隐藏在北京的十大世界之最，你知道几个？
隐藏在北京的十大世界之最，你知道几个？
最近，中国尊终于封顶啦！历时 4 年的建设，这个像 " 擎天柱 " 一般的大家伙终于要和大家见面啦！528 米高的中国尊将成为北京新的地标式建筑！堪称京城第一高！话不多说，爆照！中国尊的建成，将北京的高度又升高了 200 米！当然，除了北京第一高，中国尊还有很多厉害之处！感觉以后除了天坛故宫，大家又有新的游览目的地啦！中国尊 8 项世界之最1. 按 8 度地震烈度设防的世界最高建筑—— 528 米；2. 全球地下室最深、层数最多的超高层建筑——地下 8 层；3. 全球底座面积最大的超高层建筑—— 6084 平方米；4. 世界最大截面的多腔体钢管混凝土巨型柱—— 64 平方米；5. 全球超高层建筑中最高最大的室内观光平台 ( 净高约 18 米，挑空 3 层的无柱空间，360 度俯瞰北京城 ) ；6. 双轿厢电梯提升高度全球最大—— 508 米；7. 施工用跃层电梯提升高度全球最高—— 514 米，提升速度最快—— 4 米 / 秒；8. 世界房建施工领域承载能力最高、面积最大、智能化程度最高的顶升钢平台—— 4800 吨，1849 平米，12 个顶升支点。全球第一幢中国尊是全球第一幢可以自动调温，又可以自动调节湿度的超高层建筑。不仅如此，中国尊还是世界上首个采用 " 超白玻双中空 " 玻璃幕墙的 500 米以上建筑。通体还安装了全彩夜景照明，一到晚上就能大放光彩。它还是世界范围内电梯总长与大厦高度比最大的超高层建筑中国尊还按照 8 度地震烈度设防，据说可以做到 " 大震不倒，中震可修，小震无恙 "，让人感到很安全！体验 " 飞 " 的感觉中国尊的电梯升起时，最快可达 10 米每秒的速度。给您飞一般的感觉！" 中国尊 " 现代樽尊，古之礼器。意为敬奉，中国尊是一座现代樽，曲线身材散发着外圆内方、天圆地方的东方神韵。不仅引领着北京建筑的新高度，也诠释了中国传统文化的设计理念。其灵感来自古之礼器 - 樽的外形、竹编的机理，孔明灯的空间意象，是一座蕴涵着中国古典文化的建筑艺术品！中国尊视角从中国尊上俯视整个北京城，一切繁华尽收眼底，未来在中国尊上还会有观景餐厅，或许将成为北京的另一处观光地！兴不兴奋，惊不惊喜？俯瞰京城的夜景，是不是不输纽约东京？！其实，咱大北京除了即将竣工的中国尊，还有 9 座堪称世界之最的建筑！来看看你知道几个？世界最大的穹顶建筑国家大剧院位于天安门广场西，由国家大剧院主体建筑及南北两侧的水下长廊、人工湖、地下停车场、绿地组成，整个壳体结构重达 6475 吨，东西向长轴跨度 212.2 米，是世界上最大的穹顶建筑。椭球壳体外环绕人工湖，在阳光下散发着极具质感的金属光泽，宛如中轴线上一颗湖中明珠。世界最宏大的城市中心广场天安门广场天安门广场位于北京的心脏地带，是世界最大的城市中心广场。占地面积 44 公顷，地面全部有经过特殊工艺技术处理的浅色花岗岩条石铺成。天安门广场是无数重大政治、历史事件的发生地，是中国从衰落到崛起的历史见证。世界最大的帝王宫殿故宫博物院故宫是世界上规模最大、保存最完整的帝王宫殿建筑群。故宫是明朝第三位皇帝——永乐皇帝朱棣开始修建，历时 14 年，面积达 78 万平方米，共有宫室 8707 间 ( 并非传言中的 9999 间半 ) ，被称为 " 殿宇之海 "，明、清两代，共住过 24 位皇帝。紫禁城内廊腰缦回，檐牙高啄，气魄宏伟，极为壮观。世界上保存最完整的皇家园林颐和园颐和园，北京古代皇家园林，坐落在北京海淀区，占地约 290 公顷，以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法建成的一座大型山水园林，是现存最完整的一座皇家行宫御苑。世界最长的防御城墙万里长城万里长城是中国古代伟大的防御工程，长达两万多千米，地势险要，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。除此之外，它还是世界上最伟大的人造工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，当时没有任何机械，全部由人力完成，工作环境又是崇山峻岭，峭壁深壑，可见工程之浩大。世界最大的古代祭祀性建筑群天坛天坛公园在北京市南部，始建于明永乐十八年，为明、清两代帝王祭祀皇天、祈五谷丰登的场所。天坛公园现有面积为 205 万平方米，保存有祈谷坛、圜丘坛、斋宫、神乐署四组古建筑群，有古建筑 92 座 600 余间，是中国也是世界上现存规模最大、形制最完备的古代祭天建筑群。联合国教科文组织世界遗产委员会这样评价天坛：天坛是建筑和景观设计之杰作，朴素而鲜明地体现出世界最伟大文明之一。