汽车什么牌子的喇叭适合听最好听的摇滚乐队

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什么品牌的汽车喇叭适合听摇滚或者DJ类音乐
  汽车喇叭的品牌有很多,从最低的只要几百元,到最高的数十万家庭影院般的音质效果的汽车喇叭都有。如果要按照适合不同的音乐风格加以区分的话,汽车喇叭又可以分为以下几种类型。  1.流行歌曲。2.DJ舞曲(摇滚)。3.发烧人声。4、欧美蓝调。5.民族乐器。6.交响乐。  其中适合听DJ舞曲类型的音乐的喇叭有很多,其中比较有名的有法国劲浪、国产雷贝琴、德国彩虹等等。  法国劲浪是国际知名品牌的喇叭,这个品牌的喇叭仿制品很多,大家一定要懂得如何辨别真伪,或者去各个地区的代理商那里去买,这样比较有保障。合肥天音部落正是法国劲浪喇叭安徽地区的代理商,凡是在安徽地区买到的劲浪喇叭,基本都是在我们这里出货的,真假问题基本可以不用考虑。  雷贝琴喇叭属于高性价比的国产汽车喇叭,如果有人听过雷贝琴喇叭的话,想必会知道雷贝琴喇叭出来的声音,很有弹性,非常的适合初级改装,喜欢听舞曲的车主。  下面我们针对法国劲浪和雷贝琴两个品牌的喇叭,各介绍1个套餐给大家了解下:  除了以上说到的两款不同品牌的喇叭外,天音部落还有很多其他品牌的喇叭也适合听摇滚音乐,这里就不多做介绍了,有兴趣的朋友可以打电话咨询:2。或者点击左侧悬浮的QQ在线聊天窗口。亲,在左侧哦!!!  下面是我们天音部落,给大家介绍几个不同品牌的喇叭音响改装的案例,大家可以欣赏,改装的器材都非常适合放DJ类歌曲:大众迈腾改法国劲浪两分频喇叭全部器材:  前门喇叭:法国劲浪165V30两分频套装喇叭  汽车功放:雷贝琴RA95黄金版四路功放  超重低音:隆霸A3010双磁超重低音上面是劲浪喇叭图片,下面的这个链接是当时改装的案例:,大家可以点击进去了解一下。
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成都商报汽车事业部
记者 | 夏厦
还记得我们公众号发过的“神车”五菱宏光S的段子吗?现在看来,在上汽通用五菱的大家族里面,车不仅能漂移和过弯,也能享受“殿堂级”的音乐盛宴。前不久,上汽通用五菱旗下宝骏品牌发布了宝骏560律动版,它和现款车型最大的区别就是,加装了同级别非常罕见的哈曼音箱,共有9个扬声器,并配有低音炮和独立功放。
然后小伙伴们就兴奋了。因为感觉哈曼就是高大上的代名词。虽然不懂啥子叫做低音炮,也不晓得独立功放是干什么的,但总觉得好高端,想象中坐进这个车子中就有电影院的效果了。“有9个扬声器哦!”小伙伴一直在强调这一点。
于是我就想到了前段时间我买奔驰C200的经历。奔驰C200标配的原车音响非常的LAJI,主副驾门上面原本留有一个高音头和一个中音单元的位置,实际只安装了两个中音单元。前排主副驾踏脚的地方本来留有两个6.5吋低音单元的位置,结果也只有副驾安装了低音单元。这样就导致奔驰C200原厂音响回放缺少高音和低音,听什么都像蒙了层纱。
奔驰C200还有一个原厂的智乐套装,多加8000元你就可以享受13个扬声器的柏林之声音响,以及原车氛围灯。因为奔驰S级上面就装的是柏林之声,所以很多人也认为,这8000元的套装是必须装的,太划算了。但其实仔细分析,同样都是柏林之声,但无论是从单元型号还是品质,C200智乐套装都远远无法和S级的那套相媲美。就像奔驰A级和奔驰S级都是奔驰,中间的差距我不说你也知道。
回到前面提过的宝骏560律动版,是一样的道理,并不是所有的哈曼音响都代表着超高音质。那么,平时大家口中说的那些外国名字的音响品牌都是些什么来头,适合什么样的听音习惯呢,下面就为大家盘点一下。
Dynaudio: 丹拿
