空调内机制冷.不能恒温恒湿型空调机.外机一直转.外机粗细管及门阀门同时结霜.请问是什么原因.请帮忙解答.急..

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空调铜管结霜是空调缺乏氟利昂的原因
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随着气温的升高,很多空调故障随之而来,经常维修空调师傅都知道,空调铜管结霜是空调缺乏氟利昂的原因。也有很多师傅错误的认为空调回气管结霜也是空调氟利昂不足。那就是大错特错啦。本人经过多年维修经历,下面就告诉大家空调外机2更铜管结霜的原因吧!空调高压管就是小管结霜,其实这是空调氟利昂压力低过3个压力所致。要是见到这样现象,请马上拨打空调维修公司热线电话我们马上会派专业人员上门为你们添加氟利昂,保证你们空调制冷效果有明显改善。那空调回气管,就是大铜管结霜是为什么呢?这样现象基本2种。其一;室内风机转速过慢,冷气不能正常排出。一看风机是不是正常运行。二就是检查电容是否达标。万能表检测指数。 &还有就是室内机冷凝器片堵塞,造成冷气流通不畅。需要拆卸清洗即可。包括正反面。只要空调是有上门我说的现象,大家自己动手,保证可以让你们空调正常运行。
细管子结霜就是缺F,粗的结霜就是内机的冷气没有蒸发完全(过滤网脏,内风机的电容变小引起的转速慢)如果是细的结霜,你就关机看看连接管有没有油,用洗洁精滴上去看看有没有气泡出现,如果还没有就打开外机仔细检查一下。叫维修人员给你加点氟就行了,才一年,应该保修的,免费加氟有以下状况就是缺氟了1.达不到制冷效果2.长时间不停机或制冷时间比以前延长3.电费增多铜头结霜1如果是低压(大管)就是内机过滤网脏,蒸发器脏,和风量变小导致冷量回流结霜,2:如果高压(细管)结霜,就是雪种不足,蒸发量小结霜结霜是制冷剂不够的现象,建议补充制冷剂制冷效果会更好;如果是去年加的那就有漏的情况,请专业人员检查一下。室内空调按在什么位置最合适?空调室内机要注意的几点。1。送风要没有阻挡。风尽量可以送往与内机位置最远的地方。2。回风要流畅。3。风尽量不要直接对着人吹。4。内机的垂直位置尽量不要有其他电器。5。在卧室尽量不要装在床头和把出风口对着枕头的位置。一般安装在离室外机近的墙角上方,这样为了缩短铜管的长度,减少制冷量的损失。室内机应安装在利用通风的位置,出风口应避免对着门窗或床。室外机应安装在距地板混凝土横梁处的外墙处,此处安装最牢固,噪音也最小,也利用今后的维护保养。夏日室内空调开多少度最合适?使用空调器时,不宜把温度太低,国家推荐家用空调夏季设置的温度为26至27度,空调每调高1度,可降低7%至10%的用电负荷。从健康的角度来说,盛夏期间室内与室外最好温差为4至5摄氏度,这样能防止因室内外温差过大而患病感冒,否则容易得“空调病”。标准是26°。太低会得热伤风。还是调高一度好。开空调 调到多少度最合适?一般26℃的温度,对于中国人的体质来讲是最适宜舒适的。空调就会处于停机状态,室内也会保持26℃的恒温,这时耗电量就会达到最小。一般来讲,1P的空调,如果开到21℃左右,每小时会耗电0.8度。但保持在26℃左右,每小时会相对省用三分之一的电。26℃的温度和室外温度相差不是太大,所以空调开上两小时关掉时,大家也不会感觉不适应。这样不但节能,而且还会避免空调制冷剂过早损坏以致产生会导致温室效应的二氧化碳。在冬天,室温二十二摄氏度可以让人感觉暖和,而夏天,室温可以调控在二十二到二十五摄氏度,于室外温度差相对小些,既省电又减小我们对环境转换的不适感。这个也不一定,要根据自身的适应能力,室内外温差太大的话既容易感冒也费电,我一般是开到28左右,这样既不会出汗,也比较舒服,或者是温度调的高点,在开个风扇,也是比较省电的。空调 调到多少度最合适?一般26℃的温度,对于中国人的体质来讲是最适宜舒适的。