小米70迈智能后视镜有什么用
时间: / 作者:liuxin / 分类: / 浏览次数:3,233次 /
今天要讨论的这款所谓的“小米70迈智能后视镜”，乍一看不过就是个行车记录仪，“智能后视镜”这样的说法听上也让人感觉套路满满。
为什么自称智能后视镜
之所以称为“智能后视镜”，可能与如下两点有关。
首先是因为这款产品可以安装SIM卡（支持全网通），可通过手机网络接入到互联网，这多少与智能产品的概念有点相关。
其次是因为可以与手机APP连接并互动。通过手机下载“70迈”APP，即可与后视镜连接，并通过手机查看车辆最近的行驶里程、车辆位置以及行车记录仪所保存的视频和图片，还可以通过手机实现目标导航（手机找到目的地后将导航信息发送到后视镜）、微信接人（读取微信收到的位置信息并导航）、流量查询、固件升级等功能，听起来倒也有点“智能”的味道。
70迈智能后视镜的用途
1、导航功能。搭载了高德车镜版地图，可使用语音快速查找目的地。另外机器内部的定位芯片还安装了有源陶瓷天线，与以往的无源天线相比，有源天线抗干扰能力更强，搜星更快更稳定，导航功能更加专业。
2、行车记录功能。摄像分辨率和帧率为1080P、30帧，拍摄角度为160度，可选配后置摄像头，实现前后双录和倒车影像功能，足以满足日常使用。
3、ADAS驾驶辅助。通过传感器接收车外的数据，实现前方碰撞预警、前车启动提醒、车道偏离预警等安全辅助功能。
4、蓝牙电话。可通过智能后视镜实现语音蓝牙电话功能，接打电话更加方便、安全。
5、音乐功能。行车记录仪可以播放手机本地音乐或在线音乐、相声、新闻等音频，增加旅行中的乐趣。
小米70迈智能后视镜的定价为1299元（不含后置摄像头），价格较高。不过原机会赠送一张16G内存卡和一张SIM卡，SIM卡包含每月500M流量并可持续使用6个月，这样倒也可以让人心中略感平衡。
1、基于外观和尺寸等方面的原因，该产品不支持原车后视镜顶部与车顶间距小于1cm的车型，也不支持原车后视镜上下边有凸起的车型，因为这样的车型无法安装智能后视镜。
2、不具备停车监控功能，对于一款具备行车监控功能的智能车载设备而言，这多少有点说不过去。
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70迈智能后视镜怎么样？
有买到这款后视镜的吗？使用感觉怎么样？
智能后视镜品牌,移动和路通智能后视镜全局智能声控!语音操控解放双手,轻松满足行车需求!移动和路通X1智能后视镜与您一路随行!
还可以。最大缺点是，好像不能连接倒车摄像头，如果可以我就能把中控导航拆了。现在车上同时有两个智能设备 ，我是强迫症，有点受不了。。
听说摄像头不清楚
摄像头清晰度后期后期调整
死机，夏天各种死机，开着空调***还是死机
最近也想买 不知道怎么样
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保存至快速回贴解放你的双手,米家70迈智能后视镜深度使用评测!
