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用移联网信物流，让您的亲情传递下去
　　村村通拥有一批实干、努力、
　　执行能力强的铁军
　　他们承接村村通物流项目
　　拔钉子、啃骨头
　　在京东阿里巨头的夹击下
　　打通了最后100米
　　一分耕耘一分收获
　　村村通从无到有，从小到大，从弱到强，
　　为农村赋能，推动着农村电子商务的发展，
　　创造了农村的美好生活。
　　足不出户就能收发快递
　　每天都能吃到新鲜的水果和蔬菜
　　山里的农产品走进城市的餐桌
　　衣食住行都十分便利
　　农村生活正在一天天发生具体而真实的改变
　　村村通不仅给生活带来便利
　　也在默默的传递着温情
　　在一次次的配送中
　　村村通进行了一场又一场关于亲情的温暖传递
　　完成了一次又一次有关温情的交付。
　　2017年，土塘村村通负责人经过推荐加入村村通，没想在接触到村村通后，一路开启了他的开挂人生。他用半年多的时间快速切入到农村，&绿色之路&不断&延展&，新能源物流班车覆盖至更广阔的农村区域，村村通迅速占领了整个县域的农村市场。
　　村村通聚焦农村生活、农民需求，无论是米面粮油、果蔬生鲜、肉禽蛋奶等生活必需品，还是日常的个人物品快递，覆盖吃穿住行，村村通物流都争取将包裹以最快速度送达每一位用户手中。
　　最近土塘收到一封微信感谢信，信中赞扬了村村通配送，还特别感谢村村通的尽心尽责。背后的故事很感人。土塘的配送专员介绍说：&一位女儿要给远在村里的父亲过生日，抽不开身买东西给父亲，拜托我们能去超市给他的父亲买些水果、牛奶。蛋糕给他的父亲送去，希望父亲生日的那天早上能收到女儿满满的心意。&
　　村村通配送专员连夜就去买了东西，第二天天还未亮，村村通的配送专员就出发了，按照约定时间，将物品安全的送达到了老人的手里，老人非常高兴，女儿也特别开心，特别感谢村村通这么周到的服务。
　　负责人说：&经常会收到这样传递温暖的订单，而且时间都特别急，为了让人们收到温暖的配送，我们的配送专员都是早出晚归，定时定点如约配送。所以村村通是他最此生最得意的生意，这个项目不仅赚钱，还让自己拼的如此有意义。因为我们觉得送的不仅仅是货，更多的是一份亲情&
　　细微之处见真情，这些平凡配送员们在他们的工作中演绎的种种不平凡。他们用脚丈量土地，用心温暖他人遍布农村各处，深入乡镇、山区乃至更多偏远角落，也许只是做着一件件小事，但却在不经意之间，抵达了人心。
　　与城市快递员相比，他们更像一个使者，让村民享受到了外面世界更优质、更能提高生活品质的商品，同时也向农村传递着社会发展、时代变迁的信息，如春风细雨般正在潜移默化的改变着农民生活、农村面貌和农业发展模式。
　　村村通不仅是一条传递温暖之路，更是一条精准造血扶贫之路。村村通打破了城市到农村最后一公里的局限，率先突破农村物流最后一公里瓶颈，形成了线上线下融合、农产品进城和消费品下乡双向流通格局，实现服务乡村零距离，活跃了农村经济市场。
　　村村通物流体系实现了乡镇有运营中心、物流网点，村内有电商快递，能够将农民、农业需求，农产品信息快速对接，有利于农民将农产品推广，也便于将全国各地符合采购标准订单送到农民手上，减少环节、提高效率、降低成本。村村通物流做到了精准帮扶，持续&造血&，并让农民搭上村村通这趟快车赚取丰厚收益。
　　同时移联网信集团借电商平台，建仓储基地、抓生产、强品牌，形成电子商务监管配套、供应链配套、物流配套、培训配套、生活配套等一站式综合服务体系，加快电商产业与农业、工业、旅游业的融合，大力推进农产品上行、手工艺品上行，助力乡村精准扶贫，带动乡村发展。
　　村村通项目真正意义上打通了&农村电商&发展壁垒，破解了农村电商发展难题，让最后一百米战略真正的落地服务乡村，既带来了资本，更带来了资源，也带来了更大的想象力与实现可能。
　　服务永不止步，温暖始终如一。未来咱们的村村通物流希望能和行业伙伴携手，秉承&服务+扶贫&的发展理念，永不止步地为农村带去更有温度的体验和服务，推动乡村振兴发展，助力乡村美好生活。
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据数据表明，农村网民数量在不断攀升，城乡、农村等三、四线区域拥有大量潜在网购人群，农村将为电商企业和互联网零售商提供一个更广阔的“蓝海”市场。
进军农村电商，物流是必争之地。农村远离城市中心，物流不发达，配送难是一个很大的问题，想要在农村市场大展拳脚，最首要的就是解决物流问题。
