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新飞度音响改装升级
发表时间： 14:38:31
&新飞度和老飞度的音响系统基本是没有什么变化的，原车总共就4支喇叭的位置，没有高音，这次改装音响前门选用套装喇叭加后门的同轴喇叭，另外车主听舞曲比较多，所以还选择了一支低音炮。飞度的具体配置为前声场：nt600后声场：nt600c低音炮：卡莱d250a & 4门双层大白鲨隔音降噪 &新飞度整车的配置还是挺高的，只是音响部分没有什么升级，喜欢听歌的朋友肯定是没法忍受的，改装音响当然的根据自己的听音风格来进行升级。 &原车车门是一层胶布，车门不能够为喇叭提供好的箱体，这个时候为车门做止震和密封是非常重要的，车门隔音做了之后音响效果至少要提升30%。
& 中低音单元都是原装位置安装，前声场高音单元是直接放在仪表盘上面的，不会破坏原车任何内饰，当然能够倒膜安装高音是最理想的状态，不过这个的看个人的想法。 &低音炮吗就只能够放在后备箱了，卡莱的低音炮效果还是不错的，尤其是在声压和力量的控制上面做的很好，配合惠威的前后声场喇叭效果非常不错。至少在经过简单的调试之后车主就说跟原车比起来完全是两个级别的，跟自己另外一辆某迪的比起来还要好。
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经典改装案例& 好音质的绝佳选择，音乐发烧友的飞度音响改装记录贴 ...
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立秋已过，2017年已过了大半，真有点猝不及防的感觉。只能说，时间就是让人猝不及防的东西，我们争不过朝夕，又念着往昔。
但是，只要记忆中还留着一曲歌……那就必然忘不掉。它会成为一代人或某个人群，乃至一个时代的共同回忆，一直流传下去。
音乐就是那么神奇，能跨越时空的限制，让没有交集的人产生共鸣，惺惺相惜。
而对于酷爱音乐的车主来说，爱车上能有一套不错的音响，一定能让其深深陷入车座无法自拔，甚至已到目的地，人依旧不愿离席。
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对于音乐发烧友而言，选择史泰格ST系列三分频喇叭是因为其魅力实在难以抵挡，除此之外，两台史泰格ST401功放的搭配契合度也甚是一流。对于原车音响“太烂”的飞度来说，这样一改就震撼了，改出了人生的精彩。再多说一句话都是浪费大家的时间，赶紧屏息·····
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飞度配置清单：
项目品牌型号主机建伍200U CD机（可播无损音乐）处理器DBDSP 31 DSP信号处理器前声场史泰格ST650C+SQ30（三分频喇叭）功放1史泰格ST401 四声道功放2史泰格ST401 四声道低音零点GZIW250 10寸工艺 A柱三分频倒模、主机倒模、尾箱低音备胎倒模
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前门三分频喇叭，中低音喇叭单元在车门上原车位安装：
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中音和高音喇叭则倒模在A柱上：
(纯手工打造那一抹靓丽的红)
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两台功放分别安装在正、副驾驶座位底下：
（我们敢于将音响线路的布局展示出来）
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这台CD主机，车主主要用其来播放无损音乐，再搭配专业的DSP处理器，声音更美妙！
CD机倒模：
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DSP处理器安装在后排座位下：
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尾箱内“藏”着一个低音炮，这样倒模在备胎内，为尾箱节省了大量的使用空间：
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人是万物的尺度，车是生活的刻度
发出美妙的声音，抵御这时代满溢的荒芜
我还想听······
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本田飞度音响效果怎么样，新飞度音响什么品牌
对于本田原车效果有人认为低音发闷且散，质感差，中频蒙，高频粗糙暗淡；而有人认为飞度的音质还可以，要看个人对音质追求程度。新飞度原车音响使用的是索罗门f8。
汽车音响改装 首先要明确两件事1、风格 平时喜欢听什么样的音乐 如：人声 DISCO 流行音乐 等等 只有确定的听音的风格 才能够正确的选择音响系统的配置和品牌型号等等。2、预算 汽车音响的品牌型号繁多 如果没有大致的预算范围 很难规划方案
汽车音响改装中需要注意的问题1、比较，无论网络上的评测或推荐文章写得多么好 始终无法说明音响真实的效果，只有亲耳听到，才是最真是最客观的。所以一定要多听 多走 多交流2、合理配置 音源（主机或信号处理器）、功放、喇叭、线材 这是汽车音响的几个组成部分 每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样 才能够搭配出一套效果理想的音响系统3、专业安装调试 所谓三分器材七分安装 一定要找专业的音响改装店安装 不是不提倡DIY 但是音响改装中会涉及到很多学科的知识 汽车电气、木工、手工糊制玻璃钢，等等 这些专业大多是普通车主无法DIY的。
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半年前突然有了买车的想法，因为宝贝儿子慢慢长大了，不满足于去公园玩了，想去更远一点的地方，领略一下大自然的风采，老婆也是一个喜欢到处去玩的人，于是决定买车。对我来说选车很好选，落地办完手续10万以内就行，而且心中只有两辆心仪的车：新飞度和骊威，骊威胜在空间稍大一点，但是实在不喜欢骊威的内饰和中控，所以，最后答案就是新飞度了，8万多的价位，能得到1.5直喷发动机131马力，cvt波箱，同尺寸车型内部空间最大化，只有它----新飞度。我选了818蓝飞，本人觉得性价比高。（呵呵，其实米不够，老婆一直喜欢988的魔术座椅。
）为什么选蓝色？个人觉得蓝色比较中性，男女都适合开，而且老婆也和我一样的观点。
说说订车过程，9月17日资金到位，9月18日一早自己直奔4s店，和销售直奔主题，也没砍价，也不可能砍什么价，今天就是要提车，只有3000块补贴，车是有现车，但是销售说店里还没确定这3000块补贴怎么给，到底是直接在车价款里面扣除，还是过后再补？他没法给我答案，要我多等一天。当天可以确定的是：车价818.厂家补贴3000，送地毯，防爆膜，挡泥板，全保必须在店里购买（提车那天在4s买的平安全保，居然5800多），当天就交了5000定金，然后回家等电话。第二天下午销售就来电话了，说补贴确定下来了，直接在车价款扣除，可以马上过来提车。9月21日，星期天，老婆休息，一家3口高高兴兴提车去了。
先简单说一下这两个多月的用车感受：马力足够，方向轻巧，刹车较软，避震确实够硬，噪音是有，不过是可以接受的范围，油耗还算可以，一直8升上下，市内太堵了，可以理解，论坛里别人提到的各种乱七八糟的异响目前没有发现，也没发现其他什么问题，希望继续保持
下面开始上图，有点多，各位看官慢慢看吧，都是手机拍的，图里有说明文字，图片质量一般般，见谅，本人文化水平也是一般般，各位多多包涵
轮毂不错，就是感觉轮胎是不是有点厚啊？和轮毂不太搭
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