被支付宝彻底抛弃 难道NFC刷公交卡要完了？被支付宝彻底抛弃 难道NFC刷公交卡要完了？太平洋电脑网百家号　　【PConline资讯】作为iPhone用户，在北京坐公交和地铁的时候看到一些人拿着手机靠近刷卡器潇洒一挥就能进站，我其实是很羡慕的。　　因为iPhone内置的NFC模块并不开放给除了Apple Pay之外的其它应用，所以当今年4月份北京宣布支持刷手机乘公交地铁的时候，iPhone被完全排除在外，中国的其它城市在过去几年也大抵如此。　　不过所幸遭到抛弃的不止iPhone用户，如今能刷卡坐地铁公交的，安卓阵营里也只有一些中高端的内置NFC芯片的机型而已。　　其实从用户体验上看，在所有乘车的移动支付方案里，把手机直接虚拟成一张交通卡，利用内置的NFC芯片通过闸机是最方便的。它只需要乘客掏出手机，像刷公交卡一样贴近刷卡器就能完成，无需网络，耗能极低，符合直觉和用户习惯。　　但可惜，无论在行业或者大众眼里，NFC刷公交卡一直都处在一个叫好不叫座的尴尬状态。媒体和厂商吆喝了几年，眼看2018年就要来了，这种看似美好的方案仍然没能得到多数城市、公交卡公司和手机厂商的支持。　　如果你还记得，2014年左右，彼时刚刚开始做移动支付入口平台的支付宝也曾尝试过用NFC解决公交地铁的手机支付问题。　　经过几年的不懈努力，支付宝终于……放弃了NFC，全面拥抱扫码支付。　　12月27日，杭州市所有地铁的闸机完成改造，支持支付宝扫码进站。从今年年初开始，支付宝就已经开始在全国部分城市推广「乘车码」的扫码乘车方案，先后在杭州和武汉等城市与公交公司合作，开通二维码作为乘公交的支付手段。　　在此前一天，蚂蚁金服官方在一次媒体沟通会上对外正式表态，其新的出行战略里，扫码将会彻底取代NFC成为城市交通支付方案。　　现在，只要你身在杭州，打开支付宝客户端后领取一张「杭州公交一卡通」虚拟交通卡并完成充值，在上公交或进地铁站前打开手机支付宝中的「乘车码」，扫码后就能进站。　　蚂蚁金服城市出行总经理刘晓捷在沟通会上对PingWest品玩解释，公共交通、尤其是地铁上，乘客客流量大，网络信号差，对付款速度和成功率要求很高。为此，支付宝开发了刷卡端和手机端「双离线」的解决方案，即闸机扫手机二维码这一动作可以在完全离线状态下完成，过后再结算。　　支付宝还把这套扫码乘车系统与芝麻信用结合，芝麻分高的用户可以享受这种福利，本质上相当于先上车后买票。　　刘晓捷说，双离线的扫码乘车方案能够将整个付款过程缩短到300毫秒之内，以保证乘客不会因为付款失败而影响后面的乘客上车，造成客流拥堵。　　接下来支付宝会陆续与各地公交集团合作，将这一方案推广到更多城市。　　实际上，公交地铁支付的标准到底是NFC还是二维码，很大程度上取决于支付宝和微信这样的超级入口的选择。正如二维码成为当下通用的支付和连接方式，并不是因为它是最佳方案，而是因为它能一举解决所有手机的兼容性问题。　　2014年8月，时任支付宝NFC项目负责人的曹寅在科技媒体虎嗅上撰文称：　　「NFC的产业链实在是太长了，整合难度巨大。在整个生态里，有NFC芯片厂、安全芯片厂、手机厂、TSM平台、一卡通公司、系统集成商、卡组织或行业监管机构、POS终端厂，还有支付宝钱包这样的大型入口。这就意味着，让用户无感知的把手机「变成」各种卡来用，作为支付宝钱包这样一个整合的角色，必须与产业链的各方达到无缝协作，平衡各个利益方，还要创造出新的商业模式。」　　后来，经过打车软件大战，二维码成为了移动支付的通行方案。　　只有一个场景没有被这一方案覆盖，那就是公交车和地铁的支付。原因就是公共交通对刷卡成功率和网络要求很高，二维码扫描、付款、通过，比直接刷公交卡或是投币耗时长太多。在这个场景下，NFC感应式支付的确比二维码方便。　　现在，最后一个应用场景被二维码攻陷。没有了支付宝这种超级平台的支持，Apple Pay又没什么人用，NFC接下来恐怕真的要完了。　　回过头来看，NFC遭到抛弃的根本原因，其实是产业链上的各方没有统一的利益诉求，还要解决一堆麻烦。　　NFC是硬件级的手机集成，从手机厂商这一终端开始，在设计一款机型的初期就需要考虑到是否集成NFC模块。其中需要重点考虑的因素是成本和ID设计：NFC使成本增加，所以大多数中低端手机不会配备；又因为NFC模块会影响到手机天线信号，在采用金属机身的机型上尤为明显，因此还要在手机硬件设计方面做折衷。　　这么做对手机厂商有多大好处呢？想想看，目前那些支持NFC虚拟交通卡的手机品牌里，当属三星最积极；但它们的背后动机也很明确，是推广自己的移动支付。