战舰系统维护主要干什么是干什么的

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南海舰队装备部某修理厂提高战舰维修技工维修能力
发布时间: 07:14&&&&来源:中国海军&&&&作者:刘 森 郭笑嵘 周亚文
核心提示:
珠江之畔,南海舰队装备部某修理厂坐落在这里。
说起这个厂的战舰维修技工方阵,部队官兵有口皆碑,称赞他们是保障战舰驰骋大洋的“蓝领工程师”——他们平均年龄33岁,70%具有大学以上学历,近4成具备独立上舰保障能力。
记者来到该厂采访,党委书记史媛媛告诉记者,作为军工修理厂,每名技术人员都要做好随时上战场的准备,工厂招收员工的第一个条件就是能吃苦、肯奉献。
那年冬天,厂里接到一批紧急任务,一名技术骨干却害怕辛苦拒绝执行。有人认为,这名职工技术过硬,是难得的人才,而且正在参与研制一个重要项目,不行换个人去吧。厂党委“一班人”态度鲜明:军工就是“不穿军装的军人”,一声令下必须上战场,不服从命令,即便是技术尖子也得下岗!
这名职工下岗了,员工们的使命意识树立起来了。如今,该厂每名员工心里都装着这样一句话:“我们的工作关系到战争胜负和战士的生命,只要是部队装备保障有需求,我们必须像战士上战场一样闻令而动!”
从事战舰维修,有觉悟还要有本领。多年前那一幕,让该厂工程师蔡灿喜至今记忆犹新。那天,他带着人上舰维修装备。正当他们排除故障准备撤离时,一名士官上前说:“我们艇上有个雷达显示屏出现故障,能不能帮忙修复?”
隔行如隔山,蔡灿喜无可奈何。临走时,那名士官的抱怨让蔡灿喜脸红:“现在装备这么多,每个厂家只修一个专业,真打起仗来得带多少保障人员?”
听到这句牢骚话,厂长鲜大立敏锐地认识到:海军舰艇装备种类越来越多,信息化集成度不断提高,单一专业的装备维修模式已远远不能满足部队需要。为此,他们引进近100名电子、航仪等专业人才,建设涵盖5个专业的“职工实训及考核中心”,购置先进教学设备,搭建起集电工、电子、自动控制、液压气动等功能于一体的多专业、多功能训练和考核平台,职工的维修能力随之水涨船高。
2008年,工厂承担海军某新型舰艇首次修理任务,全部达到验收标准;2009年,“海军某保障技术中心”在工厂挂牌成立;2010年,海军某军民一体化保障中心落户工厂,工厂在特装、通用防空系统、水雷装备系统等多个领域形成了综合保障能力。
面对发展成就,工厂上下没有沾沾自喜,“蓝领工程师”们还在冲锋。前年7月,某新型战舰进行出海前雷弹装载准备工作时,装填装置突然发生卡雷故障。此时,所有人的目光都投向了负责伴随保障的技术能手黄红星。
酷似实战的气氛让年轻的小黄心里发慌,忙乎了好一阵子,满头大汗也没能找到故障原因,心里甭提有多难受。回到厂里,小黄一拍脑门,突然想起:这只是个小故障,若在平时可轻易排除。
技术能手关键时刻“掉链子”,厂领导对此深刻反思:没有上过战场,就不可能成为一名真正的军工战士。随即,厂党委研究出台新措施:靠前伴随保障采取轮换制,让更多的技术人员随舰出海遂行应急抢修。
去年8月,一艘导弹护卫舰参加实弹演习。发射前12分钟,装备突发故障。关键时刻,随舰保障的技术人员佘少差挺身而出,仅用5分钟就排除了故障,官兵们欢呼称赞:“好身手!”责任编辑:海军分社
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崩坏31月5日休伯利安号战舰维护通知(国服)
崩坏31月5日休伯利安号战舰维护通知(国服)
&&&&作者:十季零&&&& 01:34:09
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崩坏31月5日休伯利安号战舰维护通知(国服)
亲爱的舰长:
为了给舰长更好的游戏体验,休伯利安号将在1月5日中午11:00~14:00进行战舰维护升级(国服)。简单说,就是游戏要停机维护啦=3=
本次维护预计用时3个小时,维护时间可能会根据实际情况有所调整,请舰长以实际能够进入游戏的时间为准。
维护期间舰长暂时无法登入游戏,所以说,1月5日的午餐30体力将在维护后通过邮件发送体力药水补偿给舰长(15级及以上可以领取)。
请舰长互相转告,并留意游戏时间,以避免不必要的损失。因此带来的不便,还请舰长谅解&_&
维护完成后战舰将升级为V1.2版本,具体更新内容可在维护后,点击游戏内公告查看。爱酱将向9级及以上的舰长补偿300水晶,请在维护结束后尽快进入游戏到邮箱领取补偿(邮件有效期为七天,失效的话就领不到啦)。
感谢舰长的配合与理解,更新完成后将有一大波福利和活动等着舰长~
Ps:渠道服的维护时间为1月5日下午14:00~18:00,具体情况请渠道服的舰长查看游戏内公告~
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  某作战支援舰支队加强装备维护保养记事
  “那是一次让人刻骨铭心的参观。”在北海舰队某作战支援舰支队采访,装备部长周俊祖谈起某友好国家一艘军舰来访时的经历,依然记忆犹新。那是一艘与该支队某舰同型的出口姊妹舰,同样的配置、同样的下水时间,但外方的技术状态显然要胜出一截:“主机保养得像新的一样!”周俊祖感慨之余,极想了解其中的“秘诀”。出乎意料的是,外方的回答非常简单:“我们只是严格按照你们提供的保养手册做的。”周俊祖不信,他借来外方的保养手册仔细研读,发现这的确是我方的版本,只是人家研究得更细。他注意到,其中某电机“每天通电检试”一条还被划了一道红线!每天通电检试!一个简单的环节让他震惊不已。不久前,他到某舰检查工作,发现该舰的油漆刷得很光洁,可仔细一看,舰员为了方便保养和美观,把一些铜质注油嘴刷平了。“反正也看不出来。”舰员们这样回答。“自己制定的规定,我们有时却有章不循,这是最大的安全隐患。”周俊祖感慨地说:“细节决定成败,装备安全首先要从抓细微处入手。”一场防微杜渐的装备整治活动由此展开:某船全船1000多个加油嘴、10000多个螺丝螺杆都有了明确的责任人;某船总结的“某型柴油机每3小时转动一次进油阀门”的经验,也被支队推广……一些条令有规定却没执行好的制度,被重新梳理成册,支队装备保养面貌焕然一新。去年10月,某大型救生船返港途中,主机突然出现故障,恰好支队又接到了新的救援任务。在颠簸的海面上,官兵们组织力量边航行边抢修,准时准点赶到预定海域……既要管装备,更要用装备,这已经成为支队各基层舰艇官兵的又一共识。某船拖缆电机修复后,船领导没有就此罢手,而是从分析教训入手,组织官兵对如何正确操纵、保养拖缆电机进行训练,使每一名战士对执掌装备的使用操作步骤了然于心。某远洋支援舰去年在出访美、加、菲两万海里征程中,装备超强度、超负荷使用,官兵们把漫长的航程变为加强训练、总结提高的过程,既圆满完成了出访任务,又锤炼了过硬的维修保养技术。精心维护保养让老战舰青春常在。去年在全支队部分装备超期使用的情况下,舰艇在航率达到了90%,远远超过了大纲规定的要求。(解放军报/钱晓虎索德胜)(来源:解放军报)
本文来源:新华网
责任编辑:王晓易_NE0011
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