现今城市里几乎每个家庭都有私家车，用来上班、自驾游还是非常幸福的。然而，现在的交通状况却非常复杂。一方面新手司机太多，路上随意变道、转弯等情况层出不穷，甚至专业碰瓷者也不鲜见，所以必须安装一个行车记录仪关键时刻能作为证据发挥重大作用；另一方面，路况也非常复杂，新通车道路层出不穷，堵车成了家常便饭，所以出门打开导航也是必须的。
本文著作权归72变及72变特约作者“我问苍天”共同所有。商业转载请联系72变获得授权，非商业转载请注明出处。
于是很多人就给自家车装了行车记录仪，导航就用自己的智能手机，以前我也是这样做的。
但这样有很多弊端，先来看我以前购买的几款行车记录仪：
最早买的就是这一种，二百多块钱，需要粘贴在前挡风玻璃上。夏天的时候，玻璃温度非常高，经常掉下来不说，最终在一个超过40度的桑拿天，它被烧的外壳裂开、屏幕都成花的了，终于彻底报废。
后来我就换成了上面这种后视镜型行车记录仪，觉得离前挡风玻璃有段距离，应该不会被烫坏吧？花了我四百来块钱，但是它的屏幕面积很小，最关键是不稳定，经常车子启动它不会自动启动，需要我手动开启，有时候疏忽没去手动开启，它也就不工作了。这样很不保险，万一需要的时候才发现它没有记录，错失关键记录那岂不是毫无用处？
更别说，以上两种类型都仅仅是行车记录功能，完全没有导航功能，每次外出用手机导航，有电话信息的时候会非常不方便！
因此，前不久看到小米米家一款新的众筹产品－70迈智能后视镜产品的时候，看介绍它拥有非常丰富的功能：
1.8.88英寸超大触摸屏幕；
2.全程语音互动控制；
3.1080P超广角大光圈镜头；
4.全网通4G上网；
5.双频WIFI连接；
6.ADAS驾驶辅助等等。
千元手机相比也毫不逊色的配置，价格仅999元！和我现在用的廉价行车记录仪相比，简直太划算了！于是立即下单了！
2月21日下单，经过一个月的漫长等待（其实对众筹产品来说，这时间已经相当快啦，只是我心急想早日体验啊~），终于在3月22日收到快递啦！
之前我已经写过一篇抢先体验的分享文章，对它最大的特色功能――语音控制进行了初步介绍。
下面，经过这半个多月的使用，就把我的全方位深度体验分享给大家。我把我使用过程中遇到的几乎每个问题，都写出来了，相信大家看了它，能对它有一个非常全面的深入了解！
第一部分：开箱与外观
包装是一个长条形的黑色盒子，只比普通汽车后视镜略大，整体显得非常稳重、低调。
正面印有“70迈”的产品标识和“七十迈智能后视镜”，才让人明白这是一款什么产品。侧面是70迈的官方网址。
包装底部右侧有产品信息的贴纸，生产商为：板牙信息科技（上海）有限公司，还特意注明了系小米生态链企业，其实这也是它最大的卖点！近两年，凡是能和小米米家扯上关系的生态链企业，无一不引起较大反响，这也说明的小米公司的影响力。
打开包装，我们看到的就是一款普通的汽车后视镜产品，感觉很普通，但一旦开机就光彩四射啦，哈哈。出厂时，镜面还贴有一张塑料膜，用来保护镜面不磨损。
包装盒虽小，但取出来配件却很丰富，摆了一大桌子。上面就是产品配置全家福照片啦！
配置清单：智能后视镜，电源线，车载电源适配器，电池，TF卡（16G），移动4G上网卡，撬棒，擦镜布，卡带（绷带），使用手册。
取出后视镜，可以看出镜面效果非常出色！
全方位整体图。
顶部从左到右依次是USB数据线接口、AV/IN视频输入端口、AUX音频端口和Type-C电源输入接口。
其中AV/IN视频输入端口，厂家表示以后可以通过它，再扩充一个后视摄像头，成为前、后双摄像头，记录更全面！
背部有很大面积的散热片。夏季时，车子停放在阳光下时车内温度会非常高，此时散热问题就至关重要。我最早的行车记录仪就是高温直接烤变形报废了。70迈拥有如此众多的散热片，相信散热能力也是不俗的。
背部左端是一个电池仓，取下盖子可以把电池安装进去。
