每一个男人心中都有一个越野梦。陆巡、奔驰G被车友们公认为越野神器，大排量发动机、超强四驱系统的傍身，让他们成为越野迷的首选，无论是长途穿越还是短途探险，无疑是最佳伙伴。虽然车是好车，但价格并不美丽，动辄上百万人民币的售价让像小编这样的普通消费者望而却步，不禁内心暗自神伤：心中的越野梦几时才能实现？！常言道：上帝为你关上一扇窗，必定为你打开一扇门。不知你是否还记得上学时老师经常教导同学们的那句话：什么都能丢，梦想不能丢！如果100万的陆巡暂时买不起，那还有别的车可以买啊。今天，小编就带大家来看看这款硬派越野车，不要陆巡、牧马人，他就能带你去寻找诗和远方。mu-X牧游侠这款车在城市道路上的曝光率不算高，如果你去到乡间或者越野到一些偏远的地区，在那里你会更多地见到他的身影。乘着mu-X牧游侠X-POWER版车型上市的时机，我们来看看这款X-POWER版有什么实力。常见的硬派越野车一般都会进行改装，各种外观套件、升高套件、救援辅助套件一应俱全。开硬派越野出门，心中那股劲自然少不了，对车辆外观要求一定是要够张扬，没有凶悍的外观都不好意思出门。新款mu-X牧游侠X-POWER版，车身整体采用撞色设计，大面积陨石灰车漆与雾灯上方和轮毂中间的橙色相撞，营造极具活力的外观氛围，这就是越野该有的态度！内饰如何美观和科技都不是越野的重点，只需要够用的储物和舒适的乘坐就完全够了。新款mu-X牧游侠X-POWER版带来了两款五座版和两款七座版车型，给消费者更多的选择，对于长途越野出行有了更多地帮助。重点来了，敲黑板！！！车身结构、发动机、四驱系统才是越野车迷关注的焦点。非承载式车身是新款mu-X牧游侠X-POWER版的必备，前桥螺旋弹簧双叉臂独立悬架、后桥五连杆整体桥非独立悬架，后桥虽然不是独立悬架，但是整体桥式后悬挂的乘载能力出众，在越野时能提供较好的表现，同时结构简单利于改装和维护。缺点同样也很明显，公路行驶起来的舒适性将大打折扣。新款mu-X牧游侠X-POWER版的动力核心是两款柴油发动机，分别为1.9T和3.0T，1.9T发动机提供163马力和360牛米的动力输出表现，3.0T发动机马力数比1.9T多出了14匹，但扭矩整整提高了70牛米，达到了惊人的430牛米，这个扭矩表现比即将上市的新款牧马人2.0T汽油发动机的400牛米还抢眼。虽然柴油发动机在国内家用车上使用较少，但柴油发动机有其自身的优点。传动系统匹配五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱，从使用便捷度上来看，选爱信6速手自一体变速箱是明智的选择，如果你是手动挡死忠粉，想要更纯粹的越野，那就请自动忽略这句话。新款mu-X牧游侠X-POWER版具备分时四驱系统，和2018款普通版四驱版一样。后桥采用伊顿式开放差速器，人工无法对其进行干预。也就是当后桥两侧车轮转速达到一定的差值时，伊顿式差速器自动进入干预，分配动力使车辆脱困。在实际使用中，伊顿式差速器没有手动锁止类型的牙嵌式差速器直接有效，但是因其使用方便，被更多地使用到了中低端硬派越野车上。总体来讲， 新款mu-X牧游侠X-POWER版的实力不凡，参照其24.28万元到28.48万元的价格，和市场上同类型的日产途达、三菱帕杰罗·劲畅形成明显的竞争。不过在这个价格区间里，他的出现给了消费者更多的选择。虽然在品牌知名度上，新款mu-X牧游侠X-POWER版确实处于下风，但就产品力来说还是不错的，小编也希望他有一个不错的市场表现，毕竟自主品牌汽车需要发展。
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved牧游侠颜值先行，原来你是这样的牧游侠颜值先行，原来你是这样的雨打梨花深闭门百家号牧游侠颜值先行，原来你是这样的牧游侠17.88-26.88万在内饰设计上,2018款mu-X牧游侠颠覆了此前的设计,中控台采用了更显精致的平直化设计,加入全新样式的方向盘、仪表盘和中控造型,整体用料做工相比此前的老款车型有大幅度提升。在一些细节设计上,2018款车型也更为用心,增加了空调出风口杯架,在静音处理上也更为细致。在外观设计方面，江西五十铃-mu-X牧游侠变化最大的就是车头部分，进气前栅更加霸气，具有一定的威慑力，再加上镀铬的装饰，更显档次。不怒自威的大灯更符合它“硬派”的气质，总体来说视觉效果还是不错的。车尾的变化并不是很大。车身侧面来看，新车与现款车型基本保持一致，并采用了隐藏式D柱的设计。新车的尾部在后保险杠及雾灯边框处有所调整，尾灯的结构也有所改变，内部融入了LED导光带。