福建自贸试验区首批平行进口汽车抵江阴港-闽南网
福建自贸试验区首批平行进口汽车抵江阴港
来源:东南快报
　　近期，福建江阴整车进口口岸到港一批合计500辆铃木吉姆尼汽车，这是福建自贸试验区首批通过正规平行进口方式进口的汽车。
　　随着平行进口汽车增多，进口汽车市场竞争将更加激烈。
　　所谓平行进口汽车，是指注册在自贸试验区内的汽车经销商，未经品牌厂商授权，直接从海外市场购买并进入国内市场销售的汽车，因其进货渠道与国内授权经销商进货渠道平行而得名。不同于通过授权渠道在4S店销售的中规车，平行进口汽车又称&非中规车&，由于进口地区不同，可分为美规车、中东版车等。
进口汽车市场竞争将更加激烈
　　据悉，进口此批汽车的公司是福建江阴港银河国际汽车进出口贸易有限公司。据该公司港口物流部总经理林先生介绍，首批以平行进口方式进口的汽车是从中东进口的。因为日本铃木汽车公司与中国经过授权的4S店有战略合作协议，垄断中国市场，所以我们只能从中东进口，而且中东版车与中规车在设计上差别不大。
　　林先生表示，平行进口汽车方式的实施为国内汽车代理商开辟了全新的进口通道，将打破进口汽车经销商的垄断，进口汽车的种类也将更多，消费者的选择面将更广阔。同时，进口汽车市场竞争将会更加激烈。
　　&以往平行进口汽车处于&灰色地带&，一般是以第三方的名义进口，而日前该政策的实施使得平行进口汽车更加名正言顺。同时，也节省了一部分进口成本。而消费者购买平行进口汽车也将比4S店销售的进口汽车便宜。&林先生透露。
　　民盟委经济与城建委员会副主任、高级经济师龚小玮表示，由于平行进口汽车打破了4S店单一渠道购车的垄断，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，消费者将能以更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是进口豪车。根据测算，普通市民购买平行进口汽车，将比传统4S店销售的同款汽车便宜10%至20%不等。
　　消费者购买平行进口汽车最关心的就是售后问题。&平行进口汽车试点企业及其在自贸试验区注册的汽车经销商是汽车平行进口产品质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，向消费者警示消费风险，综合运用保险等机制保护消费者权益。&福建检验检疫局福州保税港区办事处进口汽车检验监管人员介绍。
目前通过申请的汽车进口企业共有14家
　　6月份省商务厅联合省工商局、福厦海关、福厦检验检疫局下发《关于福建自贸试验区开展平行进口汽车试点工作的通知》，使得长期处于&灰色地带&的平行进口汽车有了&名分&。
　　根据福建自贸区的平行进口汽车试点通知，企业符合四个条件即可开展试点：从事汽车销售业务1年以上，注册资本1000万元以上；具备与经营规模相适应的自有或委托第三方保障的具备汽车维修、零部件供应、信息服务等相应功能的网点与设施；自建或委托的售后服务平台应向所在地片区管委会备案；信誉良好，具有采购、销售渠道和汽车销售服务行业经验；在自贸试验区内注册具有汽车经销资质的全资子公司或控股公司，作为平行进口汽车试点的经销商。
　　东南快报记者了解到，目前福建自贸区符合以上条件并通过申请的汽车进口企业共有14家，其中福州片区有12家，平潭片区有2家。&相比其他几个自贸区，福建的试点门槛可以说是最低的。&福建检验检疫局福州保税港区办事处进口汽车检验监管人员表示。
　　另据了解，为保障福建自贸试验区首批进口汽车顺利通关，福建检验检疫局创新运营&分线管理+验证整改+事后监管&进口汽车工作新模式，打造&流程最优、时间最短、费用最省&的进口汽车检验检疫模式。
　　记者了解到，关于平行进口汽车的企业需要符合的条件是从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿元。
&一个平台，多个中心&
榕跨境电商将有运作新模式
　　今后福州将采取&一个平台，多个中心&的运作方式，业务范围除了覆盖福州全市以外，还有望延伸至莆田、宁德与闽北地区。这是昨日东快记者从福州跨境电子商务推进工作新闻通气会上获悉的。