世界发现古人类最丰富的遗迹地周口店遗址博物馆周口店遗址博物馆坐落在北京西南房山区周口店龙骨山脚下，是世界上材料最丰富、最系统、最有价值的旧石器时代早期的人类遗址。1929 年，我国古人类学家斐文中先生在龙骨山发掘第一颗完整的 " 北京猿人 " 头盖骨化石，震撼了世界，该遗址的发现也为研究人类起源问题提供了重要依据。世界上最完整的帝王陵寝明十三陵明十三陵，位于北京市昌平区境内天寿山南麓，自永乐七年修建的长陵开始，到明朝最后一位皇帝崇祯帝葬入思陵止，先后修建了 13 座金碧辉煌的帝王陵墓，是世界上保存最完整、埋葬皇帝最多的墓葬群。世界上历史最悠久的皇家园林北海公园北海公园位于北京市的中心，是现存历史最悠久、保存最完整的皇家园林，距今已有近千年的历史。北海园林博采众长，有北方园林的宏阔气势和江南私家园林婉约多姿的风韵，更有帝王宫苑的富丽堂皇及宗教寺院的庄严肃穆，气象万千而又浑然一体，是中国园林艺术的瑰宝。壮哉！我大北京！这座有着三千多年历史的古都，总是带给我们震撼与自豪！期待中国尊早日竣工！到时候相约登顶俯瞰大北京！想去的点赞！原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
大家都在看四川10个“世界之最”，你去过几个？
四川居然有这么多个世界之最，别天天想着出国游了，光是四川就够你耍的了，黑豆锅今天来给你摆一哈~
1、世界最大石刻弥勒佛坐像---乐山大佛
乐山大佛早已成为四川的标志性景点之一，建于唐代，高71米，大约20层高的公寓，不知当年是用了多少人力才能修建如此庞大的坐佛！
中国最大的摩崖石刻造像，乐山大佛环水靠山，形态端庄，造型奇巧，耳后有排水系统，防止了石像的侵蚀性风化。
地址：乐山市南岷江东岸凌云路
2、世界最大的熊猫保护区---卧龙大熊猫保护区
最近闹得沸沸扬扬的，美国有三只大熊猫即将回国，作为“大使”的大熊猫们早已住进了美国人的心，对此感到很伤心！
中国的国宝大熊猫，作为活化石，和蠢萌的样子，也已是四川成都的门面，许多人来卧龙保护区一睹这些圆滚滚，实在可爱！
地址：成都市幸福镇通江路1号
3、世界面积最大高寒沼泽湿地---若尔盖湿地
位于阿坝的若尔盖，这里不仅有大草原、九曲黄河，还有世界面积最大的高寒沼泽湿地，这里同样是多种珍稀鸟类的栖息地。
这里的草原现在已经金黄了，刚去过的朋友们肯定知道，夏天的时候则是这种油绿色的，特别美！
地址：四川省阿坝藏族自治洲若尔盖县
4、世界规模最大钙化彩池群---黄龙
黄龙九寨水景甲天下，黄龙的钙化彩池群则是美不胜收，这里有世界规模最大的钙化池，一年四季不同景，各有各的美。
秋冬天的黄龙有一种安宁的感觉，树林挂上一层薄薄的白雪，别有风味。
地址：四川阿坝藏族自治州松潘县黄龙风景区
5、世界最大佛学院---五明佛学院
作为世界上最大的佛学院，五明佛学院里一座座红房子真是太惊艳了，最近几年风靡了朋友圈，总要去虔诚的参拜一下。
最近四川开始大雪季了，随时可能到来的大雪给这里增添了冬的宏伟与苍凉，黄色的光好似火一样，温暖了整个红房子群。
地址：四川色达县喇荣寺五明佛学院
6、世界仍在使用年代最久远水利工程---都江堰
当年大禹治水拯救了整个成都平原，这才有了天府之国，这是最古老的水利工程，凝聚了古代人的智慧结晶。
都江堰这种无坝引水为特征，还在使用的防洪灌溉工程，是世界上迄今为止，最古老的水利工程，非常引以为豪。
地址：四川省成都市都江堰市
7、世界最大竹林---蜀南竹海
这里有87%的植被覆盖率，被誉为“竹的海洋”。
世界最大的竹林，这里有各种各类的竹子，还有各种竹餐，有竹笋、竹荪、竹筒饭等，不仅可以看还可以吃，太享受了！
地址：四川省宜宾市蜀南竹海
8、世界最大红石滩---雅家梗
一整条的红石滩实在壮观，给单调的山林增添了热情的色彩，这里是世界上最大的红石滩--雅家梗。
大家一定很好奇为什么这里的石头是红色的呢？这些其实是生长在石头上的微生物，只能在这种寒冷湿润的气候下繁衍，把石头带回家微生物会死亡，石头就又变回了黑色。
地址：四川省甘孜藏族自治州泸定县雅家梗红石滩
9、世界第一立佛---八仙山大佛
2001年3月，阿富汗巴米扬两尊53米和35米的立佛像被塔利班的炮火摧毁后，八仙山大佛跻身进入世界第一的行列。这座高30米左右的大佛依山而造，气势雄伟。
地址：四川宜宾屏山县龙华镇
10、世界洞穴之首---天泉洞
天泉洞的地址形成已有300万年之久，它的规模和游览长度都是世界洞穴之首。
这里的溶洞分四层，探测深度已达到10.5千米，非常适合喜爱溶洞的朋友去一探究竟。
地址：四川省宜宾市兴文县兴文石海洞穴群
四川的10宗世界之最，你都去过了吗？
【成都自助游（微信ID：cdzizhu）：精品旅行目的地推荐。不晓得去哪儿玩，请联系黑豆锅微信：heidou380，带你装逼带你飞】
