对不起，我劝你还是别来合肥了对不起，我劝你还是别来合肥了新合肥百家号对不起，我劝你别来合肥了 ......前段时间，妈妈突然给我打了个电话说：“你舅妈给我打电话，说你表妹要去合肥找工作，现在快到合肥站了，你赶快去接一下”完全没有给拒绝的时间，我急匆匆挂了电话，一脸茫然，冒死跟领导请了半天假。生活的艰难除了工作不顺、感情失意之外，还有那些七大姑八大姨突然间的有事相求......急匆匆接到了人表妹说没住的地儿，要住我那儿。好！虽然我也只是跟朋友合租！表妹说不知道哪家公司好，让我帮忙挑。好！每天午休下班时间刷网站，投简历！表妹说合肥好多网红餐厅，让我带她去吃。好！花了刚工作一年的积蓄，带她吃！···就这样半个月过去了，表妹工作是没有找到，合肥该玩的地方倒是都去过了，最后拖着行李回了老家。我还在遗憾没有帮她找到工作时，却看到她发出的这样一条朋友圈：母亲听到舅妈阴阳怪气的调侃，满是心疼地说不如不管这事儿了，我想安慰母亲，一时竟也不知道说什么，心里好一阵儿难受 ......你说我怠慢你？“合肥到底有多大？”先不说我快要接近肥西的出租屋，就算从政务区的公司出发到合肥站也要1个多小时，中途还要转车，几乎是从西南到东北跨了一整个合肥市去接你。帮你提着大包小包行李安顿到自己的出租屋里，又要2个小时，再想去三里庵、之心城逛逛街看看电影，来来回回5个小时都不止，还不算吃饭到哪儿哪儿等位、到哪儿哪儿堵车的等待时间。不怕你笑话，来合肥这么久，海洋馆、安徽博物馆我一次都没有去过，这次还是沾你的光，好好转了一圈。在合肥，平时上下班虽然早9晚6，但是加班是常态，少说1、2小时，回家路上堵车再耽误半小时一小时，一通折腾下来到家也将近9、10点，精疲力尽连吃饭力气都没有。现在上班很多都是单休，有时候忙起来别说唯一的一天假了，法定节假可能都要搭上！每天下班回来微信打开各种工作群，私人时间全部贡献给工作，我还要挤出时间给你刷简历找工作。我的微信里充斥着工作，工作又从微信里溢出，充满我整个生活中。如果你来合肥的初衷，就是为了定位发票圈表示自己在省会，工作钱多事少老板nice、下班后嗨夜生活、吃罍街半边街、假日商场狂购物 ......对不起，我劝你别来合肥了！合肥小白领的娱乐生活真的没有你想象中那么丰富你嫌我住的脏乱差？“不租房不知道合肥的房租有多贵！”如果是你自己租房，你就知道合肥租房的压力了：离公司近的少说也要800/900，你嫌脏乱差？是有好的，可独卫1500是谁都能租得起的吗？能和自己相熟的同学、朋友、同事合租已经太幸福！“陌生人、异性、生活习惯相差太大、马桶旁边经常有尿渍、内裤直接挂在椅子上……”这是一个粉丝跟我们说过的真实故事。还是因为我工作够努力，涨薪够快，才换成了现在的小区房，虽然仍很小，但起码有个单间私人空间。而这在你心中却是“过得比猪惨”？要知道刚到合肥时，我还曾住过老楼房。灯坏了的楼道暗得吓人，栏杆有的还晃悠悠的。那时正值合肥的冬天，老楼房的空调不顶用，常常冷得睡不着觉......你问怎么不洗个热水澡暖一暖？租房基本都用的电热水器，老楼房里的这个，烧水1小时，洗澡5分钟……想好好洗洗，只能靠自己多烧些热水了……如果你来合肥的初衷，是为了来享受生活，住在大房子里、周围配套设施完善、出门即地铁公交，回家即沙发大落地窗......对不起，我劝你别来合肥了！合肥小白领住不起玛丽苏剧那种豪宅至少刚来合肥的你还没那个经济实力你说我抠门？记得刚来合肥的时候，为了省钱每天晚上做晚饭都把隔天中午的饭做了，然后带到公司微波炉叮。哪怕累到不想做饭叫外卖也一份不超过15元的拉面，极力控制自己的开销。第一顿饭就带你吃牛排，喝星巴克。带你吃小吃店你觉得档次太低说我抠门。你说太累了走不动回家就给你约滴滴，懒得洗头就去理发店。要知道这样的服务我长那么大还没体验过！兜里的那几百块钱是我自己每天早出晚归的全部积蓄。如果你真的想来合肥享受过着大小姐的生活，衣来伸手饭来张口...对不起！我劝你别来合肥了！合肥的生活不缺大小姐在这里打拼的年轻人都知道生活不易你说我不帮你？记得几年前，我刚到合肥，无依无靠，每天在各大招聘网站投简历。