　　&今后，福州将采取&一个平台，多个中心&运作模式，即依托跨境电子商务政府公共服务平台，在福州出口加工区、福清江阴港、长乐空港等地建设监管中心，并在未来辐射延伸到莆田、宁德和闽北等地区。&福州海关监管通关处相关负责人透露，下一阶段，福建自贸试验区福州片区将进一步完善跨境电商公共服务平台、海关监管分拣中心，检验监管信息平台建设，提升跨境商品通关、通检服务，同时，拓展跨境贸易出口业务，加快引进电商关联企业，完善跨境电商产业园区环境和配套设施，实现集聚发展。
　　据介绍，截至目前，福州片区自2015年推进的86项试验内容，已实施71项。推出5批体制创新举措48项，其中经第三方机构毕马威评估全国首创的举措有14项。而&简化CEPA以及ECFA下货物进口原产地证书提交需求&及&放宽ECFA项下海运集装箱货物直接运输判定标准&这2项全国首创举措，已在上海、天津、广东等自贸试验区复制推广。
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汽车平行进口有望福州实施 降购车费用
汽车平行进口有望福州实施 降购车费用
&&编辑： 陈奕新
近日，上海自贸区宣布将率先试点&平行进口&，已形成最后的工作方案，即将正式开展。记者从福州自贸办获悉，福州保税港区江阴汽车整车进口口岸去年已经复制实施上海自贸区的相关政策，去年整车进口量在全国新批的12个汽车整车进口口岸中暂居第一位。而上海自贸区的&汽车平行进口&也有望在福州复制实施，市民购进口车有望省10%到30%。
所谓&汽车平行进口&，是指未经品牌厂商授权，贸易商从境外市场购买汽车，并引入中国境内市场进行销售。
汽车检测线 境内最先进
&福州的整车进口，很多做法已经开始参考上海自贸区的模式了。&福州自贸办相关负责人告诉记者，作为福州自贸试验区的一部分，福州保税港区江阴汽车整车进口口岸于日通过国家验收正式对外运营，是全国第六个沿海整车进口口岸，也是福建省唯一的整车进口口岸，已建成2条(规划4条)目前境内最先进的汽车检测线，日检测能力为350台。
记者了解到，截至上月，江阴汽车整车进口口岸已吸引国际汽车城、太元行、速传物流、银河国际等46家汽车经销企业入驻，另有2家正在办理注册手续，到港外贸进口汽车累计2204辆，其中今年以来外贸进口汽车1812辆，在全国18个汽车整车进口口岸中暂居第5位(仅次于天津、上海、广州、大连)，在全国新批的12个汽车整车进口口岸中暂居第一位。
家门口可进口整车 费用大降
那么，汽车整车进口口岸会给市民带来什么好处呢?记者了解到，对于普通市民而言，口岸最直接的影响就是进口车节省了大量的物流成本和时间成本。此前，福州的大量进口车基本都是从广州、上海、天津等口岸进口，而&家门口&可以进口整车后，消费者能更快拿到车，而物流成本也将间接反映到车价上。
此外，从去年9月份，福州开始复制推广实施&先进区、后报关&、&区内自行运输&、&保税展示交易&、&批次进出、集中申报&等4项上海自贸区便利化措施。而福建国检局已在区内复制推广实施&即查即放查验放行模式&、&进境货物预检验&等上海自贸区便利化措施，即查即放查验系统目前进入建设阶段。这些措施，也使得进口整车的成本进一步下降，而汽车口岸通关效率得到大幅提升，目前通关时间由早期的28天缩短到4~6天，与天津、上海口岸基本相当，在手续齐备的情况下可实现1天内通关。
据统计，江阴整车进口口岸目前累计完成进口报关车辆2161辆，完成进口报关车辆总值1.1亿美元，进口报关车辆均值5.09万美元/辆，海关进口综合税收4.6亿元，具体到进口车征收的税费中，包括关税25%、进口环节增值税17%、消费税(按排气量计算3%~40%)，此外地方综合税收包含增值税、所得税、印花税、城建税，其中主要是增值税和所得税，约为1.8%~2.2%。
福州有望复制&汽车平行进口&
不过，随着上海自贸区将率先试点&汽车平行进口&，福州有望复制实施，江阴整车进口口岸有望大幅降低进口车的成本，而市民购买进口车所花的费用也将大幅降低。据统计，平行进口车的成本要比低10%至30%，因此备受市民关注。
记者了解到，在中国境内市场上，平行进口汽车的难度很大，而且汽车售后问题一直无法解决。
据介绍，虽然上海自贸区试点&汽车平行进口&的详细规则并未出炉，不过，从目前市场的反应来看，试点将有助于平行进口汽车享有4S店进口车辆的售后待遇。根据福州自贸试验区的规划，在上海自贸区推出相关政策后，福州有望进行复制实施。
