要6000元一天，而一天下来，他们也就下水打捞几个小时而已。”据介绍，虽然警方面对这些打捞公司开出的高收费表示无奈，但因为警方没有设备和专业打捞队伍，不得不选择。
　　而此前，九江曾发生一起“万元捞尸”事件，事发时，打捞人员开出了1万元打捞费，但由于当时没有家属在场，1万元的打捞费无人出，打捞人员随即离开了。
　　“是否有民间打捞队的收费标准？”采访中记者了解到，目前各地并没有对民间“捞人”收费有明确法律规定，也就是说，民间打捞队属于自主成立，费用靠双方协商。
【编辑:尹璐】
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