接到个面试邀请都是万分激动，遇到一个机会更会牢牢把握！而你呢？我当初在37°C 高温下，一天跑3个面试，热得妆都糊了。因为当时不懂，还进了两个骗子公司，差点被扣下。但这并不没有让我想退缩，逃回老家。选择来到合肥，就是因为这里够现实，只看重能力，不跟你玩虚的！绝大多数都是外地人，没有老家的关系网，很公平！夜幕里长明的写字楼办公室里，不是每个人被逼着加班。更多人是自己想要把工作做得更好，希望能趁年轻时拼一拼，靠自己的努力实现人生价值，获取财富和阶层的上升。爸妈也经常说：何必那么累，回家发展吧！每次都是强忍着泪水：不会，在合肥，挺好的！之所以义无反顾选择合肥，是觉得它没有北上广深那么大压力，又离老家近可以及时照顾到。在这里我可以去发展自己，回老家是很少有出路的。合肥这两年发展特别快，在这里我可以获得更多的机会。它鼓励吸引人才，是城市。但同样是残酷的，在合肥生存的你我注定孤独，因为没有更多人让你依靠，只能独立成长。记住，这座城市不相信眼泪！也希望你永远不要抱怨，有困难就寻找方法解决困难，一心向前。如果你耐不住寂寞，又不愿意吃苦。厌烦快节奏、高压力……对不起，我劝你别来合肥了！合肥只适合勇者！如果你无法忍受困苦、无法耐住寂寞，只想要来合肥过平淡的慢生活，想要不劳而获天上掉馅饼，那么对不起，我劝你不要来了，合肥房价太高、交通太堵、雾霾太重 ...... 真的不适合你 ......但如果你一旦决定来合肥，那么就请享受这里充满希望的当下吧，做好职业规划，奔着心中所向努力前行，活在合肥意味着你选择了更多的可能。愿每一位想在合肥奋斗的你都可以耐得住寂寞，守得住芳华献给所有在合肥奋斗的年轻人共勉本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。新合肥百家号最近更新：简介:合肥最地道的生活指南作者最新文章相关文章扫一扫，上赶集群组
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（高铁站）
济南西站，又称济南西客站，位于齐鲁大道，原西侧，隶属（原）管辖。济南西站为、和的客运站，和也通过联络线引入济南西站。
济南西站于日奠基开工，
日随建成启用。
济南西站是五个始发站点之一，站场总规模9台18线，其中已建成1座和7座岛式中间站台，设2条正线，15条到发线，另外预留1台1线。济南西站高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨棚及站台等。其中主站房地面以上部分整体三层、局部四层，地下整体二层、局部三层。
济南西站历史沿革
2005年12月，发布《济南市城市总体规划 2005年-2020年》中，提出结合京沪客运专线的修建，规划新，计划建在京沪高速铁路西侧。
日，济南西站正式动工。
日，济南西站主体工程两侧区域封顶。
日，济南西站的站房主体工程已竣工验收。
日，济南西站伴随着京沪高速铁路的通车，正式启用。
日，济南西站首次单日发送客流超过1万人。
日，济南西站经历首个考验,共发送旅客近80万人。
日，济南西站首开直通青岛。
日，京沪高铁与实现互通,济南西站开行直达、等地高铁列车。
　　日，济南西站单日发送客流量超过2万人。
日，济南西站首次开行至、、、、等地高铁列车。
日，济南西站首次开行至高铁列车。
日，济南市政府官网公布将走接入济南西站。
济南西站建筑结构
济南西站主体结构
济南西站选址于齐鲁大道，包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通土建预留、地下停车及商业设施、长运枢纽、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统及周边配套设施等。
济南西站高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨
济南西站全景效果图
棚及站台等，呈现中间高、两边低、沿着中轴对称，是一种五段式结构。
高铁站房呈现中间高、两边低、沿着中轴对称,是一种五段式结构。
