福斯特18650动力18650锂电池组48v教程5000毫安A品怎么样

创新能源造福人类绿色能源开拓者
智慧平台 品本未来
为有锂电多壮志
敢教汽车换新天
远东福斯特新能源有限公司创新能源 造福人类 绿色能源开拓者
—— NEWS ——
七月的大地,有一种旗帜在招展;
七月的天空,有一种渴望在涌动。
七月,山河、信念、诗篇都格外昂扬;
七月,生命、万物和青春都格外蓬勃。
远东福斯特接力100第三期启动大会于日在科技楼一楼隆重召开
号:FST-C一、项目背景............................................................................................................................................................. 3二、项目目标与方案........region-detail-title
福斯特电池
长江18650 动力电芯 3C 5C
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@88.com 版权所有正在初始化报价器问下福斯特长江18650锂电池电芯怎么样?永山计南福斯特长江18650锂电池电芯内阻小 ,质量挺不错的, 聚合物电芯的内阻较一般液态电芯小,目前国产聚合物电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下,极大的减低了电池的自耗电,延长手机的待机时间,完全可以达到与国际接轨的水平。这种支持大放电电流的聚合物锂电更是遥控模型的理想选择,成为最有希望替代镍氢电池的产品。
查看更多更多回答斗士dHT87福斯特长江18650锂电池电芯产品质量好做工精致,寿命长,价格合理,充电时间合理,比较理想,输出稳定,使用情况很好,拥有较高的知名度,一直以自身的特色和优势,引领着市场。售前售后服务都是很不错的。 在行业内外得到普遍赞誉,树立良好的形象,大品牌。相对而言,技术实力和质量控制水平都较高。 属于性价比比较高的产品。值得考虑
希望我的回答对你有帮助,谢谢
宣言百合正版的长江18650锂电池性能非常好,容量杠杠的。不过市面上有仿品,购买时要小心才好。
18650的型号中分数码类和动力类,电动车都是用的动力电池,用的最多的也就是动力2000mah和动力2500mah的。自己拼装看你要多大电压,多大容量。
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福斯特将于江西宜春、江苏宜兴分别投建3GWh、6GWh锂电产能,宜春没能拿下SUV!
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21:53 上传
公司的全资子公司“远东福斯特”是国内18650型锂电池龙头企业,公开资料显示,其年产销量居中国第一,全球第三。截至目前,其产能集中于江西。2016年前三季,公司的动力电池等储能设备业务实现收入6.74亿元。我们认为,于宜兴投资50亿元建设6GWh锂电产能,将有助公司加大在长三角的新能源产业布局,并利好拓展长三角一带的下游市场,扩大业务辐射面。应时扩产,符合产业政策导向,巩固18650型锂电市场龙头地位工信部于11月22日发布《汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)》,提出:锂离子动力电池单体厂商的年产能不低于8GWh;系统企业年产能不低于8万套或4GWh。我们判断,如定稿执行,行业将迎来洗牌。<font color="#ff年以来,公司公告,将于江西宜春、江苏宜兴分别投建3GWh、6GWh锂电产能,加之此前的“增至6.5万组动力及储能锂电池”项目,我们预计,如建设顺利,公司于2020年底将建成超过10GWh锂电产能,满足前述政策要求。& &智慧能源(月29日晚发布公告,公司及公司全资孙公司远东福斯特新能源江苏有限公司与江苏省宜兴市高塍镇人民政府于11月28日签署《关于智慧能源产业园的合作协议书》,计划总投资50亿元人民币在高塍镇投资建设“智慧能源产业园”暨6GW高性能动力及储能锂电池等产业链项目。
& && & 在这英雄辈出、屡创奇迹的时代,远东福斯特以激情奋发的姿态,把控着当今市场,一路征程,一路凯旋,一路辉煌。作为中国锂电新能源发展的缩影,福斯特在新能源行业的进步有目共睹。12月17日上午,宜春市副市长陈如标带领裕昌集团董事长吕乃涛,宜春市商务局副局长李晓东,宜春经济技术开发区党工委副主任游明华等领导莅临福斯特参观调研动力电池项目,福斯特总经理助理廖正根等陪同参观。
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16:06 上传
宜春市副市长陈如标一行莅临福斯特参观调研& && & 随着新能源汽车市场井喷式爆发,福斯特目前新能源汽车动力电池产品供不应求,现有产能已不能满足后续客户需求。根据市场需求及福斯特经营战略规划,2016年启动“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”,项目总投资近40亿元,到2020年,加上福斯特现有产值,福斯特整体产值预计将突破100亿元。
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16:06 上传
福斯特总经理助理廖正根重点介绍福斯特动力电池系统项目& && & 此次,陈如标副市长亲自带队,来访福斯特,视察了动力电池和动力电池组工艺生产线,重点了解动力电池系统技术进步、市场开拓、产业链发展等情况。期间,福斯特总经理助理廖正根细致地汇报了福斯特的生产经营、设备提升和技术创新情况,并着重介绍了福斯特动力电池项目发展的良好现状,得到了陈如标副市长的认可。
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来访领导现场亲切交流& && &“创新能源 造福人类”,是福斯特人共同的“锂”想,本着“团结、务实、创新、拼搏”的企业精神,福斯特为打造全球知名绿色能源企业而不懈奋斗!正如陈如标副市长所说的:“福斯特从无到有,从小到大,正一步一步实现福斯特‘FIRST’的新能源企业目标!”