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　　去年开始留意郭亮村，是因为电影《举起手来》在这里拍摄的。看了一些游记，对那险奇的挂壁公路充满了好奇。今年微信上又经常在传《中国有个村子，是世界上最危险的村庄！谁敢去？》，更是促使我下定了决心。　　同时也是基于假期和经济的考虑，一是只有本月周末没有值班时间，二是5、6月机票便宜。　　下定决心后，开始收集以下相关信息：　　1.郭亮村旅游攻略，了解门票、交通、住宿、吃饭、主要景点、民风等信息；　　2.飞机、高铁、汽车信息；　　3.重庆机场停车场地点及收费信息；　　4.郑州租车信息。　　5.后有了龙门石窟的想法后，又了解洛阳交通和旅游攻略。　　搜索了携程网和同程网，对比了一下机票、火车票、住宿费、景区门票，总体上差不多，差距在机票价格上，最后确定在携程网上购机票和门票以及住宿票。　　最先计划是自驾游，自己开车到江北机场，下飞机后在郑州机场租车去郭亮村，回重庆后再自己开车回涪陵。反复推算时间和路线以及花费，在5月10日左右出行方案基本定型。因为没有租车旅行过，对费用和风险有些估计不足，迟迟没有下决心，只是把机票订好了。　　5月14、15日这个周末，突然想到能否搞一次苦行游，不自驾？于是迅速搜索高铁信息和汽车信息，终于找到一个十分可行的方案，相对比而言，苦行和自驾各有千秋，但费用却相差7、800元。同时，根据预计的情况，还有多余的时间，就打算把这点时间放到心仪已久的洛阳龙门石窟这个景点上。直到5月19日，才最后确定采取苦行模式，取消了自驾打算，订好了郑州东站到新乡东站的单程高铁票、郑州东站到洛阳龙门站的往返高铁票。5月22日，到了郭亮后，才发现取消自驾是多么英明的决定，因为那天沙窑乡的农民维权堵路，绝大多数的车都被堵在了景区之外。
　　以下是从百度地图上搜索的距离、过路费和所需时间，算是基础数据：　　1.自驾所需数据：涪陵—江北机场116km，过路费50元，2小时；新郑机场—辉县沙窑乡177km，过路费55元，4小时；辉县沙窑乡—龙门石窟246km，过路费100元，4小时；龙门石窟—新郑机场165km，过路费80元，2小时。　　2.苦行所需数据：新郑机场—郑州东站19分钟，12元；郑州东站—新乡东站20分钟，30.5元；新乡东站—辉县1小时，15元；辉县—沙窑乡2小时，15元；郑州东站—洛阳龙门站，1小时，63.5元。　　又搜索了在重庆停车场信息，找到一个叫“车旅无忧”的微信公众号，每天停车仅30元，而且首日停车还免费。至此，方案终于出台：　　方案一 租车　　1.行程　　5月21日　　03.30起床
　　3:50-5:40涪陵-重庆； 　　5:40-6:40 寄存车、取票、过安检
　　6:40-8:20 重庆-郑州飞机； 　　9:00出新郑机场； 　　9:30取租车； 　　9:40-12:00到辉县；
　　12:00-13:00到沙窑乡游客中心； 　　13:00-15:00上山； 　　15:00-18:00逛（影视基地、崖上人家、炮楼、天梯）； 　　18:00
住村里旅馆。　　5月22日　　6:00起床，看日出； 　　7:30 早饭； 　　8:30—10:00 去南坪，逛丹分沟等；　　10:00-11:00 返回郭亮村，步行下挂壁公路； 　　12:00-16:00去洛阳龙门石窟或少林寺；　　16:00-17:00 逛龙门石窟；　　17:00-19:00 到新郑机场；　　20:00 还租车；　　22:40-0:20 郑州-重庆飞机；　　0:50-2:50
取车，重庆-涪陵。　　3:00回家，休息。　　2.费用　　重庆过路费、油费、停车330;机票864；门票240；住宿吃饭200；郑州租车、过路费、油、停车1000。共计2634。　　方案二
坐高铁公交　　1.行程　　5月21日　　03.30起床
　　3:50-5:40涪陵-重庆； 　　5:40-6:40 寄存车、取票、过安检；
　　6:40-8:20 重庆-郑州飞机；　　9：43-10:00新郑机场-郑州东；　　10:36-10:57郑州东-新乡东；　　11:00-12:00新乡东-辉县；　　12:00-14:00辉县-万仙山；　　14:00-15:00万仙山-郭亮村；　　15:00-18:00郭亮村游览；　　18:00住村里旅馆。　　5月22日　　6:00起床，看日出； 　　7:30
早饭； 　　7:30—10:00
去南坪，逛丹分沟等；　　11:00
离开万仙山；　　11:00:00-13:30 景区入口-辉县；　　13:30-14:30
辉县-新乡东　　14:34-15:55
新乡东-郑州东　　15:24-16:05
郑州东-洛阳龙门站　　16:05-18:20
洛阳龙门站-龙门石窟　　18:20-18:58 龙门石窟-洛阳龙门站　　18:58-20:01