电池容量不大，只有370毫安。但这个电池只是在汽车发动或熄火时，为了避免大电流的冲击，作为缓冲而存在的，因此容量不大也没什么影响。
背部右侧就是70迈非常重要的部件之一：摄像头。
它可以上下左右旋转一定角度，再配合后视镜本身的调整，可以很轻松的将摄像头拍摄画面对准正前方最合适的位置。
值得指出的是本次众筹还赠送了16G的TF卡和移动4G上网卡，其中上网卡每月赠送500M流量，连送6个月！
不过有一点需要注意，这个移动4G上网卡，只能在后视镜上使用！如果插入别的手机的话，会被锁定！所以还是不要想在别的手机上用了。
电源适配器是点烟器类型的，直接插入汽车的点烟器即可正常供电。70迈的这个点烟器电源非常小巧，却还提供了两个USB端口，一个端口专为后视镜供电，另一个端口可以给手机等其它电子设备供电。这点考虑的非常周全！
充电线材质相比普通的USB数据线要粗很多，感觉非常结实；特别是它的接口是现今越来越普及的USB Type-C接口！这种接口不分正反面，随便插，用在后视镜上非常合适，因为后视镜安装好之后，插拔充电线时视线会有阻碍，不分正反面的话插的时候操作就容易多了！
数据线的长度也很长，有三四米长度，足够从中控台点烟器隐蔽安装到后视镜位置。
从上面表格可以看出，70迈智能后视镜的硬件配置是相当强劲的！
8.88英寸全高清、多点触摸电容屏幕，带来的视觉感受和操作体验，远非普通4.3英寸小屏所能比拟的。
全网通4G上网，双频WIFI上网，蓝牙连接，让连接无处不在，非常便利。
特别是高性能摄像头传感器，拥有超广角、F1.8大光圈、HDR等性能，确保视野覆盖前方所有区域，无论白天还是夜晚，画面都有优秀表现。
第二部分：实车安装
70迈智能后视镜的安装还是很简单的，因为是后视镜款式，所以只需要把它扣在原车的后视镜上，然后用卡带（绷带）绷紧就可以了。稍微有些麻烦的是充电线的走位和布置。
上图是充电线完整的走向示意图。
其实就是把充电线隐藏起来，这样就不会影响我们原车的外观。
安装的走向：
点烟器－－－副驾驶储物箱底部－－－车门和A柱防水胶条缝隙－－－挡风玻璃顶部缝隙－－－后视镜。
充电线塞入车门和A柱防水胶条里面之后，外面就看不出来了，既不影响外观，也不影响其它性能，还是非常方便的！对了，厂家还送了撬棒，安装的时候用它很容易就可以把防水胶条撬开，别用蛮力，要巧用工具哦！
当然，如果你有熟悉的修车师傅，也可以让他来帮忙，自己完全可以当个甩手掌柜！这点小活，修车师傅分分钟搞定，可能费用都懒得收。
点烟器电源真的非常小巧，是我见过的所有同类型产品当中最小体积的了，并且还提供了两个USB输出端口！
插入之后，点烟口外面的盖子合上去之后，只有一个很小的缝隙，对原车几乎没有什么影响。这就是体积小巧的巨大作用啦！因为它体积再稍微大一点，盖子就不能完全合拢，就很不雅观了。
充电线布置好了，后视镜安装就非常简单了。只需要把它扣在原车的后视上面就行了。
它的这个卡夹是可以向下扳动的，内置弹簧弹力很大，内里还有防滑垫，夹住原车后视镜之后，非常牢固。
从后面看，就更一目了然了。除了卡夹可以夹紧，另外还有两条绷带，绑上去之后，更是安稳如山，再也没有任何晃动。
安装好的整体效果。
整个体积只是比原车后视镜略大一些，并且位置偏上方，几乎到车顶，不会影响视线。关闭屏幕之后，就是普通的后视镜，很多人担忧有了它就没有了后视镜，对开车会有一定隐患，这是完全没有必要担心的。
视角角度调整就和原车后视镜调整方式一模一样，调好自己最喜欢的角度之后，再调整后面的摄像头，上下左右均可转动，一直到画面最佳即可。调整时，最好把车辆开到一个有行车线的道路上，这样容易把握显示画面是否最恰当。
安装时注意事项：