& && & 2月18日,远东控股集团旗下智慧能源股份有限公司与底特律电动汽车控股份有限公司、中国宜兴环保科技工业园发展总公司正式签约,共同组建合资公司帝特律电动汽车有限公司(官方称,因公司名称在工商局注册时不能使用国外地名,就改为了同音的“帝特律”),进行电动汽车整车、零部件和相关技术的研发、制造、销售。帝特律电动汽车项目落地宜兴以后,第一款国产车型将是纯电动SUV,后续还会规划更多产品。  
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15:09 上传
  根据协议,落户宜兴环科园的帝特律整车及零配件项目,一期总投资18亿美元。其中股东以注册资本金形式投资6亿美元,合资公司成立后,自行以债券、银行贷款等方式融资12亿美元。当天远东智慧能源发布的公告透露了合资三方各自的出资占比:宜兴环科园以等额人民币现金形式出资6000万美元,占股10%;远东智慧能源以等额人民币现金形式出资24000万美元,占股40%;底特律电动汽车出资30000万美元,包含现金5000万美元和SP:01项目资产作价25000万美元,占股50%。  
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15:09 上传
  按计划,远东福斯特将于江西宜春、江苏宜兴分别投建3GWh、6GWh锂电产能,加之以前的“增至6.5万组动力及储能锂电池”项目,预计于2018年底将建成超过10GWh锂电产能,其中动力锂电产能将不低于9GWh。  
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  底特律电动汽车品牌历史  
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  底特律电动汽车作为一家美国的老牌汽车制造商,有着非常悠久的历史,该品牌成立于1907年,并在1912年创造了20世纪电动汽车生产的世界之最。但随着后来电动汽车被内燃机汽车取代,底特律电动汽车品牌在1939年退出了历史舞台。但多年以后,当电动汽车又成为全球汽车行业的新风向时,底特律电动汽车品牌在2008年的时候正式回归市场,曾任莲花汽车科技工程集团行政总裁和英国莲花汽车公司执行董事的林秀山出任该公司的CEO。2013年,底特律电动汽车推出了品牌复苏后的首款车型纯电动跑车SP:01,该车也曾在国内上海车展上亮相。它与特斯拉Roadster一样,都是基于莲花Elise底盘打造。
<font color="#17年4月27日,远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源 股票代码:600869)旗下远东福斯特新能源有限公司(简称:远东福斯特)“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”签约开工仪式在江西宜春经济技术开发区远东福斯特工业园盛大举行。宜春市市委书记邓保生,宜春市市委副书记、市长张小平等市四套班子相关领导,宜春经开区党工委书记、管委会主任应勤进,远东控股集团有限公司董事、智慧能源董事长、远东福斯特董事长蒋承志,智慧能源董事、远东福斯特董事、总经理蔡栋,远东福斯特副董事长蔡道国,宜春开发区及工业园区主要领导、远东福斯特中高层领导及九家银行代表等出席签约开工仪式。宜春市副市长张家良主持签约开工仪式。
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16:27 上传
远东福斯特“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”签约开工仪式现场
