4米2的欧马可好还是江铃凯运升级版好

想买一辆4米2车厢的轻卡,江铃顺达,江淮帅铃和福田欧马可哪个好?
想买一辆4米2车厢的轻卡,去过几家店了解过,觉得江铃顺达,江淮帅铃和福田欧马可比较适合,都是4JB1发动机,现在把各车的优缺点写出来,请各位指点指点。顺便给点意见。江铃顺达:品牌不错,仅次于庆铃,发动机和车身各部件都不错。缺点:车架偏软,载货容易把车厢偏向一边。 价格:不带空调92800包牌和保险。江淮帅铃:质量不错,车架硬,很多零件都是用进口的(比如部分油封),经用,问题少。缺点价格偏高,不带空调93800包牌不包保险。福田欧马可:外观比较单薄,发动机虽然是4JB1,但感觉比较绵,内饰简单,但价格便宜,不带空调88600。(听修车店的人说,福田的小毛病很多)本人觉得,江铃车身太软,江淮性价比不高,福田各方面都不如前者,胜在价格便宜。请各位指点一下小弟啦。本人买车主要用来运纸箱,装满一车也不超过3吨。另外,我有个想法,就是买一辆江铃,然后加固弹簧和车身,不知道行得通吗?
提问者:网友
目前,国内轻卡品牌排名:庆铃 江铃 江淮。。。。。。说性价比的话:如果有购买能力的话,推荐江铃和江淮福田不推荐,质量太差,开个1.2年问题就来了,做成车制造的时间短,没有扎实的成车制造经验江铃质量相对好一点,爱惜点的话,开个7.8年都不用修理,五十铃的发动机,但配置相对江淮同样价格的话,配置较差,但是质量过硬,且现在价格下降了,比其他品牌也就多几千块钱,但是有质量保证,如果准备开到报废的话,选江铃,且江铃有个其他任何车子都没法比的优势,就是油耗,相对其他车子,每百公里要少1-2升油江淮国产品牌,设计比较接近国人的需求,质量相对还过得去,开个3 4年还过得去,但是油耗相对较高,且江淮厂以前是做底盘车的,成车制造经验不及江铃,这也是质量上和无故障率上比江铃差的原因,江铃毕竟80年代就和五十铃合作了(不过现在发动机配件已经不全是正宗五十铃了)现在还和福特合作,成车制造经验是江淮不能比的
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中国重汽轻卡4米2与欧马可哪个好
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中国重汽轻卡与福田欧马可相比,当然欧马可好!简单的说:欧马可定位高端中轻卡1.发动机:欧马可全部采用康明斯发动机,因为专一所以专业,批量出口澳大利亚、巴西、俄罗斯、满足欧IV、欧V需求,唯一量产国V中轻卡;2.其他部件:福田欧马可采用进口、合资企业所生产的零部件配套体系,配装浙江采埃夫、山西大同变速箱,法雷奥、爱思帝离合器,康明斯CES后尾气处理器、合肥美特车桥以及轮胎采用国内知名厂家北京朝阳、杭州中策、玲珑轮胎等高品质、高精密配件,从配套根源确保产品质量和性能3.配置差异:福田欧马可暖风、离合助力、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、CD、ABS、前盘后鼓。4.服务:福田欧马可采用一对一的个性化服务体系,目前整合欧曼服务体系以及康明斯服务网络来提供服务支持;5.定位的竞争对手也不在一个档次,福田欧马可竞争对手:日产凯普斯达、庆铃700P、江铃凯运、东风凯普特、江淮帅铃等高端品牌,而中国重汽轻卡竞争对手:五征,跃进等【河南华通汽贸欧马可专营店为您解答·北方汽车城】
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江铃凯运宽体2.8与奥铃CTX康明斯2.8T选那款?。
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拉4吨左右,市区道路, 两款车价格基本一样,主要考虑耐用性,油耗,江铃长期载重4到5吨可以吗? 会不会太吃力?康明斯2.8是不是比江铃油耗高?
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江铃凯运宽体2.8与奥铃CTX康明斯2.8T选那款?
拉4吨左右,市区道路。这两款车价格基本一样,主要考虑耐用性,油耗,江铃长期载重4到5吨可以吗? 康明斯油耗是不是比江铃高啊?请卡友们指点!
