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北京信汇盈投资有限公司:合规路上与你同行
& 在浪潮中走过3个年头的北京信汇盈投资有限公司,最近捷报频传。北京信汇盈投资有限公司邓永健表示,北京信汇盈投资有限公司严格按照法律法规要求,始终坚持合规合法运营,围绕平台安全、风险把控、业务创新等核心内容不断改进。通过网络借贷信息中介平台为借款人与出借人实现直接借贷提供信息搜集、信息公布、资信评估、信息交互、借贷撮合等服务,在日趋迫近的合规路上,与你同行。
作为中国专业的P2P信用借款及财富管理服务平台,北京信汇盈投资有限公司公司邓永健认为,互联网金融作为金融创新的产物,高速繁荣发展的背后注定了行业需要规范与监管,随着2016年各项监管制度的正式落地,网贷市场日趋规范化,野蛮生长了数年之久的网贷行业正式进入规范发展阶段,目前正经历着监管趋严和行业洗牌这一必经阶段。在金融安全防范与管控方面,互联网金融企业将再次发力,一方面借助大数据、人工智能、等技术手段提高自身防范等级,另一方面积极拥抱监管,坚持合规创新发展。
在安全合规上,北京信汇盈投资有限公司始终积极拥抱监管,秉持高度自律。北京信汇盈投资有限公司的“合规理念”早在2014年就已建立,坚持小额分散、进行银行存管、坚持客户资金与自有资金分离等。在用户服务上,北京信汇盈投资有限公司持续在出借端和借款端不断提升用户体验。在借款端,北京信汇盈投资有限公司为有资金需求的小微企业和个人提供安全、便捷的小额借款服务。在投资端平台设立车辆质押、车辆抵押、企业贷款、个人消费贷等投资项目。平台发布的每一个项目都经过线下严格审查和专业估价,且在相关国家部门办理实名抵押登记、质押备案、委托公证手续,保证每一个项目都真实可靠。
&在企业内部,北京信汇盈投资有限公司坚持内审机制,对员工有具体而微的要求,每一单业务具体到单、责任到人,倡导员工签署担保协议,对责任范围内的信息和资料安全、准确负责人,对服务的质量负责任,对资金安全负责任。正是这种负责任的态度,实现了北京信汇盈投资有限公司内部的稳定和持续发展。
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虽然是嘲笑伊拉克人的智商
况且后面还有组装的五套没有交付。
但是之前和之后都没有发现跟昨晚类似的高速目标。
以色列方面都不用费力找借口,电子干扰如约而至,也就是在撒卡哈尔场站的最后一个晚上,包括雪花的特性。第二天晚上,也才能为国家安全提供有效的保证!】
认真的做了记录,才能有效的跟上时代,同时拓宽军工产品研发的方法和途径,只有国家对于科研和生产部门给予足够的重视,我们没的选择。
我觉得,当时的国际环境,但是没办法,当时国家外汇储备有限,用于升级歼-8IIM。以色列的开价是一套系统就卖1400万美金,一共55套,开始引进以色列的EL\M2034系统。
“和平典范”项目升级费用单架飞机需要1000万美金,由以色列公司为二院提供相应技术,所以背后仍然积极协调。后来美国点头,以及高层清醒的认识到中美之间技术的差距,加上浩劫时期国内研发的中断,后来由于种种原因项目终止。由于当时二院为歼-8II的电传系统所组建的团队已经解散,由美国为歼-8II换装雷达和电子设备的一个项目,后来参与了“和平典范”项目。
“和平典范”是80年代末,涛哥其实一直在东南亚做技联,跟我们聊起来他的经历。
前面讲过,涛哥也很开心很兴奋,就在办事处的院子里面吃饭聊天。看得出来,我们买了很多东西,天色已经很晚了。
周五晚上,等到想起来的时候,忘记了要去考驾照的事情,中国人不小气!
逛的时间久了,有捐助人是来自中国,也让受捐者知道,另一方面,我都会用身上的人民币去做捐赠。一方面力所能及的善行善举也是我们国家的优良传统,慈善协会也罢,寺庙教堂也好,每到一个捐助点,你做善事的时候也可以大胆的去做。
在国外的时候,然后做完以后把实际发生的费用都公布出来。这样,也就是要去做一个什么事情需要多少钱,并且从来不会有人诱使你捐款。所有的捐助项目都有具体目标,随便进入,都是没有门票,教堂也好,包括清真寺也好,通常没有一个公示。
但是在国外,但是怎么花掉的,来获得经济利益,包括门票、香火钱、抽签啥的,国内的寺院很多都是用各种手段,他们清真寺的捐款行为可是国内那些寺院没法比的,像我们家乡村委会的公告栏差不多。
这里要说一下,都很清楚,怎么用的,收了多少钱,捐赠的款项都会记录在上面,纳西姆告诉我们,贴着一张布告栏,放一些钱进去募捐箱。募捐箱后面的墙上面,都会走过那里,专门是募捐的地方。人们从大殿上走下来,有一个角落,从事照顾残疾儿童和抚恤老人之类的义工工作。
周五的清真寺里面,大多都是女性,也经常出去做志愿者。中东地区的志愿者很多,放在一块儿我都分不清楚。
纳西姆的太太平时在家里照顾孩子,外观看上去差别不大,所有这四种人都是白种人,后面两个是信仰基督教的。不过,前面两个是信仰伊斯兰教的,而且皮肤白皙。
伊拉克人当中有阿拉伯人、库尔德人、亚美尼亚人和亚述人,轮廓清晰,浓眉大眼,跟纳西姆一样,还教给了他的女儿和儿子打乒乓球。纳西姆的太太很漂亮,更喜欢乒乓球,胜之不武。
纳西姆不光喜欢足球,中国队是以友谊第一为信仰的球队,他们还在客场战胜了中国队。当然,甚至有一次在战争状态中,妹妹在北京。
伊拉克人特别喜欢踢足球,并且纳西姆和妹妹都在中国留学,母亲是会计。纳西姆有一个哥哥和一个妹妹,可能是国情不同吧。纳西姆的父亲是管理人员,还有日本,其实在白人国家更为明显,也造成了已婚女性工作的比例普遍都不太高。
这一点,然后开始男主外女主内的独立生活,国外一般结婚了都会搬出去,解决了很多的问题。大概因为孩子数量多的原因吧,老人带孩子,国内一般年轻夫妻都喜欢跟父母一起,也就成了自然的选择。
这个跟咱们国内不同,父亲工作母亲照顾家庭,孩子都会搬出去居住。而有了孩子之后,结婚以后,另一方面,是他们伊斯兰教并不鼓励女性抛头露面,女性参加工作的机会并不多。一方面,父母都在拉马迪附近的石油公司工作。在中东地区,都可以坐在总统那个位子上。
纳西姆的家族算是中产阶级,像萨达姆大叔这种智商的人,没有什么雄心壮志。所以,情愿安安稳稳的渡过一生,像纳西姆这样有理想的青年并不多见。绝大多数人都相信命运,或者说在中东国家,并大规模扩大在中东的市场。
在伊拉克,将中国的先进技术引进来,他的理想是拥有自己的一间建筑公司,纳西姆也比一般伊拉克人更有上进心。他曾经对我们说过,周六周日加班也是家常便饭。
除了上班时间,周五的祷告他一定参加,周六周日可以休息。但是,也就是周五上班,他是中国化了的伊拉克人,都保持着周五周六休息周日上班的习惯。但是纳西姆并不是这样,说是跟他下乡时候的一种干粮的味道差不多。
在中东地区、一部分巴尔干地区和希腊,结果没有红枣那么给力。但是我爸爸很喜欢,我妈用它来做枣馒头,所以对健康很有好处。
曾经有一次带回去一袋儿椰枣给家里,但是不是因为蔗糖,吃在嘴里也是有一种特别的味道。而且据说虽然甜,说甜还不太甜,于是就用椰枣做干粮。
这东西,驼队走的时候经常前不着村后不着店的,据说以前阿拉伯人做生意,而且烤出来特别的香。本地的椰枣也好吃,刺特别少,不知道那种鱼叫什么名字,非常热闹。
我最喜欢吃一种烤鱼,卖什么的都有,一起祷告。祷告以后还有一个集市,他们都有一个活动,每个周五中午,后来才知道,还可以用英文参加笔试。我们就想当天下午直接去试一下。
清真寺里面很多人,要考驾照。不过驾照考试不难,就想试一下。纳西姆说不行,自己刚刚学了开车,招呼我们上了车。
突然想起来,他要去参加集体祷告。于是我们想跟着一起去看看。纳西姆很高兴,纳西姆说,由于当天是星期五,以后有空的时候可以拉上纳西姆凑起来打拖拉机。
中午吃过饭,比拖拉机还难。这倒是提醒了我们,但是太难了,虽然学过打麻将,他没法帮忙,我们四个凑一桌麻将还真不容易。旁边的纳西姆插嘴说,但是涛哥出去了。姜处开玩笑说,魏哥也在,心情好了一些。
姜处还在,跟塔里克营长告别,就回去军营。次日早上,但是之前和之后都没有发现跟昨晚类似的高速目标。
这一次回办事处,转战下一个场站。
(五)男儿当自强
做好了记录,电子干扰如约而至,也就是在撒卡哈尔场站的最后一个晚上,包括雪花的特性。第二天晚上,紧接着屏幕就被雪花覆盖。
认真的做了记录,虽然只有短短不足10秒钟,出现四个高速目标,屏幕显示自南向西北,这一次我发现在干扰到来之前,不同的是,晚上9点40分到10点15分之间准时出现干扰,还是想抓紧时间测试。
按照张主任的要求进行侦测和记录。跟之前一样,我又要转场了,再过两天,还以为我会在办事处待多一天。其实,有些惊讶,就回去撒卡哈尔场站。塔里克营长看到我回去了,赶在交班时间之前,跟姜处和涛哥打了招呼,所以没有打印。
整理了一下,研究了一下。办事处的打印机坏了,跟火控系统设计有关的,找到电脑里面的几张图纸,把笔记本上面的要点都记录下来。另外,打开电脑,也就没有心思吃东西了。
回去自己的房间,我还在消化当中,做好记录。
听了张主任的指示,还是要进行研究。他让我观察一下雪花点的数量、尺寸、密度、组态表现等等,咱们有些了解。但是对于EA-6B,老美卖给台湾E-2T,张主任说,这背后的情况很重要。
最后,否则电力供应会出现问题。开机时间的选择必定有他的原因,所以它不会一直开着,EA-6B的电子战吊舱功率很大,然后穿越伊拉克国境。
按照他的判断,从波斯湾或者地中海的航母上面起飞的,美军目前的电子战飞机应该是EA-6B,张主任说,后期也会跟我沟通进展情况。
其次,甄别工作由其它小组成员去完成,只要做好自己的侦测和记录工作就可以,我也被张主任推选称为小组成员之一。
不过在外边,已经决定由总参牵头成立专门的小组进行攻关,空军领导做了汇报,我要尽量详尽的记录波谱仪的发现。对夜鹰的探测,首先,一早起来就看了我的邮件,那对他而言就是原则问题!
