帖子主题：阿帕奇飞向台湾：“超级杀手”还是“天价废物”
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阿帕奇飞向台湾：“超级杀手”还是“天价废物”
文章提交者：铁血卑斯曼
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台湾 “中央社”12日引述 《防务新闻》的报道称，2008年宣布售予台湾30架D一事，可能在5月中旬“拍板定案”。据称，政府与波音公司的代表预定于5月抵达台北，为这笔军售做最后确认。“美台商业协会会长”韩儒伯称，这批直升机应该会按照原定时间，在2012年底至2013年初运交台湾。那么，即将飞向台湾的阿帕奇，到底是一种什么样的武器呢？台军将组“空骑铁三角”D“”曾被称为世界上攻击力最强的直升机，而台军采购的这批BlockIII是该型攻击直升机的最新改进型，不仅搭载了升级版 T700-GE-701D 引擎，还装备了BlockI“针刺”空对空，以及AGM-114L长弓 “地狱火”。按照台军规划，未来“”将加入驻扎在台北附近的陆军601空骑旅，与现役的AH-1W“眼镜蛇”和OH-58D“基奥瓦”战场侦察直升机一起组成“铁三角”，共同担当“捍卫中枢”的重任。台军历来重视的配备，现有“眼镜蛇”、“基奥瓦”、D等各型直升机289架。台陆军空骑旅成立于1998年7月，当时的台当局对美军在海湾战争中的表现垂涎三尺，为了所谓的“制空、制海、反登陆作战”的战略需要，分两次向美国采购了63架AH-1W武装直升机和39架OH-58D直升机，组建了601、602、603等3个与美军101空中突击师类似的空骑旅，分别部署在台湾北、中、南三个地区，每个旅列编官兵2000人，辖有攻击直升机营、战搜直升机营、空中运输营、特战步兵营、支持营以及两个突击直升机营，总兵力6000多人，被台军方视为台陆军由单一的陆地作战向“地空整体作战”发展的标志。近年来，台军一直在研究武装直升机出海作战，以加强台军反登陆能力。而购入先进的“”，被台军视为强化陆军航空部队对海作战能力的关键一环。不可小觑的“超级杀手”阿帕奇系列武装直升机是由美国麦道飞机公司（现属波音公司）制造、为美国陆军打造的主力武装直升机。随着美国军队在全球的扩张，也与M1、M2步兵战车一道成为美国陆军的象征。它装备有威力强大的“地狱火”反，可在5000米外精确摧毁地面装甲目标，素有“战车杀手”之称，曾在1991年海湾战争中创下击毁伊军1100余辆装甲车的纪录，1994年推出的升级版“长弓阿帕奇”，也因此被称为“超级杀手”。目前阿帕奇的累计生产数量超过3600架，主要用户包括美国陆军、英国、荷兰、以色列、新加坡、埃及、沙特、阿联酋等，其中大部分为D型。AH-64DBlockIII是阿帕奇系列升级后的最新型号，主要改进是旋翼最顶端装有一具 “长弓”毫米波搜索雷达(图中圆鼓状物)，可以控制与其匹配的精确制导“地狱火”导弹，不仅具备更好的跟踪移动目标能力和抗干扰能力，还能更好地与无人机协同作战。其搭载的先进的传感与武器系统，只要一架AH-64D的雷达发现目标，就可以与多架AH-64D协同进行攻击。武器系统方面，AH-64D又增加了两个外接点，可带4枚 “毒刺”、4枚“西北风”或2枚“响尾蛇”红外格斗导弹，进一步提高了该机的空战能力。尤为值得一提的是，针对美军“从运输机拖出后可以立即起飞”的新要求，波音公司在2003年为AH-64D最新设计了“主旋翼桨叶折叠系统”，使得主旋翼能沿机身方向折叠，不需像以往那样拆卸桨叶方能装机。经过这一改进后，一架C-5飞机就可同时装载6架“阿帕奇”及所需的空勤人员、技术人员和工具。“天价武器”有难言之隐尽管AH-64D阿帕奇盛名在外、台军也对其寄予厚望，但这种武器实际上也一直因某些隐患备受质疑。台军一名武装直升机部队的指挥官，就曾公开对岛内媒体表态“不敢高看”！阿帕奇有两个广为流传的段子。