长航凤凰严重低估了，有望成为2016年暴涨新妖王！
一、公司简介
长航凤凰（香港）投资发展有限公司（以下简称“长航香港”）是长航凤凰股份有限公司（以下简称“长航凤凰”）的全资子公司，成立于日，注册资本为995万美元。经营范围为：国际海洋运输，船舶租赁、代理和买卖，货物代理及贸易等业务。目前长航香港在建4艘9.25万吨散货船，预计于2009年9月-2010年3月陆续交付使用。
二、长航凤凰(000520)龙虎榜
长航凤凰(6-01-06因换手率达20%的证券公布异常交易信息。公开信息显示，买入前5名营业部(机构)和卖出前5名营业部(机构)买入资金合计28397.03万元，占总成交比例9.65%；卖出资金合计28636.85万元，占总成交比例9.73%。报收13.11元，涨幅0.92%，成交量22473.25万股，成交金额万元。类型：换手率达20%的证券
收盘价：13.11元 涨跌幅：0.92 成交量：22473.25万股 成交金额：万元
三、老刘看股
短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计3.23亿股，占流通A股31.93%
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-3070.57万元。据统计，近10日内主力没有控盘。近期的平均成本为10.29元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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今日搜狐热点长航凤凰最新消息流出，99%的散户还蒙在鼓里！
一.公司简介
中国长江航运集团（简称中国长航），是我国内河最大的航运企业，有130多年历史，原为国务院资产监督管理委员会管理的大型企业集团，现为中国外运长航集团有限公司旗下企业。
中国长航现有全资子公司18家，控股公司和境外子公司各一家，分布在长江沿线6省2市和深圳、珠海、中国沿海各大港口，以及美国、德国、新加坡等国家和香港地区。中国长航以水上运输为核心主业，并经营造船工业、旅游、水上燃料贸易等航运相关产业。水上运输以江海直达、江海联运为特色，目前，海运占近一半的分量。
截至2008年底，中国长航拥有资产总额501亿元，从业人员约7万人。现有全资子公司18家、控股子公司1家、境外子公司1家，分布在长江沿线江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川与上海、重庆等6省2市和深圳、珠海两个经济特区，并在沿江沿海各大港口，在美国、德国、新加坡等国家和香港地区设有子公司、合资公司和驻外机构。
二.机构评级及评测
三.个股介绍
短期趋势：
强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
中期趋势：
上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
长期趋势：
迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计3.23亿股，占流通A股31.93%
近期的平均成本为14.63元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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今日搜狐热点*ST凤凰18日恢复上市 简称长航凤凰_长航凤凰(000520)股吧_东方财富网股吧
*ST凤凰18日恢复上市 简称长航凤凰
　　*ST凤凰(000520)周一披露，公司于7月31日收到深交所《关于同意长航凤凰股份有限公司股票恢复上市的决定》(深证上[号)，公司股票自日起恢复上市。　　公司表示，因营业务运营正常，净利润、扣除非经常性损益后的净利润为正值、股东权益为正值等相关指标符合关于撤销股票交易退市风险警示的有关规定且不存在被实行其他特别处理的情形，公司第七届董事会第二次会议审议通过了《关于向深圳证券交易所申请撤销公司股票交易退市风险警示的议案》。公司已于日向深圳证券交易所提交了《关于撤销公司股票交易退市风险警示的申请》，并获得深交所审核批准。　　公司恢复上市后，股票简称由“*ST凤凰”变更为“长航凤凰”，证券代码仍为“000520”。此外因大股东筹划重大事项，公司股票自8月18日开市起继续停牌。待公告复牌后，首个交易日不设涨跌幅限制，下一个交易日起，股票交易涨跌幅限制为10%。 （来源：全景网）