这是Hi-Fi界如雷贯耳的喇叭品牌,专注于喇叭单元的制造,其丝膜高音单元兼顾音色的柔美和速度,被很多发烧友推崇备至。丹拿的音响听交响乐和钢琴是强项,女声也不错,但流行乐、电子乐就不是强项了。丹拿的效果偏冷,动态大,需要功率相对较高、推力更大的功放来推。如果推好了,适合车内空间比较宽大的车型使用。
B&O:丹麦B&O
这个品牌与其说是音响厂,不如说是创意家具厂。它经常设计一些时尚、前卫的奢侈品音响产品。主要的特点就是贵。从纯音响的角度,这个品牌没有什么特点,不讲究绝对的Hi-Fi,不过听感还算舒适。宝马、奥迪上都有采用B&O的系统,但听起来像贴牌生产,效果平平。
Harman/Kardon:哈曼卡顿
行业顶级汽车音响系统制造商,美国品牌。哈曼是一个美国的音响集团,JBL、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等知名音响品牌都是它旗下的品牌。目前该公司专门生产制造家用与车用音响,采用哈曼卡顿音响的车型很多,除了上面提到的宝骏560律动版,别克新凯越、新君威、新君越、奔驰S600L、宝马7系、宝马530Li、路虎揽胜等豪华车型都采用了哈曼卡顿的音响系统。哈曼是品牌(JBL除外)在家用音响领域表现一般,但在汽车音响领域举足轻重。
也是一家美国老牌音响厂家,专注于大型室内外扩音设备的厂家,比如体育场、舞台、剧院,也生产一些迷你家庭影院,时尚音响产品。近几年因为Soundlink蓝牙便携式音响及几款设计简洁的降噪耳机,深受文青的喜爱。
BOSE特别擅长在小空间和不规则空间中营造出中正平和的声音,且在降噪、反射声波方面拥有专利,达到其他品牌难以达到的效果。BOSE的声音特点是爽快,直白,典型美式风格,声音较脆,特别适用用来欣赏流行和摇滚乐。凯迪拉克使用BOSE音响最多,效果确实比同级别车型更好。
Burmester:柏林之声
德国品牌,拥有德国品牌特有的直白音色却也不失华美。是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一,其音响产品多用于顶级豪华车型当中。这个品牌没啥好说的,顶级品牌才给配,一般车型想选装都不行,个人改装也不可能换这么贵的品牌。
HiVi:惠威
国产品牌,收购了美国Swans公司之后推出过一些脍炙人口的经典书架箱,如M1、M3、T200等。上面说的都是国外品牌,但其实国内也有汽车音响做得好的,惠威就是其中的代表。
惠威音响的音色突出中频,追求的是一种甜腻但不温暗的风格,特别适合听蔡琴姐姐的歌,以及弦乐。在达到同等音质的前提下,惠威的价格往往只有上述音响品牌的一半,甚至不到一半,堪称汽车音响改装界的万金油。惠威本来有难推的特点,但由于所有汽车音响都是搭配了功放的,所以这一块软肋也消失了。一般用全套惠威顶级喇叭,改下来也不会超过10000元。揭秘汽车音响什么牌子好
汽车音响品牌排行榜 揭秘汽车音响什么牌子好
来源:&&编辑:汽车之家 &&时间: 16:05:12
  豪车不仅要看光鲜的外表,内在当然也很重要,同时汽车的音响也是必不可少,顶级的汽车音响则是豪车的良心工程和内涵。
  笔者小时候曾经天真的以为索尼、松下和先锋就是好汽车音响,看到Boss和JBL就以为是豪车的配置了,突然有一天,似懂非懂的听人说起了柏林之声和英国之宝,才知道Boss之流就是非常大路货的汽车音响。
  汽车行业中比较不注重音响效果的厂商有宝马,一般车型用的喇叭跟十多万的家庭轿车基本一个档次,只有在最高配的车型上才会用上哈曼卡顿。因为宝马更加专注于驾驶。
  除宝马外的豪车,基本都比较注重音响效果的呈现。前几天出过一件事情,有媒体报道路虎发现的英国之宝音响拆开来,里面装的是哈曼卡顿喇叭单元,毁三观,要知道英国之宝10多万一套,哈曼卡顿4万一套就够了,于是拉条幅维权。