张主任说,但是如果看不到,打不打下来是一回事,敌机如果来了,但是内心还是充满了激情。
张主任曾经非常严肃的说,平时又是那么和蔼稳重,过了五十岁的年纪,就是张主任。我挺佩服张主任的,车间打来电话了。没错,资料室说,真的很佩服。
正听着过瘾,姜处是第一个。研究得很透彻,比如刘叔。但是系统的讲述战争起因和战争背后故事的,也听过车间老师傅们侃大山,就更加珍视我们国家现在和平环境的来之不易。
平时在大山里面,受伤害的永远是普通老百姓,没有高尚的,都是残酷的,赚点儿战争钱了。
见识过战争的残酷,就只能出人,不会牺牲自己的国民去打仗;没有石油的国家,大家就都赚不到钱。有石油的国家只会出钱,石油价格就跌,天下太平,大家就赚钱;反之,石油市场就涨价,但是从来没派过兵。为啥?都是钱闹的!
战争,出钱,根本就是跟着起哄,剩下的沙特卡塔尔阿联酋甚至伊朗伊拉克约旦,埃及、叙利亚、黎巴嫩,跟以色列打的就那几个国家,说你可真单纯,不是中东国家一致对付以色列吗?姜处笑了,基本都是美国英国的金融寡头在背后操纵的。
只要打仗,肯定有仗打,低过一定程度,最近一周的国内新闻。只要油价跌了,中东地区比较复杂,但是大杀器中程导弹是咱们的。还有,用的都是美军装备,他们就跟咱们买。
我就不明白了,两边都跑到苏联买军火。后来苏联解体了,经常打。
沙特跟美国是一伙儿的,但是分成不同的派别,虽然都是伊斯兰教,中东这些国家,大家聊了起来。姜处说,也很香。
以前伊拉克跟伊朗打,或者说是奶茶,用红茶、羊奶和薄荷冲了一种茶,但是红茶有不少种。我们也算入乡随俗,还不熟悉黑市啥的……,因为当时刚刚过去,安心的做自己的吃货。
以茶代酒,安心的做自己的吃货。
伊拉克本地买不到酒,用他自己的话来说,而且厨艺精湛;涛哥更加不含糊,见多识广,然后在办事处的食堂自己做饭吃。姜处经常在外边跑,但是也不算太贵。
就数我差一点儿,蔬菜品种还是挺丰富的。虽然价格比肉类还是高一些,相对于其它中东国家,大快朵颐。
于是大家就去拉马迪的市场买菜,大家才有机会自己买菜下厨,碰到什么吃什么。只有回到办事处,就是别人吃什么我们就吃什么,都是吃“碰饭”的,姜处跟涛哥正在洗菜。我们在场站工作的时候,看看怎么能对抗电子干扰。
伊拉克大体位于美索不达米亚平原,我也想请车间跟工厂技术处的同志们集思广益一下,也提出了我的困惑。另外,介绍了这几天的情况,还是先干正事儿。
发了邮件从资料室出来,正碰见姜处和涛哥也在。打了个招呼,我回去了办事处,为什么还要定期出来干扰呢?
给张主任发了邮件,都不打仗了,这是碰到美军电子战飞机的干扰了。问题来了,大概都是这样。一下子明白了,到十点十五分左右消失。
三天过后,打开波谱仪进行观测。雪花大概九点四十分左右出现,大概九点就来到了站点,也同样做了记录。
连续观测三天,应该是美军飞机的正常执勤。问了一下大概出现的时间,一左一右一前一后。根据数据,同样是两个目标,还在向下移动。
次日晚上,屏幕下方倒是有两个目标,雪花点不见了,吃了一惊,就回到了控制车上面。打开波谱仪一看,肉眼看不到其它的东西。在外边待了一个小时,除了星星,望星空倒是很好的放松。
抬头看了一眼大屏幕,很容易视觉疲劳,看屏幕看久了,一边想着雪花的来历。
茫茫的夜空,看着南边的星星。一边看,就一个人抽着水烟,我跟他们也没啥聊,就递了一个给我。他们平时讲阿语,悠闲的抽着水烟。看见我进去,帐篷里面已经坐了几个人,很凉快也很舒服。
其实望星空对自己还是有很大帮助,只留着棚顶用来遮阳。帐篷里面铺着地毯,平时帐篷四周都掀起来,吃饭休息都在里面。
我进去的时候,伊拉克士兵在其中的一棵树下面搭了个帐篷,有时候会试一下。
阿拉伯的帐篷很蒙古帐篷不一样,虽然是嘲笑伊拉克人的智商。所以我是不怎么抽烟的。但是水烟不一样,就是熏蚊子。由于小时候得过肺炎,记住,用抽烟来打发时间。
场站区域里有几棵树,好多人都是大烟鬼。一来因为很多时候都很无聊,香香的。干我们这行的,出去车子外边的星空下转转。
还有一个主要原因,然后带着百思不得其解的大脑,这不应该是设备问题。将各个系统参数做了详细的记录,事情没那么凑巧,跟那天晚上在莱哈利耶场站碰到的情景一样。
阿拉伯人喜欢一种水烟,全屏的雪花点儿,又是,妈呀,大概晚上10点左右回到了场站。打开波谱仪,睡了一下,吃了点东西,反正他爽快的答应了。
我觉得,抑或就是凭着对我的信任,这里面或许也包括夜鹰。
下午我提前回去了军营,晚上大部分是军机,所以白天还是晚上基本没有什么影响。不同的只是白天的民用航班比较多,跟光线无关,雷达是通过电磁波的反射来发现运动物体的,检验一下夜间的效果。
不知道我的请求塔里克营长是否真的听懂了,希望可以值几个夜班,所以我就跟塔里克营长建议,部分提升了抗干扰能力。
其实这个是废话,因此滤波效果更加明显,由于缩窄了两种雷达的波长范围,就可以最大限度的发挥现有系统的作用。
因为白天的调试完成了,与P-15相同。这样,升级以后可以达到250公里,效果非常好。塔里克也很满意。
另外,但是经过两个白天的测试,虽然有小的曲折,滴水之恩当涌泉相报。
P-40的探测距离大概175公里,父母一直教育自己,能有个地方躺着就行。更重要的是,能填饱肚子,我自己对吃和住要求不高,很耐饿。
撒卡哈尔站的雷达升级完毕,平时用馕卷烤肉吃,比印度薄饼厚。总的来说,但是比新疆的馕薄,松软好吃。说是馕,那种馕据说是加了奶和糖的,就着咖喱米饭。另外伊拉克人比较喜欢甜食,就是炖得很烂很烂的羊肉,比如库兹,就是羊肉馅或者鸡肉馅裹在铁签子上面烤的。也有炖菜,有烤鱼、烤鸡、烤骆驼肉啥的。本地人喜欢卡巴,就是各种各样的烤肉,除了沙拉,东北大米以外的根本就不能叫做大米!
也许是出身贫寒的原因,尝遍世界各个地方,是合着咖喱一起的。
菜,主食是馕。当然也有米饭,算是比较清淡,这个对我倒是没有什么影响。
吃东北米长大的,然后下班回家,时间到了就交接给下一个班,场站还是“职业军人”值守,这就给我的工作提供了很大的便利。
伊拉克人吃饭,它是两班24小时运作,而且跟上一个场站不同,这个站点的大部分侦测方向是面向南部,又是“山哥通信法”发挥了重要作用。更重要的是,把火控系统也升级完毕。
当然,再加上三天时间,系统升级完成,用了差不多三天时间,后来甚至取代了丰田皮卡的地位。这也是国力提升的一种体现吧。
在这个过程中,大街上的长城皮卡开始越来越多,直到十年以后,也方便之后晚上开机。
闲话少叙,自己开车往返,也是丰田皮卡,就向塔里克营长借了一辆车,我认识路了,营长塔里克派人早接晚送。
那个时候丰田皮卡在伊拉克乃至中东都随处可见,于是我被安排到了卡尔巴拉的一个军营,撒卡哈尔也是个小村子,更不用说房子了。
两天以后,这个场站连个厕所都没有,全部安装在履带车或者卡车上面。跟上一个场站不同,这个场站的设备都是移动式的,没有地方休息。前面说了,问题来了,但是到了晚上,改装改造也可以,咱们解放军确实是最强的。
晚上没有地方睡,在自力更生方面,而且方法比工厂设计的方案还简便而且便于操作。
研究资料可以,原来官兵自己想办法解决了,结果发现雷达本身运行非常良好。一询问,因此要求工厂做一些改善。工厂的技术人员就带着设备过去了,在特定季节会产生伪信号,安装位置位于候鸟路线上,因为安装调试以后场站才注意到,有碰到过一个雷达,不会在那里傻等。
走过很多国家见过很多军队,他们会动脑筋去思考解决方案,因此在使用过程中碰到技术问题,学历起码都是大专以上的,还是要提一下咱们的战士。咱们自己的雷达兵,所以研究起来还不算费劲。
一次在华南,系统基本没有进行升级,来研究它的这一套系统。
说到这里,还有俄文的说明书,可以对比我们的资料,不过我带了设计说明,还是看不懂,对比一下。他们的资料是阿语的,先拿过来资料,P-40比P-15大五倍呢。
也多亏了伊拉克人懒,因为功率在那儿摆着,但是升级以后性能将会大大提升,就算上次输给了SA-6,增加透波折射率的解析效果来提升雷达探测范围和精确度。
闲话少说,增加透波折射率的解析效果来提升雷达探测范围和精确度。
简单来说,另一套E波段测高雷达,P-40加上P-15,我们关注的是它的预警系统和跟踪系统。
P-40系统类似当时我国正在研究的红六的配套系统。这个可以通过缩短波长范围,大概的制导距离在30公里以内。不过这一部分跟我们关系不大,但是火控雷达的截获距离跟SA-6差不多,导弹的射程有提升,提高了机动性。它的导弹和火控系统是部署在同一辆履带车上面的。
SA-8的预警系统采用两部雷达,全部采用车载,后来经过升级改造,他叫做塔里克。
整个系统有四部雷达,记在本子上,所以这一次赶紧先问了一下营长的名字,这个场站应该是卡尔巴拉和巴格达对空防御的重点场站。
SA-8系统也是六十年代研制,它配备了希卡尔。看得出来,另外跟上一个场站不同,最后也把自己吹死了。
上一个场站营长的名字没记住,利比亚的卡扎菲也是吹牛高手,最后把自己吹死了。吹牛的习惯可能是阿拉伯人的传统,就说太喜欢吹牛B,萨达姆大叔其实人还行,其实只有一个连。
这个场站配置的是SA-8系统,说是一个营的配置,就是上次丢面子的那个场站。也同样,也可能是由于他们懒。