mu-X是江西五十铃旗下的一款中型SUV，已于此前确定中文命名为“牧游侠”。网通社从江西五十铃官方获悉，mu-X牧游侠将于今日上市。新车在外观、内饰、配置等方面全面升级，新增自动大灯、自动雨刮、胎压监测等多项配置；动力方面，新车新增一款全新1.9T发动机，取代现款2.5T发动机，性能进一步提升。值得一提的是，五十铃在宣布牧游侠上市价格的同时还表示，只要购买牧游侠便赠送价值6000元的户外露营装备和价值4000元的商业险，此外还有《中国国家地理》杂志一年份的期刊。不得不说，五十铃这次为消费者准备的购车礼非常特别，露营装备、商业险已经地理杂志都迎合了牧游侠的产品定位，也切合了泛户外爱好者的用车需求，带上装备和地图，驾驶一辆牧游侠，穿梭于未知的远方，刺激而安心。新款车型，在前脸的变化较为较着，前格栅看上去加倍犀利，前大灯收小了眼角变得加倍凌厉，雾灯参加了宽厚的镀铬装饰。比力之下新款的这个车头款式看上去要更饱满一些。别的，除后包抄有小幅调解外，车侧和车尾的变化不大，D柱接纳时下流行的潜匿设计，营造出悬浮车顶的了局。团体仍是连续了它硬派越野的气概。身为一款硬派越野，新款mu-X牧游侠依然采用非承载式车身结构，前悬挂为螺旋弹簧双叉臂独立式结构，后悬挂则采用五连杆整体桥式非独立结构，且带有横向稳定杆。此外，除了前置后驱版本以外，中高配车型上还配备了一套带有开放式差速器和伊顿差速锁的分时四驱系统，且带有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）三种模式，其中低速四驱模式能将扭矩放大2.48倍，让其具备更强的攀爬和脱困能力。随着全新中文名称“牧游侠”的诞生，新车的长宽高分别为30mm，轴距2845mm，定位为中型SUV。新车依然采用非承载式车身设计。外观方面，2018款车型采用了镀铬中网，前大灯样式也随之变动，两侧LED日间行车灯成为新的点缀。与此同时新车的前后保险杠设计有小幅度变化，雾灯形状变为圆形，尾灯也升级为光导LED样式。车的长辈都知道五十铃，当年可是开不坏的神奇车型，品质溢于言表，也是了国内第一匹山寨的仿照鼻祖。而前几年推出的五十铃mu-X，是非常流弊的越野车，大梁加前后两把锁，具备低速四驱功能，扭矩放大可达2.48倍，总之换上个AT胎，原厂无论哪个柴油动力都轻松越野。mu-X有了自己的中文名——“牧游侠”。此次改款车型，搭载1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T柴油为新增发动机，取代了之前的2.5T发动机，从参数来看，这台排量更小的发动机相比于原来2.5T的发动机表现要更强一些。其最大功率为163马力，峰值扭矩为360牛·米；3.0T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为430牛·米，传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。7座布局、非承载式车身以及硬朗的造型都能够看出它是一款主打越野风格的硬派SUV选手。非承载式的车身、分时四驱系统、伊顿后差速锁等确保了牧游侠强劲的越野性能；全新设计的内饰也甩掉了以往“工具车”内饰的称号；柴油发动机一贯以来的振动和噪音在牧游侠身上得到了极大的改善，“牧游侠”这个称号实至名归。最重要的是，相比老款的2.5T发动机，新换装的1.9T发动机不管是在账面数字还是实际驾驶感受都要比老款车型强上不少 ，就算比起3.0T发动机，1.9T发动机也有不可比拟的优势。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。雨打梨花深闭门百家号最近更新：简介:我视线里有的全是你转过身的背影。作者最新文章相关文章五十铃牧游侠和哈弗H9,谁才是20万价位的越野王者？老司机告诉你！五十铃牧游侠和哈弗H9,谁才是20万价位的越野王者？老司机告诉你！福泉汽车百家号这个没有可比性，H 9完爆mux ,不看广告看疗效，对比一下就知道他们的差距，外观不说了，这东西见仁见智，有的说范冰冰漂亮，有的说章子怡漂亮，口味不一，我就挑几个重点的和大家分析下。话说得好没有对比就没有伤害，对比是建立在价位相当的基础之上的，那么就以他们报价差不多的2款做比较。