空调蒸发器结霜影响不结霜是否缺制冷剂

冰箱缺少制冷剂是什么现象_百度知道
冰箱缺少制冷剂是什么现象
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可以通过测电流的方法,如果低于额定电流值就说明制冷剂少。还可以看蒸发器的结霜情况来判断,积霜不均匀或积半边霜就说明制冷剂少;正常情况为积霜均匀。
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  您好!  冰箱制冷剂不足的最直接表现就是制冷效果差,这个问题需要联系客服上门检查处理。  很高兴为您服务,感谢您对企业平台的支持!
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缺失制冷剂主要影响肯定就是制冷效果了。你吧冰箱后测下面压缩机外面的板子打开,看看压缩机出来的铜管上是否有霜,一般的爽多就是制冷液少了
制冷不好。到最后完全不制冷。
制冷效果不好
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请问空调内机蒸发器结冰是怎么回事
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1.制冷剂不足,分体空调器由于安装或使用时间较久等原因,会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后,便造成蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位,加足制冷剂,故障便会排除。2.压缩机效率低,压缩机故障使用时间长久,压缩机压缩效率降低,或者压缩机配气系统损坏,造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分,前者补加一些制冷剂,故障能排除。如果故障依旧,须更换压缩机。3.制冷剂偏多,一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。4.换热器脏,蒸发器脏空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。5.温度设置太低,空调器温度设置过低,空调器制冷量跟不上,房间温度降不到设定温度而长时间开机,或者停机时间很短,也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低,也会造成蒸发器温度过低结冰。6.温度探头不良或温度探头安装位置不当,温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器,故障排除。 & & &7.内机风量小,风量小空调器使用一段时间后,有些风机扇叶粘有许多圬垢,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢,故障排除。
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空调内机蒸发器结冰,有两种情况:1 过虑网太脏,蒸发器堵塞,风速过小,导致冷气散发不出结冰;2系统缺少制冷剂而结冰。
内机结冰有以下几个原因请逐步排查。一,过虑网太脏。二,风机或风机电容故障使内风机转速太低。三,工作环境太脏(饭店或厂矿)使蒸发器太脏不通风。四,系统缺少制冷济。五,系统堵塞。
制冷剂不足,造成蒸发压力下降,产生结冰。
  空调内机蒸发器结冰故障排除:  小型分体空调器夏天常有室内机蒸发器结冰现象,为什么会结冰及怎样排除呢?现分述如下:  一、制冷剂不足  分体空调器由于安装或使用时间较久等原因,会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后,便造成蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位,加足制冷剂,故障便会排除。  二、压缩机故障使用时间长久,压缩机压缩效率降低,或者压缩机配气系统损坏,造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分,前者补加一些制冷剂,故障能排除。如果故障依旧,须更换压缩机。  三、制冷剂偏多一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。  四、蒸发器脏空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。  五、温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器,故障排除。  也有特殊情况,温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用,防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节,室内温度高,加上空调本身制冷的局限,温控器很难达到控温断点,空调器停机时间短,甚至连续开机,造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端,并紧贴蒸发器翅片固定好,故障即排除。  六、风量小空调器使用一段时间后,有些风机扇叶粘有许多圬垢,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢,故障排除。  也有些风机因机械、电气故障而转速变慢,风量小,造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损,阻力增大,转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路,造成转速慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。  七、温度设置太低一些用户把空调器温度设置过低,空调器制冷量跟不上,房间温度降不到设定温度而长时间开机,或者停机时间很短,也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低,也会造成蒸发器温度过低结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结。只要把温度设置高一些,故障即可排除。  如需上门服务请给我留言,广州市内。
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二楼的回答是正确的。
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1、液体管一般也是低压管,一般在室外机组节流后送到室内机组的。因为压力低,蒸发温度降低,出现结霜现象!2、气管阀门结霜,并不能说明略微缺氟;你加到4.5kg,试试!3、为什么两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象,还有什么叫做二次节流;二次节流指的是制冷剂从冷凝器出来经过一次节流,如果制冷剂在蒸发器内或别的位置制冷剂流过的通道急剧减小,而造成节流现象,这就称为二次节流!4、一般空调器厂家设计时,只在气体管(大管)装有可以接维修压力表的空调阀,液体管一般,节流装置在室外机组!在制热时,制冷剂从压缩机排除后从大管空调阀进入室内机组,冷凝成液体通过液体管进入室外机组。这样,维修口处为高压状态,因此无法把制冷剂加到系统里面。热泵空调加制冷剂也是调到制冷模式才行!或者抽真空后,空调不运转,使用电子秤,定量充加液体!
采纳率:39%
这么旧的空调了,还是买新的吧.很可能还是加氟的问题,虽然是去年才加的,但如果加气后连接管焊接有问题的话,还是很快跑光的.另外也可能是温控器的问题.也可能是电容的问题.具体还是得有人去检查,看压缩机的工作情况.不过还是买新的最好了.
1:液压管即高压管 液压管前20cm处是毛细管 压缩机工作液压管阀门处在制冷状态 你懂得2:气阀结霜可能有堵
学习了。。。
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