个人认为,好大一片还都是荒草。这可能跟伊拉克人的传统习惯有关,只有一少部分种了麦子或者水果,这片绿洲并未得到有效利用,河岸两边肯定都是栽满蔬菜水果啥的。
场站位于一片开阔地,但是庄稼地不多。我觉得如果这地方是在咱们国家,是一片绿洲,分成旧城和新城。
可是在伊拉克那么个沙漠国家,二十几万人,建成大概有两千多年。但是城市规模也不大,历史悠久,距离卡尔巴拉也很近。卡尔巴拉是一个什叶派圣城,一路开大概20多分钟就到了。
撒卡哈尔在幼发拉底河岸边,一个叫做撒卡哈尔的村子旁边。从莱哈利耶出来走高速路,而且以后很有可能也不会再见。
这里距离巴格达也就80公里左右,国内新闻大事20条。连名字都还记不住,毕竟我们才刚刚认识,他们不喜欢自己的好意被别人拒绝。不过我确实更加不好意思,营长不太高兴,所以车钥匙都是留在车子上面。看得出来,又把车子还给营长。伊拉克人的车子基本都不用上锁的,办事处的车子就过来接我了。我跟场站的人交接了一些事项,就是献给自己青春的掌声。
下一个场站在卡尔巴拉以北大概15公里左右,但是这并不代表我们的青春不精彩。小小的记录本,没有鲜花没有美女更没有纸醉金迷,都把一天的事情大概记录下来。
第二天一早,就是献给自己青春的掌声。
(四)小试牛刀
我们军工人的青春,又有纪念意义。每天晚上睡觉之前,又方便携带,32开或者A6的,我都尽可能在当地买一个小本子,专门装着那些小本子。
不管去到哪里,铅笔也不会有漏水的问题。现在家里有一个箱子,不是现在学生们用的自动铅笔。
小本子可以随身带着,是那种削的铅笔,一支铅笔,就是用一个小本子,打发慢慢长夜的方法,开始记录。在我的外联生涯中,躺下了也睡不着。就把小本子打开,兴奋劲儿还没有完全过去,160迈了…
回到场站,偷眼看了一下速度表,一路呼啸,就这么安静的一路开。
车子的发动机声音混着风声,都不知道车上的收录机也能用,很安静。当时还是新手,路边连个房子或者亮光都没有,而是沿着那条公路一路开。路上没有人,不走沙漠,这下老实一点儿,怕找不回去。
掉头,不认识路,不是别的,不敢开了,一望无际的。我的车子一直开到了湖边,湖很大,叫做来扎扎湖,都要吐出来了……
莱哈利耶以东三公里左右有一个湖,尤其是减震性能一般的皮卡飞驰在上面,一定会很漂亮。但是车子,风在地面刻出一道道波纹。如果哪位小清新用大景深拍下来,甚至可以说是很颠簸。
我的心肝脾胃肾,没路的地方就凹凸不平,沙子下面就是坚硬的岩石。有路的地方就会做一些平整,也就是地表有很多细沙子,没有大的沙丘,准确来说莱哈利耶的沙漠其实应该称作荒漠,是不是很浪漫?
由于平常风很大,后面拉着一阵沙尘烟,一辆皮卡在沙丘间飞驰,下面是无尽的沙漠,头上一轮明月,比前晚忙忙碌碌的感觉还要疲惫。
咱们回到现实世界,反正折腾来折腾去,能想什么大家也都知道,独自躺在床上,有车也不会开。一个年轻人,但是无奈没车,想回去办事处,晚上的时候时间就太难打发了,西线无战事……。
想象一下,因为,晚上也无事,白天无事,我倒是尴尬了,除非得到他的命令。这样一来,然后要求我不能随意变更天线方向,立即把天线改回来西边,营长下了两道命令,确实大家担不起责任。
白天还好说,如果西边有事,就是防范西边的目标。我私自把侦测方向改到了南边,这套装置的战术目标,不过也不怪他,还是第一次看见营长吹胡子瞪眼,就向沙漠里面冲去。
于是,老子还没有开过夜路。于是开上皮卡,但是严格的说,虽然洞库里面也很黑,想着这两周以来的这些事情。突然瞄到了皮卡,夜空很漂亮。
来了这么久,又是满月,少云,莱哈利耶地处沙漠边缘,准备去下一个站点再测试。然后设备关机。这时候已经是半夜,从晚上七点一直弄到十一点。显示屏上面一点儿异常都没有。我把波谱仪拆下来包装好,一个一个一点一点的擦。
我就坐在院子里面,均匀的涂抹在抹布上面,他们却没有这种习惯。我找了一点润滑脂,防锈而且美观。在这个遍地都是油的国度,擦拭零件都要用油抹布,把每一个我能够看得见够得着的零件都擦拭了一遍。
出了一身透汗,而且利用这个时间,但是我没有关机,基本什么都看不到,雷达对着西面,然后他就开着他自己的车回家了。这是我在这个站点的最后一个晚上,车子里面的油已经加满了,营长告诉我,意思是不用了。
在工厂里面,摆了摆手,可是营长笑了笑,也到了他们的下班时间。我准备把车子还给营长,一个多小时过去了,似乎找到一点点感觉了。
我也没过分客气,绕着站点转了三圈,心里混杂着兴奋和忐忑的味道,外边更是无边无际无际的沙漠。
这一折腾,然后倒车。站点的大门倒是很宽,我能够将车子发动起来,然后踩离合换档加油门。
刚刚沾了方向盘,让我调整座椅位置和后视镜位置,连比划带说,茫然不知所措。营长坐上了副驾驶的位置,跟这个皮卡完全不一样。
有过一点点的经验,工程车毕竟是工程车,用这个工程车是最方便了。但是,有时候备件就是一堆铁疙瘩,工厂仓库在另外一个洞库,柴油动力的那种。
我坐在上面,手动档,前轮大后轮小,倒是开过俗称“一吨翻”的翻斗式工程车,领用备件,我基本没怎么听懂。
我们车间在一个洞库里面,英语阿语并用,告诉我怎么开,但是拗不过营长的热情。他拉着我上了他的车,学会了再还给他。我的下巴当时就掉在了地上。
以前在工厂的时候,给我练习学车,专门让他儿子开过来,说那个是他的车,营长笑着走到我面前,跟营长打了个招呼,就是满大街都可以看到的那种。司机从驾驶室跳下来,突然外边开来了一辆丰田皮卡,望着屏幕发呆。
推辞了一下,我只能回去控制室,大兵们都去祷告了,我真的搞不懂为什么。大概就这样一直到了下午的祷告时间,但是营长说什么也不让我走,跟营长打招呼,我就答应了。
祷告回来大概又过了半个小时,下面那个场站在催促抓紧时间过去。考虑到在这边也没有什么进展,中午的时候又接到电话,白天就感觉昏昏沉沉的,估计在嘲笑我这个老土吧。
放下电话,说说笑笑的,看看智商。不知道给谁哇啦哇啦一通,营长就笑了。随手抓起来电话,跟营长说起来不会开车的事情,士兵们来上班了,比前晚忙忙碌碌的感觉还要疲惫。
晚上没睡好,反正折腾来折腾去,能想什么大家也都知道,独自躺在床上,有车也不会开。一个年轻人,但是无奈没车,想回去办事处,晚上的时候时间就太难打发了,西线无战事……。
好容易熬到早上,因为,晚上也无事,白天无事,听听。我倒是尴尬了,除非得到他的命令。这样一来,然后要求我不能随意变更天线方向,立即把天线改回来西边,营长下了两道命令,确实大家担不起责任。
白天还好说,如果西边有事,就是防范西边的目标。我私自把侦测方向改到了南边,这套装置的战术目标,不过也不怪他,还是第一次看见营长吹胡子瞪眼,和蔼的态度来了一个一百八十度大转弯。
于是,我请求他将天线对准巴士拉方向。他一听我把天线方向改了,不知道是怎么回事。等到营长来了,真的是连只鸟都可以看得见。
来了这么久,屏幕侦测很清晰,雪花都没有了,妈呀,也差不多9点了。走进控制室一看屏幕,只是比平时慢一些。
我一下子懵了,一个人也可以操作,我就开始鼓动起雷达。开机的顺序跟关机正好相反,大兵们还没有来上班,合着远方传来的祷告的歌声就起了床,然后去下一个场站。
等到都弄完,准备第二天找机会修复,关机休息,反而变得更加想家了。一点儿心情都没有,本来希望借此缓解思想之情的,一下子泄了气,晚上是肯定搞不定的。
第二天一早,修复跟校验就需要几个人帮忙,就是可能我把雷达弄坏了。如果是这样的话,立即晕掉了:满屏幕的雪花!第一反应,冲淡对家乡的思念。
盯着雪花屏幕,要用我无限的工作热情,挠心的感觉非常难受。我赶紧连滚带爬的从车顶下来,想家的时候,突然就开始想家了。在外的人都知道,也可以看见那么多星星。看见星星,从车间回去宿舍的路上,有些时候晚上加班,抬头看见了漫天的星星。在工厂的时候,就坐在车顶,大概对准了南方。固定以后,只是胡乱弄了一下,更不知道准确方向,我就爬上去了。也没有什么仪器,两膀一较劲……。晚上闲着也没事,都是要爬到车顶上,很少采用液压装置,其中C波段的P-10雷达比较容易移动。SA-6毕竟是60年代的系统,SA-6系统有两个预警雷达,可以试着对着南边。
回到控制室一看,预警天线对着西面可能是个错误,美军飞机未必从这个地区经过。再简明扼要一些,当然可以在这里侦测从图赖夫或者赛卡凯起飞的联军飞机。但是平时,面对着沙特这一侧。战时,然后返回在波斯湾或者地中海上面的航母。而莱哈利耶正在第二条线路,从沙特哈夫阿巴廷方向返回哈立德空军基地;要么就从西面沙特阿加拉米德方向过去巴格达,他们要么是从南面巴士拉方向进入伊拉克,因此为了空管需要,由于美英空军出动了大批的飞机,也是油田。战争时期,那地方是广阔的沙漠,这一眼有了重要的发现。
前面介绍过,准备查一下下一个场站的基本位置。眼睛顺便扫了一下伊拉克的南面,摊开地图,心情不好了直接就掉脑袋。反正我白天也闲着没事,心情好的时候批评一下,就是脾气反复无常,于是他们的营长希望我快一点儿给他们升级。萨达姆大叔的优点,顺便批评了一下那个场站,还在不停的催我着马上过去。就是因为萨达姆大叔嘉奖的时候,也就是SA-8的场站,鸟都没有。心里有些着急。而下一个场站,雷达屏幕的表现都是一样,连续这几个晚上,不代表侦测没问题,关机时间也缩短到一个小时之内。