一是“半残废”。据称使用过阿帕奇的飞行员都知道这样一个事实：阿帕奇发射反导弹时，产生的碎片可能会击中螺旋桨，导致直升机坠毁。美军一份机密的阿帕奇使用手册明确规定，在发射导弹时，只能使用右边的发射器，以防碎片击中位于左边的机尾螺旋桨，有人因此将其形容为“半残废”。二是“怕AK”。伊战期间，美国陆军第11航空团的34架阿帕奇在某次攻击时，遭遇装备AK47自动步枪（以威力猛著称）的伊拉克士兵和平民，其中一架竟然被直接击落，另有27架或是螺旋桨被打断或是机身被击穿，也因损坏严重无法参战……据统计，自1985年开始在美国陆军服役，已发生了50起坠毁事件，飞行员伤亡100多人，而没有造成人员伤亡的严重飞行事故，更是高达2000多起。阿帕奇还有不少不明显但致命的缺点，比如光学和红外观瞄系统在恶劣气象或烟尘中效果极差，发射“地狱火”导弹时必须露出机头并进行制导，容易被敌人击中，操作复杂———开关多达1250个。还有就是造价高昂，美国陆航本土采购一架都要接近3000万美元，几乎快赶上一些豪华配置的了，而台湾的买价更是接近1亿美元一架，属于典型的“天价直升机”。“高温高湿”水土不服除了上述种种，AH-64D阿帕奇最让人担心的问题，其实是台湾的高温高湿气候环境所带来的“水土不服”。尽管美国方面称，“阿帕奇”已通过了各种气象条件、各种地形的检验。但事实上，它最怕的就是潮湿和高温。英军购买了近百架阿帕奇AH-64D，但几年后就发现这些直升机因零部件受潮腐蚀，至少有一半飞不起来了。原因就在于，阿帕奇原本是为在寒冷干燥的西欧平原上反坦克作战设计的，注重的是密集的反坦克火力，以及在密集地面防空火力下灵活进行战术运动的能力。台湾为热带和亚热带气候，高温高湿高盐度的环境会对阿帕奇精密的毫米波雷达和电子系统造成致命影响。而真正符合台军作战需要的，其实是更低调、价格也更便宜的美制AH-1Z“超级眼镜蛇”武装直升机。因为“眼镜蛇”系列武装直升机诞生在炎热潮湿的，是为向地面部队提供密集和持续的火力掩护而设计的，注重的是海上和近岸作业的特点，特别加强了对潮湿和盐碱的防护，并针对登陆作战专门提高了外物损伤的容忍度和抗战损、坠毁能力。而且，目前AH-1W“眼镜蛇”正在台军中服役，其零部件与AH-1Z是通用的，这也可为后勤维护带来相当的便利。实际上，台军当年提出增购陆军攻击直升机的“天鹰案”，就是在AH-64D“长弓阿帕奇”与AH-1Z“超级眼镜蛇”两种机型之间选择。既然“超级眼镜蛇”优势如此明显，那为什么台军最终采购的是 “长弓阿帕奇”呢？这就要归功于台军特殊的“军购文化”了——— 除了美台之间的复杂角力外，最重要的就是军购的政治效益，所以常常是“只买贵的，不买对的”、“只买有名的、不买实用的”。新闻资料 AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机起飞重量6552千克，最大允许速度365千米/小时，最大巡航速度293千米/小时，实用升限6400米，悬停高度4570米，航程（内部燃油）482千米，作战半径610千米，最大续航时间 （内部燃油）3小时9分钟，最大起飞重量9525千克，最大外挂载荷771千克。主要搭载武器包括休斯公司的XM-230-E1型30毫米机炮，备弹量1200发，正常射速652发/分，可携带16枚 “地狱火导弹”，可选装70毫米火箭弹，每个挂点可挂一个19管火箭发射巢，最多可挂4个发射巢，共76枚火箭弹。
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就这那几架阿帕奇起不了什么威慑作用，再说我们会傻到让登陆部队去他挨打，首先得夺取制空权啊
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若想不输：切忽轻敌..就要重视对手..绝无害处...............................
