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Copyright @ www.ttjj.org.&&蜀ICP备号请问汽车空调为什么要先关掉再熄火呢?_百度知道
请问汽车空调为什么要先关掉再熄火呢?
老公的汽车空调老出问题
我觉得是他总是不关空调直接拔钥匙熄火有关
我有更好的答案
肯定是有影响的，估计是你提醒过他，但又不知道该怎么解释他不听你才发的帖子，汽车一定要先关空调再熄火，这样可以使空调管道内的温度回升、消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，如果不关空调，容易导致因潮湿造成霉菌在空调管道内的大量繁殖。而且，当第二天带著空调启动的压力点火，也会给发动机造成损伤。因此，在到达目的地前车主朋友应先关闭冷气，保持自然风的状态。建议你赶紧说服你老公改掉这个坏习惯
采纳率：33%
熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
其实没事。勤换空调滤芯，春秋洗一下风道就行。至于负荷的问题，现在的车就算AC不关，打火后也不是马上启动空调的，都有保护。放心吧。现在的车设计很合理，没有那么多事。
确实有关。如果直接熄火，会让发动机收损。下一次开车直接带着空调的话，会产生高负荷。对车很不好。那理所当然，一直这样，空调也会出问题
比较近期的汽车的空调一启动是不会动用汽车引擎的动力的, 启动时是用电池启动, 不直接第一时间制冷, 等发动机运转一段时间后才会影响到发动机的.所以你关不关空调熄火其实对汽车空调也没多大影响, 经常坏的原因有很多, 要不就是你们车的空调老旧了, 要不就是上次维修没修好. 建议到原厂再作修理.
熄火前应先关空调再关风机
很多人在夏天用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。
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夏天到了，大家都默默的开启了空调。
开车的你也不例外，是否也开启了空调。
那大家停车的时候，是否想过要先熄火呢，还是先关空调呢？
按照习惯大家都是先关空调在熄火吧？如果是这样的，那恭喜你请保持，这是一个良好的习惯。
为什么这样说呢？让我们来看看先熄火，在关空调多车子有什么影响。
由于空调未关，当你下次启动时，空调的负荷力增加，发动机承受的负荷过高就会导致损坏。
是不是很可怕。当然停车关空调马上熄火也是不好的。这样会导致冷凝水淤积在管道内，这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，便会滋生大量的细菌，随着空调吹出的风污染整个车内空气。
最好是到达目的地之前的几分钟就先把空调关掉是最好的或者到达目的地关掉空调电源，保持风扇空转，适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，以便减少冷凝水的产生，保持空调系统的干燥。
好啦，夏天到了，大家要记得降温防暑哦。
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今日搜狐热点下车前先关空调再熄火 您做到了吗？_网易财经
下车前先关空调再熄火 您做到了吗？
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下车前先关空调再 您做到了吗？现在大家开车时用空调的时候都是需要用时就开，停车熄火时就没留意有没有关空调再熄火。其实，也有需要注意的地方。下面我们带大家来认识一下使用空调的几个细节。郑州晚报记者 谢宽不宜长时间使用空调大家都知道，夏天开空调当然应该使用内循环。因为夏季外部的空气炎热，如果用外循环，就会把外部的热气都吸到车内，空调制冷就失去意义，就相当于在家开空调把窗户打开。但是长时间地开内循环对人也并不好，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。正确调整空调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。同时，选择合适的空调温度，当温度调得过低，会影响身体健康。人体最适宜的温度是20 至25 ，空调应将车内温度控制在18 至25 。停车时养成先关空调再熄火的好习惯有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。总结：由上面两条提醒可以看出，不当地使用空调也有可能给自己的健康带来威胁，同事也有可能让爱车出现故障。所以，我们驾驶车辆时使用空调最好注意上面两个细节，让自己的爱车更加健康，让车主们更加省心。
本文来源：中原网-郑州晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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第7版：汽车新干线
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先熄火还是先关空调 使用空调的7大误区
　　汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的7大误区。　　　　误区1：空调性能不良时才清洗空调　　有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。　　技术维修人员指出，空调滤清器要定期更换，平时行车过程中许多灰尘等都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。　　　　误区2&：空调出风口方向随意调　　有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。可根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。　　　　误区3：长时间开着空调　　有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。　　　　误区4：夏季进车立即开内循环　　在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。　　　　