&主题：全球第一的一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌的CVT变速箱时出现异响
泡网分: 0.265
帖子: 1421
注册: 2014年09月
丰田数千辆卡罗拉雷凌隐性召回 因变速箱问题长期未解决
日22:00 综合
2015年上海车展，一汽丰田发布卡罗拉混合动力车型。2015年上海车展，一汽丰田发布卡罗拉混合动力车型。
　　卡罗拉、雷凌数千辆车被指“隐性召回”
　　法治周末记者 马金顺
　　“我的车在购买之前，4S店已经悄悄更换过变速箱总成，相当于花钱买了一辆被修过的车子。”江苏常州的丰田车主张琳（化名）告诉法治周末记者。
　　据张琳介绍，她于日在当地一家4S店购买了一辆1.6自动精英版雷凌。今年1月1日，她在网上一个论坛里发现雷凌曾因变速箱异响问题“召回”过部分车辆，而自己的车子恰在“召回”范围之内。于是张琳给厂家和4S店打电话了解情况，最终4S店工作人员告诉张琳“你的车子已在去年12月6日更换过变速箱总成”。
　　“如果他们告诉我实情，我是绝不会选择这款车的。”张琳说。
　　张琳称，4S店老板明确告诉她“我们这个地区有四台雷凌车是需要更换变速箱总成的”，但具体有几台是卖出去之前就更换过的，该老板并没有说。据张琳了解，她已联系到当地两位雷凌车主，一位与其遭遇相同，另一位车主的车子是卖出后又要求其回去更换总成的。
　　据多位雷凌车主反映，在卖出去之前已被更换变速箱总成的车辆不多，多数是卖出去之后大概一两个月的时间，4S店才通知相关车主回去更换总成的。
　　“4S店工作人员明确告诉我‘退车不可能、换车不可能、终身延保也不可能’，我希望厂家能出来说明一下，还消费者一份心安。”张琳说。
　　广汽丰田方面在接受媒体采访时表示，将“按照国家有关产品质量管理条例及三包法规执行”，但并未给出延保的承诺。
　　车主指丰田因变速箱异响“隐性召回”6599辆车
　　其实，与雷凌采用同款变速箱的新卡罗拉也出现了类似情况。
　　据北京卡罗拉车主王明（化名）介绍，他提车半个月、里程才800多公里的时候，就发现挂上N档时，车子会出现口哨声、吱吱声，又像喷油嘴的声响（即是上述所说的变速箱异响），D档时声音变小，起步会响一下然后不响了，N档和P档怠速的时候这个声响一直存在。
　　王明是第一位发现卡罗拉存在变速箱异响问题而进行维权的车主。经过与4S店多次沟通，4S店最终答应免费为其更换变速箱总成。目前车子一切正常。
　　而广西南宁车主则没有王明这么幸运。“我的车子也发生了异响，4S店却坚称属于正常现象，不愿为其免费更换变速箱总成。”
　　“由于车子异响声越来越大，每天刚回小区，邻居们就知道我回来了，很尴尬。”该南宁车主说。
　　为何刚刚开了几个月甚至几天的车就出现了异响问题，甚至达到更换变速箱总成的地步呢？
　　从卡罗拉和雷凌车主提供的资料来看，一汽丰田和广汽丰田将其归因于，“CVT减速从动齿轮过盈配合部过盈量不足，可能导致松动，在行驶过程中CVT可能会出现异响”，为此，该两家车企曾经对相关雷凌和卡罗拉车辆采取了更换变速箱总成的活动。
　　从车主提供的资料来看，因变速箱异响问题，2015年11月，广汽丰田和一汽丰田共为6599台相关车辆提供免费更换变速箱总成的活动，其中卡罗拉4483台，雷凌2116台（包括770台在库车辆）。
　　广汽丰田和一汽丰田将此行为称为“顾客满意度活动”，而多位车主向法治周末记者表示，“没有公开发布召回公告，仅是私下发通知给相关车主，这就是隐性召回”。
　　一汽丰田相关工作人员在接受法治周末记者采访时称，“其实这个并不算是隐性召回，我们向质检总局备过案，认为这个事情是需要做这个服务活动的”。
　　更换变速箱总成后仍未解决问题
　　换过变速箱总成之后，问题是否就彻底解决了呢？
　　据多位车主反映，即使换过变速箱总成，异响仍然存在，甚至有的车主反映又出现了一些新问题。