其中,主站房位于最东边,面积为62534平方米,地上3层、地下2层；南北两端站房最高处距地高度为32米,中间段站房最高处距地高度为38.1米,中央段站房最高处距地高度为44.2米。主站房总建筑面积约10万平方米，无柱风雨棚面积6.5万平方米。
地上部分：一层的主站房按功能分为五个部分。中央是换乘厅，换乘厅的南北两侧是售票厅，主站房最南端设置为预留旅客服务用房，最北端设置为公安及生产服务用房。
地上二层是高为8米的站台层，站前高架桥由南向北贴建于东侧。本层站房共分成五个部分：中间是进站大厅；北侧是售票厅,南侧是基本站台候车室；主站房最北端为站务用房及贵宾室；最南端为预留旅客服务设施。
地上三层为高架层，主站房中央为共享空间，共享空间南北两侧为候车区。主站房西侧是高架候车厅，总宽107米,总长192米。另外，候车厅的两侧设置7.5米层高的预留旅客服务夹层，夹层宽度16.5米。这里，将来是旅客乘坐高铁的主要等待场所，可以购买食品或者休闲娱乐。
地下层：由东向西分别是站前广场地下部分、主站房下部空间、高铁车场下方107米宽地下通廊。
站房东广场地面是功能及景观广场,广场地下分为3层；地下一层是地铁换乘空间及预留商业空间。
主站房下部空间的中间是城市通廊与地铁的换乘厅、地下社会停车场以及地面广场的联系纽带,其南北两端是高铁的设备用房。而高铁车场下方107米宽的通廊由南向北依次是南出租车道、南出站通道、城市通廊、北出站通道、北出租车道。
济南西站的站前广场分为东西广场。西广场南北长470米，东西宽110米，总面积5.2万平方米，由房屋建设区和广场区两个部分组成。广场区主要包括南、北停车场、公交枢纽和集散广场。济南西站东广场，又名“”，于2013年投入使用。东广场地上建筑面积约7.9万平方米,地下建筑面积约9万平方米。东广场面积相当于3个西广场，最多可疏散3万人。东广场地下有两层，一层为餐饮商业区，二层为停车场。二层共有947个车位，可供旅客使用。
济南西站地铁设置
济南市城市轨道交通建设规划及线网规划中，R1线、M1线、M3线经过济南西站，并在济南西站设，其中济南轨道交通R1线正在建设中。
共设车站11座，其中高架站7座，地下站4座。R1线从南到北的站点依次为：、、、长清、、、、、、济南西站、。
设车站32座，其中换乘站11座。32座站点分别是、、济南西站、文化中心站、中央公园站、会展中心站、闫千户站、商埠区西站、经一纬六站、、济安街站、北关站、天桥广场站、、东仓站、山东大学站、山大南路站、茂岭山路站、华阳路站、CBD中央绸带公园站、、天泺路站、软件园站、工业园站、世纪大道站、徐家庄站、烈士陵园站、凤凰路站、王舍人北站、、梁王站和梁王东站。
设车站32座，其中地下站25座，高架站7座；其中换乘站10座。车站由西向东依次为：小高庄站、、济南西站、、腊山站、段店站、市立五院站、、、、、、、山大路南站、、、、、、、、港沟路站、林家庄站、凤岐路站、田家庄站、邢村站、唐冶南站、唐冶站、程家庄站、彭家庄站、郭店站、董家镇站。
济南西站进出站模式
济南西站采用“上进下出”的进出站模式。和从高架桥和紧靠着
济南西站到达大厅
站房二层的落客平台直接进入。步行旅客可以在站前东广场下车，沿着广场通道步行进入站房，安检后乘自动扶梯进入高架候车厅。乘坐长途汽车的旅客，也可以选择通过连接站房的地下通廊进入。对于残疾人等特殊旅客，至少有四部直通电梯能够顺利帮助残疾人旅客到达想去的站层。
出站时，旅客需要全部“自站台出站通道到达地下通廊。换乘出租车的旅客可通过地下通廊到达出租车乘车点;换乘公交车、长途汽车的旅客可以经过广场地下通道，到达公交车站和长途汽车站，也可从地面广场直接到达相应的停车场。
济南西站设计风格
站房的总体设计体现了的地域特色和文化特色。从外形上看
济南西站外观
，济南西站站房顶棚呈波浪形曲面，灰色顶棚加上黄色墙面，在这种波澜起伏的古代建筑风韵中显得淋漓尽致。
站房外观覆盖墙面的是就地取材的 “黄金麻”石材，内部装修则根据功能区采用了不同风格。整个站房独具传统木式结构建筑的神韵：柱、板的穿插，层层出挑如斗拱；挑檐深远，层层迭落如重檐；外檐开窗吸取中国古建筑中橱窗的特点。厚重的石材墙面和经过现代手法处理过的、具有传统特征的建筑元素，创造出厚重古朴而又不失现代气息的建筑形象。
