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电动三轮车配件电动车定时器 充电定时器 定时插座 开关控制时间评价我的电动车电池是48v的,昨天我用表弟72v的电动车充电器,给我的电动车充了一个晚上的电.充电前电动车都是有一些电的,充
我的电动车电池是48v的,昨天我用表弟72v的电动车充电器,给我的电动车充了一个晚上的电.充电前电动车都是有一些电的,充了一个晚上.今天早上出门发现电动车没有电了.后来出去买了个48V的充电器.回来充上就是不亮红灯,只亮绿灯.我充了一会儿.依然没有电.后来我把充电器电源插上电动车的显示器就显示有点.取掉电源就显示没电了.怎么办呀.是不是被我充坏了.请懂的朋友给我详细的分析下.谢谢您.
亲,切勿用高电压充电器充低电压电池,严重缩短电池寿命.你这个情况就有可能是把其中一个或者几个电池充到短路了,送售后检查吧.就算你紧急需要充一下,你也不能跨过了60V充电器直接用72V充电器啊,严重伤电池啊,亲.、 再问： 还有机会修理吗？ 再答： 送售后检查电池，不会是充电器的问题了。再问： 没有售后了，只能送街边维修店，可是我反正老板会因为我不懂，黑我。所以才来请教大神的。我的电池如果回了会4个全坏了吗？如果坏了不能修理吗？ 再答： 不会全坏，最坏的结果至少也有一个是好的，他拿去要给你做电压检测的，才知道电池有没有坏。需要些时间的。再问： 哦，谢谢您。非常感谢。 再答： 客气了，新年快乐哈，不要再用高电压充电器去充低电压电池了哦，可以用低电压充电器去充高电压电池，但是充电速度会很慢，至少延长3小时，对电池不会有影响。再问： 嗯，谢谢您。新年快乐
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与《我的电动车电池是48v的,昨天我用表弟72v的电动车充电器,给我的电动车充了一个晚上的电.充电前电动车都是有一些电的,充》相关的作业问题
打开电池盒,看一下是多少A的,A数一样或相差不大是可以通用的.A数不一样,是不能混用的.A数小的充电器充大的电池,会由于充电电流小,时间过长,会过充.A数大的充电器充小的电池,会由于充电电流大电池容易发热,但会充不满,虽然会亮绿灯,但是没满.
新车嘛,最大可能是没充进去电.你要看一下充电时充电器指示灯是否正常.多数控制器充电时应该是红灯时充电,充满后变灯再浮充三到四小时真正充满.你的没电新车应该红灯3、4个小时再变灯才对.有条件的话量一下充电器输出电压（控制器是好是坏）,和车上充电口的开口电压（会不会这里断线了）其它新车没那么麻烦,直接找店里让他们解决就好了
刚启动时的电流是最大的,可能是线路中接触电阻较大,查一下电池接线是否松动. 再问： 应该不会是线路的问题吧，我骑了10公里，只要是启动的状态一切正常，无断电，下坡的时候先松油门再启动也是正常的
只要你的电动车有地方装,可以用呀.你讲的7.6a是充电器充电时的最大输出电流,你骑车行驶时,所用的电流是根据你电机的转动时所需用的电流.只要是电压的值数相符合.就能用.也可以说你的电动车会跑的路程要远了.因为38安时电瓶的放电时间比12安时的放电时间大得多.你充电最好用相匹配的充电器.用48v充电器冲的时间要长得多.
照图接线就行了,注意的是!：两个开关不要同时合上,只能合上一个,当一组电池无电时,先把它的开关断开,再合上另一个的开关.&&因为两组电池不可能是完全平衡的,如果两个开关同时合上会造成新电池组向旧电池组放电.这虽然对旧电池组来说是充电是有利,但对新电池组无利,总的算起来利小于弊.基于此原因才设计两个开
充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说：放电最低电压为10.6V；充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满电压相差太远了,就算充进去一点浮电也不能正常使用.
你可以做个实验 充电一夜后发现还是红灯 你可以将充电器插入电动车的那一端拔出 然后再插进插座 你会发现充电器灯会转绿 这个现象证明蓄电池极板老化及缺水问题 假如你充电不拔 任其发展 蓄电池肯定报废 这个时候必须人为介入 第一 电池缺水 必须通过补水才能提高蓄电池的使用寿命 第二 必须加纯净水 不能加稀硫酸 否则加速电池
这里面有几个问题：1、能不能用的问题；电动车电池作为电动车的动力源,就像人的胃一样,是储存能量的地方；偶尔的边吃饭边做事是可以的,但是绝对的不健康饮食习惯,所以最好不要这样做；2、电动车电池充电的过程,分为3个阶段,即恒流、恒压和脉冲,如果边充边放,就打乱了电池的充电程序,跟1的说法一样,经常这样做不仅对电池不好,对充
充电电流1.8A,适用于10、12、14ah电瓶.48v20ah电瓶充电电流为2.5-3.0A.找不到充电器时,可临时使用一下,但充不满电,不能替换.
48V*1A*1h=48W*1h=0.048KW*1h=0.048度
嗯是的大部分是温控风扇,48V20AH的电池正常的充电器电流应该是2.2A
应该是还可以的,因为那种热水袋的功率一般在600W左右,插拔的时候由于接触电流变化的问题会有火花,如果怕,可以在插排的那方加个小的保险丝
电动车用的电池是贫液铅酸电池.特点就是维护少,稳定性高.听你说不加水不跳灯,考虑到是电池自放电大的原因,天气过处在过充状态,电池容易充胀失水.补水的方法是打开盖子有6个孔,每个孔加10毫升至20毫升纯净水,最好用专门的电池用纯净水.切记不要随便加自来水,实大没有就买一瓶好点的水来加.加水后放置24小时,然后倒出多余的水
电池容量已经不足了!一般而言你的电池用了一年多,也差不多要换了!48V24AH一组大概7**到8**!建议你吧电池换了吧!还有就是你换电池的话你的就电池可以折价买回给电车行!