当你把空调开在26℃时,空调就会处于停机状态,室内也会保持26℃的恒温,这时耗电量就会达到最小。一般来讲,1P的空调,如果开到21℃左右,每小时会耗电0.8度。但保持在26℃左右,每小时会相对省用三分之一的电。空调高低压管结霜空调高低压管结霜是因为分体式空调缺少制冷剂也就是常说的缺氟。制冷剂不足时,在管道中无法被压缩机完全压缩成液态,当经过毛细管后,会很快气化吸热,无法经过延伸管道进入室内气化吸热。所以如何看到高低压管上出现霜,空调效率是最低的!空调室外机结霜夏天空调主机在运行时,制冷剂会在铜管内不断的循环流动,以达到降温的目的,如果您的空调外机时间久了或没有将铜管用保温暖包好,铜管裸露在空气中,这时铜管与室外的高温天气形成反差,会冷凝成水,如果氟利昂不足,压力不够,压缩机工作将更加吃力,一般会在铜管螺帽出结霜,这也是典型的空调氟利昂不足,外机铜道结霜的症状。空调室外机如果液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。空调室内机结霜1.空调制冷系统有漏点,使空调制冷系统中氟利昂少了会出现结霜。可能内机风机转速慢了,会出现结霜..室内机太脏,会出现结霜。4.有时室内机蒸发器温度过低会形成水滴或引起结霜 格力空调外机铜管结霜一般都指空调室外机铜管与主机连接处,通常空调结霜的位置都在高压管和低压管口,一般都是因为缺雪种导致室外机铜管结霜的。格力空调有自动化霜功能,因此室内机连接排水管,这也是空调外机滴水的原因之一。空调缺氟后,空调液管阀门、气管阀门及内机散热片都会结霜,空调外机不能及时除霜,严重的还会出现结冰现象,因此需及时补加雪种。空调铜管裸露在空气中的部位结霜属于正常现象,主要是因为空调外机铜管保温措施不够,保温棉太薄引起的;空调结霜解决方法:内机散热片、外机散热片、外机与内机连接的铜管接头处等。空调液管阀门、气管阀门和内机散热片结霜;空调缺氟,空调结霜解决方法:及时补加雪种。管道有漏电泄漏氟利昂;空调结霜解决方法:用铜焊焊补管道。室外冷凝器调速过快;空调结霜解决方法: 调整设备外冷凝器压力启动开关量值。 5、格力空调膨胀阀节流不当或膨胀阀调节失效造成;空调结霜适当调节膨胀阀节流装置或更换膨胀阀。添加制冷剂(氟利昂)过多,导致格力空调结霜;空调结霜解决方法:调整室外机转速和制冷剂量的配比必要时释放适量的制冷剂。 温馨提示您家中使用的格力空调外机铜管结霜后,请及时拨打格力空调报修热
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空调外机打小阀门结霜
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空调强制制冷外机大小阀门结霜是什么原因?
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内风机不转大小管结霜正常
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氟多了也会
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冬天就是这样的
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冬天强制制冷内风机不转造成。
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格力空调制冷时下开机后,内外机都马上工作正常!但室内机不能马上出凉气!室外机启动,细管结霜,啥原因
格力空调 夏天制冷情况下,开机后,内外机都马上工作正常!但室内机不能马上出凉气!室外机启动,但是细管上结有一层霜!粗管没反应(不马上凉)。大约三五分钟后,细管的霜慢慢化掉,这才开始制冷,其他的都就正常了。之后时间越长,都正常了。
我是想问,有...
