【天价摆渡车】300米收费398元背后 温州机场贵宾服务利润率约40%
16:35:01作者：曹学平
来源：中国经营网
　　本报记者 曹学平 杭州报道　　温州机场“天价摆渡车”一事在网上引发轩然大波。　　近日，有网友发帖投诉称，坐经济舱的他在温州龙湾国际机场下飞机时坐了下贵宾车，大约300米的路程被收费398元。针对此事，温州机场回应称，收费已事先告知投诉人，并非欺诈;而且，机场有高端服务自主定价权。　　不过，《中国经营报》记者梳理温州机场财务数据发现，其下属从事贵宾服务业务的温州空港尊易商务有限公司(以下简称尊易公司)年平均净利润率在40%左右。　　争议　　上述投诉人发帖说，前几天他随同事从北京至温州，由于坐头等舱的同事行李较多，坐经济舱的他为了帮同事拿行李，一起坐了贵宾车，大约300米的路程被收费398元。　　帖文还附有一张增值税发票。发票显示，开票日期为5月4日，398元分为服务费375.47元和税额22.53元，销售方为温州空港尊易商务有限公司。　　投诉人表示，“当398这个数字报出来的时候，我以为自己听错了。听说过天价蟹、天价鱼，没想到今天这天价车费就发生在我身上。”　　5月13日，投诉的当事人告诉本报记者，昨日，温州市物价局工作人员已过来向其做了调查笔录，自已正在等待该局的相关调查结论。　　温州机场相关负责人此前在接受媒体采访时表示，“正常头等舱旅客的费用是398元一位，当天那位旅客要求坐机场的贵宾车，工作人员便询问是不是普通舱的旅客或者是上错车了，普通舱的旅客需要坐大摆渡车。工作人员明确告知了该旅客上车是要收费的，费用是398元一位，该旅客也同意支付该舱费用，并开具了发票。”　　至于上述费用是否经过物价部门审批，温州机场上述负责人对媒体解释称，因为他们不是公共服务一类的，属于高端服务场所，旅客可以选择自愿消费，当时已征得该旅客的同意支付该笔费用，才把旅客带回机场。　　不过,同行业上市公司在2015年报中却表示,我国机场的航空服务业务及部分航空性延伸服务业务收费定价由中国民航局和国家发改委共同制定相关规定，对收费标准进行管控和调整。根据《关于印发民用机场收费改革方案的通知》(民航发[号)、《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》(民航发[号)和《关于印发通用航空民用机场收费标准的通知》(民航发[2010]85号)等规定，自日起，民用机场的起降费、停场费、客桥费、旅客服务费及安检费等航空服务业务收费项目，以及头等舱和公务舱休息室出租、办公室出租、售补票柜台出租、值机柜台出租及地面服务收费等航空性延伸服务业务重要收费项目由中国民航局会同国家发改委确定和调整，并通过航空价格信息系统公布。　　暴利?　　值得关注的是,据温州机场集团有限公司2015年度第二期短期融资券募集说明书披露，尊易公司成立于 日，系温州机场的全资子公司。财务数据显示，该公司2014年度，实现营业收入3541.97万元，净利润1418.88万元，净利润率高达40%。月份，公司实现营业收入1632.56万元，净利润623.08万元，净利润率超过38%。　　尊易公司网站信息显示，该公司是温州机场集团有限公司旗下的优秀空港服务品牌，拥有营业面积2355平方米，包括温州龙湾国际机场贵宾楼、国内候机楼内的头等舱休息室和贵宾区，以及国际候机楼内的头等舱休息室。采用会员制的形式，将五星级的服务理念融入商务旅程中的每一个细节，旨在为尊易公司的贵宾会员提供包括票务、租车、旅游、会务、礼仪等在内的空港无缝隙VIP服务。会员拥有贵宾停车场、专用贵宾厅休息候机、专人代办乘机手续、专用安检通道、专人专车接送机等尊崇服务。　　职业消费维权人士王海对本报记者表示，机场服务是公共资源，要招标选择服务供应商，服务价格且要举行听证;再者是高端贵宾服务没有正当性，国家有规定，垄断公共服务应以非营利为原则;其次是贵宾服务没有必要性，公共资源没有必要为有钱人专门提供服务。　　5月13日，本报记者拨打温州机场相关负责人的手机寻求采访，但无人接听。