其它手机品牌里只有小部分机型支持，说明对它们而言这只是个微不足道的用户体验尝试。　　至于各地的公交公司，做不做移动支付，更是完全取决于它们的进取心。一位智能手机行业的从业者告诉我，公交公司在国内没有一个统一的管理机构，每个城市的公交公司自行管理公共交通车辆运营。结果是，手机厂商如果想让自己旗下的某一款机型接入某个城市的公交系统，必须每个城市挨家挨户去谈。想要接入更多机型，或者机型升级，又得再挨个谈一遍。　　至于NFC产业链上的其它玩家，就更没有独自推动的动力和抱团取暖的利益基础了。　　　而对于支付宝这样的超级支付平台而言，又已经不再需要通过这种方式推广自己了——这事儿被打车软件给干了。支付宝想从公共出行里得到更多，包括出行数据和大的公共交通入口：为此，蚂蚁金服开放了一系列平台给各地公交公司，其中就有高德的地图信息基础，以及支付宝内的开放平台等各种能力。　　所以，二维码比NFC 更能达到支付宝想要的效果。　　要让公交系统支持二维码扫码支付，支付宝需要去跟各地公交公司合作，还要出资改造各地的公交刷卡系统和地铁进站闸机。但即使如此费力，也比吃力还不讨好的NFC 有用多了。　　有意思的是，就在12月26号晚上，微信小程序正式开放了包括视频和音频在内的一系列新功能，其中就包括开放NFC 能力。这说明微信对NFC 还没有彻底放弃。如果微信接下来站在NFC 一边，或许还能给它续个命？谁知道呢。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。太平洋电脑网百家号最近更新：简介:喜欢数码的都在这儿作者最新文章相关文章拒绝访问 | x.itunes123.com | 百度云加速
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NFC移动支付PK微信支付及支付宝
　　近期，Apple Pay与Samsung Pay同时宣布与银联合作，讲正式进入中国。
　　&就这么简单。Apple Pay设计本意就是通过Touch ID的安全性和便利性来保护你的个人信息。&苹果公司总裁蒂姆&库克在微博上如是说到。就在同一天，支付（Samsung Pay）也宣布要进入中国了，合作方也是银联。
　　苹果、三星携手银联杀入手机支付市场，支付宝、微信支付还坐得住吗？
　　随着近2年移动支付的迅猛发展，特别是支付宝和微信支付的高速拓展，在一二线城市线下餐馆、便利店、超市、影院等实体店均铺设了支付宝和微信支付的扫码终端，并辅以相应补贴，用户通过二维码扫描支付就能做到线下无现金支付，省去携带钱包和银行卡的麻烦，大有取代传统POS机器刷卡消费的趋势。
　　然而随着智能手机普及与NFC技术的发展，NFC移动支付功能将与指纹解锁一样成为手机的标配。这给支付宝和微信支付带来了新的挑战。
　　无需app直接完成支付
　　ApplePay既可以在app购物中进行线上支付，也可以通过与读卡器的接触进行支付。苹果公司介绍，通过iPhone6和iPhone6s中的NFC 功能，使用者在实体商店内进行购物时，无需打开app，也无需唤醒显示屏，只要将iPhone靠近非接触式读卡器，并将手指放在TouchID上，即可进行支付。三星公司介绍，无论是锁屏或黑屏，用户都可以直接由屏幕下方向上滑动指尖，调出银联卡进行支付。
　　加速推广布局，抢占市场
　　1.微信支付和支付宝通过高额补贴，减少商户的成本以及用户的使用成本，前期先铺用户量，暂不考虑盈利问题，将各个利益方的权利分配问题都协调好，才凑成了最终的合作推广。相比之下NFC移动支付的宣传就有点不尽如人意。例如目前北京全城的地铁、公交系统均支持NFC手机支付，许多全国连锁及行业知名商户均支持NFC手机支付，但还是有许多用户不知道，激活这部分存量用户将是未来推广的重点。
　　2.微信支付及支付宝在布局上早已遥遥领先Apple Pay及Samsung Pay。与Apple Pay、Samsung Pay相比，微信支付及支付宝在用户中已经形成了很好的使用习惯，而且微信支付和支付宝对终端并没有要求，适用性更强。与其两大巨头相争，不如多想想怎样从微信和支付宝手中抢占市场份额。
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电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-NFC成为标配, 但为何没能取代支付宝和微信支付?