1、建议安装前，先在自己家中，把TF卡、SIM卡都安装好。然后找个手机充电器或移动电源给它供电，只需要有5V-2A输出都可以，开机之后连接家中的WIFI，提前下载好常去城市的地图，这比装在车上后再操作要方便多了。
2、SIM卡插入后视镜之后就可以正常上网，但需要在规定的时间内进行实名注册登记，注册通过之后就能长期使用了。还有就是这个SIM卡只支持在后视镜上使用，千万不要尝试插入手机，那样会锁定SIM卡的！
第三部分：功能体验
小迈的屏幕是8.88英寸，几乎就是整个后视镜的面积，相比那些只有4.3英寸的效果好多了！并且它的分辨率还是全高清，，显示效果也非常出众，字体再小也很清晰。还支持多点触摸，操作非常方便。
屏幕显示内容分区主要分两大部分，左侧60%是操作区域，右侧40%区域是高德地图车镜版显示区域。
最左侧是语音工作状态图标，其它还有音乐、行车记录仪画面、播放状态、蓝牙连接、电话以及设置选项。
由于还要兼顾普通后视镜的功能，因此屏幕完全是镜面，虽然屏幕显示非常清晰，色彩、饱和度都非常好，但它的反光还是很强烈的。
晴天阳光充足的时候，显示效果就是上面这样，很难看清楚画面。
但只要光线不是特别强烈，比如阴雨天或者黄昏时候，屏幕显示效果还是非常出众的，完全能和手机屏幕相媲美！
夜晚的时候，由于没有反光，效果就很更棒了。
还可以切换到夜晚模式，色彩不会那么鲜艳，更加柔和，晚上看更加舒服，不刺眼。
二、语音互动控制
我认为这是70迈智能后视镜最重要的功能！
自然语言交互
小迈的语音控制是全方位的，90%以上的功能都可以通过语音识别来操作，并且这个语音控制并不让用户死记语音控制命令来实现，而是通过用户和小迈的语音交流，用聊天的方式，通过识别自然语言来实现！
先来一段语音识别视频片断，大家感受一下：
通过上面的演示，可以看出，用户不需要死记任何指令，直接用自然语言和小迈进行聊天，小迈就能识别并“理解“用户的意图并执行！
举个例子，吃饭时间到了，你想找个饭店，就只需通过“你好小迈“来唤醒小迈，然后直接对它说：”附近有什么好吃的“，或者”给我找个饭店吧“，甚至你可以直接说”我想吃湘菜“，它都能够理解你的意图，给你推荐最合适的饭店，当你确定好了想去第3个，也只需对它说”第3个”，它就会自动帮你打电话或导航到第3个饭店！
这一切，是不是非常智能？这时的小迈就是你的智能生活助理，你想做的事情，说给它听，它就能理解并执行！君子动口不动手！
几乎所有功能，都可以通过这种方式来操作，比如说：我要去上海迪斯尼，带我去浦东机场，我要吃辉太狼烧烤，给我放首歌吧，我想听王菲的歌，我想听《曾经的你》，给我放一首儿歌吧，我想听笑话，我要听赵本山的相声，把声音调到最大，打开无线网络，打开行车记录仪，关闭行车记录仪，今天下雨吗，现在时间，我现在的位置，上海明天是不是晴天，给老王打电话，我要回家，我要去公司，……，等等。总之，凡是你能想到的事情，直接用自然语言和它交流就可以了，它几乎都能理解，并且准确率非常高！我自己的体验，只有在车内人员较多比较嘈杂的时候，或者自己说话不清晰，才会导致错误的识别结果。
除了自然语言交互之外，小迈也内设了一些全局命令，任何时候只要准确说出这些命令，它就能够立即执行，无需通过“你好小迈“来唤醒语音识别功能就可以使用。
这些命令包括：
打开屏幕，关闭屏幕，进入屏保，回到桌面，打开声音，关闭声音，开关面板，增大音量，减小音量，开始播放，暂停播放，我要拍照，抓拍视频等等。
可以看出，这些功能都是使用频率非常高的功能，设为全局命令之后，操作起来就非常方便！
比如说很多人担忧没有后视镜，会影响行车安全，那任何时候都可以说“关闭屏幕”就可以关掉屏幕变成普通后视镜状态，需要的时候说一句”打开屏幕“就能查看信息，完全不影响你通过后视镜来观察车后情况。
看到路上有好的景色或者紧急情况，一句“我要拍照”就立即拍照，不会错过任何关键画面，一句“抓拍视频”就能录制下正在发生的事件，事后有可能发挥重大作用！