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投资赚不到钱的原因终于找到了，这就是赚钱和亏钱的区别
投资市场的二八定律大家都知道，在投资中只有20%的投资者是赚钱的，80%的投资者都是亏钱的。那么问题来了，同样是做投资，为什么有的人赚钱，却更多的人是亏钱的？盈利者赚钱的秘籍是什么？亏损者亏钱的原因又是什么？二者有什么区别？我们把盈利者和亏损者的区别分为：下单前思考的区别、做单的区别、投资习惯的区别，三部分来介绍。一、亏损者与盈利者下单前的思考区别：亏损者：1.行情要涨还是会跌？我该买多还是买空？2.已经涨了这么多了，肯定要跌了吧？4.错了？那我就加仓再下一单，扳平成本。5.赢利3--5个点立即平仓。3.昨天下1手亏了100点，今天下2手赚回来。6.上次我设止损，价格刚好扫掉我的单，然后就上去了，这次不设止损了。盈利者：1.今天有没有重要数据公布？2.入场点应该在哪里？入场后我的止损点在哪里？3.我现在准备下短线单还是中长线单？4.如果准备下短线单，当前的1分钟、5分钟、15分钟的趋势是多头还是空头？1小时K线是绿还是红。当前是亚盘？欧盘？美盘？5.一旦赢利我应该怎么办？如果入场点非常好，短线单变成了中线单，我接下来准备做什么？二、亏损者与盈利者做单的区别：1、首先，做单开始时：亏损者一般没有足够的耐心，在行情还未明朗的情况下怀着赌一把的心理做单进场；盈利者像狼捕捉猎物一样，前期耐心等待，宁愿错过也不做错，等机会成熟趋势明朗时快速建仓。2、关于做单方向：亏损者和赢利者即使做单方向一致，结果赚的还是赚了，亏损者也依旧会亏。为什么呢？亏损者方向做对的时候会很冲动，会到处炫耀自己的仓位，而错过了最佳的出场时机或过早地出场。而盈利者则冷静观察行情趋势的变化，该下单的时候下单，行情不对立马收手。很重视时间点位的把握。而亏损者因过早出场后悔不已，忍不住再次入场，结果往往买在了市场震荡的初期，然后被震得亏损出局，最终而吐出趋势初期赚得的利润。3、亏损者在做单前是清醒的，他心里预先会明确预测市场的走势，脑子里有明确的多空方向。于是，在市场假突破开始的时候就快速进场，账面有利润的时候，他沾沾自喜自己做对了方向而放松了警惕。谁知道市场快速突破是一次假突破，马上市场向反方向快速做真正的突破。盈利者在做单之前是迷惑的，他不知道市场等下到底会怎么走，到底应该空还是应该多。总是在趋势彻底明朗后反抽的瞬间快速杀入，抢得一点利润则快速出局。亏损者会盼望市场回到刚才赢利的点位，眼睛充满血丝般紧张兮兮盯着盘面期待鳄鱼会来拯救他！最后在绝望中爆掉自己那一点点可怜的资金。盈利者在这个时候一旦做错，会抽出尚方宝剑英雄断臂后，关掉电脑走人！或者立即实施反手！4、关于消息，亏损者到处寻找消息，喜欢看与自己预测市场一致的消息，然后放松警惕。盈利者一般不看消息，要看就看与自己预测市场相反的信息，然后对市场更加谨慎。5、关于交易纪律，盈利者有严格的交易纪律，会想方设法忘记昨天自己是怎么赢利的。亏损者也有严格的交易纪律，但总是在胜利后把纪律忘得一干二净，总是时刻在脑子里记得昨天也是这样赢利的。以上就是在投资中，盈利者和亏损者做单的区别。我们常说习惯能成就一个人，习惯也能害了一个人，在投资中也是一样，下面我们来看看盈利者和亏损者在投资习惯上有什么区别。