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自己动手换老腾2.0发动机的喷油嘴和点火线圈高压包[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
10年的老腾，2.0的老机头一直勤勤恳恳默默无闻，气缸盖罩都没被打开过。有机会还是把一些件换新，保证再开5年不掉链子。这10年期间很久前有一次天气比较潮湿，冷车启动缺缸抖动，熄火重启又无事了；近期有一次冷车启动缺缸抖动，我加了一点油门就正常了。其他都是一次启动成功。点火导线换过，这次干脆把喷油嘴和点火线圈高压包一起检查换新，再看看是不是缺缸问题会再现。在此也请高手多支招，一方面帮我看看缺缸原因何在，另一方面其他还有什么要注意保养和更换的，以保证跑长途老腾不掉链子。
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拆卸上进气管、电喷线束和支架
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拆卸燃油分配管两头的螺丝，用气球吹除喷油嘴部的灰尘，先晃动再两边均匀用力拔出四个喷油嘴
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拿开燃油分配管，可以不用去除燃油连接管
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拆卸进气管下部件，一方面可彻底清除喷油嘴孔里的积碳油污，另一方面可方便换点火线圈高压包
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拆卸清污方便多了，也不担心掉进进气口
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看看搞的多干净
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点火线圈高压包一览无遗了
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拆卸固定的3个螺丝，拔下插头等即可拿下
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大家喜欢看新旧合影，陪伴我10年了今待岗了
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速腾更多相关问题奥迪A4L09款的，经常会缺缸，火花塞，高压包，喷油嘴都换了，还是偶尔会出现。这是怎么回事？_百度知道
奥迪A4L09款的，经常会缺缸，火花塞，高压包，喷油嘴都换了，还是偶尔会出现。这是怎么回事？
我有更好的答案
一、故障判断：通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。
气门部分或线路部分！
线路部分指的是哪些？
油嘴插头或点火线圈插头部分
报什么故障？
检查缸压，曲轴位置传感器
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华晨宝马5系高压包是损坏
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您说的是缺缸吧?化油器车，缺缸后可能连怠速都难以维持，发动机抖动，行驶无力;电喷车，因为处理器的控制，怠速依然能维持正常，但发动机也会抖动，行驶无力的。引起缺缸的原因很多，主要是火花塞损坏、高压线漏电，其他当然也有原因，比如如果气门损坏了，也会缺缸。简单判断:怠速状态，拔高压线看对发动机的影响，如果拔掉某根线，对发动机的影响很轻微甚至没有，则这个缸的工作就不正常，可以检查火花塞和高压线，以及测试缸压。如果是发动机轻微抖动，工作不良，检查不到缺缸现象，可以检查高压线高压包等是否有电晕放电的故障，方法:漆黑的夜里，关闭所有灯光，观察高压相关的部分，看有没有放电现象，如果有，当然就得对应处理了仅供参考。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。点火线圈（高压包）更换后新配件质量不过关导致发动机缺缸！
我的车前些时间发现早晨冷车启动困难，去检测时电脑读到的故障码是间接性缺。认定是高压包老化导致不稳定 建议更换，然后当天高压包缸线一起换。拿到车后发现问题解决并且动力有小提升。可是好景不长一周后的周一早上启动后发现怠速不稳 抖动无力 挫车，开去继续检查 结果电脑无法读到故障码，师傅怀疑缸线质量不过关，换更好的缸线后当天问题没再重现。第二天早上打火后走了2公里左右又出现一次短暂的挫车 瞬间又好.没管继续使用，结果第二天早上问题大了 车子启动后抖动非常严重 然后勉强开去继续检测，这次师傅很快发现问题了 是高压包有2个口不打火 也就是说我用2个缸开了15公里回来。然后师傅果断联系配件商换了更好的高压包。装上后问题解决。
这些个配件商太心黑了，掏的正品配件的钱给的是杂牌的次品东西！
07-14 22:35|
最后访问时间：06-12 05:36
看来楼主喜欢在外面瞎搞。。。
这样会伤车吗
选择信誉较好的修理厂是很重要的。点火线圈出现故障一般是内部绝缘不良导致缺火，出现这种故障后火花塞一定要仔细检查，电极间隙过大会引起点火电压升高，极易造成点火线圈故障。
你在4S搞的还是外面
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