怎么查看车载空调的制冷剂少不少_百度知道
怎么查看车载空调的制冷剂少不少
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　车载空调的制冷剂不足的判断方法：　　制冷剂不足：　　1.制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。检查空调正常工作时的高、低压端压力，应该均偏低。这时制冷效果不佳。　　2.空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，如果压缩机启停比较频繁，制冷效果差，有可能需要制冷剂。　　没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。注意制冷剂过多时的情况，如果汽车空调在运转时从视液镜中看到有液体但看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可能是制冷剂过多。　　目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用R134a。在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂缺少所致。
采纳率：50%
怎么查看车载空调的制冷剂少不少半球的豆浆机一次就能打那么的豆浆汽车空调基本上用什么制冷剂? 怎么看制冷剂少没少?当制冷剂充入过多过少都会引起制冷效果差，多时出现高低压比正常值高，应放出多余冷剂，少时出现高低压都较低，视液镜中有气泡存在，应添加冷剂。 系统润滑油过多也会造成制冷效果差，会随制冷剂带到蒸发器里出现浮霜现象，少时会使压缩机的造成...汽车空调基本上用什么制冷剂? 怎么看制冷剂少没少?R-12空调制冷剂是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氯，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a空调制冷剂无氯不损害臭氧层。这两种空调制...怎样检查汽车空调制冷剂存量2. 孔内呈透明，转速稳定时无气泡出现，转速变化的瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调后随即起泡，然后渐渐消失；进出口两侧有温差，高压侧热，低压侧凉，说明制冷剂贮量适中。 3. 看不到气泡，高低压侧温差明显，即使环境温度在20oC以上，关闭空调后...汽车空调冷媒表数据怎么看，你这是双表阀三色加注管 并且包含R12 R22 R404a R134a 汽车空调启动时根据外界温度表阀有相应的低压管压力值显示 华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI 华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI 华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI ...怎么判断汽车空调差不差冷媒下面是从汽车之家我本人的原创帖复制过来的（原帖里还有配图）： 1：启动发动机，至冷机高怠速结束，最好至水温正常。 2：开空调，设定温度为最低（避免测试时不断的停机，或由于设定温度过高，造成空调机不能启动，影响测试结果） 3：设定风量...怎样检测汽车空调制冷剂泄漏？我跟你说说我平时的做法： 工具：洗洁精或者洗衣粉混合的水。海绵一块。雪种表，抽空机一台! 步骤：一，接上雪种检查表，把雪种放掉先！然后把红色的管子更蓝色的管（也就是高低压管对调）然后接上抽空机，往低压管打气加压至200-250，然后拿混...汽车空调制冷剂有哪几种,如何选用?F12的产品因为对臭氧层有严重破坏而被国际社会禁止使用，并专门为此制定了一份《蒙特利尔议定书》来约束各国，中国也是签约方之一。之前的无论家用空调还是汽车空调、工业制冷均大部分使用F12产品，在《议定书》的约束下中国承诺分步骤淘汰F12产...汽车空调制冷剂的多少对制冷系统影响对于空调而言，制冷剂多少的影响一般不外乎： 1、制冷和制热效果不理想。 2、长时间缺少冷媒或者是冷媒过多就会导致部分元器件的损坏，如压缩机。如何判断汽车空调制冷剂型号压缩机的名牌上就有标注 一般汽车是134a
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到汽车空调维修的地方叫师傅帮你看一下空调压力，如果缺压力肯定偏低，一般低压，回气侧压力在1.3左右，这只是指冷媒为134a的冷媒。具体要看用的是什么冷媒，车辆一般用的是134a，且和环境温度有关系，不能一概而论，这个的让师傅帮你看；另外缺制冷剂不要老是加制冷剂，缺制冷剂说明有漏点，要检漏，如果漏了就算你加了制冷剂过一段时间一样还缺，你还得加，这是给维修的送钱啊！如果没有漏点一般是不会缺制冷剂的。
半球的豆浆机一次就能打那么的豆浆
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。直奔主题，先来看看最近发生的空调爆炸事件：
爆炸的原因是什么？？？
几乎每次空调发生爆炸，所有人的矛头都会指向
他的罪魁祸首—R32制冷剂：
