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改装经验谈 如何提升操控之避震篇
日10:37 　
车擂台改装网　　
导读：没有好的操控，跑的越快越危险。所以改装操控是非常重要的。那么如何改装才能真正提高操控性呢?车擂台改装网报道（大博）前文中我们介绍了通过改装防倾杆来提升操控的方法，效果不错。但它还不是起决定性作用的部件，真正作用明显，并且最直接的就是升级避震器。在改装之前，我们先来看看避震器的工作原理。避震器工作原理：一辆车的避震器一般来讲是由两个部分组成的，分别为弹簧和避震桶。弹簧的作用主要是用来支撑车身重量和消除路面不平带来的震动。那既然弹簧就可以“减震”了，还要避震桶做什么呢?其实避震桶的主要作用是利用其自身的阻尼来抑制弹簧吸震后的反弹，和进一步吸收来自地面的冲击力。那么避震器的软硬又和操控性有什么关系呢?当车辆转弯时，由于惯性和离心力的作用，车身重量会会发生转移，转移速度越快车辆的操控性越好。这个速度就是由避震器拉伸和压缩行程速度决定的，所以说避震器越硬、反应速度越快车辆的转向反应也越快。那么该如何去改装升级呢?如何改装避震：首先在改装前要确定自己的目标，因为不同的改装方法会带来不同的效果甚至是负面效果。如极端追求操控性而盲目的将避震器设定的非常硬，这样在行驶时可以说毫无舒适型，而且对于轮胎和车身底盘带来的压力也很大。一把来说改装避震器可以分为三类。1.短弹簧降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好，我们经常能看到很多改装车，几乎是趴在地面上，虽然通过性有了一定的损失，但是非常漂亮，同样的一款车停在一起，车身高度低的会显得更加凶悍。降低车身高度的方法有很多，一般来说最简单的投入也是最小的就是更换短弹簧。在前文中我们已经提到了，车身的高度是由弹簧来决定的，所以只有更换短弹簧，车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提升最用比较小，主要还是针对那些对操控没有太大诉求的车友。2.运动型避震器原厂车的避震设定主要是针对舒适型来调教的，显然不适合我们。单独更换短簧作用也不大，需要同时更换与弹簧相匹配的避震桶，才能有更好的效果。这时一套运动型的避震套装就再合适不过了。很多改装厂商都有运动型避震套装，这类套装不可以调节高低和阻尼，但相比原厂的避震，由于设计取向的不同，要硬朗很多。而且厂商在推出这类产品的时候，都是针对相应车型而调教的，在完成度上大可不必担心。向时下流行的Bilstein B12就是典型的运动套装，桶身阻尼设定较原厂硬很多，而且回弹速度也很快，车辆通过起伏路面时，避震器能快速反应，抑制车身多余的震动。对提高操控性有着优异的表现。这类避震器的价格也不高，所以在市场上也是最热销的。对于想提高操控又不想丧失太多舒适型的车友来说，非常适合。3.绞牙避震器“绞牙”一词来源于粤语，它的意思就是可以调节高低的避震。这类避震在桶身上都有用于调节高低的螺纹，所以被称为“绞牙避震”。绞牙避震是改装避震中的最高档产品，它除了可以根据个人需要来调节高低外，通常还都具有阻尼调节功能。可以说是一位“全能健将”。正因为它的多功能性，所以价格不菲。但对于极端追求操控的车友来说，它又是不可或缺的。每个人的驾驶习惯不同，行驶路况也不同。这就要根据个人需求来调教避震器的高低和阻尼。而且提升操控是需要整个悬挂系统相配合才能做到完美的。这就需要各个部位都可以调整才能达到最好状态。所以我们看到赛车比赛中，无一例外，所有的车都是绞牙避震。不过调整避震是一项需要经验的工作，需要非常多的路试和有经验的技师来调整。结语：提升操控是一项复杂的过程，但是带来的效果非常让人着迷，试想在城市中驾车，由于路况原因不太可能把速度拉的很高，那么获得驾驶乐趣最好的办法就是在安全的情况下去体会过弯时带来的快感。如果您也想感受高G值带来的冲击力，那么就行动起来吧。[责任编辑：smoothche]
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved奥迪A7改装空气悬挂避振
改装真的是一种文化
　　关于玩改装车：如果在10年前，有人问我，汽车是什么？我会说不就是我小时候接送我上下课的交通工具么？
　　车型：奥迪A7
　　风格：低趴范儿
　　核心：AIRBFT气动避震
X ：ACCU-AIR
　　是要拿样儿，还是要操控，无疑是改装车的两大分类，自己喜欢的才好最好的，而这辆A7自然是选择了走样！
　　外观是它的一大亮点，但是车主似乎并不满足，作为低趴爱好者，为他的A7安上了空气悬挂避振系统，白色的车身低趴的姿态将完美所诠释。
　　空气悬挂避振的特点是可自主升降底盘高低，气囊比避震用起来柔软舒适。
　　不过，太多人不懂什么是空气悬挂避振了，也不看解释，图片只是为了视觉效果降到最低拍照，平时在路上根据路况不会这么低。
　　也许中国是目前唯一一个有条件但是政府不允许改装的国家，大环境的限制影响汽车改装知识的缺乏导致对改装文化的不了解，我只是在想，这样我们的汽车周边产业还能走多远？
　　扯远了，后备箱打开，识货的朋友显然可以看到的ACCU的电磁阀组，但车主明显不是造型控，这粗糙的后备箱简直不能看。。。
　　为了我的眼睛，还是换组造型控能看的。。。
　　在汽车改装车的世界没有什么对不对，但是今天，我问我自己，汽车是什么？
　　我会说。。。汽车，在我看来也许真的是一种文化。
　　――――后续改装请关注《气动避震（上海）运营中心》
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　　给你带来更多实时气动、气压、气囊、空气、减震、避震悬挂改装资讯
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我已阅读并同意、中的全部内容！汽车的可升降减震器怎样改装_百度知道
汽车的可升降减震器怎样改装
汽车的可升降减震器怎样改装
我有更好的答案
这个先要去订货，不同的车款有不同的型号，而且可调节避震分两种，机械弹簧的和空气压力的。两种价格差很多，空气的差不多在4W左右，弹簧类的价格就多了，而且还分为可调控和不可调控的，一般价格在1~2W左右。
采纳率：34%
未来的汽车是什么样子呢？你不知道吧！那就让我来告诉你吧！
未来的汽车没有轮子，就像磁悬浮列车一样在空中行驶。汽车里有一位向导——卫星导航系统。车子的玻璃能防紫外线，使人的眼睛不受到伤害。车子是靠压缩空气释放的反冲力把车子撑起来，再靠另外的压缩空气在尾部排出，汽车就像喷气式飞机一样奔向前方。
未来的汽车速度非常快，一小时就能够跑几百公里，甚至几千公里。你让它开多少公里路，只要对汽车说一声，汽车就会按你的吩咐去做。
未来的汽车有许多先进的地方：汽车里有一样东西，能控制汽车的方向盘。你只要说一声到哪里，它就会自动带你去哪里。它会操纵方向盘，不用你操心。到了那个地方，汽车就会自动停下，然后，会自动发出“嘟嘟”的声音，提醒你已经到站了。
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