　　北京雷凌车主董华（化名）告诉法治周末记者：“我的车子在召回范围之内，4S店免费为我更换了变速箱总成，但是换不久，仍然存在口哨声、吱吱声。”
　　山东烟台卡罗拉车主也反映，他于日收到厂家所谓的更换变速箱“活动”的通知，但是在更换完变速箱总成之后，车辆的情况越来越差，原来只是怠速时异响，现在怠速异响仍然存在，而且在20—40码区间段加减速时又出现了口哨声，在60码踩油门时出现嘎啦嘎啦的异响。
　　“所谓的开不坏的丰田，也只是个传说罢了。”该山东车主说。
　　为何车辆更换变速箱总成之后仍未能解决异响问题呢？
　　福建省行健司法鉴定所汽车事故鉴定工程师蒋建平在接受法治周末记者采访时表示，从资料来看，这种异响声音应该是来自于轴。更换变速箱总成是解决不了问题的。涉及到齿轮及其轴的维修需要拆解整套变速箱，一般的4S店相关工作人员的维修技术还达不到这个水平。
　　北京车主董华表示，4S店也明确告诉他“现在厂家没有什么更好的解决方案，我们也没办法”。甚至有部分地区的雷凌4S店工作人员明确告诉车主“更换变速箱之后，可能还会响”，建议车主等厂家有更好的解决办法后再进行更换。
　　而一汽丰田相关负责人在接受法治周末记者采访时称，“我们给有异响的客户更换变速箱总成之后，基本能解决问题，一旦解决不了、问题再发生的话，我们一定会非常重视”。
　　“如果花这么大成本、解决不了问题，我们就不会给客户更换变速箱总成。是不是有些4S店在处理上有些问题，我们还需要进一步调查。”该负责人进一步补充说。
　　丰田在华仍然面临艰巨挑战
　　“现在多数车主最为担心的是异响问题会否影响变速箱的性能和功能，车主的诉求就是要求厂家找出能够彻底解决异响问题的办法，或者更换新的变速箱，最起码也得提供更长的延保期限。”董华说。
　　中研普华研究员李湖向法治周末记者分析说：“毫无疑问，无论其是否影响车辆行驶，‘异响’属于汽车质量方面的问题之一；目前而言，由于近几年国内汽车市场发展迅猛，相关法治监督、产品品控严重滞后、消费者维权意识落后及投诉渠道不足造成‘异响问题’长期得不到官方解决，这恰恰需要引起相关执法部门关注。”
　　李湖认为，作为日系汽车品牌的代表，2012年钓鱼岛事件之后，丰田在华的销量波动较为明显，近两年，随着中日关系的趋于缓和以及消费者购车心态的逐渐理智，丰田的销量逐步回暖，与此同时中国经济增长正在放缓，汽车行业进入“新常态”，对于丰田未来而言仍然面临艰巨挑战。
　　“就近几年丰田汽车在华表现而言，除了‘政治’问题，产品品控方面问题依旧严峻，不论是‘皇冠’还是锐志、凯美瑞都先后出现质量问题，这不仅仅是丰田国产化原因，同时也是丰田近年来高速扩张、品控滞后的恶果之一。”李湖进一步表示。
　　公开资料显示，日，丰田汽车（常熟）零部件有限公司宣布开业。作为丰田在除日本之外的海外市场开设的首个关键零部件生产工厂，该公司的主要任务之一便是负责生产S-CVT变速箱。其生产的首款变速箱便搭载在新款卡罗拉和雷凌车型上。而后者作为新产车型，搭载的所有变速箱均来自该工厂生产。因此有观点认为，卡罗拉和雷凌车型出现问题有可能与变速箱国产化有关。
　　在车质网（国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台）上，自2015年1月至今年1月20日，关于丰田汽车的投诉高达800余条，投诉的问题主要集中在变速箱异响、变速器顿挫、仪表台开裂、承诺不兑现等，其中关于变速器异响的投诉近300条。
微信扫一扫分享
&浏览：515&&回帖：2 &&
泡网分: 2.299
注册: 2015年08月
目测日托马上又要贴大众的负面新闻了
泡网分: 1.842
帖子: 1838
注册: 2015年08月
福建省行健司法鉴定所汽车事故鉴定工程师蒋建平在接受法治周末记者采访时表示，从资料来看，这种异响声音应该是来自于轴。更换变速箱总成是解决不了问题的。涉及到齿轮及其轴的维修需要拆解整套变速箱，一般的4S店相关工作人员的维修技术还达不到这个水平。