从台湾进口汽车将更快更便宜
与上海相比，福州自贸试验区还有自己的特色。据介绍，福建国检局正积极向国家质检总局争取认可经台湾质检部门检验的小3C进口汽车。这意味着，从台湾进口的汽车，效率和成本将更加优化。
据悉，所谓&小3C认证&，指的是非中规车进口的方式之一：境外汽车生产企业在将引入中国境内市场之前，必须先进行碰撞试验，碰撞合格后才能获得国家强制性产品认证证书，而一般来说只有境外汽车生产企业授权的公司才有权进行碰撞备案。而非境外生产企业发起的认证或非境外生产企业授权总发起的认证的3C认证，业内统称&小3C认证&，这样就绕开了厂商的授权企业，因此汽车的进口成本将大幅下降，最终消费者购车将省不少钱。
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今年1至4月福州江阴整车进口口岸平行进口量居全国第五位
中国新闻网   
旋    
发布时间： 11:23
在福州保税港区的保税展示厅内，一辆平行进口的乔治巴顿装甲越野车吸引了记者围观。　闫旭　摄
(新时代&新平台&新机遇)福州江阴整车进口口岸平行进口量今年前四个月居全国第五位
中新网福州6月24日电 (闫旭)在福州保税港区的保税展示厅内，一辆平行进口的乔治巴顿装甲越野车吸引了参加&新时代&新平台&新机遇&&一带一路大型网络主题活动&的众媒体围观。
2013年1月通过验收并对外运营的福州保税港区江阴汽车整车进口口岸，是全国第六个沿海整车进口口岸，也是福建省第一个整车进口口岸。
福州保税港区的保税展示厅内展示的平行进口汽车。　闫旭 摄
据福州自贸片区保税港区办事处经济发展科负责人严小兵介绍，福建自贸试验区和&海丝&核心区建设，为福州港带来了发展机遇，港区整车进口量逐年翻番。
2017年，该口岸整车进口量首次突破万辆，达10047辆。今年1至4月，该口岸的平行进口量居全国第五位。
江阴整车进口交易平台作为福建省自贸区重点建设平台之一，通过提升口岸服务、提高通关效率，充分发挥自贸试验区和海关特殊监管区贸易便利化及创新的优势，提升综合竞争力，促进整车进出口贸易、汽车物流、整车改装、展示交易、融资租赁及金融供应链服务的全产业链发展。
为了加快江阴汽车整车进口口岸做大做强，福建省、福州市政府及福州海关、福建国检等部门先后出台了一系列关于江阴汽车整车进口口岸加快发展的扶持政策及创新举措，从全产业链角度扶持口岸发展。
港区关检深度融合，支持建设整车进口口岸创新发展平台。据福州海关隶属福州保税区海关科员钟安东介绍，口岸内规划了6.9万平方米的关检设施，已建成2条目前国内最先进的汽车检测线，检测能力达到每天350台。
福州海关推出了&先进区、后报关&、&区内自行运输&、&集中汇总征税&、&射频技术一体化通关模式&等监管创新模式;福建检验检疫局实施&分线管理+验证整改+事后监管&、&采信第三方检验结果&等监管创新模式。
在福州保税港区平行进口整车保税仓储堆场，停放着大量平行进口整车。　闫旭 摄
钟安东表示，驻福州保税港区区的关检部门正进一步研究推出&一站式&快速通关系列举措。目前，在未查验、单证齐全、已缴纳税款的情况下，整车进口实现由4至6个工作日缩短到24小时日内通关放行，效率居国内各整车口岸前列。
通过一系列创新举措和政策激励，江阴汽车整车进口口岸已搭建起太元行、速传物流和银河国际等9个展示及供应链综合服务平台，同时吸引了143家汽车经销企业入驻，其中有11家获得平行进口试点资质。
在福州保税港区平行进口整车保税仓储堆场，停放着大量平行进口整车。平行进口汽车保税仓储政策的实施，将海关的审单、缴税准备等费时较长的环节后置于车辆的保税仓储环节，形成了海关通过作业与企业仓储销售相&并联&，实现了时间的统筹利用。
统计显示，2017年全年江阴乘车进口口岸保税仓储进口6457辆，占全年整车进口数量的64.3%，货值19.4亿元人民币，同比分别增长8.7倍、10.5倍，为所有进口平行进口汽车企业节省税款利息及各类费用达1255余万元。(完)
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