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远东控股集团董事、智慧能源董事长、远东福斯特董事长蒋承志在签约开工仪式上发言蒋承志代表发言,他对江西省委省政府、宜春市委市政府、开发区管委会及各级部门对远东福斯特一直以来的关心和支持表示衷心地感谢,并汇报了远东福斯特签约的“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”的建设规模、技术优势和长期发展规划。蒋承志指出,多年来,远东控股集团坚持“主业+投资”的发展战略,智慧能源致力成为智慧能源专家,即全球领先的智慧能源、智慧城市系统服务商。远东福斯特是智慧能源全资子公司,是一家专业从事锂电池、动力电池的龙头企业,18650锂电池产销规模中国第一、全球第三,已与江铃、东风、众泰、奇瑞、陕汽通家等新能源汽车厂商配套销售近4万组动力电池,成功进入了工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,是国家新能源汽车产业政策重点扶持对象。在江西省委省政府、宜春市委市政府、开发区管委会的大力支持下,智慧能源决定总投资近40亿元在宜春经济开发区建设远东福斯特“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”,27日在此举行签约开工仪式,项目将新建厂房、仓库、办公楼及配套设施20多万平方米,建成6条国际技术领先的自动化、智能化动力电池生产线。远东福斯特将充分利用公司在新能源汽车产业链中18650锂电池的资源和优势,整合国际创新技术和人才团队,战略协同底特律电动汽车有限公司等完善上下游产业链布局,将促使公司成为全球领先的新能源汽车动力及储能系统服务商,提高核心竞争力,促进公司持续发展。项目拟在3年内全部建成,达产达标,远东福斯特高性能锂电池产能将突破6G瓦时,产值将在100亿元以上。我们相信在全体福斯特人的共同努力下,我们一定会跻身全球行业前列,将江西宜春打造成为具有全球影响力的锂电产业基地。
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宜春市市委副书记、市长张小平在签约开工仪式上致辞张小平在签约开工仪式上致辞,他指出,宜春市锂矿资源丰富,已形成了良好的产业发展基础,尤其是市委市政府提出把锂电新能源产业作为全市强攻工业的首位产业,已成为全市上下的共识,正强力推进中。企业一定要坚定在宜春发展锂电产业的信心。在符合法律法规和国家有关政策的基础上,市委市政府将充分结合宜春实际情况,制定含金量高的产业扶持政策,在产业发展、科技创新、用地保障、金融服务等方面给予企业大力支持。企业要做大做强,要敢于放开手脚,攻坚克难,以市场为导向,加大科技研发投入,增强自主创新能力,注重品牌培育,提升企业核心竞争力。宜春市市委书记邓保生宣布启动项目签约开工仪式。在当今新能源行业井喷式发展的形势下,面对机遇,远东福斯特将积极应对,放眼全球,实现研发全球化、人才全球化、配套全球化,依托国内研发资源,充分利用国外资源,开展研发资源的整合,打造企业自身的技术体系。远东福斯特不局限于产品生产者、服务提供商,而是通过产品与服务升级为了解预测客户需求的客户运营商,驱动新能源汽车产业以新的形态迈步向前。
  路演主题:智慧能源(16年度业绩沟通暨公司未来战略说明会  主讲嘉宾:王征,智慧能源副总经理、董秘  路演时间::00~16:00  路演地址:SuperCallApp 路演群
& && & 在新能源汽车动力系统及储能设备领域,公司实现营业收入10.11亿元,我们也不断地加大对三元18650电池的投入,两次对远东福斯特进行增资2.5亿元,目前公司年产能已经到达2.7亿支,比2015年增长了40%。2017年,电池组产能将扩充10万组以上,保持了行业龙头地位。另外,远东福斯特在年初也入选了工信部的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,与汽车厂商获得更大的议价能力,我们也在积极地拓展与一线车企的战略合作。
& && & 在锂电池方面,未来还会继续扩大产能。在2016年8月我们公告了在江西省宜春市建立年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目,总投资38.89亿元,并拟通过非公开发行募集资金31.14亿,这也是我们重要的产业布局。同时在江苏省宜兴市我们还会开展不同类型的新增锂电池项目,目前定位于软包方向,大概会新增6GWh,该项目已经通过股东大会予以公告。积极开展各项工作,环评、规划等工作都已完成。