洛阳龙门站-郑州东站　　20:48-21:07
郑州东站-新郑机场　　22:45-00:40
新郑机场-重庆江北机场　　00:40-01:10
取车　　01:10-02:50
重庆机场-回家。　　2.费用　　飞机票864；　　重庆过路费、油费、停车330;　　门票240；　　住宿吃饭200；　　新郑机场-郭亮村路费=60；　　郭亮到洛阳到新郑机场路费=260。　　共计1954。
　　5月21日　　下午下班后，收拾好相机、三脚架、背包，在背包里装了短袖、长袖衬衣各一件，充电宝、充电器各1个。　　看电视到晚上10点，上床睡了。可是实在是睡不着，强迫自己睡，为的是明天早起开车不打瞌睡。迷迷糊糊中似乎睡着了一会。
　　5月22日　　3点20，闹铃响了，立马起床，洗漱。背上背包就下楼，发动汽车，出发。　　半夜里，路上几乎没有车，一路比较顺畅。在龙头港上高速，时才3点50分。到机场才5点10。　　5点时，江北机场“车旅无忧”停车场专职司机傅姓师傅打电话来了，说在国内出发6号门外等我。我赶到那里，2名工作人员立马迎上来，自我介绍了情况，还把挂牌给我看，开始检查车况外观，检查车辆里程碑、油表指针所在位置，拍照、填写表格。待我签字确认后，傅师傅撕下一页喊我保管好，返程提车要用这个。我背上背包看着他们开车离去，对这停车模式依然半信半疑。　　我换好机票，安检时，安检员却说我携带的充电宝标志不清晰，喊我拿去寄存。我出门找到寄存处，却被告知，返程时无法取，因为时间太晚。硬着头皮再次过安检，以为换个通道会放一码，哪知结果是一样的，只好说不要了。　　飞机比较准时，6：40起飞，8：20到达新郑机场。　　
　　新郑机场蛮新的，高铁站就在候机楼下面。在城际高铁候车室等了一个多小时，8：43，乘上了去郑州东站的城际高铁。19分钟就到了。我没有出站，直接坐换乘电梯到3楼候车厅，等了20多分钟，乘上了10：36到新乡东站的高铁，仅20分钟就到了新乡市。　　出站往右走，就是新乡东站长途汽车站，就在路口停着1辆标有到辉县的小客车。驾驶员招呼着：“到辉县，15元”。不到5分钟，就坐满了乘客，多数都应该是到郭亮村旅游的。　　华北平原，一路风景不错，满眼都是黄灿灿的麦地，1个小时，到达辉县汽车站。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　一下车，就看见停车场坝子中间一遮阳伞下1年轻女子在售前往万仙山的车票，15元1张，到万仙山的大巴客车就停在旁边。通过别人的攻略，知道辉县到郭亮村的车是12：30-13：00发车。我买好了车票，一看时间才12：20，就问售票员，能否告诉准确的发车时间，想去吃个午饭，那售票员死个舅子都不说发车时间，只说你去吃嘛，时间来得及。我就在车站里一个小馆子里吃了碗凉皮，调料都没有几样，似乎只放了点酱，味道不怎么样，不过便宜，才花5元人民币。　　太阳很毒，车上都快坐满了人，我选了最后一排靠右边窗的位置。没有风，车没有开空调，一会身上、头发上就开始流汗水。等了约20分钟，车才发动出发了，一路又上了几个乘客，车开了空调，才感觉凉快了许多。　　有些疲倦，就无心欣赏窗外平原景色，打起盹来。不知过了多久，车开始进入山区，山不高，其实应该算是丘陵。辉县到景区这条路是今年五一节才通的，还在继续完善过程中，不过，没有影响客车的行驶速度。　　14点左右，即将到达南寨镇。还没有到镇上，车就停了，公路左面一块好比天安门广场那么大的一平地，门口一块大理石上大书“万仙山游客中心”，公路右面竖立一块高约5米的牌子，上也写“万仙山游客中心”，下有几个小字“自驾游客在此转景区旅游车”。客车在这里停了约10分钟，不知道是什么原因，驾驶员在前面说着什么，没有听清。客车掉转方向走了，开出2-3公里距离后，往右面一条狭窄的公路行使，又开了不到2公里，靠边停在了一个叫井郊村的路边一空地上。又等了将近20分钟，一辆中巴车驶来，司机吆喝着，大家换乘那辆车。这时才弄清楚，原来南寨到郭亮村景区的公路被农民堵了，所有车都进不去。中巴司机准备走一条乡村小路进去，大巴过不了，只有中巴可以进去。　　中巴载着我们一车人在只过得了一辆车的乡村碎石路上行驶。这条路平时应该基本没有车行驶，路窄、弯多。还好驾驶员技术不错，一路还算顺畅。在穿过一条长长的至少有3-4公里长的还在修建的满是坑、凼的隧道后，拐过几个弯就到了南寨到万仙山景区的正公路前。公路是沿着一条沟谷修建的，侧面是一连绵的大山，猜想万仙山风景区郭亮村就应该在这不远的山上。不料，就在庆幸即将上好公路的时候，被几辆车横着挡住了前面去路。司机说，赶紧去转乘前面那辆红色大巴车。于是，一车人轰的一下全部跑到了那辆大巴车上。才行驶没有一会，司机就说，到了，下车。　