我有更好的答案
管子折点没事,结霜可能是缺点氟,或室内外机脏了,脏了的可能性大,清洗即可。
请问您是指哪个地方 脏堵? 机器是去年刚买的,家里很干净,室内机,室外机都很干净。开机后,室外机是直接启动运行的。只是开始时候内机没有凉气(氟利昂不循环,我猜),所以细管结着霜。三五分后,细管化了,内机就有凉气了。
室内机过滤网是否有灰尘,室外机靠墙这面的翘片是不是有灰尘或抽油烟机排出的油污或杨柳毛絮等。
这两点都没任何问题。 很干净! 就是每天第一次开机制冷,这个样。如果几个一天内,几个小时关机,再开开,好像就马上能制冷。我想问,你们的空调是不是都这样?开机不马上出凉气。要过几分钟。
开机后制冷剂在系统内循环要有个过程,3-5分钟制冷正常。关键是结霜现象,不脏就是多少缺点制冷剂。目前现象不补也没事,稍缺一点没事。你可用稠点的肥皂水涂在外机两个铜螺丝上观察,看有没有泄露,有漏的话会有气泡变大,补了一年了应该没漏。总之,只要制冷效果还行的话就没事,各个机子总会有点差别的。
感谢,很专业哦。接着请教
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缺氟或可能堵了,轻度脏堵与缺氟的表现一样,就是细管结霜。
请问您是指哪个地方 脏堵? 机器是去年刚买的,家里很干净,室内机,室外机都很干净。开机后,室外机是直接启动运行的。只是开始时候内机没有凉气(氟利昂不循环,我猜),所以细管结着霜。三五分后,细管化了,内机就有凉气了。
氟利昂少了一点但不多,肯定不是铜管的问题。因为你说安装使用已经出现问题了!应该是安装时漏了一点点制冷剂.影响不大!
缺氟利昂,肯定不是铜管的问题。也可能有泄漏,漏的较慢,你那电压怎么样?刚启动耗电的
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汽车空调啊滴水是什么原因造成的?问题详情:夏季空调打开制冷后制冷效果差,连续开3小时已上空调不滴水。熄火后马上开始滴水,水特别多!请问这是什么原因造成的?推荐回答:在炎热的夏季开车,关上车窗再打开空调是多么凉快,但是随着使用时间慢慢边长,不少司机朋友就发现,当接通制冷开关和鼓风机开关之后,出风口有冷风,但车内温度偏高而没有凉爽之意,车厢内温度下降缓慢,汽车上的空调制冷效果越来越差,甚至不会制冷,这是什么原因造成的呢,今天小编就带大家看一看。汽车上的空调是个复杂的系统,出现不制冷的问题,可以顺着它的结构逐渐排查问题,一般造成不制冷的原因只要包括系统内制冷剂量不足,储液干燥剂或膨胀阀网堵塞,冷凝器或蒸发器堵塞等,当然,如果压缩机V带打滑导致压缩机工作不良,鼓风机开关接触电阻过大或鼓风机功率不足等都会造成汽车空调制冷效果不佳。找到原因之后,可一一排除故障;首先,检查压缩机V带是否打滑,如果V带损坏引起打滑时应予以更换,V带过松,应予以调整;用手触摸系统管路和各个部件,正常情况下,高压端管路的温度为55-60度,手能感觉到热但不烫手,如果感觉到高压端过热发烫,应检查冷凝器的冷却效果是否良好;如果感觉到高压端效果不够,则可能是制冷剂量不足或压缩机工作不良。如果发现汽车空调直接没有制冷效果,空调出风口直接没有冷风吹出,则可能是压缩机收到损害,系统内制冷剂全部漏光等,这就需要去维修店仔细检查维修了,毕竟没有空调,在炎热的夏季是没法忍受的。三菱空调1.5匹制热没效果,内外机连接管结霜冻,是什么原因?问题详情:推荐回答:三菱空调1.5匹制热没效果,内外机连接管结霜冻,什么原因?答:如果是夏天空调制冷时,内外机连接管结白霜,那是空调机缺氟利昂。如果是冬天制热时,内外机接头处结霜冻可能是其它原因了。 空调外机接头处结冷水珠说明压缩机是正常工作运转的,外机强制风扇如果运转时可以排除上述二个单元是正常,那么问题就出在四通换向阀了,双制式家用空调的制冷、制热是靠四通阀来换向的,简单来说就是把夏天制冷的室内冷凝器与室外的蒸发器调换了,把室内变成了散热的蒸发器。
