Sina Visitor System支付宝新动作！杭州市民去这4个城市无需地铁卡，直接刷手机过地铁！
作为一只出差狗
小优姐每次去一个城市
买地铁卡简直要了命了
一不小心就会是
人人人人人人人人人人人人↓↓↓
排队买地铁卡也就算了
因为老是出差
小优姐已经买了一堆城市地铁卡
每次一出差
最怕的就是拿错地铁卡
简直就是大奔溃
全国各地支付宝支付都在普及
如果能有一天
地铁能统一刷支付宝就好了啊
喜大普奔的是
小优姐的这个希望居然有望实现了
年底杭州市民可在上海、南京、合肥
刷手机支付宝乘地铁了
再也不用排队买地铁卡啦~~
四城地铁“一卡通”？
6月1日，在上海举行了2018年度长三角地区主要领导座谈会上，长三角四城（上海、南京、杭州、合肥）提出了地铁“通票”的议题。
各城市之间交通、资本、人才、产业、公共服务等互通互联共享，各类资源高效配置，形成一个协作紧密的“城市群”。
“地铁不可能无限延伸到某个地方，但它可以联动起来。作为技术支持方，我们很高兴能够参与长三角一体化的建设，推动长三角区域内地铁的联动，希望能为市民的绿色出行提供更多便利。”蚂蚁金服副总裁邹亮表示。
“最快在今年年底，4城的市民就有望享受到，一个手机一次注册可以在4城乘车的便捷体验。”邹亮透露。
除了资源、交通、城市发展的互联共享，地铁的联通对我们杭州、上海、南京、合肥4城的市民来说到底意味着什么呢？
4城通“铁”到底有什么好处？
平时常出差或者旅游的朋友都会发现，各个城市都有发行自己的公交卡、地铁卡等交通一卡通，但都是各自独立，到了外地就无法使用，十分不便。
如果跨城市的交通“一卡通”能实现，那么能给外地出行带了很多便利。
/ 1个乘车码，4城通用/
目前，4城地铁扫码过闸互通，已经有了现实基础。上海地铁已全线支持用大都会app绑定支付宝后扫码过闸，杭州地铁也已经全线支持刷支付宝过闸。
如果有宝宝还没有开通支付宝乘坐地铁的，可以按照以下操作来开通哦~↓↓↓
也就是说，未来，这4个城市的老百姓出门去相互的城市坐地铁，不需要反复买卡、安装新的app，用自己城市的乘车码，就能在4地扫码进站，跟在家一样方便。
/提升地铁运营效率/
这种不需要零钱、不需要买卡的方式受到市民的普遍欢迎，也大大提升了地铁的运营效率。
小优姐文前说的，在人山人海的客服窗口排队的现象也将消失，地铁站也将不再过分的拥堵。
/方便“双城”生活/
“双城”生活族可能在杭州并不多见，但是在其他城市“双城”生活已经见怪不怪了。
所谓“双城”生活指的是在生活成本较低的城市租房、生活，到工资水平较高的城市工作。比如深圳和香港、上海和苏州。
跨城的交通“一卡通”的出现，可以给杭州、南京、上海、合肥四城的市民带去工作、生活的便捷。
其他领域的互通共享
除了公共交通一体化，跨城通勤、就医、上学……等更多方面的共通共融的呼声也越来越强烈。
交通卡“一卡通”，仅仅是资源共享的其中一种方式，对于咱们普通市民来说，还有社保卡、医保卡、住房公积金联通等。而这些，在未来也是有可能实现跨城共通的。
/医疗共通共享/
医疗资源的共享其实之前已经有了，被称之为“医共体”。但是参与“医共体”的医院并不多。
医疗共通共享不光方便病人就医，也方便医院的数据采集、临床学习等。但是具体的医疗共通，还是要等未来的讨论~
/教育共通共享/
浙江省内985、211高校其实只有浙江大学一所，教育资源的共通共享可以为学子们提供更多的选择。
教育资源的共同共享也许不光可以是师资力量、教育方式的融合，甚至可以是招生考试、招生名额等招生的融合。
/社保共通共享/
现下，人们工作变动频繁，工作换了，参保地也就变了。参保人员跨省市流动频繁，因户籍地、参保地不一致，使得社保转移问题变得较为复杂。
这个问题也在一定程度上影响了大家就业地的选择，很多人不知道怎么转移自己的社保，或者懒得转移，导致了断缴，从而影响买房买车。
所以如果社保能实现共通共融，就业地的选择也会随之变得更为丰富。
杭州原本就是一个极具包容性的城市
这个城市聚集了来自五湖四海的朋友
人才的共通共融造就了杭州的今天
所以杭州也希望
为我们谋取更好的共通共融资源
让我们在杭州生活的更好
#你怎么看待4城地铁“一卡通”？
你还希望哪些东西可以跨城操作？#
【趣味原创】丨丨
丨图文内容：小优姐原创整合，来源网易新闻、网络
如果你和优姐一样杭州，请点~
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(C) Joyslink Inc. All rights reserved 保留所有权利杭州地铁也支持Apple Pay刷卡了吗？_百度知道