在农村电商物流这方面，电商巨头也纷纷使出了浑身解数，为的就是能加速提高农村电商物流，给老百姓一个满意的答卷！而农村到底需要什么样的物流呢？
1、解决最后一公里的
长期以来，农村物流落后成为农村电商发展的重要障碍，物流问题也很难解决农村农民的“买难”“卖难”的问题，最后一公里物流是配送的最后一个环节。解决最后一公里问题成为发展农村电商必须首要解决的问题，因为现在有很多的物流只送到县或者是镇上，对于消费者来说不方便，所以农村需要一种解决最后一公里的物流。
2、降低成本的
运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35%-50%左右，占商品价格的4％-10％。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在消费者消费的时候，物流成本比较高，在农村，农民的经济情况我们可想而知，对于农村物流而言，降低物流成本可能会吸引更多商家进入农村市场，进而激发农民的消费意愿，也能解决买卖难的问题。
3、直接配送到家的
站在“电子商务”这个词前，绝大多数农村的大爷大妈都有些“懵懂”。可能在农村这还是一个新鲜的“事物”，但是在城市已经是人尽皆知的了。直接配送到家，其实跟解决最后一公里一样，不需要消费者出门就能取到自己的东西，或者卖出自己的东西，不用背来运去的了。
来看看龙头企业—移联网信农村电商物流是如何布局的？
1、直接配送到家—村村通物流
村村通全国启动，移联网信集团几个节点一个节点的落地建设。每个村设有一个物流班车快件派寄点，实现“每天发车，村村通达”。农村老百姓在家门口就能够邮寄或收取快递物流件，还能在移联网信线下门店买到新鲜的水果和蔬菜。实现全县物流班车全覆盖，搭建农村实体服务网络。
2、降低成本、高效快捷—共享仓
移联网信在每个县城设立共享仓，辐射周边300公里的商圈，配置新能源物流车团队，这种体系实现了“乡乡有网点，村村通物流”。能够即时知道农民、农业需求，农产品信息快速对接，还可以为该县农产品上行提供进一步的个性化解决方案，帮助本地农产品科学、高效地销往全国，促进农村经济健康发展。
解决最后一公里——新能源物流班车
20多个省800多个县落地30万家社区和村级电商综合服务站，通过新能源物流班车助农产品上行，促销全国。此外还帮助农民进行品牌包装、加工生产、包装设计，大力发展品牌农业。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。移联网信集团首批 2 万台新能源物流配送车将投入运营 -ZAKER新闻
河北长城网
移联网信集团与福田汽车举行合作剪彩仪式。 齐彦红 摄长城网邢台 9 月 17 日讯 ( 记者 齐彦红 通讯员 王聚芬 ) 9 月 17 日，移联网信集团与福田汽车在移联网信电子商务产业园举行合作剪彩仪式，标志着移联网信发展新能源物流配送，解决农村电商最后一公里正式拉开序幕。移联网信总裁徐宝军指出，新能源物流车符合绿色物流发展的趋势，也符合当下国家推广新能源的战略方向。集团在发展绿色、高效、低成本新能源物流配送的同时，在广大农村实施农村电商免费摆渡车，为农村人口出行提供便捷服务。此外，还将逐步实现新能源充电网络农村全覆盖。着眼长远，该集团将在全国建起新能源物流配送网络。 整齐排列的新能源物流配送车。 齐彦红 摄位于邢台县龙冈经济开发区的移联网信电商产业园项目，围绕 " 国家级电子商务产业示范基地 " 目标，计划总投资 200 亿元，分三期建设，力争打造百亿投资、千亿产业园。其中，项目一期建设电商孵化基地、体验中心、展销中心等，目前已基本运营；项目二期正在紧张实施，建设标准化厂房、研发服务、信息服务、智能仓储等五大核心功能，目前已有大米手机、海尔医疗等七家企业达成入驻协议，猫王、好彩头、华统等 46 家企业也有意合作入驻。项目建成后，移联网信还将开展 " 农产品上行 " 服务，为优质农产品提供产品定制、渠道对接、品牌推广等系列电商运营支持，帮助农产品打开全国销售渠道，提高销量，实现农业增效、农民增收。2017 年上半年，移联网信集团线上线下交易额达 300 多亿元。另悉，移联网信集团与朵唯、联想和金立等一线手机品牌正式签约，达成战略合作，标志着移联网信在智能手机业务板块有了进一步的发展。
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& 河北移联网信物流让农村最后一公里不再是难题