什么轴?需要拆解整套变速箱？达不到水平？所以才会总成更换吗？怎么会更换总成也解决不了问题呢？
除非是问题并不出自变速器，既然不是出自变速器，更换变速器当然解决不了。
或者更换的新变速器本身也是有缺陷的，常熟根本就造不出来没有缺陷的变速器？
语焉不详。
“这不仅仅是丰田国产化原因，同时也是丰田近年来高速扩张、品控滞后的恶果之一。”李湖进一步表示。”
有谁不是高速扩张产能呢？菲亚特？PSA？有谁在短期内高速扩张产能还能同时保证品质控制水平不降反升？是绿巨人吗？
放的屁要有味儿。
有噪音就换，再有噪音就三包。或者干脆查询一下历史，近50年以来有过召回的品牌一律排除，你就能买到可心的车了。
我自己是绝对不会买CVT的，再过20年也许会，谁知道那时候还有没有CVT呢？
&版权所有：&&&&卡罗拉CVT技术可靠吗，雷凌已统一更换了一批_百度知道
卡罗拉CVT技术可靠吗，雷凌已统一更换了一批
我有更好的答案
异响的变速箱都解决了！！！
为您推荐：
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。网站电话：010-
扫一扫，进入手机网站
自动变速箱、慧众、自动变速箱维修
编号：产品 - 6105902
价格：电议品牌：规格：0关键词：，，
发布商家：在线联系：
产品名称：自动变速箱、慧众、自动变速箱维修产品链接：手机版链接：
高频啸叫惹人烦 CVT变速箱问题凸显“高频啸叫”初听此名时可能“不明觉厉”，但要说到“虫叫”、“口哨声”、“蜂鸣声”或“吱吱响”等形容词，对卡罗拉、雷凌、轩逸、骐达、奥迪A4L以及丰田RAV4等车主或许并不陌生。从中不难发现，以上几款车型均使用的是CVT变速箱，可见高频啸叫或为CVT变速箱的“通病”。从投诉内容来看，怠速及行驶中均会出现异响问题，专业维修自动变速箱，低速时更为明显（高速时可能会被风噪及胎噪掩盖）。从变速箱的结构来看，CVT的主要执行机构为锥形轮、行星齿轮及钢带组成。通常情况下，啸叫可能为锥形轮和钢带间打滑引起，不过机械传动部件如差速器、减速齿轮等部件，同样会因配合间隙问题而产生异响。10月份雷凌投诉量出现异动，就与异响风波有关。信息显示，卡罗拉以及雷凌CVT变速箱异响原因为减速从动齿轮，因过盈配合过盈量不足，自动变速箱维修，可能会因松动引起异响。
检查步骤（维修经过）:变速箱解体后很快就发现了响声的来源部位，原来是变扭器脖颈将油泵上面的铜套磨伤，同时跟响声无关的前进档离合器摩擦片有轻微的烧蚀，这样我们只要更换相应的部件问题估计轻松解决。本以为该变速箱的故障很容易解决但没想到的是更换了油泵、维修过的变扭器总成、滤清器、修理包及摩擦片后装车试车相声依然存在，且似乎没有任何改变的迹象。难道是我们判断错误响声根本不在变扭器和油泵接触摩擦后产生的？难道是发动机发出的响声？为了进一步验证具体响声来源维修人员干脆把发动前面的发电机等部件的皮带（怀疑可能是哪个轮轴承或皮带轮张紧器在响）拆下来试验结果响声还是没有任何变化，最后干脆不安装变扭器直接将变速箱与发动机对接此时响声确实消失了。通过次验证足以证明响声还是来自变速箱，踩住刹车挂动力档后变速箱内部所有元件均不旋转那么响声到底来自何方？难道还是油泵与变扭器之间摩擦发出的？要知道这些元件均已更换，难道跟变速箱内部系统油压有关？在这种情况下维修技师们又更换了一块无故障液压阀体总成但响声还是没有任何变化。仔细分析如果跟油压有关那么剩下也只能去怀疑滤清器了（在过去维修其它变速箱确实遇到劣质滤清器带来的响声），既然已经这样了维修人员干脆把原车的就滤清器破开将内部的过滤棉剪掉，自动变速箱，但重新安装后响声还是依然存在。
