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求助，空调不制冷，有氟。压缩机热。怎么回事？
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求助，空调不制冷，有氟。压缩机热。怎么回事？
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格力，一匹。
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你在打哑谜呢　　，数据啊，你这样怎么帮你
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空调不制冷的原因比较多,我说了几年了,还没有说完呢,首先你讲讲都觉得哪里不合适?
没病不死人的!
虽然是有氟,但氟合适吗?
压机的外壳分高压腔还是低压腔,而空调基本上大部分都是高压腔,压机工作时,那个不热呢,你以为是修冰箱呀...
冰箱的压缩机大部分是活塞压机,而活塞压机是低压腔,当然不太烫
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就修空调来讲,格里的和美的的有区别吗,一匹的和五匹的有区别吗,对于修理工来讲就像是换了一件马甲一样...
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我不太懂，自己家的。不是维修工。
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看看自己的氟够不吗& &还有救是电压也能造成的啊&&
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前几天有个修空调的师傅来了。说氟加多了，就放了一些。可还是不管是。
格力，KFR-26GW/K。
谢谢大家回复。
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怎么发照片。
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氟的多少和人的血压一样,低了不成,而高了更可怕!
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空调压缩机不工作是怎么回事?
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如果压缩机启动，但是不工作，有以下机种情况：1.室外主机脏，散热效果不好，清洗主机即可。2.主机不脏，有可能是制冷系统堵塞;更换毛细管和过滤器即可。如果压缩机不启动，有两种可能：1.压缩机卡死，用锤子敲几下，如果还是不能启动只有更换压缩机。2.压缩机线圈烧坏，这种情况就只有更换压缩机。
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夏季时使用空调最频繁的季节，空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。导致空调压缩机不工作的故障有哪些? 空调压缩机常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。 第一：异响引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 ①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。 空调压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 ②除了电磁离合器自身的问题，空调压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 ③电磁离合器的反复吸合也会造成空调压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 ④电磁离合器与空调压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。 ⑤空调压缩机工作时需要可靠的润滑。 当空调压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。 第二：泄漏制冷剂：泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。 空调压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。 第三：不工作空调压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。
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03年宝来压缩机上没有电是怎么回事？
提问者：网友
看汽车数据流！看是都有某个传感器工作异常！如果没有检查控制单元是都有故障
回答者：网友
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应该是蒸发器换热不好，回气温度偏低所致。
空调，冰箱，还是冷库？
你是指空调或者冰箱吗？可能是制冷剂加多了。
回气管有没有霜？
其他1条回答
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空调压缩机不工作是怎么回事？
电源指示灯和运行指示灯都亮着，室外机的风扇也运转正常，但压缩机不工作，不制冷是怎么回事？请高手指点！3Q!
我有更好的答案
1 是电容坏更换
3 压缩机卡缸
卡缸就可以着接220V电压通下4 热保护
采纳率：32%
1 是电容坏更换
3 压缩机卡缸
卡缸就可以着接220V电压通下4 热保护
本回答被网友采纳
一 敲击法 一般选择木锤或者就地选择可用物件. 二 强起法 接个插头,L直接接在C端,N接M端,另接出分线N1.接通电源让N1点触压缩机的启动端S,操作的时候注意安全. 三 电容启动法 加大电容是最常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来. 四 泄压法 把氟放掉减小压力,然后再才用上述方法,综合利用. 五 气压冲击法 把压缩机单独拆下,从高压管 用氮气给压缩机一个0.1MPA的反作用力.使抱轴机件有所松动.冲气5分钟.然后再采用上述方法. 六 三相电源启动法 上述都不起作用的话 可用三相电源启动法,接法就是N接C.R和S都接不同相的火线.插电短时间启动6秒以内. 七 润滑法,通常压缩机内部有氧化皮,或者脏东西造成的卡缸,上述都不能起作用,把压缩机拆下,把油倒出.加入煤油,然后再倒出,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉.然后加入25号冷冻油,抱起压缩机再在地上墩几下,使机件松动.再才用上述方法启动上述几种方法灵活运用很多的压缩机都是可以修好的,前提是压缩机阻值正常。 对于你提到的电容接法，看一下压缩机三个接线柱分别是S、C、R，橡胶垫上面写着的 ，对应的是S和R 接在电容两端不相连的两个接线端，然后与R同一端再接一根到端子板的火线 ，C 那段直接接端子板零线，不过电容。 如果以上方法不行就换台空调吧！那么老的空调就别换压缩机了
应该是电容坏了
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