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ESP OFF有什么功能 亮灯时为开启还是关闭
samanthasun
相信不少车主都注意到了，在汽车仪表盘上众多按钮当中，有一个汽车拖着小尾巴，标注着“OFF”的开关，或者在开关上直接标注ESP OFF，相信很多车主都知道这是ESP OFF开关，但这ESP OFF开关有什么用？应该在什么情况下打开？这个按键灯亮时是打开此功能还是关闭呢？
来源：腾讯视频
什么是ESP？ESP指的是车身稳定控制系统，该系统很多车都有配备，但不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法会有不同，比如叫VSA，叫VSC，叫VDC，叫DSC等等。虽然叫法不同，但工作原理都差不多（以下统一称为ESP）。ESP，是一款主动安全配置。其工作原理，简单来说，就是当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值后，电脑会认为车辆发生了侧滑或甩尾，就会根据实际情况采取单车轮制动，同时降低发动机输出扭矩（控制发动机转速）以控制、避免车辆出现侧滑、甩尾等情况。除此之外，一般ESP同时还集成了ABS（防抱死系统）、BAS（制动辅助系统）、ASR（加速防滑控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等系统，不同品牌车型所集成的技术也是会有所不同的。什么是ESP OFF？如何区分开启和关闭？ESP OFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。ESP OFF的开关在中控台上可以找到，虽然不同车型叫法不同，但标识相对来说还是比较统一的。这是一个手动控制开关，ESP OFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭。”但凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESP OFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESP OFF开关。因此，当ESP OFF按键等亮起时，证明此功能未被打开；而该按键灯不亮时，也就是一般启动车辆的默认状态为开启此功能。什么情况下需要按下ESP OFF开关？我们前边说了，ESP在检测到左右车轮有转速差的情况下会启动，也就是说，在我们不需要去控制左右车轮转速差的时候才会选择按下ESP OFF按钮。1、当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。试想一下，车辆在泥地里往上爬，两边车轮转速差很厉害，此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。此时如果关掉ESP，相信脱困会更容易一些。2、当需求激烈驾驶如漂移时候。车辆飘移的时候，左右车轮转速差会很大，此时如果ESP介入，会很难获得激烈的驾驶感受，关掉ESP，相信更容易做出漂亮的动作。3、当车辆安装防滑链的时候。安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。其实，并非所有配备ESP的车辆都有配备ESP OFF手动开关，比如（、、）
就没有，且这样的车也不再少数，可见如果不是特别针对越野或者漂移的车辆，该项配置的使用频次还真的是极少的。即便是配备有ESP OFF的车辆，在按下ESP OFF之后，如果电脑检测到车速超过某一范围，ESP OFF还会自动解除（部分车型）。所以，关于ESP OFF开关的用法，在正常道路行驶包括公路、雪地、雨天等情况下，完全无需理会，只有在你准备泥地/沙地越野、准备来一场漂移、准备安装防滑链的时候，记得按下ESP OFF开关就好。
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哈弗h6 esp怎么用，h6 esp开关在哪里
来源:互联网 作者:导航网小编
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哈弗h6&esp在方向盘左侧区域，启动车辆后自动开启。可以单独关闭。除了手动档没有配备动态稳定控制系统(ESP),外，自动档都是配备有动态稳定控制系统(ESP),。当ESP OFF按键灯亮起时，证明此功能未被打开；而该按键灯不亮时，也就是一般启动车辆的默认状态为开启此功能。
如果是仪表盘上的esp灯亮起说明ESP系统有故障，但不影响车辆刹车正常使用，只是没有防抱死（防滑、车身稳定控制）功能，建议避免高速行驶和避免急刹车。有条件的情况下，尽快找4S店或者维修厂处理。
ESP OFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，以提示车主&现在ESP已经关闭。&但凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESP OFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESP OFF开关。
下图就是哈弗h6ESP开关的位置。我想问下，，ESP那个图标点亮跟不点亮有啥区别啊？？？？_迈锐宝吧_百度贴吧
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我想问下，，ESP那个图标点亮跟不点亮有啥区别啊？？？？收藏
我天天都没开，，
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就是开和关的区别
市区关掉好了 高速才有用
亮了说明已经关掉了，没亮说明开着，我记得是这样的
点亮它吧，又没啥能耗，遇到万一能救命
补充一下 市区关掉相对安全 万一需要紧急避让 你猛打方向反而车不会动 高速上是禁止猛打方向的 所以高速开启才是正确的 可以防止你失误猛打方向