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　此时已是15:20，下车一看，果然是到了万仙山售票中心。公路外面一大停车场停了不少的车，路上人群熙熙攘攘，多是从山沟里往外走的。　　我去售票中心询问如何取网上订的门票，被女售票员告知要步行2公里多，在一个被称为“二道门”的地方取票。　　顶着烈日沿着公路前行，才走不几步，就被路上拉着的横幅挡住去路。一条白布横幅上用黑色墨汁写着“把万仙山景区流氓保安赶出沙窝”，另一条写着“还我土地，还我公路，还我自由”。公路上满是摔碎的啤酒瓶玻璃渣子。汽车根本无法通行，游客们只好走路。　　转过几个弯后，终于到了所谓的“二道门”。　　我取了门票，排队乘上了景区旅游车。车转过一个弯，就开始爬坡。又转过几个倒拐弯后，很快就到了传说中的“绝壁长廊”。　　　　　　　　　　
　　我一个人下了车，开始步行上山。边走边从公路左侧凿出的窗口往外欣赏外面的绝壁风景，立即被这挂壁公路所震撼。这条公路虽然仅仅1250米，但是修建在悬崖峭壁上，着实壮观。　　郭亮洞，被称为世界上最奇特的18条公路之一。1972年—1977年在村支书申明信的带领下，13人组成壮士队，在119米高的绝壁上修建了这条宽6米、高4米的绝壁公路。被誉为“世界第九大奇迹”。　　途中35个天窗，不同的视角看出去，每个天窗都有不一样的画面和风景。山谷两侧的石壁都似刀切一样整齐、笔直，90度的悬崖，高、宽、平整。不时有游客从上面走下来，也不时有旅游中巴车从下面开上来。我忘我地拍着照片，心里只感叹人类为了生存，智慧发挥到了极致，我不由想起毛主席当年说的一句话“人定胜天”。确实不简单！　　1250米，我在这里逗留了1个小时。穿过一个又一个隧洞后，终于来到了村口的“天池”。所谓天池，其实就是80年代修的小水库。我没有直接进村，而是从天池边往左行，爬上崖，走到崖上人家看挂壁公路全景。　　崖上沿着崖壁顶是修的一条去南坪的公路，比较平坦。下午17点左右的太阳光照在红色的崖壁上，颜色斑斓，我一直走了近2公里的路程。不同的角度，观看的挂壁公路景色各有不同。到最远处观景台，看到对面最右角崖上的炮楼，最左面就是郭亮村。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
　　太阳渐渐的往山那边落下去了，我匆匆往回赶。看上去时间还够，就决定去炮楼和天梯看看。　　从村口到炮楼有将近2公里，没有坐车，完全步行，脚走痛了，因为要在天黑之前赶到，只好强忍着。炮楼在崖壁在最顶端，是当年拍电影修的，现在成了观赏风景的一个观景台。站在悬崖边，远望对面起伏的山峦，视线开阔，只觉心胸豁然开朗。有一些游客在这里游览，他们是坐当地的小巴过来的。　　我在这里照了几张照片后，就又步行前往天梯。天梯离炮楼仅300米，据说是修郭亮洞之前，郭亮村的人出行的唯一通道。我下去走了走，其实不怎么奇特，没有华山那么险，只是看着陡峭，在悬崖上修的之字形山路。爬上崖，天开始黑了。　　在路边小店里买了一瓶山楂蜜水，蛮甜的，解渴。走不多远，路上遇见一骑摩托的本地人，问我要不要送我到村里。5元钱将我送到村口，天就完全黑了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　手机显示只有2%的电量，赶紧查找中午预定的旅店位置，发现村里并没有这个旅店，问村里摆摊的村民，也说不知道。猜是被骗了，赶紧电话询问这家名叫“假日酒店”女老板，结果说该酒店根本就没有在郭亮村，而是在沙窑乡，就是下午我们在沙窑乡下车那个地方。话还没有说完，手机就自动关机了。顿时，我的心里就凉了半截。　　不想改变行程，决定还是在村里住。先在村公路边的一食店里吃点东西，点了份饺子，味道不错，顺便给手机充电。老板很是热情，除立即帮我弄出一个充电的插座之外，还建议我等一会坐他们的车下山去“假日酒店”住宿。我不想再走路，就决定住下了。吃完饺子，出门找到一家叫“迎宾旅馆”，80元，还好有热水，只是没有洗漱用品。　　外面夜市喧闹的很，吃夜宵的有一些人。我关上门，带上相机，到崖上人家处，准备拍几张夜景，可等了十多分钟，只有3辆车上来，没有照成。有些冷了，只好返回，摸黑回到旅馆，冲了个热水澡，睡了。　　　　