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不过这并不是NFC第一次受到旗舰机的“恩宠“，早在多年前NFC就开始出现在人们的视野中，特别是Apple pay的上线，更是将NFC推到了风口浪尖。NFC是一项近距离无线通信技术，不用联网即可支付、而且安全性较高，应用范围十分广阔，支持NFC的手机可以用来机场登机验证、解锁门禁、刷公交卡、信用卡等等。因此许多人看好NFC的前景，然而直到今天，NFC在中国的推广之路似乎走得并不顺利。
这是为什么呢？
首先是支持NFC的设备少，NFC支付需要具有射频功能的POS机等收银设备，然而升级更换旧的设备成本太高，比如改造一台符合银联闪付标准的POS机就需要300-500元的成本，没有巨大的财力投入，根本不可能推广开来，这造成NFC的覆盖面不大。同时支持NFC的手机也很少，有些手机即使支持也要更换支持NFC的SIM卡，想想心都累。而二维码只要支持扫描的手机都可以使用，打印一张二维码的成本也很低，既然如此，店家和用户为什么要转而选择NFC呢？
其次是宣传力度不够，许多人根本没听过这个词语，同时由于是舶来品，像NFC、Apple pay、Samsung pay这些高大上的洋名字，并不如微信、支付宝这些中文名好记。而且由于手机厂商也没有动力去推广，造成NFC的知名度不高，以致于一些用户不知道自己的手机还可以支持NFC。当然这两年随着厂商的重视，越来越多的厂商开始将其打造为卖点。
另外，相比妇孺老少皆可快速上手的微信、支付宝这些二维码支付，NFC的学习成本较高。有些人根本不知道自己手机的NFC区域在哪里，甚至连一些客服和收银员都不知道NFC是什么东西、如何操作，这给用户的体验非常不好。
最后，用户的习惯难以改变。NFC最有利的推广时机已经过去，在手机摄像头像素不清晰的年代，扫描二维码还需要特定的设备，此时NFC优势还是比较大的。但是随着手机像素的飞速提高、以及3G/4G时代的到来，一部手机就可以快速扫描二维码，使得过程更加方便快捷。当时微信和支付宝敏锐地嗅到这个商机，及早布局培养用户习惯，等到NFC再想要在中国普及已经为时已晚。同理，由于国外早期就普及了NFC，现在支付宝和微信想要打入这个成熟的市场，难度也很大。
话虽如此，NFC作为一项强大的功能，实力并不比微信和支付宝差，特别是今年旗舰机纷纷加持NFC，也说明了前途是光明的。虽然现在道路有些曲折，但谁也不能因此断定NFC未来不会取代微信和支付宝，正如当年的WiFi也有很多人不理解。看来NFC想要被市场接受，还得经受一番考验。
那么，作为吃瓜群众，你会选择NFC吗？原创/手机教授
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微信NFC支付如何用？
我有更好的答案
一、要看对方是否支持了，你微信绑定银行卡。NFC是一种近距离无线通讯技术,类似于常用的公交卡和一些考勤卡。 支持NFC功能的手机会有这种标识 二、微信里面开通NFC功能,是指允许微信使用手机的微信支付功能
采纳率：90%
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