三、投资盈利者与亏损者的习惯的区别：亏钱的习惯亏损者有个习惯就是死不认错，不割肉、不怕开水烫。在投资中越不割，越被套。情况不合错误，当即退却，这才是保留之本。这条习惯带来的收益是-20%。还有这样一种亏损的习惯：勤割肉。周一买了周二割，还恨不能做T+0交易，真想时刻做交易。这类投资者的笔记本上是血淋淋的誓言：割出往的是肉，下次买进来的是金子。然而金子也确实到过，不过也给割了。这条习惯带来的收益是-30%。亏损者还有个习惯就是满仓，在交易中经常满仓，没有树立空仓的意识，要知道，仓位越重死的越惨啊。这条习惯带来的收益是-20%还有一种亏损习惯就是，太过关注，天天坐在电脑前，舍不得喝水，舍不得午休。还不时地查看几分钟涨幅排名。这种习惯的结果往往会让自己找不到方向，吃亏就成了屡见不鲜。这条习惯带来的收益是-10%。赚钱的习惯赚钱习惯之一就是空仓。空仓的好处有两点，一是不会赔钱；二是用钱的时候随便你取钱。投资者要记住那句名言：“饭到口，钱到手。”况且，在“一赚二平七亏”的市场里，只要不吃亏你就位居前三啊。这条习惯带来的收益是30%。盈利者还有一个习惯就是获利才加仓，买一只股票赚了钱，才能加仓，这关系到你对趋向的判定是准确的。如果一旦亏损，连同前面的单子一同卖出。记住：不要相信直觉，要相信现实，一旦亏损，要么是市场出了问题，要么是你出了问题，这都需要你清仓。这条习惯带来的收益是20%。还有一个赚钱赚钱习惯，就是买别人不屑于买的股票或者是不敢买的股票。拿这个例子来说：5元以下买中信证券，10元摆布买长安汽车都是赢家。这条习惯带来的收益在30%。赚钱者还有一个好习惯就是适度休息，就是指在近期频繁交易不顺利时，卖出手上的单子，远离市场一段时间。这个时间你可以进修，可以娱乐，也可以做其他和投资无关的事。要知道，距离发生的不仅仅是美，还有沉着和理智。这条习惯带来的收益是20%。怎么样？看完小编介绍后亏损者有没有找到自己亏损的原因呢？把那些亏损的习惯记下来，逐一改正，相信你离赚钱也就不远了！&对老余最美的赞赏，就是点赞和分享&
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除了延误险，居然还有一种在机场赚钱的方法
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摘要: 薅羊毛的方式还真是层出不穷。如果你有空，你可以玩玩这个在机场赚钱的方法。秀下美拍，红包在怀。
& & 最近这个天公啊，让坐飞机出行的各位估计都薅足了延误和取消险，用金钱来弥补了大家时间上的损失。& & 而各家保险公司亏的哭红了眼。& & 随着越来越多的人加入职业薅延误险大军。传说保险公司已经开始考虑要全面下架延误险了。& & 在当下可以叠加的延误险越来越少的时候，小编又发现了一个能在机场赚钱的办法。那就是——拍照。& & 由美团公司开了一款数据采集APP叫做美团拍店，专门收集商户图片信息。大多数情况下图片都由美团自己去搞定，但是有些地方想去拍一下成本太高，比如机场的安检后（尤其是国际安检后，拍几张照还得买一张国际机票。）& &&所以美团拍店发布了一个新任务，拍摄全国15个主要机场内的店铺和登机口照片。& & 如果你想在机场里赚点小钱，那你可得仔细往下看了。& & 谁可以报名& & 在上述时间内能到达机场安检后完成拍摄的人，不管你是机场工作人员，还是航司人员，或者你是旅客，都可以报名。& & 任务耗时& & 工作人员在虹桥T2禁区内拍完全部素材大约花费了1小时时间。& & 任务奖励& & 拍完虹桥T2的素材差不多可以获得200元。
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