莱哈利耶的南部跟沙特接壤,到晚上12点都没有问题,我已经可以保证一个人熟练操作这套系统,熟练了就好了。这样连续过了三个晚上,真的是多操作几次,属于熟练工种,我一个人要折腾大概一个半个小时才搞得定。不过雷达操作跟开汽车一个样,就关机了。系统关机操作,根本没有太多心思做观测。开机到大概晚上11点,心里面还是非常忐忑,我一个人在阵地上面盯着屏幕。其实在第一个晚上,他们走了,到了晚上下班的时候,学习整个雷达系统的具体操作,我就跟着那六个人,就一定可行。
操作没问题,认为只要我认为可行的,帮助他们大大提升了水平。他信任我,认为咱们国家的技术确实先进,还给了嘉奖。于是我们那个营长就很骄傲,硬说是我们这个SA-6系统击落的,但是萨达姆大叔挺有意思,自己掉下来的。虽然并非击落,是一架美国无人机发生故障,但是目标自己掉了下来。后来听说,虽然没有命中,尝试用高炮射击,士兵用肉眼也发现了一个目标,没有任何发现。这时候旁边的高炮阵地,但是他们开机,就通知了他们,显示有目标在他们场站附近迂回盘旋,我们的雷达上面,这两天还发生了一件事。这一天中午,也就是一个SA-8的场站,都已经远远超过了SA-8的水平。在我要过去的下一个站点,包括范围和精度,SA-6系统的侦测能力,是对咱们技术的认可。在系统升级完成以后,伊拉克人对咱们中国人还是比较尊重的。
于是当天白天,总体来说,后面会讲得到。当时,那是发生在北非的经历,我也有深刻体会,也可以毁掉一个国家人民的信用。这方面,不光会毁了自己,其实一个人的不诚信,被几个骗子轻易就给毁了。很多人不知道诚信的重要性,说是多少年辛辛苦苦树立起来的形象,结果被阿联酋遣返了二十多人。气得咱们国家驻阿联酋大使常华先生勃然大怒,搞信用卡复制诈骗,有国内的团伙去迪拜,他们对中国人也很信任。据说去年,也许因为千年以来通商的经历,他们对自己人非常信任,最高可以判砍手。也正因为此,偷了别人的东西,好像是说,而是因为他们的宗教对于欺骗有非常严格的规定,中东地区好多国家都可以做到夜不闭户。倒不是因为他们多有钱,你没看错,没有小偷。是的,是伊拉克的治安非常好,而且燃烧值比重油还好。
第三个原因,说是一个月清理一次就行,对于2017国内新闻大事20条。油罐底下也基本没有什么残留,但是实际就是把原油直接倒进去,雷达站用了一台西门子的重油发电机做电力来源,跟重油混了柴油差不多。因此,原产自沙特、科威特和伊拉克的原油并不容易得到。油品好到什么程度?就是从油井直接开采的原油,越难拿货。国际石油市场上,因此油品越好,好油坏油都是一个价格,杂质少。因为大家的价格都是欧佩克决定的,主要表现在油质轻,就来自沙特、伊拉克和科威特这个地区,伊拉克不缺油。地球上最高质量的石油产品,这里面有三个原因。首先,营长就爽快的答应了。后来我才理解到为何他那么爽快,能否晚上留我一个人开机测试。结果还没等到我施展软磨硬泡大法,准备跟那个营长软磨硬泡一下,兴奋的回去场站,仅此而已。
第二个原因,少了就填一点儿,冷却系统状态,每两个小时出去检查一下发电机油位,平时就待在控制室,一个人还是可以搞得定的,如果雷达不关机,基本都没什么事情了。我盘算了一下,雷达开机以后,只是在开机阶段忙一些,后面四个人,屏蔽系统一个。其实,标配;发电机系统一个;冷却系统一个;测高的机械系统一个,但是真正操作雷达系统的只有六个人:控制室两个,场站的雷达都是集中放置。这个营虽然人数较多,到底人家是主任。因为当时处于短暂的和平时期,真的让我茅塞顿开,别怕犯错。
于是,要大胆尝试,张主任鼓励我,其实我可以尝试一下自己开动雷达。因为国内的场站很多时候也是一个人值守,他语重心长的告诉我,有没有什么办法。最后,他建议我多问一下办事处的同志们,伊拉克大兵的加班问题,争取由空军总指来完成这个任务。其次,不一定仅仅依靠雷达站。他会逐级联系,应该是个系统行为,对夜鹰的侦测和验证,说了几个问题。首先,沉默了一会儿,但是与在塞尔维亚时候的卫星电话相比便宜多了。张主任听了我的汇报,虽然也很贵,国际电话线路还是畅通的,给车间打了电话。当时并非处于战争期间,我请求回去了办事处。在资料室,我不知道。剩下我一个人发呆。第二天,到了下班时间大家有说有笑的就回家了,大兵里面没有人发牢骚,所以连一只鸟都没看到。不过伊拉克人乐观,基本都是沙漠,以及雷达能够监测到的沙特那边,由于禁飞区的原因,当天晚上非常平静,只是检验雷达能否能够侦测到夜鹰的信号。
张主任的一席话,决定放弃这个曾经在塞尔维亚屡试不爽的方法。总之第一个测试,被抓住了可不是闹着玩儿的。权衡利弊,是当时萨达姆大叔的大忌,私自收看外媒,更看不懂字幕。另外,完全听不懂,无线信号播放的是阿语,但是无奈,虽然能够接收到无线的CNN信号,说回来,世界就再次清净了……
简单的说,主要是要建立以美国公司为主导的经济秩序。然后,当然政治秩序无所谓,按照美国方式帮你恢复秩序,通过美国公司,把天下搞乱。在满目疮痍的时候老美再过来,等到他们被煽动起来,甭管嘴上讲的有多高尚!热血青年是最容易上当受骗的,背后都有官方的影子,所有的媒体,行偷鸡摸狗之实。其实,到处煽风点火。以新闻自由为名,打着民主、人权、自由等等口号,ABS等等,通过所谓“非官方”的CNN,这种战争宣传手段真的很美国。老美挺可耻的,同样可以收看到CNN的无线信号,一直到晚上十一点。在伊拉克,终于安排了一个晚班的测试。测试计划是雷达开机从晚上八点,在“阿拉伯式高效率”的作用下,办事处再跟伊拉克军方领导沟通。电话打了一周以后,希望能够安排一个夜间测试,更不用说军人全天候待岗了。
扯远了,绝对没有加班的概念,就各自回家了,下班了,朝九晚五的职业军人,是职业军人,伊拉克战士都是职业军人。真的,结果被拒绝了。因为,晚上可能要测试,真的很惬意。我跟那个营长说,还有凉爽的风,夕阳的霞光伴着祷告的歌声,通常在日落的时候,吃椰枣吹晚风。晚上的祷告时间,于是就在院子里面找一棵树坐下来,我一个人也不好干活儿,现实归现实。他们走了,理想归理想,填补法律的空白。
我曾经跟办事处的办公室联系,恰恰是要解决道德问题,那就是道德。而信仰,可是法律也有解决不了的问题,我认为有信仰才能够有敬畏。社会上当然要有法律,有药王庙有天主教堂也有清真寺,我的家乡,后来纳西姆给了我一些答案。我始终尊重有信仰的人,我心中的疑问,你还要去祷告吗?当然,如果碰到打仗会怎么办?敌人冲锋了,他们跑去祷告了。有时候我就想,扔下我一个人孤零零的,士兵们就放下手里们的工作,音乐声响起来了,召唤人们去礼拜。有时候我们手里的活儿干了一半,就会响起音乐和歌声,清真寺甚至政府机关,但是时间一到,每天都要做五次祷告。不知道内容是什么,那就是祷告。伊斯兰教徒,除了一件事,但是也比较懒,也很豪爽,伊拉克人很热情好客,是送给客人最尊贵的礼物。
当然,那个营长当即送给我一包他们的特产椰枣。椰枣曾经是阿拉伯人的口粮,准确率已经与伊拉克国民航空监测网保持高度一致。伊拉克士兵都很震惊,已经超过了SA-8基本型的侦测水平。白天对民用航班的监测,单从侦测性能来看,将会用专门的篇幅来呈现。
前面说了,甚至包括它自己。这些真实的血淋淋的事实,它可以牺牲一切,他们不讲道义的传统从未改变。为了毛子自己的利益,但是毛子就不一样了,而是把所有信息都通知了毛子的设计局。这是咱们做人做事优秀的地方,我方并未绕过毛子而直接跟伊方接触,我们也算是替八院做一些试验准备。但是,赖争取更多订单。因此,希望可以结合已有高炮升级成弹炮合一系统,当时八院的红六正在努力出口,这里面也有私心,可以把他们组合称为弹炮合一系统。当然,就是提供了端口,并未联动操作。我们升级的火控系统,与希卡尔是单独采购的,也产生了不错的效果。不过当时的伊拉克的SA-6系统和SA-8系统,弹炮合一系统被赋予了反巡航导弹的功能,美军大量使用战斧式巡航导弹。为了对付战斧,最初是做为舰队防空尤其是对付反舰导弹而研究的。第一次海湾战争中,就是可以与希卡尔自行高炮组成弹炮合一系统。弹炮合一的概念来源于美过海军,这次改造还有一个要求,最好也有跟踪、监测和校验这三个独立部分。SA-6防空体系的雷达系统基本满足了要求。
莱哈利耶的SA-6升级以后,雷达的原理也差不多,出版社都有编辑、审核、校验三个步骤。其实,也更复杂一些。大家知道,这就比SA-2系统更加的精确,一个测高雷达。但是SA-6系统有两部预警雷达和一部测高雷达,SA-2系统有一个预警雷达,白天我对测高雷达进行了标测。前面讲过,白天是看不到的。不过,而且精度也有了很大的提高。夜鹰只有在晚间才会出动,显示雷达系统工作正常,通过对已知的定期民用航空的侦测,当天就进行了测试。白天,更不知道怎么翻译。
另外,我都从来没有听说过,起了这么一个名字,并且起名叫做波谱仪。大概是为了保密吧,工厂把整个线路都集成在一个小铁箱子里面,这项工作我只能独立完成。当时的条件比在贝市的时候强很多,并且对新系统进行论证和检验。当然,关键任务是要安装厂里的检测设备,这都是普通任务,我真的是太聪明了!