自动变速箱维修故障及维修原理现在对自动变速箱维修领域不懂的人多如牛毛，究其原因是很多人自以为是，包括很多开车的车友，只知道开车，不懂的维护，当然也对自动变速箱的原理不懂了，宝马自动变速箱维修，　　对于大部分的司机来说，他们无论是在学车还是开了多年的老手，对自动变速器都不是那么的了解，总认为更换它的传动液会与手动变速器的方式相同，实则不然。对自动变速箱维修的原理就更是知之甚少了，自动变速器是高度精密的动力传输装置，多是由电脑来控制，装备有许多精密部件：液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等，它们对其中的污染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养，自动变速器会出现工作粗暴、换档困难等故障。据统计，90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。因此如何更换变速箱传动液是这个变速箱能否正常运行的关键：　　一，汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备更换自动变速器油液。　　其次，向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
自动变速箱、慧众、自动变速箱维修由广州市慧众自动变速箱维修有限公司提供。广州市慧众自动变速箱维修有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。慧众――您可信赖的朋友，公司地址：广州市白云区 鹤边大松边2号一楼，联系人：张先生。
&p&广州市慧众自动变速箱有限公司是目前全国最大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。是一家集自动变速器专业维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 　广州市慧众自动变速箱有限公司拥有全套先进的专业维修检测设备和一批技术精湛的专业维修技师，公司专业维修世界各国车型自动变速箱。销售各种自动变速箱总成、散件，滤网、电磁阀、修包、波箱油.修理包.摩察片.钢片.等。 　公司秉承“品质、忠诚、信赖，一切工作服从于质量”的原则，全方位为中国大..&/p&
推荐相关“自动变速箱、慧众、自动变速箱维修”热卖促销价格：电议价格：电议价格：￥89,500.00价格：￥89,500.00价格：￥98,700价格：￥9.68
推荐相关“自动变速箱、慧众、自动变速箱维修”产品库价格：￥72,700.00价格：￥98,700价格：￥98,700价格：￥161,000价格：电议价格：电议
相关搜索：相关热卖促销：相关公司：相关分类：热门产地：
有关【自动变速箱、慧众、自动变速箱维修】的信息/图片/参数由阿土伯交易网的会员[广州市慧众自动变速箱维修有限公司]提供，您在此可以浏览【自动变速箱、慧众、自动变速箱维修】有关的信息/图片/价格及提供【自动变速箱、慧众、自动变速箱维修】的商家公司简介、联系方式等信息，最新的【自动变速箱、慧众、自动变速箱维修】价格/图片尽在阿土伯交易网。
城市频道：ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
无I开头的城市
无O开头的城市
无U开头的城市无V开头的城市
&&& &&版权所有
& 京公网安备号
免责声明：以上所展示的信息由企业/个人自行提供或来自互联网，内容的真实性、准确性和合法性由发布者自行负责。阿土伯对此不承担任何保证责任。如网页内容涉及版权侵权问题以及其他疑问，请点击链接：
友情提示：交易有风险，行事需谨慎。对于明显低于市场价很多、要求先付款再交易的需要特别注意。卡罗拉和雷凌的cvt 变速箱异响问题解决了吗_百度知道
卡罗拉和雷凌的cvt 变速箱异响问题解决了吗
我有更好的答案
有关丰田CVT变速箱异响的问题，主要可能是雷凌和卡罗拉部分批次车型有此情况。从了解的情况来看，厂家已经分别处理，车主主要是在变速箱延保方面存在争议。如果您喜欢相应的车型，可以分别去4S店试驾体验。