济南西站采用大跨度无站台柱雨棚设计，使旅客乘车视野也更加开阔。站房顶棚上还设计有自动融雪系统和虹吸排水系统，一旦顶棚出现积雪，融雪系统能将积雪融化，然后通过虹吸设计将水排掉。
东广场景观以“礼”“乐”为设计主题，取自“礼者，天地之序也。乐
济南西站东广场（礼乐广场）
者，天地之和也”，意喻天地有序，万物和谐。广场景观设计通过充分挖掘山东文化内涵。广场上6辆铜马车雕像，都是纯铜制造，共耗资1000多万元，体现齐鲁文化，也为欢迎四方来客。中轴线两侧各有3个“酒樽”，展示济南人好客之情、待客之道。结合济南“泉城”特色，东广场还设置荷花喷泉，荷花中心位置水注最高可喷28米。总之，广场将传统文化与现代城市功能有机结合，力求在满足交通集散功能的前提下，营造“好客山东，温情济南”的主基调，让游客有宾至如归的感觉。
济南西站设计客流
2011年开通初期，济南西站最高聚集人数4000人。同时，济南西站的客流量会随着高铁时代的发展而不断攀升，2020年将每年发送旅客2151万人，2030年达到2807万人。
济南西站乘车服务
济南西站售票
售票窗口和售票机分别安排在一楼和二楼，方便不同方向进站的旅客
分流购票。一楼大厅入口两侧分别是一号和二号售票大厅，二号售票大厅的上面是二楼的三号售票大厅。人工售票窗口共有46个，加上48台自动售票机，共有94个售票点。
有两种售票方式，一号和二号售票大厅的30台只支持银行卡收费，售票机包括识别器、银行卡出入口、车票出口、凭据出口和密码键盘；三号售票大厅的15台不仅支持银行卡收费还支持纸币收费，可以识别面额5元、10元、20元、50元和100元不同面额的人民币，同时还有找零功能。
济南西站候车
乘客可以从售票大厅乘升降式电梯或台阶式电梯到三楼候车大厅，三楼候车
大厅共29个检票口，14个进站口，可最大限度发挥疏导分流作用，避免拥堵。检票结束后，可以通过进站口的台阶式电梯、楼梯和升降式电梯到达二楼车站月台候车。济南西站的月台可容纳26列火车同时进站。除此之外，主站房二楼西侧还有VIP贵宾候车区等设施。
济南西站出租车
到站下车的乘客通过出站口通道来到一楼大厅，大厅的南北两侧分别设有4个出租车站点，下车的乘客可以直接在此排队等候出租车。
出租车采取经由西站南侧专设的出租车地下通道通行，采取东进西出、单向行驶；同时，北侧出租车地下通道作为专用落客通道，采取西进东出、单向行驶。为避免因停靠逗留过久，造成车辆拥堵状况，出租车采取“即停即走”的原则。
济南西站停车场
济南西站片区内部原来有西广场停车场、东广场停车场和地下停车场，一共有800余车位。2014年8月，槐荫交警联合西区管委会，新建了一个容纳600辆车的西客站大型停车场，满足市民的停车需求。此外，西站西广场还增设了首批9个电动汽车充电桩，并设立了11个充电车位。
济南西站泉馨驿站
济南西站开设“泉馨驿站”服务品牌，服务品牌构筑了由客运服务
济南西站“泉馨驿站”服务标志
中心、旅客关切中心、志愿服务中心，站长服务热线、新浪官方微博和商务贵宾候车专区组成的“三个中心、两个空中平台、一个专区”服务主体框架。
客服中心：位于高架候车室，主要包含旅客问询、值班站长应急处置、重点旅客服务、行李搬运、失物招领5大服务项目，是车站客运工作的指挥中枢。
旅客关切中心：位于高架候车室中部。力求为所有需要帮助的旅客提供贴心温馨服务，负责“泉馨一卡通”的发放，为旅客提供一站式服务。配备书报架、列车时刻终端、轮椅、急救药品、助听器、打印机、电脑、针线包、老花镜、手机加油站等。
志愿服务中心：提供列车时刻查询，旅客乘车方案推介，公交车线路查询，帮助旅客进站乘车等服务。
新浪官方微博：开设出行资讯、温馨提示、乘高铁游山东、我的大学、星晴播报、心中最美等栏目。每日发布列车开行和余票信息，回应旅客关切，关注新浪官方微博请@济南西站。
站长服务热线：着力于为旅客解决实际困难，特别是对于旅客在站区内遇到困难提供及时必要的帮扶，做到有求必应、有困必帮、有诉必解。