  互动问答环节  问题1、请教王总,子公司福斯特相关产品目前的收入贡献大约多少?其毛利率目前高于公司平均毛利吗?预计两年以后这块业务收入贡献大概能到什么水平?  王征:公司2016年全年的营业收入是122.3亿元,其中,福斯特的收入是10.14亿元,其毛利是比较高的,净利润接近1个亿,净利率接近10%,毛利率超过23%,比目前线缆的毛利和整个公司平均毛利率高出接近一倍。未来我们的产能在2017年、2018年之后会扩充百分之百以上。所以,如果在目前价格不变的情况下,它的收入还能扩展至少一倍以上。  问题3、通过公司信息了解到公司2017年4月份在江西宜春投资建设的“高能量密度动力储能锂电池”项目开工,并且公司计划在江苏宜兴建设关于储能锂电池智慧能源产业园,在公司发展战略上是出于怎样的考虑?  王征:首先,公司出于对新能源汽车行业的看好。我们认为,新能源汽车行业在未来的5年之中还会出现大的增长,其中最核心的部件就是锂电池。福斯特具有稳定的团队、规模化的产能和领先的技术水平,并受到当地政府大力扶持,促进福斯特不断的进行增长。未来我们认为福斯特能够在国内继续保持三元18650型锂电池的龙头。  另外,公司在2016年计划在宜兴建设6GWh的储能锂电池智慧能源产业园,主要是考虑到未来锂电池的发展还是规模化和技术化的,从而促进价格不断的下降,技术不断的提升,最终实现能量密度和价格均有比较好的市场竞争地位。未来我们可能会在整个锂电池的产能上面达到12GWh或者更多,目前也在积极考虑通过引进国外的团队来加大技术优势。  从锂电池行业发展的趋势看,我们认为具有大产能、持续的技术开发能力以及具有品牌优势的公司会受到市场的认可。智慧能源是电力行业一个具有传统市场品牌优势的公司,加上目前锂电池的技术优势,我们认为不仅是在新能源汽车行业,在未来的储能领域也会有更多的战略性机会。目前国家对储能的支持也越来越大,未来分布式能源的需求也会变得越来越旺盛,基于以上分析,我们认为扩大产能是必须的。& & 3.江西新厂跟现有产能在技术和成本上有何进展。  江西新增的3GWh项目将原有产能扩充了一倍,更多的体现在了自动化和产品的一致性上面,目前国内18650锂电池和其他锂电池、国外的区别主要还是在一致性上,我们现在目标还是提高锂电池一致性,如果一致性能越近,就越容易进行相应的管理,也更容易进行比如说在出现问题后对单体电池进行替换,我们在新增3GWh项目上全部采用了国外进口线,将极大地提高产品的一致性以及成品率,将降低产品成本、提高产品的管理能力并提升电池组的能量密度。
募集资金投资项目基本情况
  (一)远东福斯特新能源有限公司年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目
  1、项目概况
  公司拟投资建设年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目(产能根据正常状态下合理估计的实际产量),预计总投资额为388,885.75万元,其中建设投资251,386.31万元
  本项目建设地点位于江西省宜春市经济技术开发区经发大道39号,建设6条全进口动力电芯生产线,3条PACK生产线,建成年产13万套全自动化PACK生产线;4条进口钢壳和20条进口盖帽生产线等配套设备,实现年产3G瓦时的动力及储能锂电池的产量。
  2、项目实施的背景和必要性
  (1)全球能源紧张,锂离子电池成为新能源产业的重点方面
  随着全球经济的快速发展,能源消耗日益增加,石油、煤炭等化石能源资源消耗逐步增加,同时带来的环境问题日益突出。因此,发展新能源对于经济的持续发展、保护环境等具有意义重大。锂离子电池因其具有应用领域广泛、比容量大、无记忆效应、使用寿命长、可回收再利用等特点,已成为当今世界各国新能源产业的重点发展方向之一。截至目前,全球众多企业均已加大了各种资源的投入,大力研发、生产锂电池产品,使得该类产品性能不断提升,体现出巨大的市场发展潜力。
  (2)三元锂电池符合主流技术方向
  磷酸铁锂与三元锂电池性能优越,迅速抢占动力电池市场占比。三元锂电池和磷酸铁锂电池相比铅酸电池,能量密度、循环寿命等优势明显,使得其迅速抢占动力电池市场。2012年磷酸铁锂与三元锂电池在我国新能源汽车中仅占比49%,而至2015年占比高达94%,主要是三元锂电池占比提高了40%。