采纳率：97%
来自团队：
车主你好，暂时没有呢，
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。丰田卡罗拉雷凌隐性召回 变速箱问题长期未解决 _ 东方财富网
丰田卡罗拉雷凌隐性召回 变速箱问题长期未解决
作者：马金顺
东方财富APP
方便，快捷
手机查看财经快讯
专业，丰富
一手掌握市场脉搏
手机上阅读文章
2015年上海车展，一汽丰田发布卡罗拉混合动力车型。　　卡罗拉、雷凌数千辆车被指“隐性召回”　　“我的车在购买之前，4S店已经悄悄更换过变速箱总成，相当于花钱买了一辆被修过的车子。”江苏常州的丰田车主张琳(化名)告诉法治周末记者。　　据张琳介绍，她于日在当地一家4S店购买了一辆1.6自动精英版雷凌。今年1月1日，她在网上一个论坛里发现雷凌曾因变速箱异响问题“召回”过部分车辆，而自己的车子恰在“召回”范围之内。于是张琳给厂家和4S店打电话了解情况，最终4S店工作人员告诉张琳“你的车子已在去年12月6日更换过变速箱总成”。　　“如果他们告诉我实情，我是绝不会选择这款车的。”张琳说。　　张琳称，4S店老板明确告诉她“我们这个地区有四台雷凌车是需要更换变速箱总成的”，但具体有几台是卖出去之前就更换过的，该老板并没有说。据张琳了解，她已联系到当地两位雷凌车主，一位与其遭遇相同，另一位车主的车子是卖出后又要求其回去更换总成的。　　据多位雷凌车主反映，在卖出去之前已被更换变速箱总成的车辆不多，多数是卖出去之后大概一两个月的时间，4S店才通知相关车主回去更换总成的。　　“4S店工作人员明确告诉我‘退车不可能、换车不可能、终身延保也不可能’，我希望厂家能出来说明一下，还消费者一份心安。”张琳说。　　广汽丰田方面在接受媒体采访时表示，将“按照国家有关产品质量管理条例及三包法规执行”，但并未给出延保的承诺。　　车主指丰田因变速箱异响“隐性召回”6599辆车　　其实，与雷凌采用同款变速箱的新卡罗拉也出现了类似情况。　　据北京卡罗拉车主王明(化名)介绍，他提车半个月、里程才800多公里的时候，就发现挂上N档时，车子会出现口哨声、吱吱声，又像喷油嘴的声响(即是上述所说的变速箱异响)，D档时声音变小，起步会响一下然后不响了，N档和P档怠速的时候这个声响一直存在。　　王明是第一位发现卡罗拉存在变速箱异响问题而进行维权的车主。经过与4S店多次沟通，4S店最终答应免费为其更换变速箱总成。目前车子一切正常。　　而广西南宁车主则没有王明这么幸运。“我的车子也发生了异响，4S店却坚称属于正常现象，不愿为其免费更换变速箱总成。”　　“由于车子异响声越来越大，每天刚回小区，邻居们就知道我回来了，很尴尬。”该南宁车主说。　　为何刚刚开了几个月甚至几天的车就出现了异响问题，甚至达到更换变速箱总成的地步呢？　　从卡罗拉和雷凌车主提供的资料来看，一汽丰田和广汽丰田将其归因于，“CVT减速从动齿轮过盈配合部过盈量不足，可能导致松动，在行驶过程中CVT可能会出现异响”，为此，该两家车企曾经对相关雷凌和卡罗拉车辆采取了更换变速箱总成的活动。　　从车主提供的资料来看，因变速箱异响问题，2015年11月，广汽丰田和一汽丰田共为6599台相关车辆提供免费更换变速箱总成的活动，其中卡罗拉4483台，雷凌2116台(包括770台在库车辆).　　广汽丰田和一汽丰田将此行为称为“顾客满意度活动”，而多位车主向法治周末记者表示，“没有公开发布召回公告，仅是私下发通知给相关车主，这就是隐性召回”。　　一汽丰田相关工作人员在接受法治周末记者采访时称，“其实这个并不算是隐性召回，我们向质检总局备过案，认为这个事情是需要做这个服务活动的”。　　更换变速箱总成后仍未解决问题　　换过变速箱总成之后，问题是否就彻底解决了呢？　　据多位车主反映，即使换过变速箱总成，异响仍然存在，甚至有的车主反映又出现了一些新问题。　　