全局命令演示视频
小结：小迈的语音互动控制功能，能操作90%以上功能，真正做到了动口不动手的方式来使用它。对驾驶员来说，这才是真正有用的产品，也能最大程度确保行车安全。毕竟开车时，双手是用来把握方向盘的，任何其它操作都会影响驾驶安全！开车时，语音控制才是最安全的控制方式！
三、行车记录仪
画面清晰度：得益于高质量的摄像头传感器，小迈的行车记录仪录制的画面还是很清晰的，白天光线充足的时候，无论是远处的店铺招牌还是车牌号码都清晰可见。
以上两张是行车记录视频回放时的截图。
可以清晰的看清楚车牌号码。并且它的广角非常大，基本上能够录下车辆A柱平行的前方所有画面。这样一来，只要是驾驶员前方发生的状况，均能记录下来，不会错过侧前方发生的状况，万一其它车辆违规变道碰撞自身前部，也能录下有效证据，辨明事非。
以上几张是从白天到黄昏、夜晚通过“我要拍照”命令抓拍的照片。可以看出无论白天、夜晚，它均能清晰拍下当时的画面。特别是最后一张完全天黑时抓拍的照片，也能看清楚周边的状态。
为了保护隐私，上面照片的车牌号数字部分打了马赛克哦。
视频录制：小迈默认是开机自动启动行车记录功能，每2分钟保存一个视频片断，文件大小约120MB左右，可以选择保存在机身还是扩展TF卡中。一张16G的TF卡，大约可以保存4小时左右的视频，然后小迈会自动删除最早录制也就是4小时前的视频，开始循环录制。4小时录制时间，足够应付一般情况了，当然如果你想保存更长时间，那添置一张64G甚至128G的高速TF卡，就能增加数倍时间。
经过这些天的使用，小迈的行车记录功能非常稳定，每次开机均能自动开始录制，没有我之前使用廉价行车记录仪时开机不启动的现象发生。
每2分钟保存的视频，前后连续2个视频交接时也没有漏秒现象，前后完全连续录制，确保不会在保存视频时漏过重要状况。我以前的行车记录仪，前后两个视频之间就经常有2~3秒的漏秒，万一错过重要状况就麻烦了。
视频查看和下载：查看视频也非常方便，除了直接在屏幕上点击相册查看，还可以用手机上的APP，连接小迈建立的热点，就能用手机直接查看小迈上的视频了！还可以随时下载到手机上，非常方便！如果需要视频作为证据的时候，下载到手机上就能随时让他人观看，无需取下小迈了。不过下载到手机的速度只有2MB/S左右，有些慢，一个视频就要1分钟。好在需要把视频下载下来的机会不多，下载速度慢带来的不便还是能忍受的。当然，如果你想把所有视频都备份下来，那直接取下TF卡才是最方便快捷的。
行车记录仪录制视频：
（说明：我的前挡风玻璃有几块污渍，无法清除，影响了视频的清晰度。）
四：GPS导航
小迈采用的是高德车镜版导航地图，默认情况下屏幕右侧40%区域一直显示的都是高德地图。
高德地图和导航一直是国内手机地图和导航领域的佼佼者，小迈合作的车镜版更是高德非常重视的一个领域，因此它的功能也是非常强大的，毫不逊色于手机版导航，更适合车载使用。
小迈还设定了一个导航的全局命令“全屏导航”，因此导航过程中，随时可以说“全屏导航”，就可以立即切换到全屏显示地图和导航状态。
使用过高德地图或导航的用户，都知道它的强大。不仅道路信息非常齐全，身边刚开通没几天的道路，导航的时候就已经能够在地图上显示了；城市道路路口放大显示的信息也很具体，一些重要路口甚至还有3D实景画面显示，更是一览无遗。它的强大还表现在它的提示信息非常详尽、及时和全面，比如说它可以无一遗漏的提示前方几百米范围内的监控摄像头的信息，并能提示前方每个路口的拥堵状况，导航状态下还能以不同颜色显示前方导航路线的拥堵状况，预测全程导航时间，一旦发现有更佳路线可以更快时间到达目的地，还会第一时间提示发现更快路线是否切换等等。