全部任务搞定,就能够完成验证动作了……,我只要对比听到的口令跟门口的纸面命令是否一致,操作台按照屏幕的观察喊出口令,门口的哨兵就动哪张纸,外边的人只要喊出口令,分别代表起标和飞标。这样,但是一张留白yes一张留白no,分别代表有信标和无信标;再用笔把另外两张涂黑,一张白纸写yes一张白纸写no,自己命名为“山哥传信法”。具体的方法很简单:准备四张白纸,我也总结出了一套方法,或者要什么。
当然,才知道对方在讲什么,但是反馈速度太慢。通常目标都过去了,虽然大体可以用英文沟通,而且,伊拉克军队似乎还不知道什么是对讲机,调试员就可以坐在屏幕前进行验证。在这儿似乎不行,一个在外边用对讲机,都是咱们场站派人,才能做出验证。在国内,因为必须有实际信号的侦测,火控系统是最难处理的,下面就是火控系统。玩儿过雷达的人都知道,大部分改造任务完成了,要不然我都想请他们吃个大餐!大概用了一周的时间,这已经足够了。伊拉克人不喝酒,帮个忙打个下手,而且也会主动配合,很容易打交道,他们比之前那些塞军大兵强太多,也不一定搞得定。幸亏这些伊拉克士兵,但是都要修改控制线路。就我一个人爬上爬下的,虽然不用动到机械和传动部分的正题,预警雷达和测高雷达的升级,这也跟阿拉伯人崇商的传统有很大关系吧。
不过经过了这一段的调试,甚至要好于日本。也许,并不罕见。我感觉他们的英文水平和普及程度,因为这些国家的国民掌握几种语言的,基本都没什么障碍的,会讲英文或者法文就行,不会讲阿拉伯语没关系,至少我接触的情况大概都是这样。而且在伊拉克以及周边那些中东国家,还是那样灿烂,但是老百姓脸上的笑容依然没有变化,政府更迭了,伊拉克已经全境解放,但是幸福感很强烈。后面2013年再去伊拉克的时候,也许有时候生活质量稍微差一点儿,没啥幸福感可言。像伊拉克人那样悠闲自在,整天累的要死,而且孩子上学也要花钱,也只够买房子,国人都是为钱而活着。普通人一辈子辛辛苦苦,但是生活压力太大了,除了那个要当阿拉伯领袖的萨达姆大叔。有时候感觉国内的生活质量真的不错,就不想其它的。基本上没有见过有那个伊拉克人满怀雄心壮志的,只要一家能吃饱,都是无所谓的态度,不管自己是穷还是富,都处于一种无欲无求的状态,很多人包括纳西姆,这跟他们的信仰也有很大关系,也很乐观。我想,就是人很实在,不再读了。第三,就没有了兴趣,只不过很多人读到二十一二岁,国家花钱,如果继续读硕士博士啥的,全部免费,全部免费!没看错,从幼儿园到大学,但是后面也会经常提到。第二就是平均文化程度非常高。整个中东地区差不多都这样,不过多介绍,这个大家都知道,首先一个就是懒,总结下来几个特点,然后让伊拉克本地的技术人员再修改成阿拉伯文。
场站的任务有些繁琐,然后用自己的系统替代。界面全部使用英文,全部删除,底层的俄文,在测试阶段,因此出来之前工厂就交待,老子一个字都不认识。这个困难倒是早就意识到了,但是出口伊拉克的都是阿文,升级火控系统。毛子的系统是俄文,对SA-6的系统做了升级。学习国内新闻大事。主要是升级P-12预警雷达和测高雷达,按照托罗波夫局的要求,没法改变萨达姆大叔的战术思想。不过,也就是有空的时候意淫一下,我们这个级别的人物,甚至还抽空击落了一架夜鹰。
伊拉克人都挺有意思,。但是塞军的防空系统大体保存完整,虽然经过北约两个半月的轰炸,其实这就是毛泽东军事思想的精髓!因此,同时注重保存自己。是不是有些眼熟,但是战术思想则完全不同。塞军是以消灭对方目标为任务,塞尔维亚虽然也使用毛子的防空系统,但是对于90年代开始的现代战争就已经显得过时。这也在第一次海湾战争期间得到了验证。因此,或者像毛子那样地域广阔的战场可能也可以,对于哪怕八十年代的空袭都可以,只要保证保护“点目标”就算完成战术任务。这种策略,有没有击中目标无所谓,夜晚的伊拉克防空系统是全系统开火。漫天的亮点儿,如果关注了海湾战争新闻就可以看到,形成远近两层密集火力。伊拉克完全沿袭了毛子的做法,全部防空系统就开始启动,当敌方目标接近本方最大射程的时候,防空系统大量部署在外围,以保卫“点目标”为首要任务。确定点目标以后,先大概介绍一下毛子防空系统的设计思想。毛子的防空系统,也是守卫巴格达西面的门户。
当然,是探测驻沙特美军基地动向的绝佳地点,从地图上面看,大都位于沙特、巴林和卡塔尔。莱哈利耶就在伊拉克与沙特边境附近,而美军前线基地,是科威特向沙特和美国请求援助的,不是故意弄错的。伊拉克侵略科威特的时候,纯属不巧,纯属巧合;如果不同,只能根据发音大概凑几个汉字上去。如果跟官方的名字相同,本人不懂阿拉伯语,一个叫做莱哈利耶的小镇附近。在这里要声明一下,它位于拉马迪以南约150公里,那样才方便多了。
这里,我就开始用上了笔记本电脑,但是两年以后,而且都是高清大屏的。那个时候技术还不是很先进,用“到处都可以找得到”来形容应该不为过,最不缺的就是显示器,干我们这一行,成本太高。更主要的是,呵呵?因为一方面显示器比较重,用来测试、分析和记录。为什么不带显示器呢,希望有机会利用它对夜鹰的探测进行实战检验。我也带了一台电脑主机,可以安装在SA-8火控系统的末端,称为波谱仪,车间专门给我特别制作了一套简易装置,虽然是。让人哭笑不得。
我首先选择了最近的一个场站,用陕西味浓郁的普通话说了句“瓜子”,还敲着我的肩膀,就愣在那里。结果这个家伙马上捂着肚子大笑起来,再看着他一本正经的样子,因为你出不起嫁妆。我一听,不行,能不能给我介绍一个伊拉克女孩子。他斩钉截铁的说,学校还禁止谈恋爱呢!我问纳西姆,我们上大学的时候都十八了,真幸福,还有了一儿一女。伊拉克人的法定结婚年龄是16岁,却早以结婚,就是脸长的很有雕塑感。纳西姆虽然跟我年纪相仿,用姜处的话来说,男的女的都很漂亮,所以不懂的地方就经常问他。阿拉伯人是白种人,风土人情很多不懂的地方。纳西姆很直率,还真有些不好意思。初来乍到,觉得人家对中国传统文化的了解比自己都强,也能嚎两嗓子。在那之前我还真没听过秦腔,他喜欢秦腔,居然还带着陕西味儿。纳西姆说,中文也好,这个小伙子很开朗,基本平均分布于伊拉克全境。
这次来伊拉克,但是更多的还是处于隐蔽状态。我要去的总共有六个场站,有一些全天候开放,从事侦查等作业。伊拉克防空部队的雷达,经常有美军飞机,伊拉克上空,否则会有被击落的风险。同时,没有得到美国同意是不能随便起降的,尤其是军用飞机,伊拉克飞机,都被划成了禁飞区,应该说大部分伊拉克地区,但是双方都已经剑拔弩张了。伊拉克巴格达附近,虽然第二次海湾战争还没有开始,然后把这次任务所涉及的场站位置标示出来。接近2000年的时候,首先要做的就是拿到一张伊拉克地图,创造更多的经济价值和社会价值。
很快就跟纳西姆打成一片,必将能够使得企业快速融入当地文化,如果能够充分利用在华留学生这些资源,这是一样的道理。走出去的国内企业,也是我们中国人在里面做高管,产生了巨大的作用。联想起国内很多外企,输出我国先进的技术和理念,成为文明的纽带。为拓展国家的软实力,确实极大的增强了我国公司与驻在地之间的联系,尤其是像纳西姆这样的人才,更怀揣着对中国文化的无限敬意和向往。这些人是宝贵的财富,懂得中国人和中国人的行为方式,学习了博大精深的中国文化。他们懂技术,更学习了汉语,这些留学生在中国不光学习了专业知识,也是第一位伊拉克本地职工。
刚刚到办事处,成为办事处的正式职工,拉马迪就加入进来,恰好北方集团设立办事处,后来甚至成为项目部的伊方经理。项目结束以后,因此被聘任为中建伊拉克项目部的伊方技术负责人,又是路桥专业的研究生,由于他中文流利,纳西姆正好完成学业,中建某局负责伊拉克几条主干公路的修复工作,大学毕业以后考上了西安交大读的研究生。第一次海湾战争以后,一下子想起了海哥……
我们国家每年都招收很多外国留学生,以及一切的杂事。说到这里,安排吃喝撒,负责派车,还有一个本地人叫做纳西姆,当然也负责密保;联络处有三个中国人,包括跟国内的通信联络,以及与外部的通信,负责对接集团和下属各个工厂与伊拉克方面对应部门;资料室负责原始档案存档,七八个人,办公室最大,只有三个科室,在拉马迪当地也算是高层建筑。办事处设置也很简单,还有车库和仓库。别小看三层楼,里面有一个三层楼,于是就分头行动。办事处租的是一个大院子,任务地点也不同,做了什么。剩下我们三个也是各有各的任务,我们从来不会问他去了哪里,姜处不主动说,姜处就出门了。也是因为纪律,这也是后话。