我不知道你这样改来有什么意思.很郁闷的说你这样改不如不改.AH表示电池容量,说白了就是装电装的多少.12AH的改成7AH,而只是把电压从48V改成72V.这样的结果是：1、因为电压太大控制器、烧掉,还有可以烧电机.2、72V7AH的充电器我可是没见过.72V 10、12、14、17、20、22、24、25、28AH的充
不行,会充爆的,12V的电瓶就只能用12V的充电器充电
电池的使用温度范围是-25度到+45,当然,使用的时候温度范围会更大,所以不大可能是温度的原因.你说电池鼓包了,那肯定是电池胀气了.电池不能长时间不用,那样对电池本身伤害很大,应该定期的使用一下.两个月就胀气,说明你得电动车电池不怎么样.你这个电池不能再用了,如果继续使用,会造成内部短路,严重的话可能高温起火.换一个电
低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿.其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复.另外W2因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏高,电池会过充,严重失水,发烫,最终导致热失控,充爆电池.若输出电压偏低,会导致电池欠充.高低压电路均有故障时,通电前应配一个72V的电单车充电器要多少钱？_百度知道
配一个72V的电单车充电器要多少钱？
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建议到淘宝，京东等等购物网站搜索购买，上面选择余地多，价格便宜。更重要的是售后服务体系成熟，有问题解决方便。
可以借用别人的，淘宝三五天就到了。
充电器根据用途分安培不同充电器
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夜里给电器充电并没有那么危险，一只可定时的插座就能搞定，手机充电还能选自动防过充充电器，充满自动断电，一觉醒来，电量满满。
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电动车的电瓶有一年多的时间了，充电有时能转灯有时又不转灯，保险起见就给充电器加上一个单片机控制的8小时定时器来控制电池输出端，单片机程序是论坛里的大侠帮忙编写的，定时器的原帖 定时器的电源本想是在充电器内部取电通过三端稳压7805稳压后供电的，考虑到7805可能会很热所以干脆用一个5V输出的迷你充电器来供电，这样供电定时器和充电器互不干扰，不会影响到充电器的稳定。迷你充电器和定时器[attachment=4433037]迷你充电器改装一下[attachment=4433038]装入充电器内部，用AB胶进行固定[attachment=4433039][attachment=4433040]定时充电器完成，插上插头就开始自动计时，8小时后自动断开电池输出端[attachment=4433041]
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呵呵，这个成本...不如9.9买一个得了，而且断电0功耗
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同意1楼道观点，呵呵
不同意一楼观点。要的就是过程和折腾。支持楼主继续折腾。
9.9买一个，而且断电0功耗 ,液晶显示带时间，星期，20组定时，按在充电器里面显得高大上
意义不大，只要不是充太久，一般允许浮充。
:9.9买一个，而且断电0功耗 ,液晶显示带时间，星期，20组定时，按在充电器里面显得高大上 ( 19:33) 关键是那个9.9可以用在别的用途，例如电池充好了，撸主外出可以定时煮饭的说
供电定时器和充电器互补干扰
热转印作的不错哦！！！！
9.9元的定时插座我有，我住这是小区，电车是不能放进家里的，充电时必须在规定停放的区域充电，在公共插排上用上这种外置的定时器不但不方便而且还会被别人掳走的可能 ，所以还是内置的好，外观就一个普通的充电器而已
:意义不大，只要不是充太久，一般允许浮充。 ( 19:46) 对新电池意义不大，因为新电池都可以转灯，但对旧电池意义就太大了
中途意外断电再来电又要八小时重来吗
:9.9元的定时插座我有，我住这是小区，电车是不能放进家里的，充电时必须在规定停放的区域充电，在公共插排上用上这种外置的定时器不但不方便而且还会被别人掳走的可能[表情] ，所以还是内置的好，外观就一个普通的充电器而已 ( 20:54) 原来是这样啊。皮裤套毛裤必有缘故
:9.9元的定时插座我有，我住这是小区，电车是不能放进家里的，充电时必须在规定停放的区域充电，在公共插排上用上这种外置的定时器不但不方便而且还会被别人掳走的可能[表情] ，所以还是内置的好，外观就一个普通的充电器而已 ( 20:54) 楼主小心充电器，那个可比外置定时器贵。
不转灯有可能是电瓶缺水了
:中途意外断电再来电又要八小时重来吗 ( 21:06) 的确是8小时重计数（这MCU有EEPROM可以加断电记忆）
:楼主小心充电器，那个可比外置定时器贵。 ( 13:23) 这个倒是很放心的，没装入前这个定时器和电源我测试过几十个小时了，一切正常才装进充电器里面的，而且充电器的风扇我也改成高转速的双轴承风扇确保散热
:不转灯有可能是电瓶缺水了 ( 17:45) 是电瓶缺水了，但我不敢加水啦，原来有一组电池就是因为缺水我就加了一次水，结果加水后反而让电瓶短命了，所以这次不敢加水了
不一定每次都会把电用完，如果电只用了三分之一的话8小时显然过充。
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