首先要检测外机的四个接线桩,一般空调外机四个桩有一个公共桩端,另外三个桩都与公共桩共压缩机,一个桩与公共桩供外机风扇,还有一个桩与公共桩供四通阀的电磁线圈。分清哪一个桩是电磁阀线圈的供电桩头,可用万用表检测它的电阻值,用数字万用表电阻档2K档测量线圈电阻,电阻约1500Ω左右。再一个可用拖线板到室外机处,单独给四通阀供电检查,在四通阀通电状态下,听电磁阀动作的声音,有咔嚓咔嚓的声音。一般烧坏线圈的机率较小,可能是鼠害咬断了电线或者外机环境差漏水导致接线桩的插头严重氧化,如果没有上述问题,这时可通电开机用万用表检查四通阀线圈的一个桩与输出交流电源的共公线(N)是否有220V的电压,说明一下,一般空调制热时,电磁阀线圈是应该通有220Ⅴ电压的,如有220v则可能是四通阀阀体本身脏堵或阀芯卡死。空调制热时四通阀线圈带电,制冷时四通阀线圈是失电。当四通阀线圈没有电时首先要检查室内电脑板是否送电给线圈。如没有在检测控制四通阀线圈的12v的继电器有没有损坏,用万用表检测继电器的线圈是否有阻值,阻值大约1千欧左右。没有阻值和阻值无穷大,继电器损坏,在检测继电器的触点通断是否良好,附则继电器损坏,还有给继电器供电的12v电压有没有。没有则电脑板损坏。室内机由于夏天制冷时,大量的潮湿空气进入安装电脑板的密封盒内,造成电子板的插件部分的铜接片受潮氧化,造成接触不良或者根本不接触导电,这时可用万用表仔细检查,予以更换排除,即可解决故障。如果自已不懂电气,最好找一位专业修理空调的师傅来修理,你阅读上述心理有个谱,免得上当受骗。知足常乐汽车空调压力高,是什么原因?问题详情:空调刚加两罐氟就显示压力过高。推荐回答:高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积,而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出,汽车空调知识空调不制冷就加冷媒。 不少车主在使用汽车空调的时候,发现空调不制冷,首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了,直接就将汽车开到修理厂,要求添加冷媒。结果是空调不但仍旧不制冷,毛病反而越修越多。 其实,不单是缺少冷媒会导致空调不制冷,其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块等污垢、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空调管路里的冷媒超过标准,压力增大,反倒会使系统散热不良。 车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢,经常清一开空调我就狂打喷嚏流鼻涕,这是什么原因呢?问题详情:是鼻炎还是空调脏呢?空调一关就没事情。推荐回答:首先要确定是所有的房间一开空调就打喷嚏流鼻涕还是某些固定场所打喷嚏流鼻涕。如果是前者,应该是过敏性鼻炎的概率比较大,建议去医院检查做下治疗。如果是后者,一般是空气中的 细菌较多,建议清洗空调,打扫房间卫生,在保持干爽的同时注意保湿,配加湿器或放盆水。很多人会忽视保湿的问题,认为开加湿器是冬天的事情,其实空调持续吹风,一般房间又是密闭状态,水分得不到补充,容易干燥。加湿器在空调房一样很有必要。空调内机结冰是什么原因?问题详情:推荐回答:您好~导致空调内机结冰的原因有很多:一、制冷剂过多或不足制冷剂过多或不足都可能造成空调内机结冰。分体式空调在经过长时间的使用后,都会或多或少的出现制冷剂泄漏或渗漏现象,制冷剂的减少会造成机子蒸发压力过低,从而导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。而制冷剂过多,流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。这类情况,只要相对应的查漏补足,或是放掉多余制冷剂即可。二、压缩机故障空调长期使用后,压缩机的压缩效率会降低,多补加一些制冷剂就可以。或配气系统损坏,造成压力过低而结冰。如果无法增加了制冷剂依然得不到改善,则需要更换压缩机。