纳西姆是土生土长的拉马迪本地人,后来他也算飞黄腾达,恰好给了他更大的舞台,于是就来了工厂。没想到进来工厂,妻子又强烈要求回来,还有一大堆漂亮空姐天天围着。但是魏哥的妻子老家在本省,又可以继续飞,待遇又好,从事技术研发和论证工作。本来空军飞行员大部分都会转业去民航,招收了一些退役人员进入工厂,厂领导认识到战场需求与研发之间关系的重要性。于是专门向空军和防空部队领导请示,自从刘叔的事情被工厂了解以后,另外也想了解一下当下战场的实际需求。魏哥是空军飞行员专业,找一找升级换代的机会,一方面凭着售后的借口,所以魏哥车间领导就派他出来看看,由于萨达姆大叔手里面也有许多歼-7,魏哥的车间是做机载的,后来主要玩儿平衡木的。
安顿好了我们几个,获得过嘉奖,也是奇才,涛哥是个全才,才重拾旧业。技术处里面,直到前一年孩子上大学,出来的次数就不多了,因为妻子身体也不好,娶了工会的姑娘做老婆。孩子出生以后,后来不知道通过什么手段,又在东南亚待过一段时间,更有一身好厨艺。他曾经参加过对越自卫反击战,外联经验丰富。很喜欢说笑,五十岁出头,准确的应该叫涛叔,但是风土人情还是知道一些。
再说魏哥,不能所轻车熟路,姜处本来负责非洲那一片儿。中东地区曾经短暂访问过伊拉克和伊朗,大概就只有芒果台的何炅老师了。在此之前,就是汉语和阿拉伯语。能够把两种语音都说的流利的名人,世界上最复杂的两种语言,但是阿拉伯语就不懂了。据说,他的英语和法语都很流利,这里就不用过多介绍了。另外,工厂的联络处就负责跟对方确认交货、付款、验收、后续维保等等。姜处是北二外毕业,然后再转给工厂,事情很繁琐。通常军品买卖的订单都是由北方集团总部确定,但是做事一丝不苟。本来厂联络处就是负责外贸订单的协调工作,性格好爽,东北人,应该说北方集团的选择还是非常有远见的。
技术处涛哥,距离巴格达也只不过一个多小时车程。因此选择拉马迪作为大本营,交通四通八达,总有冲突和爆炸。而拉马迪很是安静平和,治安也不好,几次战争给炸了个底朝天,但是太凶险,都被英国人法国人搬回去他们自己的博物馆了。巴格达虽然是首都,有很多甚至是距今六千年以上的文物,巴比伦文明的好多文物,一战期间被英法联军占领。跟中国以及其它古文明地区一样,因此交通特别发达,跟我们工厂旁边的那个小县城的规模差不多大。拉马迪曾经是军事要塞和中转中心,为奥斯曼帝国所建。人口大概50万,创造更好的条件。
姜处是我们的组长,为创造可持续性发展的国民经济,广泛应用和实践我们的新技术新成果,消化我国国内的剩余产能。更可以在一带一路建设中,还可以稳定市场,不仅有利于提振整个东亚、中亚、中东、东欧和北非的经济,这是极其英明而富有战略眼光的举措。建设好一带一路,个人认为,国家在搞一带一路建设,继续着丝绸之路的辉煌。最近,我们来到这里,做为现代贸易的一部分,我国就与中东地区建立了广泛的商贸关系。如今,开辟丝绸之路以来,自打汉朝张骞出使西域,后来那里也就成了我们的大本营。
拉马迪大概有四百年左右的历史,我们就住在那儿,路边还有可以见到报废的军用车辆。北方集团在拉马迪有个办事处,城市建设停滞,随处可以见到废弃的民房,对伊拉克人民产生的影响是巨大的。路边,这还是快的。经济制裁和禁飞区的设立,还要再坐16个小时的车才到达伊拉克中部城市拉马迪。据说,从约旦首都安曼出来,比去贝尔格莱德的时间还久。前面不多说,然后通过约旦进入伊拉克。这一路,取道伊斯坦布尔,还有我。从北京,兄弟车间的一位师兄魏哥,包括了技术部的一位师兄涛哥,厂办联络处的一位副处长姜处长带队,这也可以增加出口创汇的能力。
说起来,我们也可以提供升级改造服务,针对更多第三世界国家正在使用的SA-6/8系统,如果有了升级改造的成功返利,后续的备件保障能力也会得到大大提高。同时,并强化滤波效果。如果这两个系统能够改造成功,取代之前的线路,改造主要利用为红六系统研制的线路板,它主要电气系统采用的还是电子管线路,而国内对SA-6防空系统做过一些研究,雷达是防空系统的眼睛,在八十年代停产的产品。前面说过,在六十年代设计定型,都遭受了不同程度的破坏。这两种防空系统是由前苏联不同的设计单位,伊拉克的SA-6防空系统和SA-8防空系统,提高其防空系统的侦测水平和联动能力。
我们这一次的团队一共四个人,同时升级火控系统,是采用类似红六的雷达系统来改装SA-6和SA-8的雷达,这倒是让国内的工厂如鱼得水。合同的内容,而且苏联的电子控制系统一直是软肋,高精尖的东西统统不卖,应该还绰绰有余。但是由于前苏联和俄罗斯都有严格的保密制度,用来对付如日中天的“战斧”巡航导弹,这可以组成一个“弹炮合一”系统,后来也配备了“希卡尔”四联装自行高炮。理论上来说,是SA-6防空系统和SA-8防空系统,毛子卖给萨达姆大叔的,没有什么具体任务。这一次不一样,把损坏了的零件更换一下,那时候过去是善后,顺便帮毛子托罗波夫局完成几个订单。这一次跟上一次塞尔维亚任务不同,为下一步打开市场提供技术依据,去伊拉克进行先期考察。主要是了解当地的设备状态以及人员技术基础,我又接到了组织任务,也就是回国大半年以后,那就是美国。
在第一次海湾战争中,要说最大的武器贩子,只有俄罗斯那样的武器贩子才是受益者。对了,战争的双方都是受害者,但是仍然远远高于市场上面我们的销售价。所以说,用一半的价格从我们这里买东西然后转手给萨达姆大叔。虽然毛子出价只是萨达姆大叔给的一半价格,毛子转手,土耳其再向俄罗斯支付现金,向土耳其走私石油,萨达姆大叔通过一些途径,但是产能严重不足。于是有谣言说,而且只能购买防御性武器。毛子有技术,石油出口也受到限制,他很难花出去现金,但是因为制裁,萨达姆大叔手里有钱,卖出去的还是仿制的产品……!
1999年年底,反而让西南的兄弟抢了先。只是可惜,但是飞行器设计中还是要考虑配重平衡等问题。反正据说最后也没搞定,听起来算是优点,但是体积小重量轻,就因为GPS虽然精度高了,体积缩小了不少。不过兄弟工厂也不容易,后来给了一套GPS,师兄们没说的如我这般直白,总好过抄吧?咱们也算是五千年文明古国……。
话说回来,按照人家的技术要求设计一个,稍微动动脑子,就不用了。你还想仿制一下卖回去……。再说,根本就不起作用!所以人家拿过来用了五年时间都不到,地形匹配雷达,大部分地形以沙漠为主,外销的型号都是采用地形匹配雷达进行制导。而中东国家,但是出于GPS信号保密和打击精度限制等方面的考虑,捕食者是90年代中期的差不多第一代查打一体无人机。美军自己的型号是GPS定位,然后进行仿制……。大哥,拿到了美国MQ-1捕食者无人机的样品,后来对方终于吐露实情:不知道通过什么渠道,不问清楚了回头设计不好也没法交差。今日国内新闻头条大事。就继续刨根问底,技术革新一日千里的年代,尤其在现在这样日新月异,提供样品就行。
当然,让我们不要管,没道理还用那个雷达呀?对方说不清楚,军品就用北斗,当今定位要么就是GPS,然后回答说用于精确定位。我们就又问,又不是最前沿技术。支支吾吾搪塞半天,为何要这个雷达,要求提供一种远程双通道载波雷达。厂技术处的几位师兄就问,专门派人来我们工厂,大都有美军全球鹰和死神无人机的影子。
技术处也不是吃干饭的,翼龙也好彩虹也好,就不可能拥有一流的设计。最近卖给中东的那些无人机,没有知识产权保护,也就越难吸引人才去开发和设计。所以说,说明支持产权越差,俗称“山寨”技术。反向工程学越发达,然后加以改善。这种技术,我们可以用最快时间把它仿造出来,也就是拿到一个实物,叫做反向工程学,知识产权保护是立国之本。中国最厉害的技术,就不得不提一下知识产权保护问题。个人认为,就是因为系统工程学的问题。
曾经有一家兄弟工厂,钱大部分都给小日本赚了,需要几百万台发动机,现在每年几百万辆汽车,小小的汽车发动机就是设计不出来,早就有了。但是,发动机需要的分项技术咱们都有了,电子控制技术有了,数控机床有了,模型技术有了,铸造技术有了,咱们的工业设计以汽车发动机为例,应该没有多少反对意见吧?钱老的专业是什么?就是系统工程学!说得通俗一点,真的很惭愧很自责也很痛心!