所以说，平时开车时开启地图和导航，会带来非常大的便利。那些认为导航就是不知道行车路线时才用，我知道路线了还开地图导航干什么呢？这种老旧观念，一定要改变了。只要你体验过地图和导航带来的巨大便利，比如它实时播报非常详尽的实时路况、监控信息、最佳路线等，不仅能让你最快速度到达目的地，还能避免违章，你一定会改变自己老旧过时的观点。
强大的信息语音提示有时候也会带来烦恼，比如你开启了音乐播放，就会对那详尽的路况信息提示音带来的干扰很苦恼。我最初的时候，在小迈的系统设置中没有找到关闭此类信息的选项，以为不能关闭，还觉得非常遗憾。后来偶然发现，原来在高德地图的选项中可以关闭此类提示，确实是人性化的设置。（就是上图中的“巡航后台播报”选项）
经过这些天的使用，我发现小迈的导航表现还是非常强大的。一般开机后20秒以内，小迈就能搜索到五六颗卫星并精准确定当前位置，做好导航的准备。导航建立的过程也非常简单，像前文所说的语音互动控制一样，只需要说出目的地，小迈就会帮你建立最佳的导航路线，然后按照上面所说以非常详尽面全面的信息，帮助你完成此次行程。
五：ADAS行车辅助系统
依托小迈高品质的摄像头传感器和强大的CPU“大脑”，它还具备ADAS行车辅助系统，具备车道偏移预警系统、前方碰撞预警系统以及前车启动提醒等功能，让你行车更安全！
车道偏移预警系统：开启行车记录仪功能之后，车速超过70KM(可以自行调整)，只要你偏离当前行驶车道，就会语音提示您已偏离。这个功能在高速公路上长期行驶时非常有用。
前方碰撞预警系统：在行车记录仪显示画面，会动态显示前方不同远近车辆的距离，并以不同的颜色显示出来，比如绿色表示安全，红色就表示以当前车速计算这个距离已经相当危险了！对红色车辆会及时以语音提示用户，必须马上处理！这个碰撞预警并不是单纯靠距离远近来判断，小迈是通过距离和相对速度计算出预期碰撞时间来提示的！高速上车速很快，可能离前车还有二三十米就报警，红绿灯路口，速度非常慢，距离1米也不会报警的。这是非常智能的！
前车启动提醒：这个功能看名称就能明白了，相信很多用户都有类似体验，就是红灯时看下手机信息，变绿灯了还没及时发现，就会停在路口耽误通行时间，这个前车启动提醒就能及时提醒用户，只要前车启动一定距离，它就会马上提醒你前车已启动！从而减小耽搁的时间。
六：娱乐功能
小迈的娱乐功能也很齐全，通过上面的语音介绍，相信大家已经了解了可以随时通过它来听自己喜欢的歌曲。其实它不仅有非常齐全的歌曲，还有相声、有声书、评书、资讯、脱口秀，甚至小品等，更有在线电台，无论你喜欢古典音乐还是摇滚歌曲，或者经典情歌，只需说出你的需求，它总能第一时间满足你！
在全网通4G上网功能的加持下，小迈借助互联网的翅膀，几乎无所不能！
只要你能想得出，它就能搜得到，并且这一切都是免费的哦！当然流量可是要花钱的，每月超出500M就要另买流量加油包了。
七：手机APP
小迈还有配套的手机APP，拥有更多功能。可以直接在手机上查找相关目的地然后发送到小迈上来导航；微信接人：只用给好友微信发送一个接人的请求，好友只需要点击它，小迈就能自动建立和好友之间的导航路线去接他，非常方便；打开APP，可以直接查看小迈上面的照片和视频。总之，有了手机端APP，小迈能够如虎添翼。
八：蓝牙功能
小迈的蓝牙功能非常稳定！手机只需要和小迈建立一次蓝牙连接，以后每次进入车内，手机就会自动连接上小迈。有电话打进的时候，小迈都会提示联系人姓名或电话号码并提示是否接听，你只需说出接听或挂断就可以。开车过程中，你也可以随时说“你好小迈”唤醒小迈之后，给它说打电话给老王或者直接说打电话给10086，小迈都会自动帮你拨号并接通电话！是不是非常方便？
通过蓝牙功能，你还可以让手机播放歌曲，直接在小迈上播放，只需要给小迈说“打开蓝牙播放”就可以了。这样就无需消耗小迈的宝贵流量，你只需提前把歌曲下载到手机上即可。
九：其它功能