  其实这是一部分车主对音响的概念不了解造成的,音响和喇叭单元是两码事情,音响是一个声音系统的概念,喇叭只是其实的一个单元,英国之宝以功放见长,喇叭单元可以采用各家的产品,比如阿尔派,比如JBL,使用哈曼卡顿已经是非常高端的喇叭单元了,喇叭单元是哈曼卡顿,不代表英国之宝音响作假,品牌跟内部配件是两码事,品牌只保证声音的整体质感和效果。鉴于有很多车主对汽车音响没有系统的了解,下面我就讲一讲一些常见豪车的常用音响品牌和特点。
  Dynaudio: 丹麦丹拿
  这个品牌是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。专注于喇叭单元的制造,并有多个系列的音箱产品,在发烧界地位数一数二。他家的老板是个德国人,所以丹拿的声音并不像北欧国家,而更像德国人的冷静和严肃。最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。
  听交响和钢琴是丹拿的长项,但听人声相对弱一些,没有英国音响那种温暖味道。大众CC,沃尔沃等汽车都采用丹拿喇叭。大家可以注意听一下效果,其声音纯净,动态也够大,就是有点偏冷,音乐味略逊色一些。当然大众CC用了推力多大的功放和几个喇叭,你要看清楚。
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时至今日,汽车在人们生活中所扮演的角色越来越重要,也渐渐不仅限于交通工具这么简单,汽车上出现了众多不同的设备功能,逐渐丰富了人们的汽车生活层次,其中汽车音响就是其中最重要的一项娱乐配置,提高了行车途中的愉悦与享受。
随着车载互联、智能影音系统的渐渐普及,消费者也越来越重视汽车音响的高品质效果,对其提出了更多、更个性化的要求。但如何鉴别汽车音响品牌的品质和档次?车型选配清单上这些音响品牌该如何选择?这些音响品牌在音质表现上各自有哪些优势?这些都是许多车友疑惑的问题,那么接下来,咱来聊一聊市场上主流的顶级汽车音响品牌。 JBL 品牌产地:美国 创始年份:1946年
JBL其实被人们熟知还是因为它的耳机、音响等产品,但是又有谁知道,它居然给奥迪、丰田和法拉利配备汽车音响呢?它隶属于Harman internation集团,实力不容小觑。不过,中低端的JBL产品选装成本并不高,在许多经济型家轿和SUV上都曾出现过,让普通人也能享受入门发烧级音质的乐趣。至于法拉利的F430、California、458、FF系列车型搭载的JBL QuantumLogic 环绕立体声系统音响则是品牌的最顶端产品了。 就整体而言,JBL在汽车音响领域尚属中端,没有高贵的身份加持,不过在家用市场,JBL却比较吃得开。 Burmester(柏林之声) 品牌产地:德国 创始年份:1978年
柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌,属于高品级High-End音响,在所有豪华音响品牌中,柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认,被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上,柏林之声各音域表现非常均衡,声场还原度非常高,保时捷和奔驰是它的主要客户,只是价格动辄十万元,贵是它唯一的缺点。 Meridian(英国之宝) 品牌产地:英国 创始年份:1977年
这个来自于英国剑桥的国宝级音响,主要服务于英国汽车品牌,有“皇家御用音色”的美誉,音质细腻、温润,解析力非常高,有着非常高贵、生动和清澈的音色,最适合女毒、ACG等人声音乐,被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了,英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。 Bowers&Wilkins(B&W或宝华韦健) 品牌产地:英国 创始年份:1966年