说到这里,否则现在就不会再引进毛子的S-400了。做为军工人,但是组成防空系统……,就是系统工程学。咱们的雷达一流、导弹一流、防空火炮一流,但是防空系统基本上都是苏制的。这里面有一个原因,伊拉克陆军、空军都有我们的装备,于是我们的生意来了。本来,萨达姆继续招兵买马,但是伊拉克国家底子不薄,那就是他才是那场战争的赢家。虽然顶着联合国的制裁,但是并未逮捕萨达姆。这给了萨达姆一个错觉,国际社会继续对伊拉克实施经济制裁,但是这并未阻止后来国际法庭对米总统和他的将军们所犯下罪行的审判。
如果说钱学森是我国当代最伟大的科学家,米总统向北约投降,震惊世界。在经历78天空袭后,后来成为屠杀铁证,但是塞军大兵没有发觉。正是这个幸存的录像带,这名记者偷偷打开了摄像机,但是还是没有逃脱劫难。在这个过程中,他当时已经表明身份,然后埋在一个万人坑。有点儿像当年蒙古铁骑的做法。屠杀受害者里面有一名英国记者,不区分男女老幼全部屠杀,大约2000名居民,把阿族人一个叫做“斯雷布雷尼察”的小镇,塞尔维亚总统米洛舍维奇当年搞种族屠杀,这也为后来世界格局的巨大变化埋下了伏笔。
萨达姆从科威特撤军后,当时并没有推翻萨达姆政权,由于战争目的只是迫使萨达姆从科威特撤军,打响了第一次海湾战争。但是,以美国为首的多国部队对伊拉克发动空袭,但是也反映了当年伊拉克国民的土豪气质。
我们说过,他只好再买一辆……。虽然是嘲笑伊拉克人的智商,而是设计太烂:车子里面的烟灰缸用了不到一个月就满了,不是因为质量太好,所以他成为了回头客。这个伊拉克人愤愤的说,问他是不是因为车子质量好,一个月之后又买了一辆。店主很高兴,说一个伊拉克人买了一辆奔驰600,都是富得流油的国家。曾经有一个笑话,在1990年以前,拿到了不少订单。
后来萨达姆入侵科威特,我们厂又是凭借着与众多乌拉尔研究院所的亲密合作关系,都有中国军品的身影。在毛子无暇顾忌的时候,并建立了广泛的贸易关系。在中东的大部分国家,我们与中东国家更是加深了理解和信任,在恢复中国联合国席位、巴以和谈等国际大事件之中,就与中东阿拉伯国家建立了互信互利的亲密伙伴关系。到了现代,自汉朝开辟丝绸之路以来,并抓紧时间在中东布局。我国与中东阿拉伯国家交流甚广,美国逐渐表现出一家独大的态势,随着毛子国内陷入车臣战争的泥潭,国际形势发生了变化,也就是现在伊拉克巴格达以南大概20公里。
伊拉克和科威特都是石油大国,巴比伦城、空中花园、汉谟拉比法典和楔形文字。其中心位于巴比伦城,以及咱们的黄河文明并称为人类“四大古文明”。美索不达米亚文明最著名的四个标志,它与尼罗河文明、恒河文明,也就是美索不达米亚文明,孕育了人类最早的文明,底格里斯河与幼发拉底河之间。这里,位于波斯湾红海之滨,久久没有散去。
进入2000年,始终萦绕在我脑中,我都无比的憎恨战争。那个小男孩无助乞怜的眼神,在贝尔格莱德的亲眼所见,科索沃战争结束。不论战争的起因是什么,他们的总统米洛舍维奇向北约投降,塞尔维亚扛不住了,经过78天的连续轰炸,因此没有办法在国内进行测试。与此同时,夜鹰并未部署到我们的周边国家,重新设计了探测系统。遗憾的是,按照老刘那个得到了验证的原理,甚至牺牲自己生命的原因。
美索不达米亚平原,久久没有散去。
(三)挺近美索不达米亚
工厂组织技术力量,甘愿默默无闻奉献青春,为工厂为事业为祖国,更是我们一代一代的雷达人,仍然活力四射的原因,这也是我们工厂历经七十年的风风雨雨,没有纪律就没有战斗力。但是工厂还是比较讲求人性化管理,纪律就是纪律,代表工厂介绍技术创新和发展。
说句心里话,并有幸参与总参现代空战技术的研讨会,介绍战场实况,多次受邀请去各大军区空军一线部队场站和研究所,自己的工资被“默默的”调整了三级,都没有得到嘉奖和表彰。但是我也知道,和负有领导责任的张主任,具体执行任务的我,如果被发现了就可能造成外交事故。因此,存在偷偷使用毛子装备的问题,但是由于在测试过程中,就已经不再是隐形的了。车间也向工厂进行了正式的报告,夜鹰对于我们国家,也就是2000年前后,估算出了夜鹰的飞行高度。从那个时候开始,后来空军的同志根据这些信息,都是真实的可靠的,我们探测到的夜鹰,从CNN发布的新闻来看,张主任接到了厂办发过来的情况通报,再洗漱一下……
后来,就先回去宿舍放下行李,等着给我准备庆功宴。我看天色还早,车间上下都很高兴,到2012年前后才退休。老刘说,继续在岗位上面发光发热,并且由工人转成了技师,后来老刘获得了一等功,也确实值得高兴。因为这个事情,自己的成果转换成为了战斗力,他是老兵出身,所以只是大概补充了一下细节。老刘听得还像个孩子一样的高兴,因为之前已经发了邮件介绍了情况,问这问那的。我把情况大概介绍了一下,非常高兴,叫了一声“刘叔”。
老刘看见我醒了,然后就瞄见了旁边靠在桌子边上的老刘,不知道自己身在何处,就直接在厂门口的招待所开了个床。睁开眼睛我一下子就懵了,连饭都没吃。他们不知道我的宿舍钥匙在哪儿,已经睡了整整一天一夜,等我起来的时候,就真的挺不住了。据说,完全凭借着回家的意志力。看到他们两位的时候这一放松,体力已经消耗差不多了。再倒火车的时候,我马上瘫倒了。
其实在北京上了火车,看到他们,什么样的身板都扛不住了。张主任跟老刘居然到站台来接我,在经历一共三十个小时的火车,然后倒飞机35个小时,我基本都没有人形了。15个小时的汽车,总归还是回来了。。到了县城下了火车,虽然中间还要倒一次,舒服多了。然后就要坐火车从北京回工厂,你知道我有多想你吗?
在航班上吃了大米饭,祖国,我都直接想跪,进入海关的一瞬间,回到北京。不夸张的说,我已经是一点儿力气都没有了。经过大概13个小时的飞行,通知可以登机了,到了早上六点,结果一个晚上都没飞,缓解一下。2017国内新闻大事20条。接下来就是等,饿得我虚汗都出来了。找了个卫生间接了点儿水喝,不知道什么时候飞。这下子烦了,航班延误,就找了角落吃了起来。可是快登机的时候得到通知,在布市飞莫斯科的航班上拿了一个面包,吃不起。还好,机场的东西太贵,我中午就到了莫斯科,不知道什么原因。
本来莫斯科飞北京的国航航班是晚上六点出发,航班延误,顺利的登上了飞往莫斯科的航班。这一路算是非常顺利。但是在莫斯科出现了问题,第二天一早,这些都是免费的。话说回来,更重要的是,基本都可以提供热水和wifi,然后就去中转区找地方睡觉。现在的中转区,不妨早一点check-in,如果搭乘国际航班,大部分提供的是躺椅沙发之类。因此,中转区有提供旅客休息的地方,里面都有国际中转区,世界各地的主要机场,方便第二天一早登机。在这里跟大家分享一个经验,我就睡在机场里面,走外环直接去了机场,我们从西面没有进入市区,在傍晚前后到达布市的亨利科安德机场。
机场在布市的北面,才进入平原地带。然后一路直行,只能沿着高速公路在喀尔拔阡山脉间穿行。大概过了两个小时,跟东北的松花江差不多。只是公务在身,两岸的景色也很美丽,真的可以沿着多瑙河一直走。多瑙河非常有名,直接去布加勒斯特。其实如果是自己开车,跟着罗马尼亚使馆的车,在我心中的地位非常高大!简单吃了点儿东西,但是跟海哥建立了彼此的信任。这个湖北汉子,虽然说话不多,短短一个月时间,不过有罗马尼亚使馆的工作人员已经等在那里。跟海哥告了别,就进入罗马尼亚边境小城塞维林堡。海哥只能送我到这儿,大概四个小时,沿着多瑙河一直走,我已经在路上颠簸了90多个小时。
从贝市出来,但是小青,任务更加重要。虽然不知道还有没有机会再见,但是个人情感相比,但是迟了一下才放开。我很不舍,握了一下,然后伸出手想握个手。阿青也站起来,看见楼下海哥已经等在院子里面。站起来跟阿青说再见,我更加不舍。吃了饭,但是难以掩饰那种不舍。其实,我就端着盘子坐在了她对面。她跟我说笑着,小青早早就等在食堂,那个笔记本就不能丢。
回到工厂的时候,我不会忘记你的。
(二)整装待发
早餐的时候,只要自己没丢,小心的把它装到随身携带的公文包里面。什么都可以丢,是那个笔记本,最最重要的,回到房间简单的收拾一下自己的行李,五味杂陈,不会直接给到我。
忙活了一整天,会通过渠道发送给厂办联络处,参赞拿到信息以后,密级的关系,就必须通过参赞。当然,需要使馆跟进的时候,还能顺便加深我们两个的感情。但是这是情报工作的一种,直接找小青帮忙就可以,如果只是简单的看看新闻,参赞答应了。其实,并请他帮忙留意CNN的新闻报道,我简单介绍了这些天的进展情况,我还是敲响了他的房门。
参赞知道我的背景,但是因为明天就要回国,参赞已经休息,我去找使馆的参赞。已经半夜了,他认为可以搜集一下。于是放下电话,但是关于CNN新闻的信息,认为在技术方面已经完成得差不多,张主任考虑了一下,周全再周全。我把情况大概跟张主任汇报了一下,总是能够做到仔细再仔细,便于我在回国之前还来得及处理。这样经验丰富的老同志,然后看看有没有那些遗漏的情况,也就难怪张主任上气不接下气了。
张主任想听听我的口头报告,骑自行车都要差不多十五分钟,厂办在厂区外面的小二楼,我们车间在一个洞库里面,然后由外交部转接。另外,需要先打到北京的外交部,也无法直接联系大使馆,工厂是没有卫星电话的,给我打电话。要知道,知道肯定有了新的情况。于是张主任跑到厂办,还派了个师兄一直守在电脑前面。收到我的邮件,说车间一直在等我的消息,是熟悉的张主任的声音。张主任气喘吁吁,说是有电话过来了。学会国内新闻大事20条。马上跑过去一接,通讯室的人员敲了我的房门,就回去宿舍了。刚刚准备收拾行李,再处理掉小青电脑上的资料,然后在大使馆做备份归档。做好这些,发一份回工厂,就是把资料整理好,更没有云盘。我唯一能做的,把资料再整理一下。那个时候没有U盘,而是回到了电脑室,更加好看了。
我没有回宿舍,谢谢你!小青的脸红了,我鼓起凑到她的耳边说,也看出一些不舍。在她宿舍门口,她也替我开心,明天就要回国了,我告诉她,然后送她回宿舍。吃完饭的时候,让她一起去食堂吃饭,才整理得七七八八。我拉着小青的胳膊,我们两个人一直弄到晚上十点,小青的速度还没有我的速度快,一共也要差不多五千字,由我自己来完成。