射频发射：
小迈还可以将声音通过调频发射到车载音响的FM收音机上面，通过车载音响播放的声音音质更加好。调频频率你可以点击屏幕进行调整，只需要选择一个本地的空白频段，就能获得完美的效果。
开关面板：
任何时候，都可以通过全局命令，说出“开关面板”就可以打开上面的开关面板界面，查看网络连接状态，调整音量、亮度、无线网络、热点、白天夜晚模式等。
第四部分：总结
1、语音控制功能非常强大，支持自然语言交互，90%以上功能均可以通过语音进行控制，这才是车载智能设备的最佳控制方式！
2、8．88英寸多点电容触摸屏，全高清显示，效果非常好。
3、全网通4G上网，赠送的中国移动4G上网卡，半年每月500M流量，让小迈功能无比强大。
4、摄像头传感器160度广角，显示角度宽广，F1.8的大光圈，无论白天还是夜晚，记录画面都很清晰。
5、GPS导航功能很强大，高德地图和导航品质有口皆碑，信息提示非常齐全。
6、ADAS辅助行车系统，让驾驶更安全。
1、重量偏大，如果原车后视镜和前挡风玻璃固定不牢的话，有掉下来的风险。
2、语音控制功能对地方方言的识别率还有所欠缺。
3、没有红外夜视功能。
小迈智能后视镜功能确实非常强大，它的自然语言语音控制功能，让普通用户不需要太多学习成本就能操纵自如，从而能够充分利用它的强大功能。行车记录、GPS导航、歌曲娱乐、语音控制，仅这几点就已经能够给用户带来最大的便利！
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开车“动口不动手” 70迈智能后视镜给你不一样的行车体验
随着科技的不断进步，我们现在已处在下一个科技风口&人工智能&的时代，虽然还处在发展初期，但我们已经从许多产品中看到了未来的方向。就比如在汽车领域，如果把导航、行车记录仪、车载空净等智能产品比作汽车智能1.0时代，而小米生态链企业板牙科技出品的70迈智能后视镜就属于2.0时代了。因为它较前者在人机交互方面更为优秀。下面，笔者就与大家分享下70迈智能后视镜的体验吧！板牙科技是小米生态链中的一员，米家行车记录仪就是它们的作品，这次智能后视镜并没有以小米米家来命名，而是叫70迈智能后视镜，听起来倒是挺酷炫。先来看看产品的包装吧，后视镜的包装采用经典的黑色长方形盒子设计，除了盒子正面的产品名称介绍，再没有任何元素了，看起来十分简约，且富有质感。按常规先来看看配件吧！别看盒子不大，里面的东西可不少，笔者数了一下，里面除了后视镜，还有说明书、电源线、点烟器充电头、撬棒、橡胶圈、电池和赠送的4G SIM卡以及16G内存卡。与市面上其他的智能后视镜不同，70迈配有一块高达8.88英寸的超大屏幕，如此大的屏幕到底会是怎样的体验呢？后期笔者会分享，而在没启动的情况下，它就跟普通后视镜一样，是一块纯粹的镜子。
为了保证前面板的一体化，后视镜的背面基本成为了各种组件的集结地，摄像头、散热口、卡夹、电池等等，一个都不放过。后视镜的顶部分别设计了micro USB、AV/IN、3.5mm和type-C电源接口，大家可能想问，70迈智能后视镜不是内置有电池吗？怎么还需要连接电源，其实内置的电池仅提供基本的供电，并不能完成正常操作。后视镜的开关键选用红色配色，十分的醒目，让人一下子就能找到按键。在底部的中间隐藏着SIM卡槽和SD卡卡槽，这次70迈智能后视镜随机器附送了4G电话卡和16G内存卡，即插即用，免去任何后顾之忧，如此贴心的厂商，也是极为少有的。70迈智能后视镜的背面内置了一个370mAh的电池，从电池的容量上看，它是不能带动整个设备的，确实，该电池的作用就是为后视镜的待机提供保障的，也就是在内置电池的加持下，当后视镜接通电源即能达到秒开的效果。70迈智能后视镜配备了一颗高清摄像头，可以录制1080P视频，最大帧数也达到了30FPS，同时F1.8大光圈带来了更多的进光量，高达160度的广角也能更好的记录车况。为了更快捷的安装，70迈智能后视镜采用卡夹式设计，与平时我们夹手机一样，直接把70迈夹在汽车后视镜上，另外，卡夹固定处被柔软的硅胶材质所包围，也就是说不用担心原装后视镜会造成损坏。