为什么80%以上的空调师傅都这么排斥使用R32的制冷剂？
我们先来看看制冷剂的安全等级
制冷剂的安全等级
制冷剂的安全性主要指：制冷剂的毒性、燃烧性和爆炸性，制冷剂安全等级用A、B、C加1、2、3表示，A1最安全，C3最危险。
安全等级为C（C1、C2、C3）的物质一般不能用作制冷剂。
常见制冷剂的安全等级如下：
A1类：R11、R12、R22、R23、R124、R125、R134a、R410a、R500、R502、R718、R744
A2类：R32、R142b、R143a、R152a、
A3类：R290、R600a
B1类：R123
B2类：R717
很显然，R32制冷剂是可燃的；
但是更恐怖的是，当浓度达到一定数值的时候，R32 是会爆炸的。
所以就会发生空调爆炸的现象，这个玩意装在家里简直就是一个定时炸弹；
1、R32空调在生产的时候，成千上万的空调同时在流水线生产，假如一两台发生泄漏，而遇到明火，显然发生火灾或者爆炸，当然产线上面会有各种防爆防火措施的；
2、加入无良厂家生产的空调不合格，流入市场；用户安装空调之后发生R32制冷剂泄露，而R32又是可燃的制冷剂，如果遇到明火，首先引起的就是火灾，严重的话直接发生爆炸。
3、空调师傅在安装维修的时候，尤其要注意，如果不抽真空直接采用排空，制冷剂泄露，遇到明火，后果可想而知。
你支持普及R32制冷剂吗？请投下您宝贵的一票；
希望我们的微薄力量，观点可以引起有关部门的注意。
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如果没有a22，有
r410a的话就是环保型的，目前市场上就这两种空调制冷剂。注意轻专业人员过去帮你维修
r410a的会比a22的贵很多，现在出来的变频空调都是r410a的。你可以去详细了解一下，希望我的回答对你有帮助
据我了解你可以看室外机或者室内机的商标，上面写了，你注意看你的空调，如果看见了a22，说明是普通型号
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r410a的会比a22的贵很多，现在出来的变频空调都是r410a的。你可以去详细了解一下，希望我的回答对你有帮助
rongevhuagR32应该是最近几年环保部门在推动的一种制冷剂替代型号。现在真正开始大批量应用的几乎没有。因为这种制冷剂属于易燃品，有很多问题还没能解决。之前常见的R22、R410A、R407C制冷剂的GWP(物质产生温室效应的指数)较高，属非环保制冷剂，对气候有一定的破坏作用。
家具专家金牛1、R32是制冷剂的，新型的制冷剂，变频空调机型上带有BP字母,带有ZBP则是直流变频空调,普通定速空调机型上就没有这两个字母。
2、R32制冷剂属于易燃，可爆的制冷剂；如果空调在短时间内发生了冷媒较多量的泄漏，且滞留在某个空间内的话，还是有一定危险性的。 如果可能，不建议购买使用这种型号制冷剂的空调。
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&来到厦门过夏天，才真正体会到什么叫酷暑，也因此和空调结下了不解之缘，在厦门,你住的室内如果没有了空调，真不敢想像如何才能渡过这漫长的热天......
我现住在湖里区表弟的空房子里，他这套房子这几年少有人住，三室一厅的房子里安装了四台空调，够多的了吧；五月份热天刚一来到，我试着打开空调，结果发现我住的卧室还有客厅的空调都不制冷了，因为公司的同事们早就提醒过了我，说在这过夏天是一定要有空调相伴才行，所以我赶紧找来维修空调的师傅来给我的空调添加制冷剂；还好来维修的师傅检查了一下说空调机器本身没什么问题只要添加上制冷剂就可了，把这两台空调都添加上了制冷剂后，也着实让我享受了近二个月的凉爽。到了这个周四晚上下班回来，一打开空调发现我房间的空调又不制冷了，就赶紧打电话给维修工师傅询问，师傅说可能是我的空调有漏氨的地方，我赶紧和人家商量，让他们第二抓紧时间过来给我维修一下，幸好这维修师傅人还真不错，答应我第二天百忙当中抽出时间来给我维修一下；周五下午我吃过午饭就向公司请假，下午回家来等维修师傅上门来维修空调，经过检查，说是空调的一个接口不好导致了漏氨，经过师傅们的处理，再重新添加上制冷剂，我的空调总算又制冷了，我心里也松了口气。可事情偏偏总会有让你不如意、烦心的地方，昨天晚上下班吃完饭回到家里，一打开我房间的空调，发现机器又不制冷了，真是气死人，刚装完制冷剂才两天就又是这种状态，真是让人心烦透了，没办法赶紧再拨打维修师傅的电话，偏偏又怎么也无法接通电话，心里真是又急又气，没办法，昨晚也只能在酷热中渡过了。
今天早晨起来第一件事就是给师傅打电话，还好，比较顺利的打通了，跟他讲明了情况，他说下午会赶过来帮我处理，我刚吃过午饭，他们就来了，经过检查，发现这次漏氨是在那根铜管的中段有裂口了，氨是从那个地方泄漏掉了，让师傅们买来一根新的铜管换上，再添加上制冷剂，空调又送出来了凉爽的风，呵呵，面对着徐徐吹来的凉风，心情好多了，这几天我真是被这空调给折腾的够呛，此时，我坐在电脑前，悠闲的听着音乐一边写着博客，享受着空调带给我的凉爽，心里却在祈祷，想知道我在祈祷什么吗？偷偷的告诉你啊，我在祈祷这台“恼人的空调”从此平安无事了......
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