  虽然三元锂电池安全稳定性相对磷酸铁锂电池有待提高,但是随着三元锂电池自身熔断技术、pack技术及BMS系统的升级,安全稳定性状况将有大幅度提升。三元锂电池相比磷酸铁锂电池具备高能量密度、高电压的优越性,使得电动汽车有行驶距离远、电池质量轻的优势。随着国家技术标准对电池系统质量占比和电耗指标提出更严格要求,高能量密度化和电池轻量化将是电池发展的未来方向。近年来国内外厂商虽然不断加码生产,以三元材料为正极材料的锂电池生产发展势头已成十分明显上升态势。
  (3)巩固18650电池龙头地位,持续提升上市公司盈利能力
  2015年随着我国新能源汽车的快速发展,2016年新能源乘用车也呈现出较快增长,由于新能源汽车不受限购政策影响、充电桩等配套设施不断完善,新能源汽车销量不断扩张,而作为新能源汽车“心脏”的动力电池却远远供应不足。远东福斯特为国内18650锂电池龙头,产量全球排名第三,仅次于三星和松下,国内排名第一。2015年至今,受到新能源汽车快速发展的影响,远东福斯特动力电池业务发展迅速。通过本次募投项目的实施,将大大提升远东福斯特的产能,巩固远东福斯特的龙头地位,同时提升上市公司的盈利能力。
  (4)项目实施有利于提升质量,节省成本
  本项目主要采购国外先进设备,可以提升产品质量,节省生产成本,主要体现在以下方面:1)生产效率高达200PPM,大大节省人员成本;2)设备工序及工艺集成度高,电芯品质、关键控制点的检测与监控能力加强,缩短电芯的制作周期;3)车间的环境控制好,检测工作由高强度重复变为主要负责监控设备及产品有无异常,增加产品可靠性,一致性;4)材料的利用率得到有效提升,可以适应更多的电池材料体系。
  (5)围绕上市公司发展战略,继续拓展锂电池板块
  上市公司在“智慧能源、智慧城市系统服务商”的战略规划下,通过兼并收购等方式先后进入了分布式发电端和智能运维领域,2015年通过收购远东福斯特成功切入锂电池领域,收购完成后,远东福斯特效益良好,表现出了良好的协同效应和经济效益。本项目的实施将继续增加远东福斯特在锂电池领域的市场份额,是提升锂电池板块快速发展的有效措施。
  3、项目实施主体
  本项目的实施主体为上市公司全资子公司远东福斯特新能源有限公司,募集资金到位后上市公司将以增资或委托贷款的形式进行该项目实施。
  4、项目经济效益情况
  本项目总投资为38.89亿元,其中建设期2年,预计税后内部收益率为20.68%,静态投资回报期(税后)7.04年。
  5、项目涉及的立项、环评、土地等有关报批事项
  “远东福斯特新能源有限公司年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池建设项目”已于日获得江西省宜春经济技术开发区经济发展局出具的宜区经发字[2016]72号批复。
  本次募集资金拟投资项目中,“远东福斯特新能源有限公司年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池建设项目”已于取得宜春市环境保护局出具的宜环评字[2017]26号的批复。
  本项目建设用地已获得国土资源部第[]号赣(2016)宜春市不动产权第[0001126]号不动产权证和国土资源部第[]号赣(2016)宜春市不动产权第[0002567]号不动产权证。
公司从事募投项目在人员、技术、市场等方面的储备情况
  1、人员储备
  经过多年的快速发展,远东福斯特已形成了自身的人才培养体系,拥有一支具有丰富研发经验、管理水平高、能够深刻了解客户需求的人才队伍。
  核心人员简介:
  杨闯,现任远东福斯特新能源有限公司制造中心总经理兼研发中心主任,专业从事能量型和动力型锂离子电池开发与研究工作;现已获得专利7项,具有多年锂离子电池设计和制造经验。杨先生曾参与并主导了2011年深圳市科技研发资金国家和省科研项目配套计划“电动汽车用锂离子动力电池安全可靠性研究”项目;并先后承担和参与国家863课题“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”攻关工作;2009年杨先生参与了省级产学研项目“电动汽车用锂离子动力电池安全可靠性研究”,并承担主要任务。
  2、技术储备
  远东福斯特是国家级高新技术企业,拥有江西省唯一一个锂电池电芯行业的“国家级工程研发中心”,远东福斯特注重技术研发,在电动汽车电池组研发方面攻克了多个技术难题,通过优化内部结构设计、引进新式导热材料、升级外部包装材料等措施,提升了电池组的使用的稳定性和安全性。