据称“今天全世界超过百分之八十以上的古典录音,都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听喇叭”,高功率的顶级扬声器和网格中淡淡的黄色是这个品牌的显著特征。玛萨拉蒂与B&W签署有长期合作协议,为旗下跑车定制多扬声器环绕立体声音响系统。B&W也是一家不错的High-End音响品牌,声底醇厚,富于情绪,音染有一定韵味,它极其擅长于木质和皮质的音响结构设计,而其造型也是非常地清奇,有非常高的辨识度。同时,B&W在家用市场也有很大的作为,而最为人熟知的便是B&W出品的书架音箱,做工一流,音质细腻唯美,百听不厌。 BOSE(博士) 品牌产地:美国 创始年份:1964年
这个来自美国的老牌音响厂商,曾经在别克、凯迪拉克、日产等品牌的车型上得到广泛配置,其中“Noise Reduction”主动降噪产品,可以主动检测行车噪音,并发送抑制声波,消除噪音并营造静谧的声觉氛围,例如凯迪拉克最新的ATS上就采用了BOSE的这一前沿技术,而顶配CT6上的BOSE Panaray立体声系统居然拥有34个扬声器,奥迪和保时捷也常常可以选配BOSE高端音响。说到底,性价比高是BOSE的一大卖点,特别擅长于小体积单元做出很大的声场出来,这让BOSE在汽车车厢狭小的范围内能做出非常好的音质效果出来。但声音厚度可能稍稍单薄,或许这就是一分钱一分货吧。 Bang & Olufson(B&O) 品牌产地:丹麦 创始年份:1925年
B&O历来以前卫、奢侈的风格著称,是公认的世界顶级视听品牌。奔驰S系、宝马7系、奥迪A8,甚至Q5等均提供过B&O的选装包,可以给你提供殿堂级的音乐享受。 众所周知,B&O在追求自然、细腻、悦耳音质和工艺上的谐美感造诣颇深,适合听歌剧、女声等。当然外形设计也非常超凡脱俗,科技感很强,该品牌也是丹麦皇室的御用品牌。不过,也有金耳朵评价B&O的产品声音偏向中性,性冷淡风。但这些也是音乐感情的一种吧。至于价格,也是昂贵得非常不友好。 DYNAUDIO(丹拿) 品牌产地:丹麦 创始年份:1977年
沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户,它仍然是曾经欧洲最纯正的发烧级音响品牌。相比B&0的冷峻风格,DYNAUDIO的高功率高音单元所发挥出来的音效水平,是许多音响品牌所无法达到的,特别擅长于古典交响乐的音场表现。遗憾的是,该音响巨头被歌尔声学(苹果耳机提供商)收购,从此变成“国产”,可能好多土豪的傲娇自卑心态又要作祟了。沃尔沃近些年就不用丹拿了,你沃尔沃不也是国产的么! Harman Kardon(哈曼卡顿) 品牌产地:美国 创始年份:1953年
这个典型的美国品牌由Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立,Kardon将股份卖给了Harman,其后成长为著名的美国音响集团。Harman Kardon汽车音响适合摇滚、乡村等曲风,高音纤细,中频声场不错,有很强的氛围营造能力,后来MINI、奔驰、宝马、林肯等等品牌在高端车型上营造奢侈享受的时候,都会选择Harman Kardon的环绕立体声音响系统。 一千个人有一千个哈姆雷特,对于音响品味的品鉴上,显然每个人都有自己不同的口味和偏好,对于木耳朵而言,再好的音响都听不出来绝妙的感觉,只会说好贵的声音!但是,在喧嚣的都市车流中穿梭,在汽车这个内部静谧的空间里,有这些纯净动心的声音萦绕在周围,对那些挑剔、发烧的金耳朵们,莫不是一种最极致的人生享受!
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