杭州地铁也支持Apple Pay刷卡了吗？
我有更好的答案
苹果WWDC2017 大会之后，当时传言Apple Pay 将于年底支持国内主要城市的地铁公交。九月末，Apple Pay 刷地铁正式进入广州。根据广州地铁官方此前的信息显示：9月26日起，广州地铁全线网支持通过银联手机闪付使用Apple Pay过闸了！即日起，乘客可率先通过银联手机闪付和手表闪付使用iPhone 和Apple Watch 快速、安全过闸（地铁云闸机除外）,更有乘车优惠。三个多月过去了，在广州地铁亲身体验过Apple Pay 刷地铁过闸机的朋友应该能够体会到其便捷所在，不需要买羊城通不需要在售票机前排队等候，只需要通过Apple Pay 绑定信用卡，即可刷Apple Pay 进站。尤其是对于像小编这种偶尔去广州吃早茶的人来说真的太方便了，更别提那些在体育西、广州塔、客村排队购票的游客们。那么既然广州地铁都可以直接Apple Pay 刷闸机，国内其他城市呢？近日身处杭州的微博网友@图拉鼎就给我们演示了在杭州地铁上刷Apple Pay 的视频（已由小编转为动图形式）：通过以上动图展示的效果可以看到，体验基本和广州地铁刷Apple Pay 进站别无二致。所以在杭州的朋友不妨去亲身体会下，毕竟不用再羡慕安卓党的NFC 公交卡了。不过很可惜截止到目前，我们尚未获得杭州地铁官方的正式通告，无法确定具体支持哪些银行，更无从得知通过Apple Pay 过闸机的优惠政策。不过结合之前广州的经验来看，基本上主流的信用卡以及招行的储蓄卡均支持，杭州的朋友们可以参考下。不管怎样，我们还是期待Apple Pay 刷地铁能够进入到更多一二线城市，毕竟实践证明该技术方案已经相当成熟。
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杭州地铁所有车站都能刷手机过闸 移动支付乘客占4成
目前杭州地铁线网所有车站所有闸机，均已实现“四项全能”——既支持传统的单程票、储值卡（杭州通卡、市民卡、公交卡等）过闸，又支持银联云闪付（银联IC卡或承载银联IC卡信息的移动设备，如智能手机、手表、手环等）和杭州地铁官方APP或者支付宝扫二维码过闸。
　　地铁9号线有新动作了。新洲路站主体工程即将施工，从今年3月30日起至日止，两年时间内荷禹路（新洲路至五洲路段）部分车道会封闭。施工期间，该路段机动车道由双向6车道调整为双向4车道通行。　　9号线一期南段密集开工　　北段正在绿化迁移与管线迁改　　目前，9号线一期南段（四季青站-客运中心站）开工站点相对密集，多个站点已进行主体施工。其中——四季青站、中央公园站、钱江路站等进展最快，绿化都已经迁移好了，开始围护结构的施工。　　钱江路运河东路口的三堡站，最近也建起施工围挡。这个地铁站点位于钱塘江与运河交织的江河汇流区，是钱江新城2.0中心点之一，区域周边规划有钱江金融城、渔人码头生态公园等项目。　　9号线一期北段（临平站-昌达路站），沿线站点都在临平，北沙路站、昌达路站等也在进行绿化迁移与管线迁改等前期工作，为之后的主体施工做好准备。　　地铁9号线一期工程，是原有的1号线临平支线（客运中心站—临平站）拆分出来的。原来的1号线是个“Y”字形，现在把临平支线单列出来，南北延伸后独立呈现，就是目前的9号线。　　根据规划，9号线一期长29.476公里，有21座车站，串起了四季青、钱江金融城、九堡、临平新城、临平山北等区块。等到2020年6月建成后，将方便城北、城东区域市民的出行。9号线的换乘能力一级棒，将与地铁1号线、2号线、4号线、6号线、7号线设置换乘站。　　移动支付乘客比例已上升到43%左右　　昨天2号线全线开通满3个月，杭州地铁线网所有闸机的升级改造已经完成。　　目前杭州地铁线网所有车站所有闸机，均已实现“四项全能”——既支持传统的单程票、储值卡（杭州通卡、市民卡、公交卡等）过闸，又支持银联云闪付（银联IC卡或承载银联IC卡信息的移动设备，如智能手机、手表、手环等）和杭州地铁官方APP或者支付宝扫二维码过闸。　　杭州地铁移动支付过闸技术的推广应用，也对乘客的票务支付习惯带来了改变。近期，使用移动支付（银联+支付宝）的乘客比例已上升到43%左右，储值卡占比约36%，单程票占比约21%。移动支付已成为杭州地铁乘客用得最多的买票方式。
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