  3、市场储备
  在市场开拓方面,远东福斯特针对下游客户的需求,通过独立及与汽车厂商联合开发、试验的形式,设计与汽车厂商配套的电池组产品。远东福斯特已与长沙众泰汽车工业有限公司、宜春莱特新能源汽车有限公司、赣州恒玖电气有限公司等新能源汽车厂商实现了产品联合开发或销售。由于电动汽车对电池的一致性、安全性要求非常高,电池供应商一般会趋于稳定,对新进入企业形成客户壁垒,因此公司逐渐形成了较为稳定的下游客户群体。
 & & 9月16日,远东福斯特新能源江苏有限公司(以下简称:福斯特江苏)在宜兴市智慧能源产业园举行开工奠基仪式。该项目的开工建设,标志着远东控股集团和上市公司远东智慧能源有限公司(简称:智慧能源 股票代码:600869)在新能源产业布局建设取得了突破性进展,将对公司产业协同及战略布局新兴产业的整体目标推进产生积极的作用。  集团创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培,投资人、集团董事局副主席、首席执行官张希兰,集团董事、资深顾问王宝清,投资人、集团监事局主席、资深顾问黄解平,投资人、集团首席信息官匡光政,投资人、集团总裁助理、首席人力资源官周东佼,投资人、智慧能源监事、高级顾问陈金龙,投资人、智慧能源副总经理兼远东电缆资深副总经理朱长彪,福斯特江苏董事、总经理吴松坚,福斯特江苏董事、副总经理达剑平等出席开工典礼。
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  开工奠基仪式现场1 达剑平主持开工庆典  达剑平主持开工庆典,并介绍了项目的具体情况。福斯特江苏计划总投资66.8亿元,规划用地1000余亩,将在2018年底前建成国内领先、国际一流的自动化、智能化软包及方壳锂电池生产基地。整个项目将在3年内全部建成达产达标,届时,福斯特江苏动力电池年产能将达12GWh,至2021年总产值将达250亿元人民币。  吴松坚在致辞中表示,福斯特江苏的成立,不仅能满足不同新能源汽车的配套需求,还能加大远东智慧能源对新能源产业布局,为公司培育利润增长点。此外,该项目的建设还将有效吸引相关产业到宜兴市投资,有力促进地区高端产业集群的尽快形成,助力长三角区产业结构优化转型升级,形成新的经济增长点。  开工奠基仪式上,蒋锡培表示,远东控股集团走过了32个春秋,成为行业的领军企业,也成就其市场地位和社会影响,福斯特江苏的奠基仪式,再次证明远东能审时度势,把握机遇,也为实现“全球领先的智慧能源、智慧城市系统服务商”的目标打下坚实基础。他特别强调,“新能源汽车战略是国家未来产业发展的重要战略之一,企业战略要跟国家战略一致,与国家发展同频共振。”  面对全球范围日益严峻的能源形势,近年来新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。“十三五”国家战略性新兴产业发展规划中明确提到,到2020年,实现新能源汽车产值规模达到10万亿元以上,累计产销超过500万辆。新能源汽车呈爆发式增长态势,作为新能源汽车“心脏”的动力电池则正值“行业风口”。  2016年,智慧能源积极响应并紧抓住新能源汽车发展的契机,新建6万平方米生产厂房,投资3亿元购进国际技术领先的两条进口自动化、智能化动力电池生产线以及PACK自动生产线,全面拓宽动力电池组产品销售领域。  今年4月,智慧能源在江西宜春远东福斯特新能源有限公司(简称:远东福斯特)生产基地启动“年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”,重点布局18650型升级产品21700型电池,该项目将打造国内首条全自动化200PPM 圆柱21700-5Ah生产线。总项目6条200PPM的21700-5Ah产品生产线全都达产后,加上原有18650生产线,总产能将实现10GWh/年的生产能力。  开工在建的江苏宜兴基地的12GWh项目与已经启动的江西宜春基地的3GWh项目建成后,远东福斯特将在深耕圆柱型电池的基础之上,完成锂电池多元化产品的重要布局。  福斯特江苏的正对面是正在规划的帝特律电动汽车产业园。由此,将会进一步提升环科园国家级园区的行业基础,扩大智慧能源产业园影响力,加速远东福斯特在新能源动力电池领域的发展速度,夯实其在新能源动力电池领域的先发优势,同时也把帝特律电动汽车推到全球发展的最前沿。