由于汽车内本身的温度就高，外加上70迈智能后视镜安装后比较密封，这样散热成了问题。其实在70迈的背面中间位置有一块很大区域散热装置，它采用四位一体混合式散热系统，通过铜片与导热硅胶快速的把机身热量给散发出去。70迈智能后视镜配备了一个双USB口充电头，一个专门用于后视镜的供电，一个则可以给手机等电子设备供电，这样就解决了汽车只有一个点烟口的尴尬。在连接方面，标配的3.5米电源线，为埋线提供了足够的空间。
当接通电源后，原本平静的镜面显现出一块8.88英寸的大屏幕，恰到好处的画面过度，看起来毫无违和感。另外，由于屏幕确实很大，厂商特意用双屏的方式展现出来，也就是说把屏幕一分为二，左边是操控界面，而右边则常驻地图导航，这样就可以同时做多件事了。通常来说，向行车记录仪等车载类产品，都是需要依托手机等第三方设备来提供网络服务的，而70迈智能后视镜支持内置4G电话卡，无需寄托其他网络，自身就可以实现高速上网，而且信号也更稳定了，体验当然也更好了。在熟悉一些基本操作后，我们可以通过调频发射功能连接汽车上的音响系统，这样，接电话、听音乐、语音交互等功能都能在音效更好的汽车音响上展现。
智能语音交互是70迈智能后视镜最引以为傲的技能，我们可以通过说&你好啊，小迈&来唤醒它，然后小迈就会根据主人发出的指令去完成各项任务，根据笔者实测，小迈几乎可以完成后视镜90%以上的功能操作，如行车记录、导航、听音乐、查看天气等，当然，我们也还可以与小迈聊天逗乐，讲故事，行车无聊之余，小迈还是解闷专家。当然，作为车载智能用品，70迈智能后视镜还充当着行车记录的角色，通过内置的三轴加速传感器、三轴陀螺仪和三轴磁场传感器，可以快速的记录发生车祸前后的关键瞬间，且该重要视频并不会被过滤掉，给我们的行车生活带来更多的保障。
▲行驶中拍摄的样张
70迈智能后视镜还能带来全新的听音乐方式，以前我们都是通过U盘下载好音乐资源在汽车内置音响上播放的，而70迈拥有海量的优质音乐资源，我们只需与其语音对话就能快捷的听到想听的歌曲，这样听歌效率又高又可以完全解放双手，全身心的投入开车中。【语音交互体验视频】
当然，你也不用担心后视镜的屏幕亮起时会影响观看后面的车辆，70迈在没有交互的状态下很快会进入到待机模式，这样大大的镜面就又回归了，如果想继续使用后视镜的功能，只需唤一句&你好，小迈&即可。0迈智能后视镜还支持了ADAS高级驾驶辅助功能，它能在车辆偏移道路和有碰撞隐患的时候提醒驾驶员及时去处理，让车祸防患于未然。我们可以通过连接70迈的APP查看使用过程中的信息，如行驶里程、流量使用情况、录制的视频、照片等等，让驾驶员更了解自己的汽车。总的来说，70迈智能后视镜，一改以往车载智能产品的体验，并将智能语音交互运用到了极致，这让我想到了未来的&人工智能&，确实给行车的生活带来了许多便利。此外，8.88英寸的超大屏幕和独特的双屏显示，也带来了不错的视觉效果。如果你也想来点不一样的，这款已经在天猫和京东在售的1299元的70迈智能后视镜还是值得推荐的！
不吐不快，我来说两句...
最新评论（6）
发表于： 06:40:36
666 已精支持
发表于： 14:26:04
介绍详尽，这个可以有
发表于： 18:30:06
在这开车挺方便的
发表于： 21:25:02
驾驶辅助能有视频介绍吗？
发表于： 12:05:17
羡慕老师有车开
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