是自动介入的
记得2000年初，汽车这个行业刚起步的时候，大家买车都知道要整个ABS，这样紧急刹车才不会抱死和侧滑。后来又懂得加个EBD（电子制动力分配）的ABS会更可靠，现在都开始谈论起ESP来了。反正坛子里要买车的朋友甭管多少价位的车，都得问下“这车带不带ESP呢？”其实ESP（电子车身稳定系统）无外乎就是一套主动安全系统，德国佬的博世公司专利，包含ABS（防抱死刹车系统）、EBD（电子制动力分配）和ASR（防侧滑系统），主要功能就是为了防止极限驾驶情况下，转向不足或转向过度造成的车辆侧滑和甩尾现象。当然，如果把这个玩意儿当做“上方宝剑”来看，整天想着有了它可以高枕无忧、肆无忌惮地去驾驶，那就大错特错了。还记得若干年前戴安娜王妃的车祸惨案吗？当时那台奔驰E系可是装有非常先进的ESP系统的，但是由于速度过快，最后也是回天乏术了。所以说，如果一定要追求极限、或者盲目地超速驾驶，ESP是绝对不能保证驾驶者安全的。坛子里有人说到迈锐宝低配的2.0L车型没有安装ESP，很不厚道。其实有仔细分析过迈锐宝配置表的就知道， 2.0L车型包含了ESP中最重要的ABS和EBD两个核心原件，同时安装了ESP中所不具有的BOS（刹车优先系统）。这个BOS可能很多人不晓得，它可以把车辆在遇到紧急状况时，自动将发动机降为怠速状态，等于把车子瞬时断油急停了，很牛X的一个配置。况且，真正懂车的人都知道，车辆的主动安全性能好坏还是要看一辆车的整体性能。特别是底盘和悬挂的调教，这才是决定着一辆车的真正操控性能。迈锐宝是和别克新君威、新君越共享一个平台生产出来的，新君威的操控性是我开过的车中绝对算上乘的，底盘够扎实，悬挂调教偏运动的，指向精准，迈锐宝应该差不到哪儿去。最后，方便大家比较，列一些同级别的情况给大家看看：新凯美瑞2.0 全系没有ESP、雅阁2.0全系无ESP，天籁2.0全系没有ESP，蒙迪欧2.3AT 全系无ESP。雪铁龙C5、起亚K5和索纳塔2.0车型有ESP的，但是售价都是18万以上起的才有。而迈锐宝2.0L顶配的车型也才17.99万元，并且可以选装ESP，应该说迈锐宝还算得上厚道的。其实很多所谓“神车”，也是大伙给那些街车的爱称而已，配置上并非一定十全十美。迈锐宝总体来说还是对得起那个价，至少我自己觉得值。
仪表盘上没有图标就是已经打开了
明明就是ESC
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越看越糊涂
这个默认状态是开启的。点了就是关闭了。亲身经历，大雪在高速上，进隧道前的一段缓坡让很多车都抛锚了，原地不动上不去,导致后面的车刹车慢行，一刹车就完蛋了。当时我也在刹车之列，提前挂起M档，可以看见提示稳定系统启动，一直在闪，这个一启动车明显感觉动力不足，但好在车方向一直未太大变化，高速的坡也不大，终于进隧道就好了。当时很多车都甩尾了，开着开着就歪了，所以这个功能太有必要了。
漂移和不漂移你选哪个？那打滑呢？
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你可能喜欢旧平台带esp和新平台不带esp的车到底哪个更安全。
感觉步行街有点神话esp 其实你开一辆车 百分之90来源于你的好习惯以及防御型驾驶。还有百分之9来源于你有没有系安全带。 其他所有的安全辅助设施只占百分之一 。这是知乎上一个很有人气的汽车制造家说的。有最好，没有也别太计较。38号车评也说过。以前的车什么都没有不照样开得好好的
引用21楼 @ 发表的:感觉步行街有点神话esp 其实你开一辆车 百分之90来源于你的好习惯以及防御型驾驶。还有百分之9来源于你有没有系安全带。 其他所有的安全辅助设施只占百分之一 。这是知乎上一个很有人气的汽车制造家说的。有最好，没有也别太计较。38号车评也说过。以前的车什么都没有不照样开得好好的安全配置的作用是什么？就是为了那百分之一的意外情况啊，esp之类的作用，都是有实实在在数据分析说明的，又不是你我这样的键盘车神张嘴闭嘴就能这个有用那个没用的
都是常识问题，肯定是新平台更安全呀。
这样的帖子蛮好的，可惜还是干货不多，大部分人上来就站队。我觉得车区当务之急，还是普及讨论一些常识性的东西。究竟什么是汽车安全？什么样的车算是安全的？像esp之类的安全配置，对车辆安全的影响主要提现在哪些方面，除此之外，还有车漆厚度，铁片厚度之类的。把这些基本的东西掰扯清楚了，就不会再一上来就撕逼，整天拿着车祸照片扯淡。
[&此帖被qq1-09-29 11:36修改&]
iihs的测试结果表明平台对安全性影响不大，大众PQ35和MQB平台都有TSP和TSP+的车型。
选新平台还有疑问吗。
平台换代带来的提升比ESP那三千块钱大得多。
你看看新平台上市后，老平台的车是什么价格在清仓，跳水多少？
ESP不是没用，有用！
但也就是轮胎气囊这种单体配置级别的，远比不上平台整体换代。
ESP是主动安全好些，平台好的话被动安全好一些，不好比吧
每次都有楼主这样的来骗经验，以后2017卡罗拉都全配esp了，记得一个帖子里说的。
esp要真那么有用，就不会设计关闭esp的按键了。什么车上有关ABS的开关？
明显新平台安全性更重要。车企设计新平台时要考虑到未来几年的安全测试问题。有些车企为此会有比较前瞻性的结构设计。比较出名的如本田ACE车身结构。
ESP是谁都可以装。把ESP装在十几年前的平台上，一样掩盖不了老旧平台的安全性不足。
引用内容由于违规已被删除可惜，原装tiguan在iihs的小面积撞击测试里也就个M的成绩
而缤智（hrv）小面积是A
小面积对小面积一样是tiguan撞出问题的概率更高
真不好比，都很重要，ESP和新平台都属于科技进步产品。
引用15楼 @ 发表的:那这样吧，你拿幼儿园小朋友的肘撞你后脑勺，你能被干翻吗？或者把慈世平换成你，你肘击哈登，哈登能被你干翻吗？靠信仰干翻吗？大锅，举例也要体量级别相当吧？
发自手机虎扑 m.hupu.com
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