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&div class=&quote&&&blockquote&&font color=&#999999&&&font size=&=2&&&i style=&color:#607FA6;& id=&url& onclick=&void('http://bbs.api.360che.com/space.php?uid=277992')&&zhaixq888&/i&
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&/font&&/font&
拉4吨左右,市区道路。这两款车价格基本一样,主要考虑耐用性,油耗,江铃长期载重4到5吨可以吗? 康明斯油耗是不是比江铃高啊?请卡友们指点!&/font&&/blockquote&&/div&个人感觉康机和江玲493差不多,都是比较耐用的,江玲发动机安静一点,康机2.8配备气煞,江玲貌似都油刹,再一个看你经常以什么路为主,常拉五吨市里跑起来应该比较累,挑的时候还要看速比,经常市区,长途少尽量挑个速比大的,提速快
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不在一个档次,没法选,要是自用不差钱,选康鸡2.8,148马力+zF变速箱+气刹+ABS
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康明斯发动机口碑不错,但奥铃整车是不是小毛病不少啊,口碑似乎不如江铃好啊,又担心江铃长期载四五吨吃力,我是装上车后卖点货就补点货,一年都是这么重。纠结中,请朋友们多指点指点,买辆合适的车对我们来说太重要了。
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欧马可 选装威伯科ABS
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14:05:10发表在 3楼&img onclick=&void('http://bbs.api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=898511');& src=&http://static.360che.com/bbs/static/image/common/back.gif& /&
&/font&&/font&
康明斯发动机口碑不错,但奥铃整车是不是小毛病不少啊,口碑似乎不如江铃好啊,又担心江铃长期载四五吨吃力,我是装上车后卖点货就补点货,一年都是这么重。纠结中,请朋友们多指点指点,买辆合适的车对我们来说太重要了。&/font&&/blockquote&&/div&毛病不是一般的多,而且信誉不好,
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四吨还是气煞好,油刹不好
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我去,太讲究了,那没办了,高配康鸡毛病少,那选开瑞吧,2.8鸡头各种牛B配置,,,,冷门车,,,冷门货,,,
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选江铃,不会错
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好开更好赚的4米2!欧马可S3超卡初体验
● &操控轻便 达到进口的水平的通过调整特性,提升低速扭矩,提升加速性。发动机采用三速双硅油离合器风扇,不同转速适应不同工况,既减少发动机冷态磨损,又有效降低油耗和运行噪声;采用柔性结构的风罩,提升散热效率,降低油耗和噪音。欧马可S3的方向机采用中位啮合宽鼓包技术,提高中位操作手感。它采用非贯通式转向器,自由间隙较小,操控性好。前桥加大转向角,转弯半径减小,车辆更灵活,通过狭窄弯曲地带或绕障碍物的能力增强。欧马可S3通过调整踏板杠杆比、踏板回位簧直径和脚阀特性曲线,提升制动踏板的操控性。制动真空助力器带BA阀,刹车踏板感应更加准确,有效缩短制动距离,提高安全性。采用短程同步器,加大换挡杠杆比,换挡力减少15%左右。变速操纵机构采用中心关节轴承结构,增加选换档定位机构,提升换挡的操控性。● &底盘稳健 配置做工到位欧马可S3采用模块化的集成设计,动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四个系统的性能全面升级。欧马可S3采用一体式传动轴设计,可有效改善动平衡。优化匹配前、后钢板弹簧的刚度,同时调校减振器的阻尼力,震动明显减轻。底盘模块化布局,车架上装安装面全面采用无铆钉设计,方便改装;管线路模块化布置,管线横平竖直。欧马可S3的制动系统采用快插结构,核心部件采用威伯科,提升装配工艺性和管路密封性,保证制动安全。 文章标签:
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本文导航 第3页:操控很轻便 底盘很稳健相关阅读
福田康明斯国五4.14米核载:1.495吨厂商指导价:12.89万元
m_temp = decodeURI(m_temp);
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发动机:福田康明斯ISF3.8
变速箱:万里扬WLY6T120
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江铃的油耗低于欧马可一个是没问题的,欧马可的N是假五十铃C是好车康明斯的机器马力大。江铃一贯打得就是省油耐用低维护成本,看你个人拉货须要了。
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