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&以下是引用stephenwg
在第5楼的发言：中国大陆现在再给台湾经济输血，谈个ECFA还要弄得像我们求他们一样。
这不等于大陆花钱买下阿帕奇送给台湾，让他们把枪口对准我们么？其实是通过台湾买给自己用的。
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中国大陆现在再给台湾经济输血，谈个ECFA还要弄得像我们求他们一样。这不等于大陆花钱买下阿帕奇送给台湾，让他们把枪口对准我们么？
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小岛子要这个纯属给自己壮胆的，我们要真想上去的话，还能让它飞起来！哈哈!这是变相给他爸爸点钱花啊！
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&以下是引用stephenwg
在第2楼的发言：对大陆来说，阿帕奇 是美国卖给台湾的最有威胁的武器。
对登陆抢滩的PLA，阿帕奇绝对是最有效的遏制武器。在抢滩登陆前，绝大部分阿帕奇应该被导弹或特种兵推毁。战前准备应该考虑充分。
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对大陆来说，阿帕奇 是美国卖给台湾的最有威胁的武器。对登陆抢滩的PLA，阿帕奇绝对是最有效的遏制武器。
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&对阿帕奇飞向台湾：“超级杀手”还是“天价废物”回复
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欢乐小宇宙
众所周知，印度军队方面近些年在购买武器装备的问题上毫不手软，想买啥就买啥。也正是因为这个原因，俄罗斯一直非常积极的和印度军队合作，毕竟是个“大佬”。而最近，又一次轰动了全世界的军火市场，这次是因为印度的陆军部队竟然买了美国制造的6架AH-64E的阿帕奇武直，除此之外，印度的陆军部队也会因为这次购买行动，收获颇丰。除了一些歌阿帕奇武直有关的一些发动机、雷达、以及导弹等等，还有大约180枚左右的AGM-114L-3的地狱火导弹，和90枚AGM-114R-3吗地狱火II导弹，以及7套目标截获指示的瞄准系统、夜视的传感器等等，可谓是装备齐全。印度在想什么？为什么买阿帕奇比别人贵3倍，只知性能比直10好？印度在想什么？为什么买阿帕奇比别人贵3倍，只知性能比直10好？小陆军事百家号印度的军购项目总让人一种：印度在想什么？无论采购什么样的军用装备都可能弄成天价，不久前，印度又与美国签订了一份涉及6架阿帕奇直升机的合同，总价格竟然达到9.3亿美元，这个相当高了，印度是真傻还是假傻？这个价格比别人同类产品贵3倍，比美军自用价相差更大，不知道美国在坑他吗？AH64E目前俄制米28、米52的出口价格不超过4千万美元。这次合同中，阿帕奇直升机的平均单价为1.55亿美元，扣除其中的弹药、零备件等，单机价格依然超过1亿美元，这个怎么都不算便宜。更不要说，这属于后继追加采购，印度在此之前，已经订购了一批，按说应该更便宜，实际比上一批更贵。不可否认，阿帕奇直升机性能相当先进，但是这种不计成本的采购依然让人无语，为什么非买不可？只知性能比直10好吗？这也许只能算是印度传统表现吧，在军备采购上，从来不差钱，怪不得谁都想卖它武器，实在是有钱大方的好客户。AH64E这为印度的无奈吧，自已没法生产，只能依赖外购，看着选择不少，俄方也在积极向其推销米28与卡片，其实非常有限，主要原因印度的眼光高，一般东西难让它相中。美方拿出的是AH64E型，阿帕奇的最新型号，如果论主要性能，其实并不比米28强什么，但是在综合性能上更为理想，主要是安装有毫米波雷达以及数字化控制系统，获得了更强大的作战能力，虽说俄制米格28N也一样安装了毫米波雷达，以及先进度的航电等，但是受限于俄罗斯在电子技术的水平，与西方依然存在差距，实际性能水平依然差了一点。AH64E印度显然为一个完美主义者，只要最好的，差一点也不能要，至于价格，这属于一个次要问题，只能给性能让路了。美国人敢要价如此之高，更重要的原因在于，美方投其所好，开出了一个让印度无法拒绝的要求：在印度本土建立组装工厂，并生产部分零件，印度已经建立相关的工作，开始生产机身等部件。以至于有人说，以后阿奇帕由印度制造了，其实只是生产一些部件。印度一直希望以市场换技术，这个条件让印度难以拒绝。印度生产线如此一来，在阿帕奇直升机采购上，印度实际被作了手脚，价高一点也得认了，没有什么选择的余地了！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小陆军事百家号最近更新：简介:每天更新军事新闻，新人扎到多多关照！作者最新文章相关文章私人可以买阿帕奇直升机吗
全部答案（共2个回答）
1996年8月国家民航总局允许进行&#034;私人飞行执照&#034;培训,1997年我国放开了对公民申请私人飞行驾照的限制。
你自己的护肤法不会使皮肤很快老去的。“皮肤天生就很好”，又年轻，无需经常做面膜，隔几天用点温和的洗面奶彻底清洗一下，可促进毛孔疏通，平时注意保湿就可以了。
中国允许私人飞机飞行！
拥有了私人飞行驾照，拥有了私人飞机，并不等于就可以随心所欲地飞上蓝天。
但是，我国由国务院和中央军委共同颁布的《通用航空飞行管制条例》规...