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　　随着城镇乡村百姓网购意识的提高，农村电商角逐战已暗潮涌动，电商巨头们将目光投向农村，这已是不争的事实。但根据国家统计局公布的数据显示，农村市场中有高达六成的农村居民认为农村收件不方便，物流配送也已成为让农村网民“郁闷”的问题。　　河北省高碑店市不断加大当地服务业的发展力度，通过政策、资金的支持，让一批服务业企业迅速发展壮大，不少商家也纷纷借助“互联网+”这一趋势投身于电子商务。移联网信集团就是这样一个成功试水农村电商的典型，目前已经建立了40个村级网点，2月份实现销售额400多万元。但在物流“最后一公里”这一问题上，高碑店移联网信负责人陈亚光着实做出了更多的思考。　　目前高碑店移联网信的发展势头良好，覆盖面越来越广，得到了越来越多的乡亲支持，但在发展过程中发现，物流问题是制约农村发展的一大难题。他表示：“目前农村电商市场虽然已经开始崛起，但是毕竟总量比较小，发展需要一个过程。物流已然成为电商下乡的一大障碍，农村的许多地方目前还不能提供送货到门的服务，这也就给网购的快捷便利打了折扣，毕竟线上交易的完成最终必须通过线下物流配送才能得以实现，而这一点甚至也减弱了农民网购的积极性。”　　在此背景下，为了更好地服务于高碑店的乡亲以及更好地推进移联网信的电商发展战略，陈亚光决心要真正打通高碑店县域物流的“最后一公里”，解决农村老百姓物流难的问题。为此，高碑店移联网信投资了100多万建立了村村通物流，并于4月1日正式投入运营。　　移联网信村村通物流中心拥有12辆物流车，全天不间断地穿梭于高碑店13个乡镇之间，利用现有的近300家移联网信服务网点作为移联网信的物流站点，通过运营中心与站点的衔接，真正解决了高碑店物流配送“最后一公里”的这一难题，实现了“网货下乡”和“农产品进城”双向物流。让高碑店老百姓真正体验到“送货上门”服务，同时也大力拓展了高碑店本地特色产品的销售渠道，切实为高碑店的百姓带来了便利和实惠。　　陈亚光表示：“打通农村物流是其能否壮大的关键。高碑店移联网信物流的建立，是在为货品输入农村铺建通道，移联网信要做的不仅仅如此，我们还要帮助乡亲们将农产品输送出去。我们要的，是双赢!”
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　　河北省高碑店市不断加大当地服务业的发展力度，通过政策、资金的支持，让一批服务业企业迅速发展壮大，不少商家也纷纷借助“互联网+”这一趋势投身于电子商务。移联网信集团就是这样一个成功试水农村电商的典型，目前已经建立了40个村级网点，2月份实现销售额400多万元。但在物流“最后一公里”这一问题上，高碑店移联网信负责人陈亚光着实做出了更多的思考。
　　目前高碑店移联网信的发展势头良好，覆盖面越来越广，得到了越来越多的乡亲支持，但在发展过程中发现，物流问题是制约农村发展的一大难题。他表示：“目前农村电商市场虽然已经开始崛起，但是毕竟总量比较小，发展需要一个过程。物流已然成为电商下乡的一大障碍，农村的许多地方目前还不能提供送货到门的服务，这也就给网购的快捷便利打了折扣，毕竟线上交易的完成最终必须通过线下物流配送才能得以实现，而这一点甚至也减弱了农民网购的积极性。”
　　在此背景下，为了更好地服务于高碑店的乡亲以及更好地推进移联网信的电商发展战略，陈亚光决心要真正打通高碑店县域物流的“最后一公里”，解决农村老百姓物流难的问题。为此，高碑店移联网信投资了100多万建立了村村通物流，并于4月1日正式投入运营。
　　移联网信村村通物流中心拥有12辆物流车，全天不间断地穿梭于高碑店13个乡镇之间，利用现有的近300家移联网信服务网点作为移联网信的物流站点，通过运营中心与站点的衔接，真正解决了高碑店物流配送“最后一公里”的这一难题，实现了“网货下乡”和“农产品进城”双向物流。让高碑店老百姓真正体验到“送货上门”服务，同时也大力拓展了高碑店本地特色产品的销售渠道，切实为高碑店的百姓带来了便利和实惠。
　　陈亚光表示：“打通农村物流是其能否壮大的关键。高碑店移联网信物流的建立，是在为货品输入农村铺建通道，移联网信要做的不仅仅如此，我们还要帮助乡亲们将农产品输送出去。我们要的，是双赢!”
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