三、蒸发器过脏空调长期使用后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分,待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷干净即可。注意在清洁过程中要记得断电,且一定不能弄湿电气部分。四、温控器失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器即可。五、风量小空调长期使用后会有污垢堆积在风机扇叶上,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢就可解决。如果是风机本身器件出现了问题导致送风故障,则需要进行修复或是更换。六、开启温度太低如果将空调温度设置的过低,空调器制冷量跟不上,长时间开机后房间温度降不到设定温度,也会造成蒸发器结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结,只要把温度设置高一些,即可解决问题。关注我【轻松装杭州站】,了解更多家居装修知识,快戳一下吧~空调调管有水是什么原因?问题详情:推荐回答:此时室内空气的温度、湿度过高,而空调内外机连接管外保温效果不好所致。空调室内外机连接管内流动的是低温低压的液态冷媒,如果外保温层保温效果不好,冷量就容易传递到外保温层外表面,此时周围温度和湿度都较高的空气中的水蒸气在外保温层外表面遇冷就会凝结成水滴。当房间内空气的温度、湿度都降低之后,就不会再滴水了。建议考虑用PE保温棉在连接管保温层外面再加一层。空调制热状态小阀结霜大阀有露是什么?推荐回答:空调制热时正常情况下是室外机大阀热,小阀温,制冷时是小阀冰,大的阀门有凉意,结露。制热时如果外面有霜说明已经不制热了,但是排除空调除霜时,因为室外机制热时外机会产生冷凝水时间长了就会结一层霜,影响室内机制热效果,运转一段时间会除霜,这个时候会像你说的这种情况,但是时间不长,大约30分钟左右,大阀,小阀门会有霜,这是正常反应,,如果一直这样就是四通阀坏了,四通阀的作用是制冷制热时转换的阀门,它坏了就是不能转换成制热,为制冷状态,,,,,谢谢大家关注我,周师傅的日记
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空调制冷正常运行外机粗细管的特征
空调制冷正常运行外机粗细管的特征是怎么样的??我空调开起来 外机细管子立马结霜很冰,在过几分钟,细管子就不结霜,也不冰。粗管子一直没变化?请问什么原因的?空调开了很久也没感觉到很凉,而且排水管一点水也没排出来。就空调底下有点凉。请大家帮忙
怎么回答问题的人那么少呢。。怎么没人再给点专业点的意见呢。
缺冷媒了。找维修人员来补冷媒,最好全面检查下看看你的空调哪里漏冷媒。空调制冷正常运行是细管微热,粗管冰手才对(越冰制冷系统效果越好)。
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你好,你的空调应该是冷媒泄漏了,但是机器里还有点冷媒,一开机,经过压缩冷凝的冷媒,通过毛细管后,走到室外机细管那里,就马上蒸发了,所以那里很快就结霜了,到达室内蒸发器的冷媒已经完全气态了,就没有什么制冷效果了,所以回压缩机的粗管子就一直没什么变化。几分钟后,压缩机低压或过热保护停机,细管那的霜也就化了。还有一种可能,你的空调冷媒含有较多的水份,刚开机时,毛细管那温度低,水份开始结冰,使冷媒通过的毛细管变细,过份膨胀蒸发,出室外机的细管那就结霜,几分钟后,毛细管后产生冰堵现象,冷媒无法通过,室外机细管那的冰就化了,,解决办法:全部排空冷媒,重新加注冷媒,一般加1千克左右,具体空调机铭牌上有标注。若正常使用不久后又出现同样现象,就查漏吧。
告诉你 细管接霜 典型的药水不足够
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还有过虐网 脏的原因
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