有规定是不能卖给个人的
退役的大型武器装备要统一移交给上级的，而不能私自卖了的。
可以购买，不过驾驶要持有飞行执照，每次飞行都要提前几天申请航线，飞行时要严格安航线飞行并服从空中管制。
答: 人口城镇化是什么意思
答: 你关注 天虎社区 社会民生热点资讯多
答: 人民能够为自己的事情做主。
B.20世纪上半叶，人类经历了两次世界大战，大量的青壮年人口死于战争；而20世纪下半叶，世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多，即总体人数下降了，但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的，所以B项不能削弱上述论证
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
嫌麻烦就把你洗衣机的型号或断皮带，拿到维修点去买1个，自己装上就可以了（要有个小扳手把螺丝放松，装上皮带，拉紧再紧固螺丝）。
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415美军要向印度买阿帕奇直升机？其实事情是这样
　　作者：虹摄库尔斯克
　　“阿帕奇”武装直升机可以说是世界上最有名的武装直升机，不但性能先进，火力强大，大量出口美国的盟友。据统计，波音公司的“阿帕奇”武装直升机已经生产了2300架！
　　但是，以后再要想买“阿帕奇”武装直升机就不是要向美国买，而是得像印度求购，就算是美国陆军航空兵想再买一些，也得由印度供货。
　　这是拿错剧本还是进错次元了啊！
　　其实都不是！3月2日，印度各大媒体就通篇报道了这样一则新闻。
　　印度的塔塔先进系统公司与美国波音公司在印度第四大城海德拉巴设立的一家合资工厂建成剪彩了。印度国防部长尼尔马拉?西塔拉曼女士剪彩并致辞，表示希望波音公司能够帮助印度航空工业获得技术、提高生产能力、提供就业，并让印度成为全球供应商。
　　而这家制造厂是干什么的呢？原来这是一家专门生产AH-64“阿帕奇”武装直升机机身的制造厂，2015年由印度塔塔先进系统公司和波音公司开始合作建造，未来世界上各国要是订购这种先进直升机，机身就得由印度来提供，甚至包含美国陆军自己的订单。印度生产的首架“阿帕奇”直升机的机身将于今年交货。
　　经过2年多的建设，这家工厂终于建成。该厂占地超过14,000平方米，拥有350位工程师。除了生产“阿帕奇”直升机的机身外，还将生产次结构和垂直结构梁。
　　为什么美国要将“阿帕奇”直升机这样先进的直升机的机身生产线交给印度呢？
　　因为这家厂只是一个机身组装厂，除了在材料、工艺上有所帮助外，在直升机设计、发动机、武器系统、飞控设备等关键方面其实并没有太多能够学的东西。对于美国来说，印度这个厂只是一个简单地加工厂，利用印度相对充裕和便宜的人工劳动力，将简单的机身等部件生产出来，而核心设备仍然要到美国本土来安装。
　　印度获得这个生产厂其实本质上对自己的航空工业能力提升有限，但提升有限总归有所提升，对印度自己在研制的LCH轻型武装直升机还是会有一定帮助的。
　　同时，印度向波音公司订购了22架AH-64E武装直升机的订单，其机身也会从这家厂里面提供。由于这家厂是由塔塔和波音各占50%股份建立和合资企业，那么“阿帕奇”直升机销售中塔塔公司能够分一杯羹。印度购买AH-64E武装直升机的款项，也会有一部分通过支付给塔塔公司而留回印度本土，这变相地降低了印度采购费用。
　　不过印度搭上了美国波音公司这架大客机，虽然难以学到太多东西，但这一举措本身反应了印度与美国关系的升温，对于印度老靠山的俄罗斯来说，可谓五味陈杂！}