商务贵宾候车区：位于高架候车室西侧，为持商务座车票旅客设立的服务专区。免费供应小食品和软饮料，提供候车提醒，专人引导、酒店预订，交通换乘导航，电子邮件收发，应急打印复印，泉城及车站文化讲解等超值服务。
车站出站通道设立了济南市旅游咨询服务中心。济南市在店面橱窗内张贴醒目宣传画、宣传标语，并及时向过往旅客发放济南市“泉城泉水休闲汇”和“济南一日游”的线路产品介绍。
（以上乘客服务信息更新至2013年12月）
济南西站公交信息
线路起点站终点站在济南西站的站点备注K156济南西站公交枢纽火车站济南西站公交枢纽（2站台）运营至次日 0:10K157济南西站公交枢纽东八里洼济南西站公交枢纽（2站台）19/K19彭庄省立医院济南西站东广场K167济南西站公交枢纽宝华街官扎营东街济南西站公交枢纽（2站台）K58济南西站公交枢纽动物园济南西站公交枢纽（1站台）K109济南西站公交枢纽大明湖济南西站公交枢纽（1站台）38经十路营市西街位里济南西站K141方特东方神画中川街峰山路济南西站东广场发往长清大学城及长清城区机场高客快线济南西站公交枢纽济南遥墙机场济南西站公交枢纽（3站台）经高速公路直达
BRT-1全福立交桥西济南西站公交枢纽济南西站公交枢纽（3站台）换乘BRT-2，BRT-3，BRT-6及BRT1、4摆渡车202/K202刘智远村北
济南西站公交枢纽济南西站公交枢纽（3站台）由济南西站公交枢纽始发的终点站为公交新泺大街东口车场“K”字头车和BRT-1路为空调车，票价二元，非“K”字头普通车票价一元，均上车投币或刷卡。机场高客快线票价20元，在济南西站公交枢纽旅游服务大厅购票，上车检票。
济南西站列车时刻表
济南西站列车时刻表（更新至）车次始发站终到站列车种类到时开时D361
济南西上海虹桥动车
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济南西上海虹桥高铁
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G165北京南厦门北高铁10:3610:38G113
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D319北京南上海虹桥动车14:1314:15G16上海虹桥北京南高铁14:2114:23G42杭州东北京南高铁14:1714:27G187北京南青岛高铁14:2514:27D258/D259郑州济南西动车14:30-G192青岛北京南高铁14:3014:32G133北京南上海虹桥高铁14:3414:36G135北京南上海虹桥高铁14:3914:41G上海虹桥长春高铁14:3814:44G137北京南上海虹桥高铁14:4514:47G120上海虹桥北京南高铁14:4214:48G189北京南青岛高铁14:5014:53G122上海虹桥北京南高铁14:5414:56D257/D260济南西郑州动车14:5815:02G124上海虹桥北京南高铁14:5915:01G大连上海虹桥高铁14:5815:02G191北京南青岛高铁15:0515:07G194青岛北京南高铁15:0515:07G126上海虹桥北京南高铁15:1015:12G29北京南合肥高铁15:1415:17D316上海虹桥北京南动车15:2615:29G139北京南上海虹桥高铁15:2615:31G上海虹桥大连北高铁15:3215:38G59济南西宁波高铁15:3715:39G128上海虹桥北京南高铁15:3715:42G43北京南杭州东高铁15:4315:45G30合肥北京南高铁15:4815:50G141北京南上海虹桥高铁15:4815:50D336青岛北京南动车15:3415:54G38杭州东北京南高铁15:5316:00G215天津西上海虹桥高铁15:5216:01G长春上海虹桥高铁15:5716:05G上海虹桥沈阳北高铁16:0116:05G193北京南青岛高铁16:0916:11G130上海虹桥北京南高铁16:1