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  福斯特江苏厂区规划图
我就在福斯特上班,希望褔斯特越来越好,
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我就在福斯特上班,希望褔斯特越来越好,
“夏冷冬暖,莹媚如春,饮之宜人”是宜春也,宜春是禅都,更是亚洲锂都。古有 “莫以宜春远,江山多胜游”,而今天远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源&&股票代码:600869)旗下全资子公司远东福斯特新能源有限公司(简称:远东福斯特)已经逐渐成为宜春的名片,为担此重任更是卯足了劲干发展。目前,远东福斯特动力三元材料电池21700型号(特斯拉)以日本、韩国为主的两条生产线200个集装箱接连进入亚洲锂都宜春厂区,并拟于今年8-9月达产,为智慧能源2018年再创新功!智慧能源一主两翼(江西福斯特+江苏福斯特)深度为新能源汽车发展保驾护航。
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(公司俯瞰图)动力电池承载着国家战略—未来20年将替代传统汽油60%-70%减少雾霾气候,成为新能源汽车“引擎”。按美国专家论证中国未来20年动力锂离子电池将达到2400亿美元。中国整体动力电池与美日韩动力电池技术水平相差无几,但传统发动机与变速箱与美日韩德相差较大,因此国家“直线超车&跨过100年发展新能源汽车战略政策坚定不移。再加上减少石油使用等一系列国家战略的需要,远东智慧能源两翼落地腾飞,将是又一“国之重器”呈现。
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(新厂房筹建中)2017年,远东福斯特根据市场需求及公司经营战略规划,启动“年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”。公司重点布局18650型电池升级产品——21700型电池,该项目总投资近40亿元,将打造全自动化200PPM圆柱21700-5Ah生产线,该项目共建设6条进口智能化200PPM的21700-5Ah产品生产线,分两期进行建设,项目全部达产后为日产120万支21700型号电池,将实现7.2GWh/年的产能。(智慧能源投资人、远东福斯特总经理办公室主任接受媒体采访)日,远东福斯特价值1450万美元的锂电池进口生产线设备,由海关进行实地确认和检验检疫。这是自日起出入境检验检疫局统一以海关名义对外开展业务以来,宜春新海关受理的省内首单投资额超过5000万元人民币限额以上的内资鼓励项目,现场工作由多部门业务联合开展。
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(海关检疫现场)  远东福斯特新能源有限公司进口的该批设备是用于新建年产30亿瓦时动力及储能锂电池建设一期项目,该项目总投资为16.6亿元,其中购置进口设备将用汇4280万美元,建成后将拥有日产120万只的锂电离子动力及储能电池生产线。
  公司于2018年7 月6~12 日五次公告董事、监事及高管增持计划实施进展,彰显管理层对公司发展前景的信心。另据7 月2 日公告的增发暨关联交易预案(二次修订稿),公司拟增发不超过443,870,549 股,募资不超过31.817632 亿元,扣除发行费用后,拟投入7.28 亿元收购京航安余下49%股权,投入约15.54 亿元建设远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂离子电池研发及产业化项目,使用9 亿元补充流动资金。
& && & 募投项目将增加动力电池产能
  据公告,本次增发拟募资投建的远东福斯特高能量密度动力储能(方形)锂离子电池研发及产业化项目,建设地点位于江西宜春,总投资18.09 亿元,建设期2 年,预计税后IRR 为15.63%,静态投资回收期6.42 年。我们认为,如项目建设顺利,将丰富宜春基地的电池产品类型,提高市场供货能力。}

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