误区5：长时间开内循环　　因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。　　　　误区6&：先熄火再关空调　　有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。　　　　误区7：&从不使用大风量　　有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。　　销量再破新高　　2015款福特翼虎点燃中级SUV购车热潮　　作为长安福特旗下“高端智能SUV”的代表车型，福特翼虎自上市以来便成为细分市场中最抢眼的明星车型。年初焕新升级的2015款福特翼虎更凭借全新引入的动力系统，全面升级的整车配置，以及更加舒适的产品体验，迅速受到广大消费者的热捧，在保持了2014年强劲的销售态势之后，2015年4月单月销量更高达13262台，再创上市以来的销量新高，继续稳居“中级SUV万辆俱乐部”，现累计销量已突破27万台。　　优异的市场成绩得益于2015款福特翼虎对消费者需求的准确把握。2015款福特翼虎搭载全新的1.5L&EcoBoost&GTDi发动机，充分迎合了小排量涡轮增压发动机的市场发展趋势。该发动机结合了缸内直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时三大核心技术，最大输出功率达到133千瓦，扭矩峰值240牛·米。相比之前的1.6L&EcoBoost&GTDi发动机，尽管排量减少了0.1升，最大输出功率却有所增加。另外，2015款福特翼虎还为其引入了S/S发动机自动启停系统，这套自动启停系统动力切换平顺、自然，在保证强劲动力输出的同时也将整车的燃油经济性提升到了新的标准。　　除此之外，全系升级的智能配置，让科技带来的便捷生活更加触手可及。2015款福特翼虎在更多车型普及了语音导航、外后视镜自动折叠及外后视镜照地灯、智能无钥匙进入、“Ford&Power”智能无钥匙动力启动、以及全系车型标配双区独立自动恒温空调等功能。　　你有所不知的　　新K2那点事　　你可能没有看过《恋爱通告》，但男神王力宏那首唯美而深情的《你不知道的事》却会在脑海中一直萦绕，全新升级的东风悦达起亚新K2同样有些你不知道的小秘密。从去年11月广州车展的首次亮相到近期两厢版的正式上市，天生青春时尚范的新K2魅力来袭。如果对每一处精挑细琢的态度，是时刻为消费者准备的惊喜，新K2担得起这个评价。　　面对新款车型的外观，相较于老款，前脸方面减小了大尺寸L型雾灯的造型，取而代之的是更加细长的下格栅，并加入了质感的银色装饰，更显新K2的飒爽英姿。头灯内部新加入的透镜，虽然不易发现，但其能使照明效果更好，更显神韵。摆脱陈旧造型束缚的新K2，张弛有度，蜂窝状虎啸前中网的亮光镀铬与高光黑组合处理，打造出前脸高端、大气新形象。　　车尾造型同样相应进行了调整，反光板移到了后包围上，新加入的银色装饰条在视觉上拉宽了车身。新K2全新16寸及14寸铝制轮毂也进一步强化了精品气质，更加符合时尚趋势。年轻活力的新K2，轻松汇聚具有冲击力的视觉体验，为消费者带来惊喜，旅途也变得赏心悦目。　　新K2潜移默化的诸多细节改善，来自东风悦达起亚始终以消费者为中心的造车理念，而这种品牌精神酝酿出来的越级实力，使得“让汽车生活更精彩”的企业愿景离消费者越来越近。　　沃尔沃发布新版随车管家　　与智能手表互联　　近日，沃尔沃汽车宣布将升级Sensus智能车载交互系统的随车管家(Volvo&On&Call)服务功能，实现与Apple&Watch和Android&Wear的无缝连接。　　沃尔沃随车管家能够与手持移动设备同步，提供安全、安防、车辆情况检查等管理功能，同时还能够为驾驶者的出行提供导航、生活服务预订等内容。通过升级，借助佩戴的智能手表，沃尔沃车主可以调节车内设置、开关车门，更可享受其他沃尔沃服务。　　升级后，沃尔沃随车管家不仅新增与Apple&Watch、Android&Wear等智能设备的互联操作，同时可通过Cortana智能辅助系统对Windows&Phone平台的多项功能进行语音控制。此外，升级版随车管家也将以驾驶者为中心，加强“发送到车”(Send&to&Car)服务的导航功能，使驾驶者可以更为便利地使用移动设备在线查找并发送目的地信息至车辆，进行导航。　　目前，包括新款V40、XC60、S60L等在内的多款在售车型均可支持随车管家功能。升级版的沃尔沃随车管家预计近期也将于全球各大市场陆续发布，并应用于即将上市的全新沃尔沃XC90。　　全新逍客国内谍照曝光&或2015年内上市　　近日，国内有媒体曝出一组东风日产全新逍客的国内谍照，新车与海外版车型几乎保持一致，或将搭载1.2T和1.6T两款小排量涡轮增压发动机，并有望于2015年内上市。　　从曝光的谍照来看，新车基本延续了海外版车型的造型设计，相比现款偏圆润中庸的样式显得要时尚不少。新车前进气格栅保持了日产最新家族式设计，与大灯组相互连接显得更为协调，LED日间行车灯的引入也使新车时尚感得到提升。　　动力方面，新车或将搭载1.2T和1.6T两种排量的涡轮增压汽油机。传动方面，或将有6速手动和CVT变速箱可供选择。　　奔腾全新B50谍照曝光&将于年内推出　　近日，一组一汽奔腾全新B50的谍照被曝光，与之前曝光的图片相比，暴露出了更多细节，新车有望在2015年内推出。　　奔腾B50是目前奔腾系列最畅销的家用轿车，外观方面新车与目前在售的车型相比，主要变化集中在了前脸部分，全新奔腾B50的前进气格栅采用了样式夸张的六边形大嘴式设计，配合三道横格栅立体感显得更强。大灯的造型明显修长了很多，内部构造也极富层次感。位于前保险杠两侧LED日间行车灯也进一步提升了整体的运动气质。　　内饰方面，三幅多功能方向盘、双炮筒式仪表都得以保留，而仪表台及中控区域则采用了全新的设计。在中控台上方的两个中央出风口中间嵌入了一块大尺寸显示屏，视线向下移动，多媒体区及空调控制区则更紧凑地排布在同一区域。在乘坐空间方面，则依然延续了现款车型宽敞的一贯优势。　　动力方面，新车或保留现款车型上所搭载的1.6升、1.8升自然吸气发动机，手动挡车型或将采用6速手动变速器，而自动挡车型则依然延续6速手自一体变速器。据了解，新车未来很有可能推出1.4T动力版本，而具体参数还有待进一步了解。}