为了自己的利益说几句吧！有票的请进！1、请大家不要纠结增发价。借壳上市，如果增发价太高壳太贵，重组方是不会进来的！没有重组方会花上百亿买壳，凤凰的增发价就是3块左右，20-30亿买壳才能吸引重组方！2、帖子里的黑嘴让大家闹，都是被庄家洗出去的小散！牛市末尾了，抓紧时间复牌是关键！最后对庄家说一句：牛市都快完了，带着最后这点散户一起拉吧，没时间洗盘了！熬了两年，这种票不敢拉，你们以后就不要再玩股票了！这两年，是股票都涨5倍！这种百年一遇的题材，你敢拉，大家就敢跟！快搞吧！
此外因大股东筹划重大事项，公司股票自8月18日开市起继续停牌。待公告复牌后，首个交易日不设涨跌幅限制，下一个交易日起，股票交易涨跌幅限制为10%。当然了，日前要完成重组和资产注入的，这是接盘方的承诺，算算时间也不多了，得抓紧时间完成承诺了，重组，更名，复牌，一步到位！！！！
: 为了自己的利益说几句吧！有票的请进！1、请大家不要纠结增发价。借壳上市，如果增发价太高壳太贵，重组方是不会进来的！没有重组方会花上百亿买壳，凤凰的增发价就是3块左右，20-30亿买壳才能吸引重组方！2、帖子里的黑嘴让大家闹，都是被庄家洗出去的小散！牛市末尾了，抓紧时间复牌是关键！最后对庄家说一句：牛市都快完了，带着最后这点散户一起拉吧，没时间洗盘了！熬了两年，这种票不敢拉，你们以后就不要再玩股票了！这两年，是股票都涨5倍！这种百年一遇的题材，你敢拉，大家就敢跟！快搞吧！
重组后股价可以一步到位了
发行价2元，大股东赚饱了
10转5什么时候到帐 ？
惨~惨不忍睹
一、新进大股东作为关联方，对于增发方案应该回避投票。二、破产重整债权人持股成本很高，增发价低了无异于与他们争利，这些债转股投否决票的话增发可以失败了三、原有中小股东时间成本，就算不重组放出来也值10元左右吧，增发价低了原中小股东应该也不答应四、新大股东的承诺是16年5月31日前必须向原大股东交割资产，如果完成不了以什么去交割？所以如果方案垃圾，大家抱团否决，逼新大股东出具权衡各方利益的方案，逼至各方满意为止（限期无偿向长航集团移交原有资产的承诺，请大家好好利用啊！）。
: 为了自己的利益说几句吧！有票的请进！1、请大家不要纠结增发价。借壳上市，如果增发价太高壳太贵，重组方是不会进来的！没有重组方会花上百亿买壳，凤凰的增发价就是3块左右，20-30亿买壳才能吸引重组方！2、帖子里的黑嘴让大家闹，都是被庄家洗出去的小散！牛市末尾了，抓紧时间复牌是关键！最后对庄家说一句：牛市都快完了，带着最后这点散户一起拉吧，没时间洗盘了！熬了两年，这种票不敢拉，你们以后就不要再玩股票了！这两年，是股票都涨5倍！这种百年一遇的题材，你敢拉，大家就敢跟！快搞吧！
继续停牌就是为了一、压低增发价。二、强化控股地位
: 继续停牌就是为了一、压低增发价。二、强化控股地位
18号不复牌了继续停牌吗？
是的，继续停牌，估计12月中旬才能复牌交易
复牌要到10月份以后
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船舶租赁、销售、维修及技术开发；引航、国内船舶代理、货运代理业务；劳务服务及与水路运输相关业务；综合物流；对交通环保产业、交通科技产业的投资；高新科技产品研制、开发及应用（国家有专项审批的项目经审批后方可经营）。国内沿海...
销售毛利率
干散货运输
船员派遣服务、资产出租等
公司名称：长航凤凰股份有限公司
注册资本：101208万元
上市日期：
发行价：6.00元
更名历史：武凤凰A,中国凤凰,G长航
注册地：湖北省武汉市民权路39号汇江大厦
法人代表：陈德顺
总经理：王涛
董秘：肖湘
公司网址：www.csc-hy.com.cn
电子信箱：csc-
联系电话：022-
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总市值排名第 78
净利润成长性
单季主营收入有一定波动,净利润有一定波动,毛利率有一定波动 年度主营收入有一定波动,净利润有一定波动,毛利率有一定波动
股东户数有一定波动,户均持股有一定波动
股东户数(左轴) 一户均持股(右轴)
十大流通股股东总持仓28073.73万股
占总股本27.74%，持股变化-3.31%
金罗盘买入研报
成交量(万股)
总余额(万)
涨幅偏离值达7%的证券
买入前五名营业部
买入(万元)
卖出(万元)
卖出前五名营业部
买入(万元)
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