Mux ：2017款自动4驱尊享型5座 26.58万H 9:2017款自动4驱尊享型5座 26.38万价格相差不大，先比较最重要的动力总成【动力总成】长城采用的是2.0t 双涡轮增压发动机，最大马力190马力，扭矩420n.m 配备8at 变速箱Mux 采用是3.0t 涡轮增压发动机，最大马力177马力，最大扭矩430n.m ，配备6at 变速箱。看去来了吗？mux 采用发动机是3.0t 但是马力比长城2.0t 还少，扭矩相差不大，不要被那些崇洋媚外的思想蛊惑了，鼓吹五十铃的发动机多好，多牛，我想说的是，在以前它的确可以，但是它不思进取，没有进步，而且长城匹配的是8at 变速箱，这套动力不光够用，而且省油，当然关键得看长城技术人员匹配和调校。动力总成h9完爆，买这么大的suv 空间也是个重要的因素，要不谁买这么大的suv ，那么他们空间呢？【空间对比】H 9的长宽高为00Mux 为30看数据h9都要大，实际乘坐空间，5个满员的情况下都够用，但是实际上mux 要宽敞点，它轴距要大点，这点他们打平手。【舒适配置和中控】这个长城完爆，它配置比mux 多的有：全景天窗，道路偏离预警系统，胎压监测，手机互联，疝气大灯，，，太多了不说了这里要重点吐槽下，这么多钱mux 连个胎压监测都不给，还有连天窗都没有，还真以为自己是合资车啊？【底盘】前悬挂：长城是双叉臂式独立悬挂，mux 是螺旋弹簧的后悬挂：长城是多连杆，mux. 5连杆的不吹不黑这点mux 要好整体操控性和舒适性要优于h 9维修保养就不说了，看销量，长城4s 遍布全国，售后完善，不用说长城胜。本人不是车黑，只是让这2车真实比较和感受说去来，国产车不一定差，如果要买建议h9，皮实耐用，个人观点，仅供参考。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。福泉汽车百家号最近更新：简介:汽车行业最新热点资讯、实用技巧、劲爆内容作者最新文章相关文章硬汉牧游侠不再硬汉，内饰媲美城市SUV，1.9T+6AT更省油硬汉牧游侠不再硬汉，内饰媲美城市SUV，1.9T+6AT更省油火星说车百家号说到某车型改款了，我们普遍都会想到，也就是改改前脸造型，加两个不痛不痒的配置，大不了定价便宜个2、3千，如此而已，不是换代，改变哪会太大？但是，今天我们介绍的2018款mu-X牧游侠，却有了改进尺度接近换代的大变化！牧游侠这个名字令人印象深刻，也让人觉得陌生，其实它之前叫mu-X，现在厂家给它起了个中文名，就更接地气了。　牧游侠的前脸在改款后更加凶狠，但整体造型依旧规整。现在SUV流行的溜背、低矮的设计元素在它身上一概没有，双层镀铬格栅营造出一种前脸很厚实的视觉感受，无形中也增加了车头的厚重感。它的接近角、离去角分别为26°和21°，在硬派越野车中不算大的，另外最小离地间隙为225mm。内饰设计变得更加像一台城市SUV的风格，没有了上代车型硬派粗狂的工具感，新的内饰布局更加宜家，中控台及门板上延也采用了软质材料进行包裹，或许有的消费者会纠结不像原来那么粗狂硬派了，其实没必要，强大的越野性能、出色的通过性都还在，车厢内用着更舒服了何尝不是一件好事呢。简洁但不简单的仪表在细节处设计的很精妙，网格背景和粗细相间的刻度线很具日系风格。8英寸中央液晶屏内建了CarPlay和CarLife互联系统，显示效果上，清晰度和页面的设计感都非常不错，触控反应也比较机敏。空间表现方面，新车与现款车型变化不大，7座车型的第三排座椅还是难以保证长途载人的舒适性，但现款车型储物空间丰富的优点倒还是继承了下来，三排乘客都不会发生钱包、手机、水杯等随身物品无处安放的问题。抛开刚刚说的外观内饰变化以外，其实2018款mu-X最核心的变化算是动力总成部分了。全新的RZ4E 1.9T柴油发动机彻底取代了老款的4JK1 2.5T发动机，同时取消所有手动挡车型，只保留搭载爱信6AT自动变速箱的版本。从2.5T“降级”到1.9T，动力是否足够的问题我想是大家最关心的。从数据来看，这台1.9T发动机，最大功率120kW(163PS)/3900rpm，最大扭矩360Nm/rpm，全面超越了2.5T发动机。实际体验下来，这台1.9T发动机保留了柴油发动机大扭矩的特点，2000转就已经达到非常亢奋的状态。文章小结：1.9T的mu-X，更加平顺和更加安静了，而爱信6AT功不可没，而且NVH做的也很不错，提升了整车的舒适性。再有就是动力方面，新的1.9T发动机动力更强，但更重要的是，能为未来的车主省下不少油本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。火星说车百家号最近更新：简介:每时每刻都伴随你的左右畅听生活。作者最新文章相关文章}