　　5月22日。　　早上6点醒来，外面已经大亮，原计划的看日出，看来也泡汤了。洗漱后下楼往喊泉那边方向沿公路走了一段路。公路沿着溪谷修的，两侧都是高山。早晨的空气清新，略有些冷。感觉没有什么特色，加上离喊泉、黑龙洞等景点还远，于是就返回了。在村里路边小吃摊吃了1碗小米粥1根油条，到旅馆里退了房，准备往南坪赶。　　时才7点钟，已经有不少的游客在村里逛着了，我也跟着一些人踩着石板路，在一个“刘家老屋民俗陈列馆”里逛了逛，路过“谢晋居”，然后走到郭亮村标志性建筑“乳泉”门处，拍了几张照片，就下到停车场，跳上一辆刚从山下开上来的旅游中巴，往南坪赶了。　　车在悬崖边修的公路上行驶，只我一个乘客，窗外对面崖壁、山峦尽收眼底。路还算平，但弯道多。不多久，就到了南坪景区崖上了。在昆山村前面不远处左行开始下山，直到下到沟谷，就到了南坪景区入口。　　在来的路上，看见有不少的人在步行往南坪，有一些人都已经走到了南坪景区门口。　　南坪景区和郭亮村景区都属万仙山景区。南坪村和郭亮村都属沙窑乡。到南坪才7点20，太阳也早早的照在南坪的沟底。问了门口的一些长安车驾驶员，游览丹分沟，需要花多少时间，坐车上山需要多少钱。得知坐车上去走路下来只需要1个小时，走路来回要2个小时。确定乘车上去，可等了好一会，都没有凑齐坐车的人。只好决定步行游览，争取去游览一下黑龙潭瀑布。过了索桥，走了不远一段路，就发现路边停着一些电瓶车，就去问怎么坐，得知电瓶车就是开往丹分的，而且用昨天买的交通票也可以坐。等了几分钟，车上人坐满了，就往山上赶，弯过不少弯，大概20多分钟就到了丹分停车场。　　对面山上就是有名的昆山挂壁公路。昆山公路蜿蜒曲折，和郭亮村的挂壁公路是一个性质，都是在半山腰上凿壁挖洞修出来的公路，不同的是，修的比郭亮洞晚，但比郭亮洞海拔高、路线长。　　远远望去，昆山公路一个个的天窗好像画在山壁上一样。　　一看时间，已经是8点过9分，立即小跑往丹分沟下面赶。我必须在9点前赶到南坪停车场，坐上到新乡的大巴，不然，要等到12点后才有班车了。　　黄龙洞就在丹分平行过去3公里的地方，时间太紧，只好放弃。　　丹分沟风景不错，沿着几乎垂直的山崖沟谷往下走，沟底水流潺潺，清澈见底，沟壁是方正的似乎是故意摆叠垂直的石头。白龙潭、黑龙潭瀑布风景都不错，一路游客颇多，从沟底往上走的人为多，而且以中老年游客居多，路边到处都是卖崖柏根雕和崖柏树根的小摊。　　我无心仔细观赏风景，只匆匆路过，着急往下跑，终于在8：40赶到了停车场。电话询问班车联系人，得知车还在路上。在停车场，“日月星石”就在旁边一个亭子里，是上个世纪90年代一农民开石时发现的带有太阳、月亮、星星天然图案的石头。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　9：10，大巴车终于到来。迅速上车，驾驶员看人不多，就称只到辉县，不去新乡，收费20元。　　路过二道门，才知道南坪离二道门其实并不远，最多也3公里路。今天道路十分通畅，昨天堵路的场景今天已不再。　　到辉县已是11点，迷糊中，驾驶员说要到新乡的赶紧下车，就在公路对面乘公交车。我立马下车，走到对面，乘上了刚开出站的去新乡的公交车。在公交上没有听清驾驶员的话，不知是说的是14还是是40，我就投了20元，后才知道只要7元。　　12：10，在新乡火车站下了车，赶紧改签原订的郑州东站到洛阳龙门站的高铁票，改为郑州到龙门，又订购了13:03分新乡到郑州的无座快车火车票。　　在站前一清真食店里吃了碗三鲜烩面，味道不错，才15元。天气闷热，太阳也毒辣。　　新乡火车站不大，在站台上等了近10分钟，终于上了车。车上站的人很多，还好不怎么挤。一个小时的车程，没有感觉多久，就到了郑州火车站。　　出站台，在广场上照了几张照片，去换了车票，就进站候车，15:00动车启动，一路都是平原风景，多是未收割的麦子。生怕在高铁上睡着了，错过龙门站下车，还好龙门是终点站，在车上打了个盹，为的是晚上回重庆还要开车。可邻座一中年女人一身大蒜味，熏的我直喊受不了。回来乘务员来请她离开，才知道她是买的无座票，真心希望她能离开，可她就是不动，最后补了22元。我这才知道，我居然改签的是一等座，难怪这一号车厢空座这么多。　　15:56到达龙门站，出站排队乘上出租车，驾驶员似乎不大地道，故意绕行了一段路况好、车流量少的路，到了龙门石窟票务中心，耗去银子20元，百度地图显示只要12元的。　　门票100，景区摆渡车10元单程，一直开到西岸景区门口。顺着伊河边的一条宽阔的道路开了几分钟，右拐上一座拱桥，再右转前行数百米，就到了龙门西窟的大门前。　　龙门石窟就在伊河岸边石壁上凿就，以西岸为多。进入大门沿伊河前行几百米就到了石窟所在地。路边杨柳轻垂，东岸山峦起伏，伊河波澜不惊，一幅平安祥和的山水画。　　龙门石窟是与大同云岗石窟、敦煌莫高窟齐名的我国三大石窟之一。开凿于北魏孝文帝迁都洛阳前后，迄今已有1500多年的历史。后历经东西魏、北齐、北周，到隋唐至宋等朝代，又连续大规模营造达400余年之久。密布于伊水东西两山的峭壁上，南北长1000多米。现存石窟1300多个，佛洞、佛龛2345个，佛塔50多座，佛像10万多尊。其中最大的佛像高达17.14米，最小的仅有2厘米，另有历代造像题记和碑刻3600多品。龙门石窟规模宏大，气势磅礴，窟内造像雕刻精湛，内容题材丰富。这些都体现出了我国古代劳动人民极高的艺术造诣。 　　