北京雷凌车主董华(化名)告诉法治周末记者：“我的车子在召回范围之内，4S店免费为我更换了变速箱总成，但是换不久，仍然存在口哨声、吱吱声。”　　山东烟台卡罗拉车主也反映，他于日收到厂家所谓的更换变速箱“活动”的通知，但是在更换完变速箱总成之后，车辆的情况越来越差，原来只是怠速时异响，现在怠速异响仍然存在，而且在20—40码区间段加减速时又出现了口哨声，在60码踩油门时出现嘎啦嘎啦的异响。　　“所谓的开不坏的丰田，也只是个传说罢了。”该山东车主说。　　为何车辆更换变速箱总成之后仍未能解决异响问题呢？　　福建省行健司法鉴定所汽车事故鉴定工程师蒋建平在接受法治周末记者采访时表示，从资料来看，这种异响声音应该是来自于轴。更换变速箱总成是解决不了问题的。涉及到齿轮及其轴的维修需要拆解整套变速箱，一般的4S店相关工作人员的维修技术还达不到这个水平。　　北京车主董华表示，4S店也明确告诉他“现在厂家没有什么更好的解决方案，我们也没办法”。甚至有部分地区的雷凌4S店工作人员明确告诉车主“更换变速箱之后，可能还会响”，建议车主等厂家有更好的解决办法后再进行更换。　　而一汽丰田相关负责人在接受法治周末记者采访时称，“我们给有异响的客户更换变速箱总成之后，基本能解决问题，一旦解决不了、问题再发生的话，我们一定会非常重视”。　　“如果花这么大成本、解决不了问题，我们就不会给客户更换变速箱总成。是不是有些4S店在处理上有些问题，我们还需要进一步调查。”该负责人进一步补充说。　　丰田在华仍然面临艰巨挑战　　“现在多数车主最为担心的是异响问题会否影响变速箱的性能和功能，车主的诉求就是要求厂家找出能够彻底解决异响问题的办法，或者更换新的变速箱，最起码也得提供更长的延保期限。”董华说。　　中研普华研究员李湖向法治周末记者分析说：“毫无疑问，无论其是否影响车辆行驶，‘异响’属于汽车质量方面的问题之一；目前而言，由于近几年国内汽车市场发展迅猛，相关法治监督、产品品控严重滞后、消费者维权意识落后及投诉渠道不足造成‘异响问题’长期得不到官方解决，这恰恰需要引起相关执法部门关注。”　　李湖认为，作为日系汽车品牌的代表，2012年钓鱼岛事件之后，丰田在华的销量波动较为明显，近两年，随着中日关系的趋于缓和以及消费者购车心态的逐渐理智，丰田的销量逐步回暖，与此同时中国经济增长正在放缓，进入“新常态”，对于丰田未来而言仍然面临艰巨挑战。　　“就近几年丰田汽车在华表现而言，除了‘政治’问题，产品品控方面问题依旧严峻，不论是‘皇冠’还是锐志、凯美瑞都先后出现质量问题，这不仅仅是丰田国产化原因，同时也是丰田近年来高速扩张、品控滞后的恶果之一。”李湖进一步表示。　　公开资料显示，日，丰田汽车(常熟)零部件有限公司宣布开业。作为丰田在除日本之外的海外市场开设的首个关键零部件生产工厂，该公司的主要任务之一便是负责生产S-CVT变速箱。其生产的首款变速箱便搭载在新款卡罗拉和雷凌车型上。而后者作为新产车型，搭载的所有变速箱均来自该工厂生产。因此有观点认为，卡罗拉和雷凌车型出现问题有可能与变速箱国产化有关。　　在车质网(国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台)上，自2015年1月至今年1月20日，关于丰田汽车的投诉高达800余条，投诉的问题主要集中在变速箱异响、变速器顿挫、仪表台开裂、承诺不兑现等，其中关于变速器异响的投诉近300条。
(责任编辑：DF078)
[热门]&&&[关注]&&&
请下载东方财富产品，查看实时行情和更多数据
郑重声明：东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息，与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。
扫一扫下载APP
东方财富产品
关注东方财富
扫一扫下载APP
关注天天基金}