216:14G196青岛北京南高铁16:1816:21G143北京南上海虹桥高铁16:2016:22G132上海虹桥北京南高铁16:2516:27G171天津西青岛高铁16:2816:30G17北京南上海虹桥高铁16:3216:37D318上海虹桥北京南动车16:3316:37G267北京南合肥高铁16:3716:39G哈尔滨西青岛北高铁16:2416:41G280广州南济南西高铁16:45-G178上海虹桥济南西高铁16:51-G35北京南杭州东高铁16:5116:53G56福州北京南高铁16:5516:57G53天津西杭州东高铁16:5516:58G134上海虹桥北京南高铁17:0017:02G哈尔滨西上海虹桥高铁17:0817:18G138上海虹桥北京南高铁17:2517:28G长春青岛北高铁17:2717:31D338青岛北京南高铁17:2817:33G19北京南上海虹桥高铁17:3917:41G270合肥北京南高铁17:4617:49G147北京南上海虹桥高铁17:4917:51G149北京南上海虹桥高铁17:5417:56G2578济南西北京南高铁-18:05D339北京南青岛高铁17:5918:07G沈阳北上海虹桥高铁18:0718:15G18上海虹桥北京南高铁18:2118:23G195北京南青岛高铁18:2418:26G39北京南杭州东高铁18:2818:30G142上海虹桥北京南高铁18:3218:34G21北京南上海虹桥高铁18:3918:41G144上海虹桥北京南高铁18:3918:41G52宁波天津西高铁18:4418:47G长春上海虹桥高铁18:5118:53G166厦门北北京南高铁18:5518:57G198青岛北京南高铁18:5819:00G214上海虹桥天津西高铁18:5919:04G153北京南上海虹桥高铁19:0819:10G146上海虹桥北京南高铁19:0419:11G197北京南青岛高铁19:1419:16G148上海虹桥北京南高铁19:1519:17G155北京南上海虹桥高铁19:1919:21D342青岛天津西动车19:1419:23G157北京南上海虹桥高铁19:2419:26G44杭州北京南高铁19:2719:29G159北京南上海虹桥高铁19:2919:31G201北京南南京南高铁19:3419:36G20上海虹桥北京南高铁19:3519:37G60宁波北京南高铁19:4719:50G150上海虹桥北京南高铁19:5319:55G152上海虹桥北京南高铁20:0120:04G271北京南合肥高铁20:2520:27G216上海虹桥天津西高铁20:3420:36G203北京南南京南高铁20:3920:41G22上海虹桥北京南高铁20:4220:44G272合肥北京南高铁20:5220:54G62杭州东济南西高铁22:01-G154上海虹桥北京南高铁21:0321:05D351北京南徐州东高铁21:0621:08G40杭州北京南高铁21:2021:22D660济南北京南动车21:0921:26G205北京南南京南高铁21:3221:34G389/G392大连北济南西高铁21:36-G158上海虹桥北京南高铁21:3821:40G206南京南北京南高铁22:1222:14G64温州南济南西高铁22:26-G长春济南西高铁22:45-D362上海虹桥济南西动车23:06-该资料引用自铁路客户服务中心。
．济南市政府[引用日期]
．中央人民政府网站[引用日期]
．凤凰网[引用日期]
．新浪 转引自济南时报[引用日期]
．齐鲁晚报[引用日期]
．齐鲁晚报[引用日期]
．大众数字报[引用日期]
．火车票网 转引自生活时报[引用日期]
．建筑网[引用日期]
．人民网．日[引用日期]
．大众数字报[引用日期]
．齐鲁网 转引自济南日报[引用日期]
．搜狐网[引用日期]
．齐鲁晚报[引用日期]
．济南铁路局[引用日期]
．铁路客户服务中心[引用日期]
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