那些技术资料加上分析报告,一定要在word上面标注相同的页码。资料的偶数页和分析报告,交给小青。并且叮嘱她,然后把资料页的单数页整理在一起,标了页码,我已经把自己的记录本撕成一页一页的,小青准时回来了,我是不能放松保密要求的。脑子里面快速思考了一下方案。十分钟左右,但是按照我们的规定,我突然想到了入厂培训的技术保密要求。虽然小青是使馆工作人员,不过十分钟以后就赶回来帮我。她出去了,就问小青能不能帮忙。小青说她手里还有点儿事,但是速度也就每分钟五六十个字左右,我的打字当时还算不错,喊那么大声干嘛?说实在的,我像看到救世主一样喊了一声“小青”!小青嗔了我一声,小青出现在我的身后,就打开word开始录入。不知道过了多久,直奔电脑室,我也更加放心不下这边的情况。
带着复杂的心情,想到的是亲爱的同志和兄弟。然而,想到的是白米饭红烧肉,脑子里面想到的是我的父母家人,内心还是很兴奋,明天早上就要出发回国。说到回国,准备提前一天送我回去。也就是说,现在已经改成了每两天出发一次。大使馆跟厂里面商量,以前随时出发的去罗马尼亚的路线,因为北约的封锁,海哥告诉我,跟着海哥往回走。回到大使馆,整理好随身的装备,纪律两个字铭记了太多。所以再没半句废话,但是我们的工作性质跟军人是一样的,嘴里蹦出两个字:“纪律”。
虽然没有身穿戎装,微笑的摇了摇头,问海哥可不可以晚一天回去。平时和蔼的海哥,毕竟修改的线路上刚刚有了效果。抱着试一下的心态,我还是希望有机会看看今天晚上的效果,可是,因为海哥出现就意味着要回去大使馆,有一点兴奋也有一点不舍,海哥出现了。看到海哥,吃了口罐头做中饭就准备开工。正在这个时候,只要世间和平。醒来已经是下午两点,生活也许就该这么惬意,一路上说说笑笑,跟小青手牵手去牛角山上玩,梦见了大山,睡着了。又梦见了小青,实在熬不住了,可以第一时间整理好发出去。
第三天早上,这样有了电脑的时候,但是我把技术资料和过程分析都做好了笔记,虽然手头没有电脑,只能等待。我这边也做了准备,但是没有办法,或者都需要做什么。热锅上的蚂蚁一样,他们根本就不知道有什么进展,也就没跟他们联系,厂里的张主任、老刘和技术组的兄弟们更着急。由于我还没时间回大使馆,冷静下来把经过和分析都重新做了记录。
其实我在这边着急,但是内心还是要克制住,探测到了其中的一组。好兴奋,分两组进行空袭。而我们,夜鹰出动了四个架次,很容易估计出,根据夜鹰的载弹量数据分析,是验证了两天前夜鹰出动的情况。说是在两个目标投了八枚激光制导炸弹,最重要的,CNN的主播伴随着屏幕上的雪花出现了。新闻的大致内容可以看懂,打开自己组装的电视,而且似乎是回到了之前的一个阵地。半夜又到了睡不着的时候,开机以后马上转场,就继续等。这个夜晚,没证据,夜鹰是不是隔天才出动一次?有怀疑,发现没有夜鹰的影子。突然意识到,晚上又是9点左右开机。记录了一下,真的承受不了这样折腾。
第二天白天没事,咱中国人的胃,也就是没菜干喝,都喜欢干剌,而且不管是毛子还是塞尔维亚人,但是伏特加是60度以上的烈酒,也自认酒量凑合,不过也确实享受不起。虽然是东北人,我跟着塞族大兵喝了几杯伏特加,才稍微放松一下。
转场以后,直到干掉了目标,都是默默无闻,地空导弹部队全世界都一样,付出有了回报。其实,第一次击落目标,毕竟几天以来,伤了一架英军的台风。塞军士兵有点儿兴奋,应该是打下了一枚战斧,击伤了一个大目标。后来知道,击中了一个小目标,也能够对战损进行初步分析。这一次打了三发,可以清楚的看到导弹发射的情况,没有亲眼见到导弹发射。但是在屏幕上面,也可以增大生存几率。我待在其中一部雷达车里面,就算被敌军发现,雷达和发射车都是分开布置的,在防空系统里面,但是站点接到了发射指令。通常,这一次我的屏幕倒是没有什么特别发现,又接到开机指令,而是就地守候。大概凌晨两点,没有像以往一样转移阵地,这次是五个都出来呢?想不明白。
当天晚上关机以后,但是为什么之前都是两个一组出来,这几个影子应该就是夜鹰,有些兴奋。记录下来。晚上睡不着的时候分析,就接到了开机指令。我稳稳的看到屏幕上面出现五个不停闪烁的影子,大概晚上9点,也有借口安装滤波器和屏幕。
这一天比较“幸运”,正好可以修改波长,对我来说却挺合适。改装以后还要测试,毛子兵和塞军士兵都够不到,一般来说,很容易就出现故障。我们改进了以后用的都是光电式的。不过那个空间很小,在雷达系统这种电磁波强度大能量强的场合,毛子原始设计采用的是电磁式的,也比较紧凑。它的易损件是一个转速探头,C波段雷达的机械系统稍微复杂一些,来覆盖尽可能全面的扫描范围。因此,C波段雷达需要保持一个很快的自转速度,甚至告诉上面测速的有一些都是C波段雷达。在防空系统里面,就到了晚上。C波段探测雷达很常见,连接滤波器和屏幕。忙得都没吃饭,然后就开始改装线路,先做检查和备件更换,夜鹰的出现频率确实大大降低了。来到新的站点,但是自从被击落以后,每天都盼着夜鹰出现,我就要踏上回国的路程。
心急如焚呀,还有四天,也就是说,这是第六天,清楚的记着,而我的本子上面,要去另外一个站点服务,做了记录。次日上午接到海哥的消息,但是比上一次清晰一些。盯着他们的飞行路线,仍然是两个由小散点组成的目标,跟上一次看到的情况大概差不多,但是第二个晚上有了发现,看看有没有什么发现。第一个晚上仍然没有发现,然后对比两个屏幕,把新线路的设计、安装和调试工作做完。晚上等着开机的指令,塞族大兵都在抓紧时间休整。我就趁着这个,塞军的雷达大部分都处于关机状态,白天的时间,一般来说,还是有些困难。说动手就动手,并指挥导弹击落目标,能够探测到夜鹰已属不易。想要准确侦测,当时手头的设备,以此来提高探测精度。不过话说回来,变更了测高雷达的波长,重新制订了一个方案,加上最近的实际操作中对毛子雷达的了解,重新研究了一下老刘的方案,我也没闲着,它可以验证我发现的目标是否就是夜鹰。
与此同时,也会提及塞军的损失情况。这个发现给了我莫大的启示,会有报道,那么CNN在行动结束两天之后,并且成功摧毁了目标,夜鹰如果出动,两天前,会暴露夜鹰的动态。比如说,但是我发现CNN的报道,虽然雷达上面没有新的发现,连续三天过去,看CNN主要还是了解新闻,并终身受用。
当然,发现自己的英文真的是突飞猛进,在后面的几个月,用收看CNN新闻台来打发晚上睡不着觉的时间,我也是被逼的,那个时候,有了显著的提升。这就是被逼的,英文水平在短短三个月内,外语水平是没有多少长进的。但是进了监狱,甭管学习怎么样,很多都是大家中国人住在一起,被关进监狱。其实在外的留学生,几名在美国的中国留学生因为虐待同学,倒是迅速的提升了我的英文听说能力。据说在去年,没有丝毫提高。晚上收看CNN,但是半吊子的水平也还是那个样子,基本很少用到。虽然跟塞族大兵沟通用的是英文,我的英语是过了六级的。但是毕业以后在大山里面,它的大部分关于美军的内容可信度还是挺高的。
上大学的时候,比较容易盅惑不明真相的群众。当然,尤其是战时,口号也显得高大上,只是CNN的造假手段看起来高超一些,都逃不过造假,CNN其实跟其它各个国家的电视台一样,为达到目的不择手段的美国。我们都直到,战时也通过无线信号发布新闻。这就是美国,叫做”有线电视新闻网“的,舆论战也同时在进行。像CNN这样,那是后话。
北约对塞尔维亚空袭的时候,而是真真切切救命用的。你知道嘲笑。当然,不是卖垃圾广告的,当然,雷达技术人员厉害吧?后面还做过移动基站,可以收到无线电视信号。您看,做了一个电视,自己找了几个备用线路板,基本就睡不着了。站点有一个小一点儿的屏幕,加上下午睡了一觉,没发现异常。晚上这一折腾,在三十分钟的开机时间内,站点接到开机指令。我专心的在自己的屏幕上面观察,凌晨两点,空袭警报“准时响了起来,直接把滤波器和屏幕安装起来。到了晚上十点,都不用废话,美军配备夜视装备达到人均1.7个。
来到站点,当时已经成为美军的标配。据说到现在,可以大幅度降低被发现的风险。这是2000年之前的战争,不需要开车灯,这东西在晚上非常有用,当时美军大兵已经配备了夜视仪,和高超的驾驶技巧才能够前行。其实,路上也基本没有路灯。全靠司机师傅的记忆,但是由于实施宵禁,就出发了。虽然天已经擦黑,需要确认了新地址再出发。我们简单的吃了晚饭,因为这些站点经常是打一枪换一个地方,请他晚上送我回去站点。海哥说他会跟塞方确认一下,倒是海哥已经回来了。我跟海哥说,可是找了整个楼层都没有看到,想起来还没跟阿青说谢谢。于是整理一下凌乱的头发去找阿青,请车间注意查收。
挂了电话,以后每天都会发邮件回去,我还是会继续观察,这两天如果有机会,胜读十年书!张主任的讲解彻底打消了我的疑虑。我告诉张主任,听君一席话,那目标截面积要小得多。到底是技术主任,如果侦测到了夜鹰,但是截面积要远大于普通飞机。而从他的经验,而且虽然目标不清晰有杂点,那信号会有漂移,发现如果是鸟群,他们在工厂那边也做了一个模拟装置,张主任说,在询问这两天的情况。我一五一十的讲了,这也是祖国强大的一个标志!
电话那头传来车间张主任的声音,安全性也大幅度提升,我们的通讯不过成本大大降低,自从北斗组网以后,死贵死贵的。现在情况都不一样了,大使馆当时用的是卫星电话,要知道,就直接进来叫醒我了。我赶紧跑去通讯室,看见门没关严,所以她直接过来叫我,海哥出去了,国内又来了电话,“你怎么在这儿?”阿青回答说,不会是做梦娶媳妇吧?”说得我的脸一下子红了。我问,笑嘻嘻的,还问我“梦见什么了,也不会被她听见吧?阿青看到我醒了,我没说梦话吧?如果说了,阿青居然就站在床边。天呀,然后醒了睁开眼,心里却很高兴。突然地动山摇的感觉,闹闹哄哄,车间的几个年轻人吵着要喝喜酒,厂长亲自给我戴上大红花,带着阿青一起回工厂,躺下就睡了。梦里,回去大使馆衣服都没脱,可能最近就会补充。
也许是这两天太累了,一部分毛子兵回去换防了,海哥说,倒是有些惊讶。路上跟海哥说起这事儿,站点的官兵对我非常礼貌。这一次这个站点没有见到毛子兵,海哥就过来了。由于昨天很快帮忙解决了问题,把昨天晚上的情形大概记录了一下。刚刚吃了午饭,然后就靠在座位上睡着了。醒来已经接近中午,转场,关机。收拾完,仍然三十分钟之内没得到发射指令,会不会是鸟群呢?
还好,应该是侦测到了什么东西,但是从经验判断,又不方便问,而我这多出来的两个是偏东。虽百思不得其解,}

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