西山崖壁上有北朝和隋唐时期的大、中型洞窟50多个。古阳洞、宾阳中洞、莲花洞、皇甫公窟、魏字洞、普泰洞、火烧洞、慈香窑、路洞等，为北魏时期的代表洞窟；潜溪寺、宾阳南洞、宾阳北洞（以上两洞的洞窟及窟顶装饰完成于北魏，佛像完成于隋和初唐）、敬善寺、摩崖三佛龛、万佛洞、惠简洞、奉先寺、净土堂、龙花寺、极南洞等为唐代代表洞窟。　　奉先寺是龙门唐代石窟中最大的一个石窟，长宽各30余米。据碑文记载，此窟开凿于唐高宗李治和武则天在位时期，于公元675年建成。洞中佛像明显体现了唐代佛像艺术特点，面形丰肥、两耳下垂，形态圆满、安详、温存、亲切，极为动人。石窟正中卢舍那佛坐像为龙门石窟最大佛像，身高17.14米，头高4米，耳朵长1.9米，造型丰满，仪表堂皇，衣纹流畅，具有高度的艺术感染力，实在是一件精美绝伦的艺术杰作。据佛经说，卢舍那意即光明遍照。这尊佛像，丰颐秀目，嘴角微翘，呈微笑状，头部稍低，略作俯视态，宛若一位睿智而慈祥的中年妇女，令人敬而不惧。　　因时间匆忙，只走马观花看了一遍。在奉先寺停留稍久，被这雕像的优美线条所吸引。卢舍那佛像，神态安详，看它一眼，只觉心灵一下就平静下来了，让人纤尘不染。　　出得门来，过桥，往东岸，在卢舍那佛正对的广场上再度观看西岸石窟，被那漫山遍野的石窟所震撼。此时太阳西下，刚好在卢舍那佛像正上方，好似佛光普照大地。红色的夕阳透过云层和山顶树林的缝隙照过来，金光闪耀，照在伊河水面上，波光粼粼，感觉我整个人被神光照耀着，被佛庇佑着。　　时已18点，买的高铁票开车时间是18:58分开，只好离开。　　再次买景区电瓶车票出景区，女驾驶员说就在白园下，白园坐车最近。于是在白园下了，好几个男人围了上来，问走不，坐车到龙门高铁站40块，最少30 。犹豫间，一小伙子靠上前来，说我们俩合伙打车，争取一人只出10元钱。问了几辆车，都最少要25元。一会，一辆出租过来，要求打表走，我们表示同意。结果打车到龙门高铁站显示12元。我把钱给了那小伙子，先下了。　　龙门高铁站广场颇宏大，几乎没有人。进出站模式和机场差不多。上楼在候车厅吃了一碗酸菜牛肉面，味道不错，还搭配一碟凉拌土豆丝和一杯奶茶，36元，价格还可以承受。　　这班高铁是从宝鸡开往北京的，比较准点，也干净。途中只停3个站，就到郑州东了。20:01分准时到达，我出站在广场溜达了一下，这个广场也不小，走到广场边缘几乎要走3分钟。夜色下，“郑州东站”四个红字特别醒目。　　21：20，到达新郑机场，安检进候机楼，给手机充电，浏览了一下网页。22:30，检票上机，22:50，飞机起飞。　　0:40,平安降落重庆江北机场，发现重庆在下雨。电话联系到“车旅无忧”专职司机，确定了接车位置在国内出发7号门，出得候机楼，等了几分钟，“车旅无忧”专职司机将车开到我面前，确认了车况，签字完善手续后，交了30元停车费，我启程开始了真正的回家之旅。　　雨忽大忽小，我开的比较平稳，回到家，刚好2:50。　　过后，花了3天下班时间整理了照片，收到了携程网退回的“辉县假日酒店”订的房费，还收到了“车旅无忧”因把评价发送到我的朋友圈退回的停车费30元（红包）。　　自此，此生目前最远程的自费旅行圆满结束。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　实际开支情况：　　机票864元（含保险80）；　　重庆过路费、油费268;　　门票170；　　住宿80；　　吃饭水水果87；　　景区车65；　　火车票235；　　汽车、摩的、出租车、公交70元。　　共计1839元。　　体会：　　1.此次行程47.5小时，总体比较辛苦，行程太紧。换乘交通工具：飞机2次，火车6次，汽车9次（不含景区车）。　　2.郭亮村和南坪风景都不错。只是景区管理需改进，特别出现农民堵路的状况，非常影响心情。　　3.洛阳龙门石窟景区也不错，值得一看。但出租车有服务瑕疵。景区故意把进出景区的通道形成单向，游客多有不便，而且本来从西岸有近道进入景区，故意绕行，对时间紧的游客造成不便。　　建议：　　1.交通选择，可以坐涪陵到新乡的动车，9小时，只是要占白天时间。也可以自驾；　　2.最好多1-2天假期，可以逛逛洛阳白马寺、登封少林寺等景点。
　　　　路线图，蓝色为火车路线，红色为汽车路线　　　　郭亮、南坪路线
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　　旅游纪实大片，介绍详细，分享支持。
　　没有觉得好惊艳，也有可能是楼主年纪太小，没坐过以前在土路上行车的长途汽车
　　@mandda-29 16:48:00　　旅游纪实大片，介绍详细，分享支持。　　-----------------------------　　谢谢鼓励
　　好详细的攻略，谢谢横人
　　我也想去，端午节　　
　　@MC成长快乐
14:03:00　　好详细的攻略，谢谢横人　　-----------------------------　　不客气
　　写得详细，　　说实话，这个景区对我没有吸引力，看楼主的照片，就够了
　　感谢楼主详细介绍挂壁公路，郭亮村等等景区的旅游线路及状况，这条旅游线路我已经关注了好久，只是时间关系没有行成，绝壁上的公路是上世纪六十年代的旷世工程，是世界上八条最险公路之一，在那个艰苦的岁月修建出这种公路，太艰苦了，河南林县人民太伟大了！这是一条最美丽的风景线，有时间一定要去看一看。
　　值得一去的地方。有机会一定要去，没机会创造机会也要去。
　　好.详细.值得一去
　　呵呵。峡谷的景致感挺不错，值得一游。
　　好图点赞
　　不虚此行！
　　我擦　　这村子居然通路 　　楼主　　我们家这边不通路的村子你敢去不
　　很漂亮的风景，楼主名字霸气
23:24:00　　此时已是15:20，下车一看，果然是到了万仙山售票中心。公路外面一大停车场停了不少的车，路上人群熙熙攘攘，多是从山沟里往外走的。　　我去售票中心询问如何取网上订的门票，被女售票员告知要步行2公里多，在一个被称为“二道门”的地方取票。　　顶着烈日沿着公路前行，才走不几步，就被路上拉着的横幅挡住去路。一条白布横幅上用黑色墨汁写着“把万仙山景区流氓保安赶出沙窝”，另一条写着“还我土地，还我公路，还我自......　　-----------------------------　　这些地头蛇，肯定是万仙山景区保安不让他们免费进入游玩而阻路的！！
23:36:00　　我一个人下了车，开始步行上山。边走边从公路左侧凿出的窗口往外欣赏外面的绝壁风景，立即被这挂壁公路所震撼。这条公路虽然仅仅1250米，但是修建在悬崖峭壁上，着实壮观。　　郭亮洞，被称为世界上最奇特的18条公路之一。1972年—1977年在村支书申明信的带领下，13人组成壮士队，在119米高的绝壁上修建了这条宽6米、高4米的绝壁公路。被誉为“世界第九大奇迹”。　　途中35个天窗，不同的视角看出去，每个天窗都有不一样......　　-----------------------------　　这绝壁不会是上亿年前大地震的产物吧？！刀切一般，旁边是万丈深渊，站在那里拍照，想想都刺激！！有恐高症的还是免了吧！！当年的村支书真是伟大，带领村民给乡亲们开凿了这么一条黄金之路！！
　　顶楼主！收了慢慢看
　　楼主写的好详细，赞一个！
　　好景点
　　@闲来无事砍大山
22:37:00　　郭亮村的挂壁公里 就是那个带通风孔 那段路 自己的能开车在那里通过吗　　-----------------------------　　外地车被挡在了山沟下面景区大门处，进不去
　　@江山风雨人
01:42:00　　很漂亮的风景，楼主名字霸气　　-----------------------------　　谢谢鼓励
　　@谁堪共杯酒
23:33:00　　我擦　　这村子居然通路　　楼主　　我们家这边不通路的村子你敢去不　　-----------------------------　　时间允许，也许会去。
　　@0一代天骄0
21:24:00　　感谢楼主详细介绍挂壁公路，郭亮村等等景区的旅游线路及状况，这条旅游线路我已经关注了好久，只是时间关系没有行成，绝壁上的公路是上世纪六十年代的旷世工程，是世界上八条最险公路之一，在那个艰苦的岁月修建出这种公路，太艰苦了，河南林县人民太伟大了！这是一条最美丽的风景线，有时间一定要去看一看。　　-----------------------------　　支持。
　　有趣！ 湖南的这些好地方欢迎楼主来鉴赏~ http://www.xiaxiangke.com/
　　都是南太行 走过山西那边的王莽岭锡崖沟，和河南的万仙山是相通的 。有很多河南人都跑过去避暑，应该物价比河南便宜些。
　　@麦咭和你下乡客
15:49:00　　有趣！ 湖南的这些好地方欢迎楼主来鉴赏~ http://www.xiaxiangke.com/　　-----------------------------　　一定
　　有空去看看
　　楼主你好，原来是涪陵老乡，我也喜欢一个人出游，今年端午节也是一个人去了梵净山。郭亮村，下回有机会也去看哈！
　　不再相信河南人！
　　@flxmr
11:21:00　　楼主你好，原来是涪陵老乡，我也喜欢一个人出游，今年端午节也是一个人去了梵净山。郭亮村，下回有机会也去看哈！　　-----------------------------　　呵呵，支持你个。
　　好棒好棒　　
　　不知道现在能玩儿不
新乡下大雨之前　　
<span class="count" title="万
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